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TIKHONRAVOV - Congrès 2017 Vauville
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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 16/04/2017 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

Il est pas mal ton manche de bêche MDR
blague à part, tu as plein de place sous le plancher pour tout caser ! tu n'a pas de câbles de commandes qui gênent toi Confused
ça avance ! tout ce qui est fait n'est plus à faire…



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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Clifton
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MessagePosté le: 17/04/2017 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail, ça avance bien mais je sens que l'on va être quelques uns à finir tout pile-poil ... Sad


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Greg
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Âge: 81 Taureau

MessagePosté le: 22/04/2017 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Et voici les ailes terminées, amorçant leur premier virage à gauche.
Entoilage diacov, papier polyesther pour les ailerons et le marouflage du bord d' attaque . 2 couches d' enduit nitro et 2 couches de vernis acrylique satiné.
Une déco sera étudiée s'il me procure du plaisir au pilotage, pour retroplane il sera "natür" comme semblait l' être son grand frère de 1923 ...




Le vent se lève .....
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 23/04/2017 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa, j'espère que ça va bien voler. On va avoir de sacré challenge sur les vols , ça va être franchement sympa.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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jean-jacques stannard
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MessagePosté le: 24/04/2017 19:17    Sujet du message: tikhonranov Répondre en citant

Elle est super belle,ton aile volante ! Tu es sur que tu as besoin d'un fuselage ????Ah oui, le profil ne convient pas, c'est balot!
Félicitations, encore un original et beau modèle!
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Greg
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MessagePosté le: 24/04/2017 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Tu me fais sourire J.J. car en début de conception j' avais envisagé un profil légèrement autostable....mais je me suis dégonflé !
A+



Le vent se lève .....
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Greg
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MessagePosté le: 27/04/2017 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy merci jeunes gens !
moi qui ne pèse jamais mes planeurs pour celui ci j' ai mesuré:
les ailes (2) 1.7 kg
stab +dérive : 0.170 kg
cellule pas encore terminée: manque les coffrages AV et un peu d' entoilage et un peu de lest pour l' équilibrage, pour l' instant ça fait 1.4kg
Total 3.2 kg..
Avec un peu de chance il ne devrait pas dépasser les 4 kg .....
D' après Predim Rc il devrait voler ...plutôt mal : le dessin de l' aile étant fort éloigné de l' ellipse !!



Le vent se lève .....
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VincentB
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Localisation: En la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 27/04/2017 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pas d'inquiétude, tu verras qu'il volera très bien à la pente. Bien sûr tous ces planeurs des années 20 ne peuvent pas avoir les performances des planeurs avec de l'allongement, il leur faut de bonnes conditions à la pente, mais c'est aussi là leur intérêt et leur charme.


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Greg
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MessagePosté le: 29/04/2017 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Et voici, Denisov ne sera pas assis sur le plancher....enfin pas tout à fait !




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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 30/04/2017 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

[good] Super [clap]

michel





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sebastian92
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MessagePosté le: 30/04/2017 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est bien belle ta chaise longue Greg !
mais je ne vois pas le porte-gobelet à vodka Laughing



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Sebastian

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Greg
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MessagePosté le: 01/05/2017 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy çà va venir, Seb, mais pour les vols d' essai, j' ai prévu de l' evian pour le pilote (bien que l' eau plate ne favorise pas le VDP)
Les petits détails rigolo on verra après .
Pour l' instant : séquence caisse en bois , et j' ai ajouté un second crochet pour le treuillage....




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Greg
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MessagePosté le: 04/05/2017 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy En ces périodes à la sérénité troublée, j' ai un petit soucis : quelle technique faut -il utiliser pour faire traverser le diacov aux câbles de commande de profondeur ?
Merci pour les infos.... çà commence à sentir bon la fin [bave]



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VincentB
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MessagePosté le: 04/05/2017 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne suis pas sûr d'avoir bien compris ta question [humm]
Pour percer le Diacov, je le fais au fer à souder
Soit prévoir un renfort en ctp fin sous l'entoilage comme sur ici sur le Nitra + pièce de renfort en Diacov



Soit passage du câble directement au travers du Diacov sans CTP + pièce de renfort en Diacov, comme ici sur le triplan Clément





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Greg
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MessagePosté le: 04/05/2017 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy OK ,merci Vincent, tu avais bien compris ...


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Greg
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MessagePosté le: 04/05/2017 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Alors, j' ai fait comme celà : petit renfort en calque polyesther deriere le diacov et une pièce en shikarex devant, collés au double face ...




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Greg
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MessagePosté le: 10/05/2017 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy


et dans l' autre sens


reste des petits trucs à terminer, essais en treuillage la semaine prochaine sur le plan de Levens .
L' équilibrage demande 172 grammes au museau (on peu pas appeler ça un nez) La masse totale sera de 3,370 kg .
Une question: pour les planeurs grand allongement faut -t -il équilibrer les ailes en dynamique ou le statique est-il suffisant ?



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VincentB
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MessagePosté le: 11/05/2017 01:05    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment marrant et sympa comme allure. Pour l'équilibrage, pas vraiment besoin, à moins d'avoir une aile vraiment beaucoup plus lourde que l'autre, dans ce cas équilibrage statique avec un petit plomb dans le saumon


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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 11/05/2017 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] Greg ,vivement les photos du premier vol.
Michel





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hb
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Localisation: cherbourg
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MessagePosté le: 11/05/2017 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Super Greg
Quelle gueule ce planeur avec ce triangle censé être une aile [humm] [clap] Evil or Very Mad Wink posé sur le fuselage
Ce fuselage trés pointu, ils sont vraiment extraordinaires ces planeurs des années vingt [bave] Wink
Bravo Vincent d'avoir trouvé cette idée de challenge 1925
en tout cas Greg, bravo [clap] [clap] [clap] [bave]
J'ai hâte que mon planeur Norbet soit au même stade [argh] Embarassed Embarassed Rolling Eyes [humm] Wink j'y arrive, si si, bientôt Wink Wink Rolling Eyes Rolling Eyes
Greg, bonne chance pour tes essais, je croise les doigts
a+ Bruno Wink
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 11/05/2017 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Originale cette voilure , hâte de voir ce planeur dans son élément [clap] [clap] [clap]

Christian






Orlik en construction
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CHAUSSEBOURG
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
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MessagePosté le: 12/05/2017 08:51    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle allure! Compliments! Je vais aussi passer à l'entoilage du Bardin en début de semaine prochaine: un tas de petits trucs à terminer avant, ça prend un temps fou et on a l'impression de ne pas avancer...
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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bocorvin
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Localisation: Hillegom
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MessagePosté le: 12/05/2017 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

Great Greg,

What a lot of character!
Can't wait to see it flying and beautiful built too! [clap] [clap] [clap]

Vincent
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Greg
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MessagePosté le: 12/05/2017 09:12    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Merci à tous , la fenêtre météo semble favorable jusqu' à jeudi prochain, reste à vérifier l' état du treuil du club. Bien content d' être arrivé au bout et c' est vrai que les finissions n' en finissent pas !
Les premiers essais seront probablement effectués sans pilote.
Je ne suis pas trop stressé : la casse je connais Confused Et ce modèle c' est vraiment un défit au vol plané . Qu' importe :<<a voler sans péril, on se pose sans gloire>> !!! Laughing



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sebastian92
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MessagePosté le: 12/05/2017 09:16    Sujet du message: Répondre en citant

Encore un planeur au look étonnant ! et super léger au final [clap]
Excellent la devise Wink



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Sebastian

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hermann
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MessagePosté le: 12/05/2017 10:15    Sujet du message: Répondre en citant

Super Greg, look vraiment sympa [clap] [clap] [clap]
Je suis de tout cœur avec toi pour le premier vol.
Je sais de quoi je parle car normalement si le temps le permet j'effectue également le baptême de l'albatros dimanche [humm]
A plus pour les résultats.
Charles

Ha oui j'oubliais , comme Sébastien ,elle me plait bien ta devise, c'est de qui ? MDR
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hermann
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MessagePosté le: 12/05/2017 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

Autre question :

Tu as mis du papier polyester sur les ailerons : pourquoi ne pas avoir gardé le Diacov de l'aile ?
Merci
Charles
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Greg
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MessagePosté le: 12/05/2017 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy pour répondre à ta question : le papier polyesther tire beaucoup moins que le diacov, et il n'y a aucune triangulation dans les ailerons. J' ai eu peur, avec le diacov de me retrouver avec des ailerons ....vénitiens. Et c' est un peu plus léger. Inconvénient, c'est plus fragile, la chatte m'a mis le fait en évidence sur le stab hier matin [argh] !!


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hermann
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MessagePosté le: 12/05/2017 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bien vu Greg,car malgré les contreventements mes ailerons ont un petit air de gondole à Venise. Comme tu dis Crying or Very sad Crying or Very sad.
Enfin on fera avec pour l'instant.
En ce qui concerne ta " chatte " il ne faut pas la laisser se promener n'importe où ! MDR MDR
Charles
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Greg
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MessagePosté le: 19/05/2017 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Sad Tout avait pourtant bien commencé : les marraines sur leur 31, étaient de la partie :



La piste fraîchement tondue, le treuil enfin fonctionnel après quelques coups de maillets bien placés, du vent mais pas trop : tous les espoirs étaient permis !

.
Seulement , 4 secondes plus tard ......



Donc, fallait pas .......



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