Musger mg12a au 1/3- Dominique

[DOMINIQUE DIOT]

Bonsoir a tous petite avancée tout les couples sont présentés a blanc ça tombe pas mal mais ça va être chaud pour les couples 1et 2

[VincentB]

Ca a l'air bon, on voit que tu as réussit à galber les flancs jusque C1?
bon sinon, en premier tu colles jusque C4 pour pouvoir ensuite cintrer l'avant sans risquer de former une banane. Puis, mouille bien le bois et tu rapproches progressivement les flancs aux autres couples sans les coller. Tu fais par étape en séchant le bois mouillé avec le fer à entoiler jusqu'à toucher le couple C1. Quand les flancs garderont un peu le galbe, tu colles les couples C1 à C3. Le risque c'est qu'en mouillant, les montants verticaux des flancs se décollent, d'où l'intérêt de les coller avec une colle ne craignant pas l'eau, cyano ou PU.

[jean-jacques stannard]

Pour aider les baguettes à se cintrer, tu peux les humidifier là où les fibres doivent un peu s'allonger,c'est à dire côté extérieur du fuselage; par contre , ne pas mouiller au niveau des collages ,si tu as utilisé de la colle vinylique;
Pour le Zabus, j'avais carrément collé des goussets ctp 4/10 sur les collages lisses-montants verticaux, puis reponcé une partie de ces surépaisseurs une fois le fuselage collé, et sec bien entendu.Bien sur,Toutes ces précautions dépendent de l'effort de cintrage demandé aux baguettes, tu peux faire quelques essais hors construction pour sentir les limites du bois.....

[DOMINIQUE DIOT]

oui Vincent c'est ce que je pensais faire mais je prend toutes les idées

[DOMINIQUE DIOT]

Bonjour a tous,bon finalement ça c'est pas trop mal passé pour le cintrage des couples mais la j'ai besoin de votre avis quelle est la meilleur position pour le crochet de remorquage je vous avous que la commande au dessus me faciliterai bien le travail

[gerard25]

Bonjour Dominique

J'utilise toujours la commandes par dessus :facilité d'accès
Mais il faut aussi faire attention à la liaison tige - servo voir le lien ci-dessous

http://aero-montbeliard.forumactif.org/t162-amelioration-des-crochets-de-largage-planeurs

Gerard

[DOMINIQUE DIOT]

merci Gerard,j'avais pas pensé à l'accès une fois installé

[chantereau michel]

salut Dominique
sur mon minimoa j'ai mis la tringlerie par dessus j'ai le même crochet que toi
une tringlerie en carbone voici une photo



j'ai juste changé mon emplacement de chape pour la rapprocher de l'axe du servo pour avoir le maximum de puissance
bonne construction
michel

[DOMINIQUE DIOT]

Bonsoir à tous, petit travail d'aujourd'hui, préparation du crochet de remorquage ça n'a pas beaucoup avancé aujourd'hui


Je vous rassure ce ne sera pas ce servo, mais un Savox 12kg

[jean claude Crétal]

Bonsoir Dominique,
Ton montage à l'air très correct. Pense à émousser avec une toile émeri fine la zone de ton crochet qui sera en contact avec la boucle pour éviter la rupture de cette dernière pendant la phase de remorquage.

[DOMINIQUE DIOT]

Bonjour à tous, j'ai besoin de votre avis comme je voudrai faire le cockpit ouvrable. Que pensez vous de ce que j'ai prévu, la baguette en travers matérialise l'endroit d'ouverture, cette même baguette sera remplacée par une 6x6 comme le reste du squelette afin d'avoir un joint
Bon je me suis peut-être mal expliqué

[sebastian92]

Bonjour Dominique,
les connaisseurs et pratiquants du Musger te répondront certainement + finement… mais à ce que je vois, ton cockpit coupe toute la structure avant des couples (qui a besoin de beaucoup de rigidité à ce niveau) et coupe en 2 ces couples ; je pense qu'il sera nécessaire de bien renforcer en travers de ces couples pour que la structure basse du fuselage ne s'ouvre pas !
Baguettes et goussets rigidifieront suffisament je pense.
Tu prévois une fermeture par charnières, aimants… ?

Très propre comme construction

[VincentB]

[sebastian92]

Tu as raison Vincent, esthétiquement…
Sur mon Sayers, tout l'avant du fuselage est ouvert au niveau du cockpit ; j'ai tout simplement doublé la structure haute du fuselage par une double baguette 6x6 en pin le long des lisses principales : une fois les traverses des couples enlevées, ça ne bouge plus, c'est béton !
Les coffrages rajoutant encore de la rigidité…
Le pilote rentrera bien à l'aise
C'est peut-être une solution pour son Musger.

[DOMINIQUE DIOT]

Merci pour l'intérêt que vous portez à ma construction, je vais faire la même chose que Laco avait fait sur le sien (sauf la casse)

[DOMINIQUE DIOT]

Bonjour sebastian normalement je prévois une fermeture par aimants

[DOMINIQUE DIOT]

bonjour a tous,première pièce métalique et vieillie installée

[DOMINIQUE DIOT]

Bonjour à tous, quelques nouvelles du Musger, tout va pour le mieux pour l'instant, c'est une construction très agréable à réaliser
Prochaine étape, finir d'installer les longerons inférieurs et ouvrir le cockpit

[michel]

Super propre cette construction.

Michel

[DOMINIQUE DIOT]

merci Michel j'essaye de faire le plus propre possible mais je ne suis pas une nervure d'or

[jean claude Crétal]

C'est un très beau chantier.

[Sed]

C'est impeccable Dominique ! Même avec le gros plan, zéro défaut ! Je pense que tu as fait un bon choix avec l'échelle 1/3, ça va être un très bel oiseau.
Bonne continuation.

[chantereau michel]

salut Dominique
la construction est superbe mais je voudrais savoir comment tu as fait vieillir la pièce métallique ?
c'est une bonne idée pour l'ouverture du cockpit je prendrais cette option mais le vrai il s'ouvre comment ?
michel

[VincentB]

[chantereau michel]

Merci Vincent
Je vois qu'il s'enlève entièrement, ça me met en appétit pour le commencer, mais je dois finir ma réparation du SZD8
Bonne construction Dominique
Michel

[DOMINIQUE DIOT]

bonjour a tous,merci de suivre ma construction,
Michel,une photo vaut mieux qu'un long discours mais le produit reste assez cher pour le peu de fois à s'en servir.
sinon après l'ouverture du cockpit j'aimerai attaquer le tableau de bord mais la comme je ne possède pas de cnc ça me semble mission impossible pour avoir quelque chose de propre si je connaissais une ame charitable ça serai super


Michel tu peu trouver ça dans les magasins de vente d'armes

[sebastian92]

Bonsoir Dominique,

je pourrais peut-être t'aider pour la découpe de ton tableau de bord…
Les instruments sont les mêmes que ceux de Vincent sur son Musger que l'on voit en page d'accueil ?
Tu voudrais les entourages en laiton j'imagine ; j'ai un reste de plaque de laiton en 10/10 ou 15/10 qui ferait peut-être l'affaire…
Tu as des dimensions à me fournir ? des dessins des découpes ? ou il faudrait que je les dessinent ?

Si tu veux, on en cause.
Sebastian

[VincentB]

Je peux t'envoyer les fichiers DXF des instruments de bord. Sinon tu as aussi la solution amusante de découper les instruments à l'acide/eau oxygénée. Maintenant, je préfère autant cette technique pour découper ce genre de petites pièces en laiton.

[DOMINIQUE DIOT]

Bonsoir a tous,aujourd'hui installation du support de patin et préparation du patin lui meme




normalement demain j'ouvre le cockpit je croise les doigts

[VincentB]

Avant d'ouvrir, tu devrais coller des traverses provisoires en balsa aux couples, de part et d'autre de la séparation. Traverses que tu enlèverais plus tard, après avoir coffré, pour prévenir tout risque d'écartement et de déformation. Tu peux prévoir aussi, après ouverture, de mettre des bandes de CTP ou de pin, à l'intérieur, soit côté fuselage, soit côté cockpit, afin de faire comme une feuillure d'emboitement.