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TIKHONRAVOV - Congrès 2017 Vauville
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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 16/04/2017 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

Il est pas mal ton manche de bêche MDR
blague à part, tu as plein de place sous le plancher pour tout caser ! tu n'a pas de câbles de commandes qui gênent toi Confused
ça avance ! tout ce qui est fait n'est plus à faire…



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Âge: 56 Capricorne

MessagePosté le: 17/04/2017 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail, ça avance bien mais je sens que l'on va être quelques uns à finir tout pile-poil ... Sad


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Greg
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Localisation: Contes
Âge: 76 Taureau

MessagePosté le: 22/04/2017 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Et voici les ailes terminées, amorçant leur premier virage à gauche.
Entoilage diacov, papier polyesther pour les ailerons et le marouflage du bord d' attaque . 2 couches d' enduit nitro et 2 couches de vernis acrylique satiné.
Une déco sera étudiée s'il me procure du plaisir au pilotage, pour retroplane il sera "natür" comme semblait l' être son grand frère de 1923 ...




Le vent se lève .....
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 56 Capricorne

MessagePosté le: 23/04/2017 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa, j'espère que ça va bien voler. On va avoir de sacré challenge sur les vols , ça va être franchement sympa.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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jean-jacques stannard
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MessagePosté le: 24/04/2017 19:17    Sujet du message: tikhonranov Répondre en citant

Elle est super belle,ton aile volante ! Tu es sur que tu as besoin d'un fuselage ????Ah oui, le profil ne convient pas, c'est balot!
Félicitations, encore un original et beau modèle!
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Greg
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MessagePosté le: 24/04/2017 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Tu me fais sourire J.J. car en début de conception j' avais envisagé un profil légèrement autostable....mais je me suis dégonflé !
A+



Le vent se lève .....
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Greg
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Localisation: Contes
Âge: 76 Taureau

MessagePosté le: 27/04/2017 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy merci jeunes gens !
moi qui ne pèse jamais mes planeurs pour celui ci j' ai mesuré:
les ailes (2) 1.7 kg
stab +dérive : 0.170 kg
cellule pas encore terminée: manque les coffrages AV et un peu d' entoilage et un peu de lest pour l' équilibrage, pour l' instant ça fait 1.4kg
Total 3.2 kg..
Avec un peu de chance il ne devrait pas dépasser les 4 kg .....
D' après Predim Rc il devrait voler ...plutôt mal : le dessin de l' aile étant fort éloigné de l' ellipse !!



Le vent se lève .....
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VincentB
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MessagePosté le: 27/04/2017 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pas d'inquiétude, tu verras qu'il volera très bien à la pente. Bien sûr tous ces planeurs des années 20 ne peuvent pas avoir les performances des planeurs avec de l'allongement, il leur faut de bonnes conditions à la pente, mais c'est aussi là leur intérêt et leur charme.


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Greg
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MessagePosté le: 29/04/2017 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Et voici, Denisov ne sera pas assis sur le plancher....enfin pas tout à fait !




Le vent se lève .....
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michel
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MessagePosté le: 30/04/2017 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

[good] Super [clap]

michel





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sebastian92
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MessagePosté le: 30/04/2017 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est bien belle ta chaise longue Greg !
mais je ne vois pas le porte-gobelet à vodka Laughing



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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Greg
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MessagePosté le: 01/05/2017 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy çà va venir, Seb, mais pour les vols d' essai, j' ai prévu de l' evian pour le pilote (bien que l' eau plate ne favorise pas le VDP)
Les petits détails rigolo on verra après .
Pour l' instant : séquence caisse en bois , et j' ai ajouté un second crochet pour le treuillage....




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Greg
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MessagePosté le: 04/05/2017 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy En ces périodes à la sérénité troublée, j' ai un petit soucis : quelle technique faut -il utiliser pour faire traverser le diacov aux câbles de commande de profondeur ?
Merci pour les infos.... çà commence à sentir bon la fin [bave]



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VincentB
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MessagePosté le: 04/05/2017 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne suis pas sûr d'avoir bien compris ta question [humm]
Pour percer le Diacov, je le fais au fer à souder
Soit prévoir un renfort en ctp fin sous l'entoilage comme sur ici sur le Nitra + pièce de renfort en Diacov



Soit passage du câble directement au travers du Diacov sans CTP + pièce de renfort en Diacov, comme ici sur le triplan Clément





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Greg
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MessagePosté le: 04/05/2017 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy OK ,merci Vincent, tu avais bien compris ...


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