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Bydgoszczanka V2.0
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61 Scorpion

MessagePosté le: 28/04/2016 17:08    Sujet du message: Bydgoszczanka V2.0 Répondre en citant

Après 10 jours de travail intensif avec Joëlle, le Bydgoszczanka V2.0 est en train de reprendre forme

Les ailes avaient quelques dégâts, coffrages, entoilage, un aileron était cassé en 2, une patte de maintien du stab à rebraser, il a fallut désentoiler la zone de brasure et la dérive était pliée. Tous ces éléments sont entièrement réparés, entoilage, finition, lettrage, vieillissement... [oouf]






Les coffrages à l'avant sur le BA étaient éclatés, j'ai hésité à changer les panneaux entièrement, mais ça aurait imposé un désentoilage, finalement j'ai rapiécé et vieilli, je pense que ça aurait pu être comme ça sur un grandeur.




La dérive qui s'était pliée à été désentoilée, un tube de renfort a été brasé le long du câble de BF et réentoilage, teinte, vernis, coutures, lettrage...

Le fuselage est reconstruit, il reste à le peindre et à remonter tous les éléments, câbles...
J'ai refais le fuselage en tube plus épais, 0.5mm de paroi au lieu de 0.3mm

Je craignais que ces tubes épais soient plus dur à cintrer, finalement ça s'est mieux fait qu'avec les fins qui avaient été marqués. Pour l'occasion j'ai fait une pseudo cintreuse. Une tôle est brasée à l'extrémité du tube, il est rempli de sable en s'aidant d'un cornet en alu, le sable est fortement tassé puis l'autre extrémité du tube est bouchée avec une tôle brasée. Le tube est mis en forme en s'appuyant et en le roulant sur les galets en CTP.







Il restera aussi le pilote à réparer, greffer des nouvelles jambes et des bras.


Ma radio doit rentrer de révision demain, mais bon visiblement il n'y avait rien qui puisse causer la panne. Le câblage des manches a été refait, étant donné que c'est un problème reconnu sur certaines Futaba.

Je vais remplacer quand même le récepteur. Je pousserai les essais de portée et je ferais des blocages de servo pour voir si la tension ne s'effondre pas, essayer de simuler un reboot du récepteur...



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.


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DOMINIQUE DIOT
Incurable Posteur
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 71 Vierge

MessagePosté le: 28/04/2016 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Vincent, ça c'est une très bonne nouvelle, il aurait été dommage de pas le refaire enfin c'est toujours facile à dire lorsqu'on est pas concerné bravo pour votre courage, allez ça va le faire [clap] [clap] [good]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Philippe26
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Inscrit le: 10 Fév 2015
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Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 71 Sagittaire

MessagePosté le: 28/04/2016 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

AAAA h !

BRAVO !

Super qu'il puisse revoler bientôt.

Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 28/04/2016 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Yessssssssssssssssssssssss [amen] [amen] [amen] [amen]

Enfin une bonne nouvelle Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


[good] [good] [good] [good] [good] [good]

[vol] [vol] [vol] [vol] [vol] [vol] [vol] [vol] [vol] [vol]

Christian






Orlik en construction
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 28/04/2016 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

[good] Vincent tu as bien fait d'attaquer la réparation tout de suite , c'est vrai que parfois on n'a pas le courage de si remettre dans l'immédiat... en tout cas bravo car ce n'est pas toujours simple de réparer de telles machines , le prochain vol sera en Italie ?

Michel





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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61 Scorpion

MessagePosté le: 28/04/2016 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, je ne pense pas le faire voler avant, on ne sait jamais, par contre s'il me fait le même coup à Polsa, là il ne sera pas récupérable, falaise, forêt Laughing


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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eugene
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 24 Jan 2006
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Localisation: Trevol (Allier)
Âge: 75 Bélier

MessagePosté le: 28/04/2016 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy pour une bonne nouvelle, c'est une bonne nouvelle ! [clap]
ah ! si je pouvais avoir ton énergie... Embarassed Confused
bon courage en attendant



La retraite et son cocktail de choses à faire...
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hb
Accro Posteur
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Inscrit le: 02 Sep 2009
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Localisation: cherbourg
Âge: 53 Sagittaire

MessagePosté le: 28/04/2016 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

salut vincent
bravo pour ton courage, de réparer un planeur surtout quand tu ne connais pas la cause du problème rencontré lors du vol précédent
c'est une superbe machine,j'espère de tout coeur que le problème soit résolu,je compati
(je viens de connaitre un petit soucis sur une radio a pas cher achetée sur hobbymachin,planeur craché en début de semaine,réparation le reste de la semaine,essais ce soir et crac,aprés 1h30 de vol,nouvel arret de la radio,cette fois le planeur et irrécupérable)
bravo a vous deux,pour cette superbe réparation,et bons et nombreux vols a ta superbe machine originale !!!a bientot
bruno Wink
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ChristianR
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Inscrit le: 07 Oct 2007
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 28/04/2016 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] c'est bien de le réparer Very Happy
Je trouve sympa les rapièçages sur l'aile Very Happy
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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 61 Scorpion

MessagePosté le: 28/04/2016 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

whouaiiii, [clap]
ça c'est de la tenacité !
Bravo pour ta volonté de ne pas rester sur cet étrange fin de vol, il est si beau ce planeur !!!
Tous ces câbles et cette structure métal… multiplie les essais de portée (au sol) Laughing avant de relancer la bête !

Bon courage pour la suite de cette re-construction Very Happy



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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Frédéric
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 28/04/2016 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent !

Bravo pour cette reconstruction !
[clap] [clap] [clap] [clap] [clap]
[amen] [good]

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
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Clifton
Psycho Posteur
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 28/04/2016 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Super Very Happy [clap]

Je t'avais senti un peu abattu après ce crash, quelle bonne nouvelle de te voir remettre en état ce planeur si original.

Bon courage à vous deux. Bravo.



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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GARCIA
Psycho Posteur
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 28/04/2016 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Aaahhh!!! super [clap] [clap] [clap] c'est bien Joëlle et Vincent de le réparer encore une fois bravo [clap] [clap] [clap]


José
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Jose Navarrete
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 28 Fév 2006
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Localisation: Madrid
Âge: 45 Bélier

MessagePosté le: 28/04/2016 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bon courage Vincent!
[clap]



Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages
http://vimeo.com/groups/arlanza
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Wolfgang
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 15 Déc 2009
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Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 29/04/2016 05:41    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour reparer le planeur
Bon courage [clap] [clap]
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Johannes
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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Localisation: Leichlingen
Âge: 65 Sagittaire

MessagePosté le: 29/04/2016 05:47    Sujet du message: Répondre en citant

Schön Vincent das Du ihn wieder aufbaust Very Happy

LG Johannes
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stéphane monot
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Inscrit le: 08 Mai 2010
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Localisation: Domloup (35)
Âge: 55 Verseau

MessagePosté le: 29/04/2016 06:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent,

Quel courage !!!! félicitations et bon courage pour la suite.
[clap] [clap] [clap] [clap] [amen] [amen] [amen]



Stéphane
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 86 Taureau

MessagePosté le: 29/04/2016 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Vincent pour cette réparation rapide.
Tu crois vraiment que ce crash est dû à un problème radio?
Je vais encore passer pour un [vieux] radoton en ramenant toujours les problèmes au vol libre, mais il m'est arrivé avec un wake qui avait de nombreux maxis à son actif, de le voir un jour partir en virage engagé jusqu'au sol, au bout de 2 minutes et quelques de vol dans une bonne ascendance. J'en avais conclu à un centrage limite arrière qui, dans cette ascendance, a pu expédier le modèle en virage engagé...
J'ai regardé plusieurs fois tes vidéos, ça part vraiment très doucement (mais hélas, surement!). Est ce que le fait que le fuselage en tube, n'ayant pas de surface latérale à l'avant, à part le pilote, y serait pour quelque chose? l'absence de dièdre des ailes ne doit pas non plus arranger la situation...
Je pense plutôt à un problème aérodynamique qu'à un problème radio. Peut-être un problème de relation entre la vitesse de vol trop élevée au moment de la mise en virage, qui provoquerait une augmentation du facteur de charge???
Une bonne précaution serait de l'équiper d'un parachute de secours au cas où ça se reproduirait...
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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adrien gallet
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 31 Jan 2015
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Localisation: Somme
Âge: 21 Gémeau

MessagePosté le: 29/04/2016 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

Quel courage Vincent
Ta reparation est toujours aussi magnifique que tes constructions, en tout cas bravo Very Happy
Chapeau bas
Bon courage pour la suite



Je vole beaucoup (en planeur) et je survole l'orthographe

Adrien GALLET
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philippe44
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 25 Nov 2013
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MessagePosté le: 29/04/2016 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] la reconstruction,

sinon je penche aussi pour un soucis aérodynamique ,

l'affaire du parachute n'est pas stupide, loin de là

bonne suite Very Happy
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61 Scorpion

MessagePosté le: 29/04/2016 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ouaip un gros paquet sur le dessus des ailes comme s'il n'y avait pas assez de trainée comme ça Laughing


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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 86 Taureau

MessagePosté le: 29/04/2016 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

Non, dans le dos du pilote, ça ferait + maquette! Tu lui mets bien des accus dans les mollets pour courir plus vite!
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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Eric Spore
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 64 Bélier

MessagePosté le: 29/04/2016 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Ouaip un gros paquet sur le dessus des ailes comme s'il n'y avait pas assez de trainée comme ça Laughing

Tu passerais donc de 6 de finesse à 3. Remarque comme ça il redescendra au sol comme lors de ta spirale engagée, mais avec les ailes à plat.
Aux Pierres Pouquelées tu lanceras et tu iras le rechercher directe à la plage en bas MDR



Eric


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bocorvin
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Âge: 78 Vierge

MessagePosté le: 01/05/2016 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

Today Claude told me of your crash, I was very sorry to hear that!
Wonderful that you and Joelle reconstruct it so quickly and beautiful! [amen] [amen] [amen].


Vincent
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patte de loup
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: Alsace (Strasbourg)
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MessagePosté le: 02/05/2016 01:33    Sujet du message: Répondre en citant

[good]
bravo pour le courage Very Happy
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61 Scorpion

MessagePosté le: 02/05/2016 06:02    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour votre soutien Very Happy
Voilà les réparations sont terminées, fuselage refait, il ne reste plus que le pilote à remettre en état





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stéphane monot
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Inscrit le: 08 Mai 2010
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Localisation: Domloup (35)
Âge: 55 Verseau

MessagePosté le: 02/05/2016 06:14    Sujet du message: Répondre en citant

Génial, super [clap] [clap] [clap] [clap]
T'as pas trainé pour le remettre en état !!!!!!
Je suis impressionné...



Stéphane
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DOMINIQUE DIOT
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 71 Vierge

MessagePosté le: 02/05/2016 07:21    Sujet du message: Répondre en citant

bravo pour la reconstruction mais le pilote est toujours a l'hôpital Wink


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Dominique
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Nicolas M
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Inscrit le: 24 Avr 2007
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Localisation: Huttenheim (67)
Âge: 42 Taureau

MessagePosté le: 02/05/2016 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

« stéphane monot » a écrit:
Génial, super [clap] [clap] [clap] [clap]
T'as pas trainé pour le remettre en état !!!!!!
Je suis impressionné...


Dans ces cas là, il vaut mieux battre le fer tant qu'il est chaud, sinon ca risque de prendre la poussière. [non]

Nicolas



En projet Pfenninger ELF -1 au 1/3.
Profil NM retro, Classic et Spatz téléchargeables sur http://kipecoul.e-monsite.com/
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adrien gallet
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Inscrit le: 31 Jan 2015
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Localisation: Somme
Âge: 21 Gémeau

MessagePosté le: 02/05/2016 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

C'est magnifique cette réparation Very Happy c'est du très beau boulot
J'espère que le prochain vol se déroulera mieux
En essayent peut être de le centrer plus avant pour un peu plus de vitesse, c'est vrai que l'aérodynamisme n'est pas son point fort.
Le coup du parachute dans le dos du pilote est bien vue cela pourrait lui être utile mais parlons pas de malheur
je te souhaite du courage pour le deuxième vol



Je vole beaucoup (en planeur) et je survole l'orthographe

Adrien GALLET
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