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PLANEUR NORBET - Congrès 2017 Vauville
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hb
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MessagePosté le: 27/05/2017 07:24    Sujet du message: Répondre en citant

salut vincent
donc pour toi c'est normal que sous contrainte l'emplanture de l'aile se déforme(le coffrage se déforme quand meme pas mal)
il ni a pas un risque en vol sur une ressource ou un piquet prolongé?
tu rajouterai les baguettes quand meme ou pas?
la je dois dire que je sais plus très bien ce que je dois faire [humm] [argh] Embarassed Embarassed Embarassed
bruno Wink
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VincentB
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MessagePosté le: 27/05/2017 07:31    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Bruno,
Franchement c'est difficile de te conseiller à distance, on ne se rend vraiment pas compte de la déformation que ça fait quand tu le mets sous contrainte.
Faut voir aussi le style vol, en général quand ce genre de planeur casse, c'est soit, suite à un remorquage violent, soit prise énorme de vitesse en vol, mais en vol normal, avec les longerons que tu as mis et ta clé d'aile, y'a pas de raison que ça casse.



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hb
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MessagePosté le: 27/05/2017 08:25    Sujet du message: Répondre en citant

salut vincent
merci pour ta réponse
sous contrainte on voit vraiment le coffrage ctp 0.6 se creuser (partir en négatif) entres les 2 nervures ,il faut dire qu'il y a 90mm entre chaque nervure,c'est pour cela que j'avais pensé rajouter les deux longerons,non seulement ils me tenait les deux nervures entres elles,mais en plus ils soutenaient le coffrage et lui évitai de partir en négatif
le reste ne bouge pas,que se soit la clé d'aile ou les longerons la dessus je suis serein
bruno Wink
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hb
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MessagePosté le: 05/06/2017 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous
Bon, petite avancée sur le planeur Norbet
Entoilage du treillis du fuselage
Collage des charnières et du volet de dérive
Réalisation de la commande par câbles




Collage des charnières et des volets des stabilisateurs, et mise en place des 2 servos de 20g dans les stabilisateurs
Réalisation des commandes de volets




Fabrication d'un plancher et d'une cloison pour le poste de pilote et collage du siège du pilote







Bon voilà, le pilote ne sera pas trop mal installé Rolling Eyes Wink

Peinture du poste de pilotage en gris clair pour éclaircir un peu l'intérieur du fuselage Rolling Eyes [humm] Wink






Voilà pour le poste de pilotage, il y aura encore quelques bricoles à faire mais le plus gros est fait Rolling Eyes [humm]

Collage des charnières et des volets d'ailerons
C'était les petits travaux du week-end...
Bon, maintenant je vais mettre un peu de côté les travaux sur le planeur pour préparer d'autres modèles pour notre meeting au camp Maneyrol du 25 juin Embarassed Crying or Very sad [argh] [humm] Wink

Les travaux devraient reprendre à la fin du mois de juin
à bientôt pour la suite
Bruno Wink
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Wolfgang
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MessagePosté le: 05/06/2017 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Vauville wird grandios [clap] [clap]
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hb
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MessagePosté le: 11/07/2017 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous
voila les dernières nouvelles et photos avant la dernière ligne droite et les essais en vol
derniers petits ajustements
réglages des débattements des gouvernes
ajustement du centrage Rolling Eyes [argh] [humm] Embarassed gloups!!!!!!
il me faut rajouter 1.5 kg de plomb devant
réalisation d'une ceinture de sécurité pour le pilote
voici les dernières photos

















voila,les prochaines photos seront des photos des essais en vol si tout se passe comme prévu [humm] Wink Rolling Eyes
a bientot
bruno Wink
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hb
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MessagePosté le: 11/07/2017 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous
bon voila,nous y sommes [humm] Rolling Eyes [argh] MDR
maintenant il faut faire les essais en vol
bon voila l'histoire
rdv avec les copains le lundi 10 juillet 17h45 pierres pouquelées,commune de vauville
montage du planeur norbet,vérifications du sens et de l'amplitude des débattements des gouvernes
saisie du planeur par les copains(fred tiens le planeur par le fuselage,jacques et pascal chacun un saumon)le vent et a peu prés de 35 a 40 km/h de secteur ouest
présentation face au vent et légèrement en contrebas de la pente,petite signature sur le visage d'un petit signe porte bonheur,et je donne le top départ Embarassed Shocked
le planeur quitte les mains des copains,et le voila qui avance tout seul dans la pente en direction du large,je pousse un petit poil pour qu'il avance et prenne sa vitesse Rolling Eyes Wink
trop facile Embarassed Embarassed Embarassed
reprenons nos esprit et voyons ce qui se passe
donc,trim de profondeur ok [clap] Wink
un peu de trim a gauche aux ailerons Embarassed Embarassed
allez quelques s le long de la pente,c'est bon déja il réagi bien aux ailerons,les virages sont tout en douceur Wink
la ligne de vol est superbe,légérement queue haute,exactement comme je l'ai dessiner sur mon plan Embarassed Embarassed [clap] [clap]
bon,maintenant il faut essayer de faire un virage complet avec passage vent arrière Embarassed Embarassed Wink ça aussi c'est bon!!!! Wink Wink Rolling Eyes
trop facile Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Embarassed Wink
les copains sont vachement heureux,il me dises trop facile ton planeur!!!! [clap] [clap] [clap] [clap] Embarassed Embarassed Embarassed
un ou deux passages bas pour que jacques50 puisse faire quelques photos,voila,nickel!!!!! Wink Wink Wink Embarassed Embarassed
essai de présentation sur la pente,pour simulation d'approche et d'atterrissage,bon la c'est un peu raté Embarassed Embarassed trop long !!!
remise du planeur dans la pente et c'est reparti pour quelques aller/retour avec des 8 dans tous les sens Wink Wink
bon,cela fait déja une bonne 1/2 heure que le norbet est en vol va falloir songer a le poser
petit passage vent arrière,remise a plat face au vent!!!!!
hoooulala!!! Shocked Shocked Mad Mad [non] je suis parti trop loin vent arriére,cela va etre short pour revenir sur la zone d'aterrisage Shocked Shocked Sad Embarassed Embarassed Embarassed
je pousse un peu pour essayer de gagner quelques points de finesse MDR MDR MDR pas facile vu le maitre couple de l'engin(plus proche du semi-remorque que de la voiture de sport)
enfin,bon,je gagne un peu de terrain Rolling Eyes Rolling Eyes aller en core quelques métres!!!!! Rolling Eyes Rolling Eyes Mad Shocked Embarassed
et non!!!!! Embarassed Embarassed Embarassed a 2 metres de la zone d'atterrissage il se pose bien a plat au sommet des ajoncs!!!!!! Rolling Eyes Shocked Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Laughing Laughing Laughing Laughing
honte sur moi,quel nul!!!!! Embarassed Embarassed Embarassed Shocked Shocked

ont se précipite avec las copains!!!!! Shocked Mad
OOOOUUUFFFFF!!!!! c'est bon il na rien,meme pas une marque sur l'entoillage
maintenant nous pouvons laisser éclater notre joie sur la pente [clap] [clap] [clap] [clap] Wink Wink Wink
d'ailleurs les touristes de passage sur la pente non pas du tout comprendre de ce qui se passait sur ce bout de terrain MDR MDR MDR MDR MDR
voila,débreefing du vol avec les copains,je n'ai pas vu grand chose du vol(concentration et tension des essais) Embarassed Shocked Mad
bon tous les points sont positifs,un vrai bonheur en vol se planeur,cela valait vraiment le coup le temps passait sur la construction [humm] [clap] Wink
bon ,maintenant après ce petit récit,voici les photos




































voila,je suis super heureux Embarassed Embarassed Wink Wink
et maintenant plus que quelques petits ajustements et finitions a faire,et attendre une dizaine de jours avant de tous vous retrouver Wink Wink [clap] [clap] [clap]
les copains de rétroplane
a trés bientot
bruno Wink
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Christian
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MessagePosté le: 11/07/2017 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Génial [clap] [clap] [clap] , j'espère que les conditions me permettront de faire une vidéo de ton planeur Bruno Very Happy

Christian






Orlik en construction
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philippe44
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 25 Nov 2013
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MessagePosté le: 11/07/2017 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] [amen] [amen]
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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 54 Scorpion

MessagePosté le: 11/07/2017 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe ! [clap] [clap] une belle réussite !! et sans casse Very Happy


Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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MALABAT Michel
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 73 Sagittaire

MessagePosté le: 11/07/2017 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] [clap] Belle réussite ce planeur et beau vol. Félicitations.

L'échéance approche, à bientôt aux Pierres Pouquelées.

Il va y avoir un sacré paquet de belles machines. Ne pas oublier l'appareil photo surtout [non]



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

===============================
Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
===============================
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 54 Scorpion

MessagePosté le: 12/07/2017 03:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Bruno [clap] [clap]
on arrive lundi Wink



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jean claude Crétal
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 12/07/2017 08:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Bruno, [clap] [clap] [clap] ton expérience et ton sérieux t'ont permis de réaliser dans les délais ce joli modèle, encore [clap] [clap] [clap]
Je penserai bien à vous la semaine prochaine.
Je vous souhaite une très belle rencontre.



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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bocorvin
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Âge: 72 Vierge

MessagePosté le: 12/07/2017 09:10    Sujet du message: Répondre en citant

Well done! [clap] [clap] [clap]

Vincent
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 12/07/2017 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] bruno, félicitations pour ce premier vol .

michel





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