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Fokker FG-2 - Congrès 2017 Vauville
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 77 Vierge

MessagePosté le: 10/11/2016 08:51    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Christian,
Es freut mich sehr das es Ihn Spasz gibt! Hab Ich auch, aber nicht immer, es gibt doch momenten.... Very Happy

Schade das wir uns nicht in Vauville treffen, aber vielleicht ein anderes Jahr.

Liebe Grusze,

Vincent
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 77 Vierge

MessagePosté le: 15/11/2016 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

When looking at this of the supporting strut of the skid I was not content what I made, it was a bit thick and it was straight.


Maybe the struts are bended to give some springing, I don't know.
The tube which I had, was a bit too thick, so I took stainless steel wire (bicycle spoke) bended it, checked with the picture

and made the support. I also changed the attachment thing for the diacov under the wing


In the meantime I coloured the wooden parts with "teinte antiquaire"merisier combined with brown bister. Reinforced the skid with some split glass rovings and epoxy resin.

Prepared the hook for bungee start



After painting I'll bend the hook.
Yes painting, after consultation with Hans Disma and Arno van der Holst two colours could be possible, khaki or light grey. Luckily Hans got a RAL number (6014) for the khaki, and when looking at the black and white photo's the metal seem quite dark, so I opted for khaki, but it's a guess....
I have an old basic spray booth so I started..

A lot of small parts combined, still almost all the paint goes past Sad it is messy and gives a lot of fumes despite the exhaust with a computor fan.



The result


All drying small and big parts


and the wooden parts.



After colouring the wing ribs a bit, the wings can be covered and then finally I can assemble the fuselage, I'll keep you informed!

Vincent.
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 77 Vierge

MessagePosté le: 24/11/2016 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,
I started with the covering of the wings, did a wash with bister ( a water based sort of paint) to get slightly darker ribs.

and bolted the metal "U" shaped things to attach the wing struts onto the spars


Then I started putting on the diacov, trying to do all the things I read about it on the forum.












The steel wire trailing edge didn't give much problems, thanks to the forum again and it became quite rigid. It looks like the wing was still flexible enough to get it warped sufficiently.
I also covered the central parts of the wing and now I could start with the fuselage, first attaching diacov at the wooden suport (instead of wire at the real thing)





Then I covered the nacelle tubes with diacov, bacause I think I can't reach a lot of places later.







Its a bit like a chinese puzzle....










The vertical struts are hold in place with 1mm steel clips thruogh holes in the M4 vertical bolts.
Now I first want to cover the remaining two wings, rigg it up and see if the warping will work,hope so...

to be continued,

Vincent.


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Philippe26
Psycho Posteur
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Inscrit le: 10 Fév 2015
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Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 70 Sagittaire

MessagePosté le: 24/11/2016 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Bocorvin,
Little by little your plane advances, and becames a very beautiful bird.
Congratulation, it's a good job.
[amen]
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
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de Schaetzen Harold
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 06 Avr 2006
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Localisation: Schilde
Âge: 78 Verseau

MessagePosté le: 25/11/2016 08:56    Sujet du message: Répondre en citant

Beste Vincent,

Ik ben echt onder de indruk. Alles is zorgvuldig gebouwd en jij vindt voor alles de goede oplossing.
Alles zal tegen het einde van het jaar afgewerkt zijn?

Je suis très impressionné. Tout est construit avec beaucoup de soins. Et tu trouves toujours les bonnes solutions.

A ce rythme, tu auras fini pour la fin de l'année.

Bonne continuation.
Harold
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 77 Vierge

MessagePosté le: 25/11/2016 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Phillippe et Harold pour les comments! Oui j'espere il est fini cette annee. Dans l'hiver et le printemps je doit faire les pilotes et aussi le instrument (seulement le anemometre Very Happy )

I hope to finish and test the wingwarping this weekend, I'll keep my fingers crossed Confused and I will post that of course!

Vincent.
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michel
Serial Posteur
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 26/11/2016 23:05    Sujet du message: Répondre en citant

[amen] quelle belle construction Vincent [clap] [clap] vivement la suite.

Michel





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Mad Doc
Accro Posteur
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Inscrit le: 08 Juil 2014
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Localisation: Wuppertal, Deutschland
Âge: 47 Scorpion

MessagePosté le: 27/11/2016 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent!!!! Was machst Du denn da???? Du sollst doch nicht besser uns schöner bauen als das Original war!!!
Ich bin wirklich schwer beeindruckt, unbedingt muss ich den Flieger mal live sehen!
Liebe Grüße,
Christian
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 77 Vierge

MessagePosté le: 27/11/2016 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup Michel pour les comments Very Happy Und Christian, das war schon!,deine commentar hatte mich sehr viel spasz gegeben!!!!!.
To not disappoint you both, I'll give a small preview Wink
https://youtu.be/B5Fki3LSL3E
This is a very short video of the wingwarping, a lot of wiring is temporary, so there is quite a lot of slop, will be better, but I think basically it's working Very Happy

to be continued,

Vincent
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 77 Vierge

MessagePosté le: 01/12/2016 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

I started with covering the rudders and tailplane, looking again at "Alte news" for details used by Fokker




The diacov went on very nicely, especially round edges.



After finishing this I went for the nacelle, hoping for the best. First the rear upper part of the nacelle,




Put in the ballast (800 grams, painted white), so I hope it will be less visible, containing the battery pack. Then I could do the underside.






Now I could cover the topside of the nacelle


Now the rigging, I had a pair of pliers which came in useful!



some shrinking tube

I placed the clips at the struts , so I can dismantle it and it is less obtrusive (I hope).






detail of the rudderhorns

Suddenly it's looking quite complete
The wingwarping was tuned a bit and I made a short video
https://youtu.be/a8YtED_fWvY



When putting the plane vertical you get a nice view of the bottom.



I have a question; On the short films from the FG 2 and the foto's I get the impressing that there is no canvas at bottom, so I left it open. Besides that it is practical I can image that it was made that way, but maybe there is some other info!
Next is the internal fuselage rigging, the wingtip handles and skids and finishing the interior. Last but certainly not least the pilot and passenger.

To be continued,
Vincent


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Fotor
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 26 Mar 2010
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Âge: 48 Gémeau

MessagePosté le: 01/12/2016 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

I've seen this project in real life today, and it is absolutely stunning! Well done so far Vincent.

Hopefully I can be present during the first flights, so I can make a nice movie and photo's.
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 77 Vierge

MessagePosté le: 01/12/2016 16:04    Sujet du message: Répondre en citant

Thanks a lot for your nice comments Raymond!
Yes I hope you will be there with the first flight to make shots and film, you did a splendid job with the Nemere video!

Vincent
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sebastian92
Serial Posteur
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 01/12/2016 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Marvelous and speedy building Shocked [clap]
tu vas teinter l'entoilage ?



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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DOMINIQUE DIOT
Incurable Posteur
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 70 Vierge

MessagePosté le: 01/12/2016 16:26    Sujet du message: Répondre en citant

c'est du très très beau travail bravo [clap] [clap] [baaave]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 77 Vierge

MessagePosté le: 01/12/2016 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Dominique et Sebastian pour votre commentaires!
Helas, le FG 2 est completement sans teinte Sad . C'etait une travail tres vite par Fokker, l'avion est construit en dix jours! (on a dit), pas de temps pour peinture , je pense. Seulement le chiffre 4 sur l'empannage vertical droite.





J'espere de faire le pilote et son passagiere un peu plus couloureux!

Vincent.
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 77 Vierge

MessagePosté le: 07/12/2016 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

Today I made the internal rigging of the tailboom. On the website of Paolo Severin is a method described to make the inetrnal rigging, which is very usefull. When I visited the Aviodrome I could see how Fokker does this on his "Spin", his first aircraft,


He made his own "bushes, tubes?" from wire and I tried to do the same.
I wrapped 0.5 steel wire around a core of 1mm steel in a drill.







cut it in short "bushes"







Put it under tension when I put it through the other hole..

fold it around and put the bush on it


Sometimes it was hard to reach....




The tailboom became incrideble stiff, I hope not to stiff, when I touch a wire accidentally it sounds like a guitar Confused



some detail;


to be continued,

Vincent.
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Johannes
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 07/12/2016 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Vincent,.
einfach genial wie Du baust - Spitze [clap] [clap]

LG Johannes
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Localisation: Hillegom
Âge: 77 Vierge

MessagePosté le: 15/12/2016 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Johannes for the nice comments!
I tried to put all the rc components out of sight under the seats and more or less demountable. Without ;

and with the rc components/ seat supporting structure






The steering stick and rudder pedals ready for mounting;

The springs are only to keep the wires straight, its all not functional Sad



The backrest of the seats covered with diacov and painted with humbrol

The cushion was made from 3mm balsa covered with leather from an old purse (nice thin leather)


and temporarely in place


Now I have to make a pilot and a passenger and then I can make the harnesses.
To be continued,

Vincent
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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 15/12/2016 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

You sacrificed a purse ! I hope that you hidden a coin under the seat as carries happiness as hold traditions Laughing
Toujours aussi astucieux et mécanique comme réalisation [clap]



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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de Schaetzen Harold
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MessagePosté le: 16/12/2016 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

Dear Vincent,

You have steel nerves!

Good continuation.
Harold
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bocorvin
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Localisation: Hillegom
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MessagePosté le: 05/01/2017 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Hello everyone,

First, thankyou Sebastian and Harold for your comments! It took some time because I had a bike accident followed by influenza, it took some time!

I went on putting the grabrails?? and wingskids at the wings. I tried to avoid Philips screws, so I used M2 bolts and nuts


A small pin went through the skid at the front end to avoid rotation, I hope its flexible enough not to break.




The grabrails are fastened with a M3 bolt through the maingirder in the front and a screw at the rear.


In the meantime I worried myself how to transport the whole lot.
There are 8 cables per side and kinks (coudes?) are a real danger. It is just a sailingboat with the mast lowered. So after lots of thinking I came up with some "helpthings"

Spruce 8 X 4 mm with pins and rubberbands do the trick, I hope.

Flexible rigging cables, flexible steering cables and rigid rigging, hopefully it will make some noise when flying Very Happy


With some luck the tailplanes fitted on top


The remaining vertical tailplanes go with the wings.

All the small parts well protected!
Its almost ready, I am working on the pilot and passenger , the anemometer is only just on the drawing board!

to be continued,

Vincent
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Mad Doc
Accro Posteur
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MessagePosté le: 05/01/2017 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] [clap]
Absolut Grossartig!!!
Sieht so aus als wäre der Erstflug nicht mehr weit entfernt!
Ich bin ein bisschen froh das ich die Fokker nicht auch baue, so wie ich es mal vor hatte. Wahrscheinlich hätte ich meine dann schon fünf mal verschrottet....
Auch wenn ich nicht in Vauville dabei sein kann, ich würde sie echt gerne mal fliegen sehen...

Liebe Grüße,

Christian
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bocorvin
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MessagePosté le: 05/01/2017 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Christian,

Danke!! und Ich hoffe naturlich es einmal for zu fliegen!
Aber Ich erinnere mich deine worte; jedes mal das man das Flugzeug start, bist mann nicht sicher das es unbeschadigt bleibt Confused

Liebe Grüße,

Vincent
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bocorvin
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MessagePosté le: 21/01/2017 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

Hello everyone,

I started with the pilot figures, got a drawing and scaled it down to 1: 5, glued it on card to make templates

, cut them out in 10 mm balsa, which I doubled to get more or less the right thickness






For the knees and elbows I used robart 3.5 mm hinges



The hips and shoulders should rotate in all directions, so I made joints with double elastic band.


To get the right amount of freedom in articulation, I rounded the inside of the joints.
You can just see the place where I put a pin (red arrow), it goes through the middle of the big hole, so the elastic band goes round the pin. I use a double bended steel wire to get the elastic cord in place

When the clothing is finished, I will put a knot in it! The pilot was a bit thin, so I glued an extra 5mm balsa on his chest.


To see if they fit I compared it with the real thing:



I also doubled th Diacov on the nacelle, to make it a bit less transparant.


This picture, which I recently found, gives a good idea of the harness he used

The points where the hip belt is attached is just visible

On this photo you can also see how the shoulder belt is positioned. The belt itself is very broad, scaled down I guessed about 14mm. I could get 14mm wide, black elastic band, so that problem was solved. I made the anchoring plates from 0.5 mm aluminium (from a can)

, made a jig from steel plate. A lot of plates, sprayed white.

Bolted with M2 just behind the seats ( the shoulder belts have each one point, not on this photo)

I had to take this unit out again Sad

The buckles and the belts secured with a clip


The pilot and passenger went to my sister Hans who is going to make the clothes (I can't wait!!)
Quite unexpected I started with the heads, made from super sculpey. tI tried to make the pilot look like Anthony Fokker

, I altered him a bit and made the passenger, which looked a bit less optimistic Confused

Both will be wearing caps, so the ears will be covered.
The heads are baked, but not yet painted, next thing to do!

Will be continued,
Vincent
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Fotor
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Âge: 48 Gémeau

MessagePosté le: 21/01/2017 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Amazing how you make everything yourself [clap]
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Philippe26
Psycho Posteur
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Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 70 Sagittaire

MessagePosté le: 21/01/2017 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Yes absolutely,
That's the true modelling.... congratulation.
Your two passengers look great !
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
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DOMINIQUE DIOT
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 70 Vierge

MessagePosté le: 21/01/2017 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

superbe travail [clap] [clap] [amen]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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michel
Serial Posteur
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 21/01/2017 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

SUPERBE construction ,et beau pilote [amen]

Michel





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bocorvin
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Localisation: Hillegom
Âge: 77 Vierge

MessagePosté le: 23/01/2017 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

Thanks very much Fotor, Philippe, Dominique and Michel for your encouraging comments!

Just when I more or less finished the heads MDR I found a very useful "class" on youtube how to model heads in sculpey clay, worth to take a look at!

https://www.youtube.com/watch?v=BSbSX-rDYLM&t=38s

Vincent
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RichardP
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Localisation: ALENCON
Âge: 74 Cancer

MessagePosté le: 23/01/2017 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

excellent tuto Very Happy
thank you



Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien.
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