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Fokker FG-2 - Congrès 2017 Vauville
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Auteur Message
hb
Accro Posteur
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Inscrit le: 02 Sep 2009
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Localisation: cherbourg
Âge: 51 Sagittaire

MessagePosté le: 13/10/2016 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo pour ce superbe boulot de formage et de soudure
[amen] [amen] [amen] [amen] [amen] [clap] [clap] [clap] [bave] [bave] [bave] [bave] [bave]
Bruno
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 75 Vierge

MessagePosté le: 13/10/2016 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup pour les encouragements Bruno!,

Yes, it's a strange "contraption" and I try to build it as much as the real thing. I sometimes forget that it was build in ten days! It looks a bit like he used the same idea as the FG 1 and made the nacelle, to get les drag obviously, as a kind of bow or dome tent ( the first one??).
It is informative to look at the first photo of this story to see how this glider was transported , in parts, on a small truck

Amicalement,

Vincent.
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 75 Vierge

MessagePosté le: 20/10/2016 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

A couple of weeks ago I discovered at "The alte news" that in the WWI fokker a tear shaped tube was used

So I like to replace the wooden diagonal struts into metal ones and I tried to make it from 6mm X 0.5 mm tube, covered with 0.6 ply. First I soaked the ply with boiling water, gradually folding it around the tube





After a couple of days it was nicely in shape.

Covered the clamping battens with tape

, needed some washing pegs to keep the very slippery battens in their position, put thick cyano on it and pressed it together, just as before. Result when dry

I still want to pour in epoxy resin, so the ply can't come off!

Next the wing tip handles, this is very characteristic one the real thing!

From 4mm tube with steel cable to prevent buckling I bended two handles



and soldered verticals at it. Closed the open ends with pieces of mild steel, in one a M2,5 nut, which of course was filled up with solder....





At the same time I made wing skids from 3 layers 2mm spruce and sanded it in shape


Next was the bottom of the nacelle, I have only an idea how it was constructed. It looks more like a tent! I guessed he put a steel cable round the wing and a steel cable round the struts of the main skid





I can't make that with diacov, so I tried to make a thing on which I could glue the diacov. Between the struts I will try to put steel wire. Look at the photo's, I made three, now I hope got a good one.....





laminating;







Third attempt;








Hopefully it will look OK with diacov!

To be continued,

Vincent
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bocorvin
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Localisation: Hillegom
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MessagePosté le: 22/10/2016 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,
Already quite some time I wanted to make a try run putting the plane together. I only needed attachments for the struts between the wings.
From the same mild steel 0.7 mm plate I made a "U" shaped profile, on which I solderded a M4 nut. Of course the solder ran into the thread, but a tap solved the problem . After the wing is covered, I will put a short lenght of M4 in it (not throuh the spar) and glue in the nut. I don't want to weaken the 8mm spar with a 4mm hole.



I had the plan to solder the rigging gear at the struts, the struts itself go over the M4 bolt and secure it with a spring steel clip. Sometimes you are short of hands...


Now I could put it together











The wings aren't straight at the foto's, but that will be OK with the rigging installed.
To my big relief it felt quite rigid, I am still concerned if the wings can be warped after covering, hope they will!
Now I am slowly worrying how it will fly!

Vincent.
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sebastian92
Psycho Posteur
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 58 Scorpion

MessagePosté le: 22/10/2016 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

only one word : marvelous ! [clap]
respect of details (you have chance of a lot of pictures) Very Happy
PS : il fait beau outre manche Laughing



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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bocorvin
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Localisation: Hillegom
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MessagePosté le: 22/10/2016 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

Thank you Sebastian!

It is nice to figure out all the small things, it takes time, but it gives me a lot of satisfaction! At this moment we are guessing about the colour of the metal parts, with Hans Disma and the Fokker heritage, must it be khaki (more or less the standard colour), or grey (which the Fokker heritage found on other Fokkers). When looking at the black and white pictures I think, maybe it is grey....
Of course, when the painting is finished, the right colour will show up Confused

Vincent
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de Schaetzen Harold
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 06 Avr 2006
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Localisation: Schilde
Âge: 76 Verseau

MessagePosté le: 23/10/2016 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Sometimes you are short of hands...


I understand, if you are drinking continuously a can of beer!

In the meantime we are looking at your constrcution with a lot of admiration.
Good construction.
Harold
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Localisation: Hillegom
Âge: 75 Vierge

MessagePosté le: 23/10/2016 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Harold,

Sorry for giving that impression! I needed a can for the shim in the rudder and when I need something for support or as a tool, I grab the first thing that I can use. It's always a but messy in my workplace Sad
Thanks a lot for your comments!
Vincent.
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Mad Doc
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Localisation: Wuppertal, Deutschland
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MessagePosté le: 02/11/2016 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Sensationeller Bau!!! Ich bin schwer beeindruckt und will jetzt auch lernen wie man Hartlötet!

Liebe Grüße,
Christian
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 59 Verseau

MessagePosté le: 02/11/2016 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

[baaave] [baaave] [baaave]

Christian






Orlik en construction
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bocorvin
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 75 Vierge

MessagePosté le: 06/11/2016 23:47    Sujet du message: Répondre en citant

Danke Christian et merci Christian pour les comments Very Happy !!

I went on, it's a funny plane, an awful lot of small pieces, which all should fit, before it's getting painted, looks like not much progress and just not knowing what to do next, I did a lot of small things first.
In the wing is internal cross rigged, which I discovered on the photo of the Hans Disma collection, this is a close up:



I made a non functional rigging of quite weak stainles steel wire with plastic coating, from a jewellers shop,, one long wire with a spring to keep it straight.

I also made a trailing edge from 0.6 mm solid steel wire




I put a small metal plate at the end, to prevent it pulling through the wood. I also put a small extra stringer near the trailing edge, you can see it also on the Hans Disma photo.



Now the seats; on this picture there is a very small part of the seat visible, but a lot of the controls (coming up)

but on Alter News I found chairs which look like the standard Fokker seat.



From sheet aluminium (this time a shaving gel can, about 0.4mm thick) I cut and hammered two chairs. They will be covered with diacov later and get a cushion.


Because this plane has a very visible interior and not much instruments (just a sort of anemometer) I tried to make a neat steering stick. It is a big one (maybe the wing warping needs a lot of force?) A close up from the nacelle;

giving some ideas how to make one.



With springs I tried to keep the wiring straight and making it possible to move the stick.


Just in front of the rudder pedals I made a ply "bulkhead" to keep the ballast and battery compartment out of sight.



Just the wooden frame with controls and chairs;


An sideview from the interior, the warping servo is missing and the steering cables will be much more simple!


To be continued, Vincent
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DOMINIQUE DIOT
Incurable Posteur
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
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MessagePosté le: 07/11/2016 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

nickel [clap] [clap] [good]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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sebastian92
Psycho Posteur
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 58 Scorpion

MessagePosté le: 07/11/2016 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

C'est compliqué… mais réaliste et fonctionnel [clap]
how much cannets you drank to make it ? don't forget to paint the seats MDR very good idea !



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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bocorvin
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 75 Vierge

MessagePosté le: 07/11/2016 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Dominique et Sebastian, merci beaucoup pour les comments!
Les sieges sont fait du'n bombe de "gel de rasage" c'est beaucoup plus epaisse que le materiel des cannettes de biere etc.
The idea using that, was in the book "Zen and the art of motorcycling maintenance" , Very Happy
I have alredy got the paint!

Vincent.
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Mad Doc
Accro Posteur
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Inscrit le: 08 Juil 2014
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Localisation: Wuppertal, Deutschland
Âge: 45 Scorpion

MessagePosté le: 09/11/2016 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent, Was soll ich sagen???
Deine Art zu bauen macht Spaß zuzuschauen!

Ich werde ja leider nicht in Vauville dabei sein können, hoffe aber diesen Flieger mal sehen zu können!

Liebe Grüße,

Christian
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Localisation: Hillegom
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MessagePosté le: 10/11/2016 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Christian,
Es freut mich sehr das es Ihn Spasz gibt! Hab Ich auch, aber nicht immer, es gibt doch momenten.... Very Happy

Schade das wir uns nicht in Vauville treffen, aber vielleicht ein anderes Jahr.

Liebe Grusze,

Vincent
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Localisation: Hillegom
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MessagePosté le: 15/11/2016 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

When looking at this of the supporting strut of the skid I was not content what I made, it was a bit thick and it was straight.


Maybe the struts are bended to give some springing, I don't know.
The tube which I had, was a bit too thick, so I took stainless steel wire (bicycle spoke) bended it, checked with the picture

and made the support. I also changed the attachment thing for the diacov under the wing


In the meantime I coloured the wooden parts with "teinte antiquaire"merisier combined with brown bister. Reinforced the skid with some split glass rovings and epoxy resin.

Prepared the hook for bungee start



After painting I'll bend the hook.
Yes painting, after consultation with Hans Disma and Arno van der Holst two colours could be possible, khaki or light grey. Luckily Hans got a RAL number (6014) for the khaki, and when looking at the black and white photo's the metal seem quite dark, so I opted for khaki, but it's a guess....
I have an old basic spray booth so I started..

A lot of small parts combined, still almost all the paint goes past Sad it is messy and gives a lot of fumes despite the exhaust with a computor fan.



The result


All drying small and big parts


and the wooden parts.



After colouring the wing ribs a bit, the wings can be covered and then finally I can assemble the fuselage, I'll keep you informed!

Vincent.
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bocorvin
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Localisation: Hillegom
Âge: 75 Vierge

MessagePosté le: 24/11/2016 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,
I started with the covering of the wings, did a wash with bister ( a water based sort of paint) to get slightly darker ribs.

and bolted the metal "U" shaped things to attach the wing struts onto the spars


Then I started putting on the diacov, trying to do all the things I read about it on the forum.












The steel wire trailing edge didn't give much problems, thanks to the forum again and it became quite rigid. It looks like the wing was still flexible enough to get it warped sufficiently.
I also covered the central parts of the wing and now I could start with the fuselage, first attaching diacov at the wooden suport (instead of wire at the real thing)





Then I covered the nacelle tubes with diacov, bacause I think I can't reach a lot of places later.







Its a bit like a chinese puzzle....










The vertical struts are hold in place with 1mm steel clips thruogh holes in the M4 vertical bolts.
Now I first want to cover the remaining two wings, rigg it up and see if the warping will work,hope so...

to be continued,

Vincent.


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Philippe26
Psycho Posteur
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Inscrit le: 10 Fév 2015
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Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 68 Sagittaire

MessagePosté le: 24/11/2016 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Bocorvin,
Little by little your plane advances, and becames a very beautiful bird.
Congratulation, it's a good job.
[amen]
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
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de Schaetzen Harold
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 06 Avr 2006
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Localisation: Schilde
Âge: 76 Verseau

MessagePosté le: 25/11/2016 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

Beste Vincent,

Ik ben echt onder de indruk. Alles is zorgvuldig gebouwd en jij vindt voor alles de goede oplossing.
Alles zal tegen het einde van het jaar afgewerkt zijn?

Je suis très impressionné. Tout est construit avec beaucoup de soins. Et tu trouves toujours les bonnes solutions.

A ce rythme, tu auras fini pour la fin de l'année.

Bonne continuation.
Harold
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