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Bydgoszczanka 1925
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 12/09/2015 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

Montage de la partie fixe du stab. Un chantier rainuré et percé permet de positionner les tubes et de les braser en place. Les outils nécessaires pour assembler des tubes se limitent au strict minimum





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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 12/09/2015 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Vincent.
Je suis surpris que tu ne finisses pas les roues avant d'attaquer le planeur [humm] Laughing

Michel





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VincentB
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MessagePosté le: 12/09/2015 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Je préférai attaquer les tubes n'étant pas sûr que le projet était viable, j'avais des doutes sur la rigidité du fuselage, bon ça devrait aller, mais j'ai encore des interrogations sur la fixation et la solidité du train, donc je ne ferai les roues que lorsque je serais sûr que tout soit cohérent.
La partie fixe du stab est dégrossie, reste à cogiter un système de fixation rapide sur les 2 tubes verticaux du fuselage





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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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MessagePosté le: 13/09/2015 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

Voici le système de fixation du stab, comme d'habitude j'essaye à ce que ce soit le plus rapidement monté sur le terrain. On a donc un tube fendu brasé verticalement sur le longeron du stab, il s'enclipse sur le montant du fuselage. A l'avant une vis de 3mm passe dans le montant du fuselage et se visse dans les pattes qui sont brasées sur l'avant du stab.








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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
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MessagePosté le: 13/09/2015 16:04    Sujet du message: Répondre en citant

C'est superbement réalisé, comme d'ab, et en + ingénieux [clap]

Quand tu dis que la construction en tube, c'est rapide et "facile"… en voyant ce que tu fais, ça parait tellement évident… Very Happy

Sebastian



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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Eric Spore
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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MessagePosté le: 13/09/2015 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bien réalisé.
N'y a t'il pas un risque que le tube fendu glisse légèrement le long du tube et modifie l'incidence de la partie fixe du stab?
Un tout petit téton dans le tube fendu avec un petit trou dans le montant du fuselage empêcherait cela [humm]



Eric


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BISSEY
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Localisation: doubs
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MessagePosté le: 13/09/2015 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

et dire qu'il me conseille de faire mon Urendo en tube mais quand je vois son travail il me faudra un peu d'expérience pour faire au moins aussi bien. En voyant ces photos je vais le faire en bois, je maîtrise mieux. Je le ferai en tube après.
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VincentB
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MessagePosté le: 14/09/2015 04:12    Sujet du message: Répondre en citant

« Eric Spore » a écrit:

N'y a t'il pas un risque que le tube fendu glisse légèrement le long du tube et modifie l'incidence de la partie fixe du stab?

On n'arrive quasiment pas à le faire bouger car le clipsage est très serré, le tube fendu fait le même diamètre que le montant du fuselage, de plus ce tube sur le stab étant brasé, l'angle est bloqué. Mais je pensais quand même par sécurité, traverser d'un petit trou et y mettre une goupille beta



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BISSEY
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Inscrit le: 10 Juil 2007
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Localisation: doubs
Âge: 62 Taureau

MessagePosté le: 14/09/2015 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

En parlant de tube, si je fais mon Urendo échelle 1/4, il faut du tube de quel diamètre et quel épaisseur ? Merci.
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VincentB
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Localisation: Béziers somewhere in the world
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MessagePosté le: 14/09/2015 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Les lisses principales tu peux faire en 5mm, après tu vois comment ça se tient et utiliser du tube de 4mm pour tout ce qui est montants et aussi du 3mm pour les croisillonnages. Epaisseur de parois 0.25 ou selon dispo 0.3mm... (pour comparaison ce sont des tubes de 17 et 12mm sur le Bergfalke grandeur)


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VincentB
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 15/09/2015 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Le stab est terminé, 175g pour une envergure de 95cm






Les charnières sont en tube de 4mm, les axes en tube de 3mm. Une goupille Beta permet le démontage rapide du volet.



Bords de fuite en câble de 0.8mm



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DOMINIQUE DIOT
Incurable Posteur
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 65 Vierge

MessagePosté le: 15/09/2015 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ha c'est beau et pas lourd,nickel ! [clap] [clap]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 15/09/2015 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] La partie mobile du stab est imposant, tu n'auras pas besoin de beaucoup de débattements!




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RichardP
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Inscrit le: 26 Oct 2012
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Localisation: ALENCON
Âge: 69 Cancer

MessagePosté le: 15/09/2015 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

qu'est-ce que c'est chouette, Vincent
c'est vraiment un plaisir de suivre tes post Very Happy



Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien.
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sebastian92
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 15/09/2015 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique ! et ça pèse une plume… !
ça traine pas entre tes mains Embarassed
ah… la construction en tubes… on voit l'expérience [clap]



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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