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André Thomas - Congrès 2017 Vauville
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 55 Capricorne

MessagePosté le: 14/02/2016 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Eric,

Merci, ça me rassure. Oui je passe tous mes appareils à PredimRc et je fais vraiment confiance à cet outil. C'est grâce à lui que mon Nimbus vole bien depuis que j'ai trouvé le bon centrage. Je fais la modélisation sur PredimRc ce soir pour voir où se trouve le centre de poussée, je te tiendrai au courant.

Heu non, j'envisage pas vraiment la voltige MDR . Si déjà il se tient bien derrière le remorqueur et retourne sur le planches des vaches après lui, je vais être content Laughing . Il faudra aussi qu'il se lance dans la pente et revienne se poser sans tout casser, je ne vais pas en mener large ce jour-là.

Pour le moment je retourne à l'atelier sur le Musger Wink



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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DOMINIQUE DIOT
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 65 Vierge

MessagePosté le: 14/02/2016 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Clifton
Tu dis que tu passes tous tes appareils avec PredimRc, c'est quoi cet outil? je vais peut-être passer pour un nul mais je ne connais pas Embarassed



Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 14/02/2016 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Philippe super outil que Predim Rc, avec Alain nous avons bien travaillé avec et à chaque fois nous avons de très bons résultats (calcule de centrage etc) ; pour preuve La pruvo et le Golub, et bientôt vérifications avec le Coupet j'espère bien Very Happy

Michel





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LEROY
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 66 Lion

MessagePosté le: 14/02/2016 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme avec le Pétrel, c'est un outil indispensable lorsque c'est un premier modèle avec aucune référence Wink

Michel.L



Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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MALABAT Michel
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 74 Sagittaire

MessagePosté le: 14/02/2016 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, idem les copains. Sur modèle d'occasion dont je ne connaissais rien, un petit passage à la moulinette Prédim'RC et le centrage était bon du 1er coup.

Même pour les modèles du commerce, une petite vérif' ne fait pas de mal, et on a parfois des surprises (dans le bon sens du terme)



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

===============================
Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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Clifton
Incurable Posteur
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 55 Capricorne

MessagePosté le: 14/02/2016 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Dominique,

Tu l'auras compris à la lecture des différentes réponses, PredimRC est un petit soft franchement génial qui permet de t'aider à concevoir un appareil. C'est très complet mais l'une des fonctions les plus pratiques pour mon utilisation courante, est le calcule du CG avec une précision assez diabolique. Il suffit de modéliser de façon assez simple ton appareil dans le soft (un fichier Excel en fait). Ce soft est disponible gratuitement, tu peux le trouver là :

http://www.jivaro-models.org/predim_rc/page_predim_rc.htm

Pour compléter la discussion de ce matin , j'ai modélisé le planeur sur PredimRc et ça donne un centrage à 30,8% ce qui donne un CG très en arrière du longeron principal et au niveau de la première ligne de renfort sur la longueur de l'aile :






Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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gerard25
Accro Posteur
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Inscrit le: 30 Déc 2009
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Localisation: Montbeliard , Selestat
Âge: 69 Bélier

MessagePosté le: 16/02/2016 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Clifton

Super sujet et super conception [clap] [clap] [clap]

Pour aider un beotien comme moi , peux tu poster une vue du fuselage avec une coupe

Gerard
[vieux]



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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Eric Spore
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 16/02/2016 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

« Clifton » a écrit:

Pour compléter la discussion de ce matin , j'ai modélisé le planeur sur PredimRc et ça donne un centrage à 30,8% ce qui donne un CG très en arrière du longeron principal et au niveau de la première ligne de renfort sur la longueur de l'aile

Donc il faudra que tu soignes la rigidité de tes ailes en torsion. Il faudra aussi que ton pion d'incidence d'aile sur l’arrière soit suffisamment costaud .
Ceci dit un peu de vrillage négatif en bout d'ailes n'est pas mortel. Il faudra peut un peu plus de V longi.
Bonne fin de construction MDR



Eric


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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 55 Capricorne

MessagePosté le: 16/02/2016 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Gérard, pour l'instant je n'ai pas fait le plan du fuselage, je ne manquerai pas de poster des images dès que ce sera fait.

Merci Eric pour les conseils. Le bois est arrivé de chez notre ami Pascal (Merci à lui) et je viens de le livrer à mon pote de l'ENSAM. J'aurai tous les nez de nervures la semaine prochaine. Première étape se faire la main sur le montage d'une nervure en treillis "pour apprendre" et pour valider mon chantier à base de cales mobiles. Je n'ai pas sous la main de quoi retailler un moule pour chaque nervure. Seconde étape la fabrication des nervures. Le temps que je fasse tout cela, nous aurons eu le temps de nous voir et de discuter en direct, que je ne fasse pas de bêtise. Je ne voudrais pas faire des ailes en chewing-gum [non] . Viens-tu à AAM ?

Pour le pion arrière, j'ai prévu une barre de fibre de 10mm qui traverse le fuselage, une seconde clef en somme. Pour la clef principale c'est un tube alu de diamètre 32 (merci à mon ami Jean-Claude) . J'espère que ça ira.



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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 16/02/2016 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bien sur je serai au GPPA. J'ai réservé mon couchage entre cricri et marc. Ça va ronfler sévère apres le banquet.
Le tube de 32, en épaisseur 4mm mini Laughing



Eric


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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 17/02/2016 05:29    Sujet du message: Répondre en citant

« Clifton » a écrit:
Je ne voudrais pas faire des ailes en chewing-gum.

Si tu construis avec des nervures enfilées sur 2 longerons poutre, la rigidité est impressionnante, même avant collage des nervures sur les longerons, tu verras que l'aile ne bouge plus ni en flexion ni en torsion.



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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 80 Taureau

MessagePosté le: 17/02/2016 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Philippe, tu vas déjà avoir une première surprise: la solidité et la rigidité des nervures baguettes! La seule difficulté est de confectionner les becs de nervures et l'entaille de la baguette bord d'attaque. Mais comme tu les auras, sortant de CNC, pas de problème. Ensuite, comme te le dit Vincent, la deuxième surprise viendra de la rigidité de l'aile. La seule chose un peu longue et fastidieuse, la pose du millier de goussets, mais finalement ça va assez vite. Je viens d'en poser 780 et quelques, rien que pour les nervures du stab de mon Milan, puis les "allumettes" de remplissage sur les longerons, entre les nervures: 84 rien que pour le stab du Milan!
Bon courage, pour cette belle aventure!
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 55 Capricorne

MessagePosté le: 17/02/2016 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous. Vous me rassurez. Non ce ne sera pas du 4mm mais du 2mm d'épaisseur la clef.

Oui Vincent ce qui est prévu c'est bien d'enfiler les nervures sur les deux longeons poutre. Pierre, je n'avais pas fait le compte des goussets et je viens de le faire : 780 goussets rien que pour les nervures Crying or Very sad . Merci de m'avoir cassé ma soirée Laughing .

Bon sans rire, je viens de recevoir de mon pote les deux photos suivantes, c'est découpé, Youpi !









Bon y'a plus qu'à terminer le Musger avant d'attaquer les nervures.



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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MALABAT Michel
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 74 Sagittaire

MessagePosté le: 17/02/2016 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Dis donc, super équipé ton pote Philippe. C'est de la découpe laser ?


Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 17/02/2016 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as des amis sympas !
ça doit bien valoir une bonne bouteille en remerciement Laughing
Son laser est puissant !
il te faudra peut-être toiler les tranches si elle sont très brûlées car parfois la colle blanche ne pénètre pas bien… à faire un essai…
J'avais monté pour un ami un kit de char à voile découpé laser et j'ai du reprendre beaucoup de pièces au papier de verre… quand à la peinture ça avait été apprêt obligatoire, puis déglaçage et 3 couches de finition poncées !

Le fagot de bois se constitue, c'est un bon début Very Happy
Tu prévois une clé d'aile hallucinante Shocked
Avec une surface de collage aussi importante, les nervures ne risquent pas de se décoller !
Bon courage pour la suite



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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