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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 26/10/2016 18:49 Sujet du message: |
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Dominique, zut, tu n'aurais pas dû mettre tout de suite la baguette en biais devant. Elle va gêner le cintrage des flancs. Si l'autre flanc n'est pas fait, ne la mets pas, et à ta place je l'enlèverai sur celui là. Tu mettras ces baguettes une fois le caisson de fuselage collé.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 26/10/2016 23:35 Sujet du message: |
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Cela avance bien.
Depuis que j'ai vu celui de Stéphane en vol, je me dis qu'un modèle de cette taille, ça va être bien beau en l'air.
Bonne continuation.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 29/10/2016 16:37 Sujet du message: |
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Bonjour a tous l'assemblage du fuselage a commencé ça devient sérieux [img]
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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chantereau michel Maniaco Posteur
Inscrit le: 02 Nov 2010
Localisation: blois
Âge: 58
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Posté le: 29/10/2016 21:31 Sujet du message: |
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Bonsoir Dominique
Super ton début de construction
Tu comptes cintrer l'avant comment?
Tu as déjà construit un bois vernis ?
Bon courage pour la suite je te suis avec intérêt
michel
michel |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 30/10/2016 10:53 Sujet du message: |
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Bonjour Michel c'est mon premier bois/vernis que je vais construire, j'espère réussir cette construction du mieux possible.
pour le cintrage ça devrait se faire avec la pose des couples, enfin j'espère
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 30/10/2016 19:52 Sujet du message: |
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Bonsoir a tous petite avancée tout les couples sont présentés a blanc ça tombe pas mal mais ça va être chaud pour les couples 1et 2
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 30/10/2016 20:15 Sujet du message: |
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Ca a l'air bon, on voit que tu as réussit à galber les flancs jusque C1?
bon sinon, en premier tu colles jusque C4 pour pouvoir ensuite cintrer l'avant sans risquer de former une banane. Puis, mouille bien le bois et tu rapproches progressivement les flancs aux autres couples sans les coller. Tu fais par étape en séchant le bois mouillé avec le fer à entoiler jusqu'à toucher le couple C1. Quand les flancs garderont un peu le galbe, tu colles les couples C1 à C3. Le risque c'est qu'en mouillant, les montants verticaux des flancs se décollent, d'où l'intérêt de les coller avec une colle ne craignant pas l'eau, cyano ou PU.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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jean-jacques stannard Accro Posteur
Inscrit le: 21 Nov 2012
Localisation: 62 Bavincourt
Âge: 71
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Posté le: 30/10/2016 20:22 Sujet du message: musger mg 12a |
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Pour aider les baguettes à se cintrer, tu peux les humidifier là où les fibres doivent un peu s'allonger,c'est à dire côté extérieur du fuselage; par contre , ne pas mouiller au niveau des collages ,si tu as utilisé de la colle vinylique;
Pour le Zabus, j'avais carrément collé des goussets ctp 4/10 sur les collages lisses-montants verticaux, puis reponcé une partie de ces surépaisseurs une fois le fuselage collé, et sec bien entendu.Bien sur,Toutes ces précautions dépendent de l'effort de cintrage demandé aux baguettes, tu peux faire quelques essais hors construction pour sentir les limites du bois..... |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 30/10/2016 20:50 Sujet du message: |
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oui Vincent c'est ce que je pensais faire mais je prend toutes les idées
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 08/11/2016 11:08 Sujet du message: |
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Bonjour a tous,bon finalement ça c'est pas trop mal passé pour le cintrage des couples mais la j'ai besoin de votre avis quelle est la meilleur position pour le crochet de remorquage je vous avous que la commande au dessus me faciliterai bien le travail
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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gerard25 Accro Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2009
Localisation: Montbeliard
Âge: 75
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 08/11/2016 11:44 Sujet du message: |
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merci Gerard,j'avais pas pensé à l'accès une fois installé
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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chantereau michel Maniaco Posteur
Inscrit le: 02 Nov 2010
Localisation: blois
Âge: 58
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Posté le: 08/11/2016 22:23 Sujet du message: |
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salut Dominique
sur mon minimoa j'ai mis la tringlerie par dessus j'ai le même crochet que toi
une tringlerie en carbone voici une photo
j'ai juste changé mon emplacement de chape pour la rapprocher de l'axe du servo pour avoir le maximum de puissance
bonne construction
michel
michel |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 09/11/2016 18:41 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous, petit travail d'aujourd'hui, préparation du crochet de remorquage ça n'a pas beaucoup avancé aujourd'hui
Je vous rassure ce ne sera pas ce servo, mais un Savox 12kg
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 09/11/2016 20:23 Sujet du message: |
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Bonsoir Dominique,
Ton montage à l'air très correct. Pense à émousser avec une toile émeri fine la zone de ton crochet qui sera en contact avec la boucle pour éviter la rupture de cette dernière pendant la phase de remorquage.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 10/11/2016 13:12 Sujet du message: |
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Bonjour à tous, j'ai besoin de votre avis comme je voudrai faire le cockpit ouvrable. Que pensez vous de ce que j'ai prévu, la baguette en travers matérialise l'endroit d'ouverture, cette même baguette sera remplacée par une 6x6 comme le reste du squelette afin d'avoir un joint
Bon je me suis peut-être mal expliqué
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 10/11/2016 15:09 Sujet du message: |
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Bonjour Dominique,
les connaisseurs et pratiquants du Musger te répondront certainement + finement… mais à ce que je vois, ton cockpit coupe toute la structure avant des couples (qui a besoin de beaucoup de rigidité à ce niveau) et coupe en 2 ces couples ; je pense qu'il sera nécessaire de bien renforcer en travers de ces couples pour que la structure basse du fuselage ne s'ouvre pas !
Baguettes et goussets rigidifieront suffisament je pense.
Tu prévois une fermeture par charnières, aimants… ?
Très propre comme construction
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 10/11/2016 16:54 Sujet du message: |
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Tu as raison Vincent, esthétiquement…
Sur mon Sayers, tout l'avant du fuselage est ouvert au niveau du cockpit ; j'ai tout simplement doublé la structure haute du fuselage par une double baguette 6x6 en pin le long des lisses principales : une fois les traverses des couples enlevées, ça ne bouge plus, c'est béton !
Les coffrages rajoutant encore de la rigidité…
Le pilote rentrera bien à l'aise
C'est peut-être une solution pour son Musger.
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 10/11/2016 18:33 Sujet du message: |
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Merci pour l'intérêt que vous portez à ma construction, je vais faire la même chose que Laco avait fait sur le sien (sauf la casse)
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 11/11/2016 09:43 Sujet du message: |
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Bonjour sebastian normalement je prévois une fermeture par aimants
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 12/11/2016 12:29 Sujet du message: |
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bonjour a tous,première pièce métalique et vieillie installée
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 16/11/2016 15:32 Sujet du message: |
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Bonjour à tous, quelques nouvelles du Musger, tout va pour le mieux pour l'instant, c'est une construction très agréable à réaliser
Prochaine étape, finir d'installer les longerons inférieurs et ouvrir le cockpit
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 16/11/2016 19:10 Sujet du message: |
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Super propre cette construction.
Michel
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 16/11/2016 19:21 Sujet du message: |
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merci Michel j'essaye de faire le plus propre possible mais je ne suis pas une nervure d'or
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 16/11/2016 19:42 Sujet du message: |
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C'est un très beau chantier.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Sed Maniaco Posteur
Inscrit le: 13 Mai 2015
Localisation: Villeurbanne
Âge: 57
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Posté le: 16/11/2016 20:09 Sujet du message: |
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C'est impeccable Dominique ! Même avec le gros plan, zéro défaut ! Je pense que tu as fait un bon choix avec l'échelle 1/3, ça va être un très bel oiseau.
Bonne continuation.
Serge |
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chantereau michel Maniaco Posteur
Inscrit le: 02 Nov 2010
Localisation: blois
Âge: 58
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Posté le: 16/11/2016 20:49 Sujet du message: |
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salut Dominique
la construction est superbe mais je voudrais savoir comment tu as fait vieillir la pièce métallique ?
c'est une bonne idée pour l'ouverture du cockpit je prendrais cette option mais le vrai il s'ouvre comment ?
michel
michel |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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chantereau michel Maniaco Posteur
Inscrit le: 02 Nov 2010
Localisation: blois
Âge: 58
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Posté le: 16/11/2016 22:25 Sujet du message: |
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Merci Vincent
Je vois qu'il s'enlève entièrement, ça me met en appétit pour le commencer, mais je dois finir ma réparation du SZD8
Bonne construction Dominique
Michel
michel |
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