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Musger mg12a au 1/3- Dominique
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jean claude Crétal
Serial Posteur
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 16/11/2016 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] C'est un très beau chantier.


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Sed
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MessagePosté le: 16/11/2016 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

C'est impeccable Dominique [clap] [clap] ! Même avec le gros plan, zéro défaut Wink ! Je pense que tu as fait un bon choix avec l'échelle 1/3, ça va être un très bel oiseau.
Bonne continuation.



Serge
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chantereau michel
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MessagePosté le: 16/11/2016 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

salut Dominique
la construction est superbe [good] mais je voudrais savoir comment tu as fait vieillir la pièce métallique ? [humm]
c'est une bonne idée pour l'ouverture du cockpit je prendrais cette option mais le vrai il s'ouvre comment ? [humm]
michel [vol]



michel
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VincentB
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MessagePosté le: 16/11/2016 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

« chantereau michel » a écrit:
...le vrai il s'ouvre comment?...

On le voit sur des photos ici http://www.retroplane.net/mg12a-maquette/page1.htm



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chantereau michel
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Localisation: blois
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MessagePosté le: 16/11/2016 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent
Je vois qu'il s'enlève entièrement, ça me met en appétit pour le commencer, mais je dois finir ma réparation du SZD8 [argh]
Bonne construction Dominique
Michel [vol]



michel
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 17/11/2016 08:41    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous,merci de suivre ma construction,
Michel,une photo vaut mieux qu'un long discours mais le produit reste assez cher pour le peu de fois à s'en servir.
sinon après l'ouverture du cockpit j'aimerai attaquer le tableau de bord mais la comme je ne possède pas de cnc ça me semble mission impossible pour avoir quelque chose de propre si je connaissais une ame charitable ça serai super Rolling Eyes


Michel tu peu trouver ça dans les magasins de vente d'armes Wink



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Dominique
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sebastian92
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MessagePosté le: 17/11/2016 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Dominique,

je pourrais peut-être t'aider pour la découpe de ton tableau de bord…
Les instruments sont les mêmes que ceux de Vincent sur son Musger que l'on voit en page d'accueil ?
Tu voudrais les entourages en laiton j'imagine ; j'ai un reste de plaque de laiton en 10/10 ou 15/10 qui ferait peut-être l'affaire…
Tu as des dimensions à me fournir ? des dessins des découpes ? ou il faudrait que je les dessinent ?

Si tu veux, on en cause.
Sebastian



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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VincentB
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MessagePosté le: 18/11/2016 01:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je peux t'envoyer les fichiers DXF des instruments de bord. Sinon tu as aussi la solution amusante de découper les instruments à l'acide/eau oxygénée. Maintenant, je préfère autant cette technique pour découper ce genre de petites pièces en laiton.


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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 21/11/2016 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir a tous,aujourd'hui installation du support de patin et préparation du patin lui meme




normalement demain j'ouvre le cockpit je croise les doigts Embarassed



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VincentB
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MessagePosté le: 22/11/2016 03:08    Sujet du message: Répondre en citant

Avant d'ouvrir, tu devrais coller des traverses provisoires en balsa aux couples, de part et d'autre de la séparation. Traverses que tu enlèverais plus tard, après avoir coffré, pour prévenir tout risque d'écartement et de déformation. Tu peux prévoir aussi, après ouverture, de mettre des bandes de CTP ou de pin, à l'intérieur, soit côté fuselage, soit côté cockpit, afin de faire comme une feuillure d'emboitement.


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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 22/11/2016 08:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous, bon Vincent tu dois être devin c'est tout à fait ce que je compte faire au sujet d'une feuillure d'emboîtement, j'ai déjà installé des traverses jusqu'au couple 4 mais ils sont en pin et je pense qu'ils resteront ils ne devraient pas être une gêne pour installer un pilote, encore faut il que j'en trouve un qui ne me coûte pas un bras vu l'échelle 1/3, des goussets de renfort seront aussi collés à certains endroits Wink
Allez j'y vais Very Happy



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 22/11/2016 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bon opération délicate mais réussie après avoir bien transpiré reste a fignoler le tout et installer quelques renforts ça laisse de la place pour l'installation radio Very Happy








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MessagePosté le: 22/11/2016 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

maintenant que j'ai réussi l'ouverture du cockpit j'aurais bien aimé avoir plus de photos du grandeur pour la fermeture du cockpit et aussi l'intérieur [humm]


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VincentB
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MessagePosté le: 22/11/2016 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'en ai jamais trouvé d'autres que les 3 qui sont sur le site. Mais bon je n'ai pas fait d'autres recherches depuis que je l'ai construit, si jamais t'en trouvais je suis preneur.
Pour ce qui est de ce genre de cockpit, l'ouverture se fait souvent avec des tiges terminée en boucle peinte en rouge de chaque côté, c'est facile de reproduire la même chose pour que ce soit fonctionnel.



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 22/11/2016 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

tu entends quoi par tiges terminées en boucle t'aurais pas un exemple [humm] ou une photo ?


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VincentB
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MessagePosté le: 22/11/2016 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Un truc de ce genre, la tige est guidée dans des tubes et on verrouille/déverrouille en tirant dessus
Le cockpit pourrait être verrouillé sur l'arrière par des pions, et en actionnant les 2 tiges tu verrouilles sur l'avant. Sur le mien j'avais fait ces tiges factices, je ne peux pas te faire de photo, tout est détruit.
Les tiges peuvent être inclinées plus horizontalement pour que le verrouillage soit plus au milieu, faut voir...





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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 22/11/2016 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est ce que j'avais pensé faire depuis le tableau de bord Wink merci


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sebastian92
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MessagePosté le: 23/11/2016 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Dominique,
tes instruments sont découpés selon le gabarit de Vincent Very Happy
je les ai fait dans de la tôle de laiton de 0,5 qui sera + à l'échelle… !
C'est chaud comme découpe… mais la précision est là !
J'ai mis des attaches de 1mm pour que les pièces restent sans bouger à la découpe ; il te reste à les faire sauter. Pas d'inquiétudes ; les copeaux que tu vois sur la photo restent collés à la couche du film de protection ; un petit toilage et ce sera nickel ! faut bien que tu bosses un peu Laughing
Tu m'envoie ton adresse sur mon mail perso et je te prépare une enveloppe à bulles ; je renforcerai l'enveloppe avec du ctp… ou alors un colis… la délicatesse de la poste… Laughing



Impecc la découpe du cockpit [good]



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Sebastian

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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 23/11/2016 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

très beau travail je t'envoi mon adresse en mp MERCI encore ça c'est du beau partage de savoir faire. Wink
j'espère réussir comme il faut mon tableau de bord pour l'instant il est fait en carton fin pour avoir une belle découpe après il faudra trouver du placage qui rende bien ce serait dommage de saloper ton travail Wink



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Dominique
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sebastian92
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MessagePosté le: 23/11/2016 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Very Happy
là tu trouvera toutes les essence de bois de plaquage que tu veux
http://www.marechaux.fr/58-placages-910-a-3010mm
de 9/10 à 30/10 ; en les appelant ils ont parfois d'autres essences en arrivage si tu ne trouve pas ton bonheur…
j'ai commandé une fois chez eux ; très sympa comme contact !
à toi de voir…
j'attends ton adresse pour le colis.



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Sed
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MessagePosté le: 23/11/2016 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Super nickel ta découpe de l'ouverture du cockpit, Dominique [clap] [clap] [clap].
Dis donc, il t'a gâté, le Sebastian Wink ! C'est vraiment sympa de sa part, mais maintenant va falloir assurer pour ton tableau de bord Laughing Laughing ! On attend ça impatiemment Very Happy .



Serge
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VincentB
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MessagePosté le: 24/11/2016 04:25    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as aussi lessensdubois.net ils ont de très jolis placages, beaucoup de choix de loupes, il vend aussi sur: stores.ebay.fr/Les-Sens-du-Bois


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Dirana
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MessagePosté le: 24/11/2016 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

avec quel type de fraise découpes tu de la tôle de laiton de 0,5 ?
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sebastian92
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MessagePosté le: 24/11/2016 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Dirana,
fraise carbure hélicoïdale de 1,5, 2 dents, coupe au centre (dite "en queue de poisson" avec une avance de 200mm/min compensée, à 16000T, en 1 passe traversante. tout dépends de ta machine et de sa précision) et tiens la découpe avec une petite palette de bois.
Tu peut aussi prendre une fraise 1 dent pour les métaux non ferreux… mais je n'en ai plus.
Il faut travailler en "avalant" et pas en "opposition" pour les fines tôles, comme ça la matière est repoussée vers l'extérieur, sans déformations.
La difficulté avec les tôles fines, et particulièrement dans le laiton, est que la tôle à tendance à remonter en fraisant.
Il faut bien brider la tôle sur le martyr de découpe (je mets des brides croisées en bois sous les brides métal pour "absorber" les vibrations.
2 attaches par pièce pour éviter qu'elles ne bougent en fin de découpe.
Il y a aussi la solution de coller la tôle avec du double face… mais ça encrasse la fraise et les copeaux collent ; du coup ça ne coupe plus, ça chauffe et ta fraise peut casser… !
Il faut aussi que la fraise sorte au minimum de la pince pour réduire au max les vibrations.
C'est un peu ce qui se passe quand on laisse le film de protection.

Voilà, tu connais tous mes secrets de fabrication.
Tu peux aussi lubrifier légèrement au pétrole… mais mon plateau est en bois et ça en fout partout ; il faudrait mettre un plastic pour les projections.
C'est pas simple mais avec méthode et les bons paramètres de coupe c'est propre.



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Dirana
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MessagePosté le: 24/11/2016 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour toutes ces informations.
J'avais fait des essais pas très concluants en faisant des passes de 0.1 mm .
Je referais des essais en 1 passe traversante et fraise 1 dent .
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Dirana
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Localisation: Maintenon 28
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MessagePosté le: 25/11/2016 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Essai ce matin très concluant en suivant tes recommandations.
J'ai bridé ma plaque de laiton entre 2 plaques de CTP 3 mm puis lancer l'usinage sans point d'attache.
la pièce est sortie nickel sans bavures ( voir photo )





pardon dominique d'avoir squatté ton post pour avoir des infos sur l'usinage des plaques laiton.
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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 25/11/2016 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

eh ben voilà, nickel Very Happy
excuses nous Dominique, mais c'est pour la bonne cause.



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DOMINIQUE DIOT
Incurable Posteur
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Localisation: Somme
Âge: 70 Vierge

MessagePosté le: 25/11/2016 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas grave c'est pour la bonne marche du forum et de belles réalisations,c'est nickel [clap] [good]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Clifton
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 27/11/2016 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo à tous pour cette entraide, ça j'aime bien !

Il va faire des envieux ton Musger Dominique, c'est du beau travail.



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 63 Bélier

MessagePosté le: 27/11/2016 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

Houla, Dirana, tu es optimiste avec ton vario gradué jusqu'à 30m/s.
C'est sans doute pour le vol de nuage Laughing



Eric


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