Scheibe - LCA 10 "TOPAZE"

marcus78 · Posté le: 22/10/2019 10:26 Sujet du message:

le pilote ne pèse pratiquement rien; ce sont les mains qui pèsent le plus.

LEROY · Posté le: 22/10/2019 13:52 Sujet du message:

Donc pas question de se prendre une Baff ... Laughing

Je connais certains pieds, pour plutôt dire ,certaines bottes qui pèsent des kilos !! Histoire de centrer le modèle de façon "harmonique".
Ne pas négliger les petits surplus qu'on ajoute , ça fini par jouer sur le vol.
Michel

marcus78 · Posté le: 22/10/2019 15:26 Sujet du message:

Ouais ! il n' a pas de pied non plus . il ne peut pas cadencer en virage

marcus78 · Posté le: 19/12/2020 11:39 Sujet du message:

Question :

quelle est la largeur des bandes crantées pour l' entoilage grandeur ? 9 cm ?

VincentB · Posté le: 19/12/2020 12:02 Sujet du message:

C'est souvent 50mm, mais il y a différentes largeurs, ça dépend où c'est employé, nervure, renforts d'angles... et en fonction de la largeur des nervures lardées... le pas de crantage c'est en général 5mm
Par exemple chez Diatex, ils en ont de 25 à 100mm
https://www.diatex.com/fr/categorie/division-aeronautique-legere/accessoires/

Richard fceed pourra surement t'en dire plus, le Topaze était-il lardé et recouvert de bande crantées, pas sûr? [humm]

fceed · Posté le: 20/12/2020 12:29 Sujet du message:

Non il n'y avait aucune bande crantée sur le Topaze. Elles sont peu utilisée sur les planeurs en général sinon pour camoufler les fils de lardage

marcus78 · Posté le: 20/12/2020 14:16 Sujet du message:

Bonjour

ce n'est pas sur le Topaze que je pose ces bandes crantées, mais sur l' aile d' un gros biplan des années trente Laughing