"Sparviero" Teichfuss - Roger

[gerard25]

Salut Roger

Magnifique travail

Gerard

[LEROY]

Tu as raison pour ta remarque "stratégique"; n'hésite pas à surdimensionner les quatres ou cinq nervures à l'avant du fuselage.
Voir même à faire du sandwich avec du balsa pour les épaissire..
Je connais deux planeurs qui ont soufferts d'atterrissage un peu brutaux, et c'est à cet endroit précis qu'ils ont lâché.. Le Pétrel a vu son avant se détacher, et le Némere de même.. D'autant plus, que souvent , il faut rajouter du plomb !!! Alors n'hésitez pas
Michel.L

[BISSEY]

Sur une photo je vois des ailes en mouette accrochées au plafond. C' est celles qui vont dessus ? !!!!

[patte de loup]

[Anonyme]

Pas mal ton chantier, astucieux...Pour le poids, personnellement, je n'y pense plus trop ( sauf pour la partie arrière, poids du stab et dérive); je privilégie la résistance. Ce n'est pas tant l'épaisseur des couples qui est importante mais leur nombre, la répartition des masses,la façon de coffrer,le nombre de lisses, la présence de quilles de l'avant jusqu'au BF de l'aile pour reprendre les efforts lors des atterros, la réalisation du patin amortisseur (surtout sil n'y a pas de roue) , etc... Ton choix me paraît judicieux,Roger

[Roger_Vettorel]

Merci pour ces bons conseils !

Je me fie aussi sur ce qui a été fait pour des modèles de ce gabarit. Mais comme j'ai l'habitude de construire lourd, je me méfie aussi de ma manie de vouloir trop renforcer. Je pense qu'il faut arriver à trouver le juste milieu.

Mes "faux" couples sont tous rectifiés. Plus qu'à découper les "vrais". En attendant ma livraison de ctp, j'ai encore à bien cogiter. Mon objectif est d'arriver à bien dégrossir mon fuselage pour la fin de l'année.

Mon chantier est un peu imposant mais il a l'avantage d'être ouvert et on peut même le retourner pour voir les dessous....

A bientôt

[Anonyme]

Aguichants les dessous???

[BISSEY]

T’oublieras pas d'enlever le chantier avant de voler.

[caralp_laurent]

Salut Roger
Super Très beau sujet, bonne construction

Tu vas encore nous épater ;o)

Lolo

[Roger_Vettorel]

Bonjour !

Revoilà l'épervier italien. Ça progresse....très lentement !

La dérive est prête à être coffrée en ctp 0,4 (mais pas tout de suite ) :





J'ai aussi découpé une partie des couples du fuselage. Plusieurs types et épaisseurs de ctp : ctp aviation 4 mm, ctp peuplier 6 mm, 4 mm, 3 mm.
Il reste à découper ceux de la partie centrale, c'est à dire au niveau de l'aile.
Et là ça me prend un peu la tête ! Donc il y a encore à faire !





J'ai quelques réponses à mes interrogations. Par exemple le profil, j'ai retenu le HQ 3/13. Corde d'emplanture 520 mm !





Il y a encore bien des mystères cachés dans cet oiseau. Ça promet de longues séances passées à l'atelier cet hiver !

Il faudra aussi que je finisse mon CB 28. Plus que l'entoilage à mettre. Le kit vient de chez LC Tech, donc acheté "local" ! Envergure 2 m, ailes à incidence variable, 450 g pour le moment.





A bientôt

[Walter L.]

Bonsoir Roger,

Les couples me semblent très légers! Tu veux construire léger pour les montagnes Italiennes?

Amicalement
Walter

[Roger_Vettorel]

Bonsoir Walter,

d'habitude je construis toujours trop lourd. Pour une fois je vais essayer d'être le plus léger possible, surtout à l'arrière....
Les couples qui seront au centre seront plus costauds !

Amicalement
Roger

[Roger_Vettorel]

Bonsoir !
Quelques nouvelles de l'épervier.
Sparviero est italien et comme on dit là-bas : "Chi va piano, va sano !"
Sano, je ne sais pas, mais piano c'est sûr !
Après avoir formé le fuselage de façon très artisanale, j'ai pensé qu'une technologie moins approximative serait bien venue pour la découpe des nervures des ailes.
Et voilà que le père noël est arrivé avec un peu d'avance !
Toutes les nervures découpées laser ! Vite fait, bien fait et précision chirurgicale ! Magique !
Merci encore à Ludo pour ce précieux coup de main.











Je vais préparer maintenant mes chantiers pour mettre tout ça en place. Je reprendrai la suite de la construction à mon retour de voyage début janvier.




Je vous souhaite de trouver vous aussi un père noël sympa !
Bonnes fêtes à tous et à bientôt !

[gerard25]

Salut Roger

Une belle construction

Je suis impatient de la voir sur le terrain derrière le remorqueur

Gerard

[Frédéric]

Salut Roger !

C'est beau la technique !
Belle construction.


Amicalement
Frédéric

[Roger_Vettorel]

Salut Frédéric

Oui la technique, ça aide quand même bien.

Bon anniversaire !

A bientôt
Roger

[Roger_Vettorel]

Bonjour !

C'est reparti sur le Sparviero !
Les couples ont changé de place sur le bâti. Après un long travail de calage, on va pouvoir coller les lisses.




Petite vue des entrailles. Evidemment, c'est moins aéré que dans un fuselage-tube....




Voilà les premières lisses posées. On se rend mieux compte du volume !




Le stab est bien avancé. Presque 1 m d'envergure !




A suivre !

[michel]

Roger , pas un copeau, pas une poussière comment tu fais ?, peut-être avant la photo

Michel

[BISSEY]

Non, non, c'est toujours nickel chez lui. Un grand maniaque ce Roger.

[GARCIA]

C'est Nickel, ça va être un beau planeur

[Clifton]

Beau fuselage et sacré beau chantier. Si c'est pas droit avec un bâti pareil.

[BISSEY]

il est même pas en tube inox !!!!

[GARCIA]

[patte de loup]

[Roger_Vettorel]

J'en déduis chers amis que vous aimez les copeaux....

J'évite de les laisser traîner trop longtemps. Idem pour la poussière, pour cause d'allergie. Mais ce n'est pas pour autant que je vais remplacer le bois par les tubes, qu'ils soient en inox ou en nickel...

Encore un jour ou deux et je pourrai sortir l'oiseau de sa cage. Je suis impatient de voir le résultat de mes élucubrations !

[Anonyme]

Je te conseille l'usage systématique de l'aspirateur mais sois prudent, c'est traître ces engins là..

[gerard25]

Salut Roger

Superbe ta construction

Pour le reste "les chiens aboient , la caravane passe"


A+ sur le terrain
Gerard

[Roger_Vettorel]

Salut Gérard,

oui, oui, on laisse les chiens faire ce qu'ils ont envie de faire ou dire...

Encore une baguette à coller et demain soir je sors le zoziau !

Salut Marc,
je pense toujours à toi quand je cherche mon aspirateur, d'autant plus que mon atelier rétrécit au fur et à mesure que les planeurs grandissent, en taille et en nombre, je ne sais plus où les stocker ! Je ferais bien de me remettre à la construction de modèles "cacahuètes"...

A demain sans doute, pour voir un peu mieux à quoi ressemble ce fuselage.

[Roger_Vettorel]

Et voilà, ouvrez, ouvrez la cage aux oiseaux ... et ils s'envolent !

Le mien s'est envolé ce matin. Mais sans les ailes il n'a pas du aller bien loin...




Ah ! le voici :





Il est beau, pas tordu, un peu sous-habillé pour la saison, mais chaque chose en son temps !




Il y a pas mal de petites retouches , mais bon c'était inévitable. On va vite rectifier tout ça en attendant de pouvoir démarrer les ailes. Comme prévu j'ai quand même eu la main un peu lourde. J'en suis à 1,3 kg à ce stade.

[BISSEY]

Je m'incline devant cette oeuvre d'art. Tu disais que t'avais plus de place.
Fais comme Michel, tu pouras construire dans ta cage d'escalier.