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Beljajews BP-3
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sebastian92
Serial Posteur
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Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 18/05/2019 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Charles,
pour un coup d'essai… c'est un coup de maître !
on est tous pareil ; on voit plein de défauts parce qu'on a le nez dessus en permanence Laughing
y'a plein de vidéos de thermoformage sur yoututube… et beaucoup ont bien plus de trous d'aspiration pour mieux répartir le dépression Wink
Ces masters en médium… absorbent beaucoup ; le mastiquage est primordial pour le rendu final ; la bonne température de ramollissement du petg…
mais ton résultat parait vraiment top !!!
Encore un sacré model qui va sortir de ton atelier [clap]



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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patte de loup
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Âge: 65 Cancer

MessagePosté le: 19/05/2019 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

Super , elles sont bien tes verrieres.
Pour moi c'est le truc le plus Ch....t à faire Sad
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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hermann
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Localisation: Région Parisienne

MessagePosté le: 19/05/2019 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Après un premier essai sur la verrière avant et constat de quelques problèmes, j'ai joué de la cale à poncer et supprimé les défauts de forme qui me gênaient.
Donc remoulage d 'un proto avant et réalisation de la verrière arrière.
Les formes correspondent maintenant bien à mes ouvertures de fuselage [oouf] ,
reste à finir le masticage des moules et utiliser la bonne matière que Michel L.m'a mis à disposition. Je l'en remercie bien .

Verrière avant avec armature




Verrière arrière



En positionnant les armatures sur les moulages brut, je peux très rapidement dégrossir le détourage.










Fin ou presque de l'épisode verrière.
Il reste une inconnue avec la matière plus épaisse, ma thermoformeuse de campagne fonctionne pas trop mal, mais j'ai des doutes sur le chauffage avec épaisseur 1 mm. Peut être passer à 2.4 kW ? actuellement j'ai 1.2 KW

Charles


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philippe44
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MessagePosté le: 19/05/2019 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

c'est superbe [clap] [clap]
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malik77
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MessagePosté le: 19/05/2019 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle construction encore [amen]
Bravo [clap]
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sebastian92
Serial Posteur
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 19/05/2019 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

on voit que tu en a bien sué sur ces verrières, elles sont pleines de buée sur les 2 premières photos MDR
blagues à part, [amen]



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
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Sebastian

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caralp_laurent
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
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MessagePosté le: 19/05/2019 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Charles,
Bravo, c'est vraiment superbe tout ça ! Sacrée bête !!! Wink [amen] [amen] [amen]

A bientôt,


Lolo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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hermann
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Inscrit le: 25 Mai 2006
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Localisation: Région Parisienne

MessagePosté le: 19/05/2019 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Sébastien,
Finalement non , j’en ai pas trop bavé avec ces verrières. J’ai voulu testé quelque chose de nouveau en les moulant moi-même, et je ne suis pas trop mécontent du résultat.
Là ou je me suis fait un gros coup de spline , c’est lorsque j’ai présenté le premier moulage avant et que j’ai vu qu’il y avait des problèmes de formes et de mise en accord avec le fuselage, là j’ai eu des doutes. [argh] [argh]
Et puis je vais l’avouer j’ai découvert hier soir ma bourde Evil or Very Mad . Énorme bourde comme jamais j’en ai fait Embarassed Embarassed , je n’ai rien laissé paraitre, fierté oblige. J’ai, dans l’ardeur du moment moulé la verrière arrière et par inattention voulu la monter à l’avant !!!!! MDR MDR
Bien évidemment ça ne le faisait pas bien et sur le coup j’ai mis ça sur le compte de problèmes de forme du moule. Ce n’est que tard hier soir que je me suis rendu compte de mon erreur Evil or Very Mad et ce matin corrigé le tir et tout est rentré dans l’ordre. Il faut dire aussi qu’il n’y a pas de grosses différences entre avant et arrière, ça aurait presque pu passer. [non]
ça va faire causer .... MDR MDR
A plus
Charles
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Clifton
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MessagePosté le: 19/05/2019 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

Elles sont belles tes verrières. Par contre il ne faut jamais travailler après l'apéro [non] . A 0,15g par heure, vu le temps que tu as mis à comprendre, il devait être sympa cet apéro MDR

Désolé Charles mais là, on ne pouvait pas éviter de te charrier un peu, surtout que nous devons tous être passés par là à un moment ou un autre !



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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GARCIA
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 20/05/2019 07:56    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique réalisation Charles, quel boulot [amen] [amen] [amen] [clap] [clap] [clap]


José
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hermann
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Inscrit le: 25 Mai 2006
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Localisation: Région Parisienne

MessagePosté le: 20/05/2019 08:16    Sujet du message: Répondre en citant

« Clifton » a écrit:
Elles sont belles tes verrières. Par contre il ne faut jamais travailler après l'apéro [non] . A 0,15g par heure, vu le temps que tu as mis à comprendre, il devait être sympa cet apéro MDR


Le plus grave c'est que je n'avais rien absorbé d'illicite MDR MDR
Je mets cette erreur sur le compte de l’avancement dans le grand âge car des âneries comme celle là commencent à se reproduire trop souvent à mon gout.
On se croit sûr de soit et on avance sans trop se mettre en question Confused

« Clifton » a écrit:

Désolé Charles mais là, on ne pouvait pas éviter de te charrier un peu, surtout que nous devons tous être passés par là à un moment ou un autre !


Et oui, je m'y attendais bien MDR

Merci quand même de tes sympathiques attentions mon ami !! Very Happy Wink

Charles
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caralp_laurent
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
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MessagePosté le: 29/06/2019 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Charles !
Magnifiiiique ta construction ! [amen] [amen] [amen]
Ben je suis sûr que si on construisait tous des planeurs à 2 verrières, tu ne serais pas le seul à avoir fait cette bourde Wink
Tu l'as rattrapée, c'est le principal, on en fait tous des bourdes Laughing Wink

Amitiés,

Lolo



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Sénèque
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hermann
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MessagePosté le: 29/06/2019 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Lolo,

Merci pour tes encouragements et ta compassion à mes âneries 37

J'en profite , après une petite période inactive en construction pour vous montrer la fin de l'épisode verrière,

Donc, moulage cette fois définitif en épaisseur 1mm ( merci à Michel R. pour m'avoir cédé quelques plaques de matière )

Finition des moules avec un apprêt époxy deux composants.
J'ai testé un apprêt en bombe à deux composants et après de nombreuses recherches sur le net je me suis orienté vers le produit ci après.
Vraiment super en qualité produit et pulvérisation , j'ai pu après avoir percuter et mélanger les composants garder opérationnelle la bombe une semaine au compartiment glaçons du frigo.( donc pas de précipitation)







Attention, malgré ce qui est écrit sur la bombe c'est bien un apprêt, la même marque propose également de la peinture époxy 2 Comp.
Pub , absolument gratuite car super satisfait du produit.
Peut être un peu cher, mais, en regard du service rendu il n'y a pas photo.

Modification du système de chauf. en rajoutant deux résistances et en créant une boite pour contenir et recentrer les calories.




Moulage en situation première verrière



Les deux verrières moulées
Les films de protection seront retirés après découpe.



Mais pour l'instant je temporise car des promesses de bricolage maison à tenir auprès du chef de logis.
A plus
Charles


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LEROY
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MessagePosté le: 29/06/2019 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Charles pour toutes ces précisions, elles nous seront précieuses pour ceux qui veulent suivre ta route et faire de belles verrières !! [clap] [clap] [clap]
Content de voir le PETG dans cet état...tu nous diras le résultat en retirant le film de protection ?
J'ai aussi du pain sur la planche à la maison, je suis solidaire !!!
A+ et bon courage
Michel.L (et pas R Laughing )



Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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Sed
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MessagePosté le: 29/06/2019 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vraiment nickel ces verrières [amen] [amen] ! Mais il fallait bien ça pour aller avec le reste de la construction Very Happy .
Bon courage pour tenir tes promesses Laughing !!



Serge
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Clifton
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Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 01/07/2019 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

Sacré beau travail Charles. Je mets tout ça au chaud pour un futur modèle.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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hermann
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MessagePosté le: 21/03/2020 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Les rencontres approchent et je me dépêche de finir cette machine dont je ne vois pas le bout Evil or Very Mad Evil or Very Mad Mais , bon , ça va le faire. Enfin j'espère que tout ce qui est prévu aura lieu [humm] [humm] et que la pandémie ne perturbera pas trop , en tous les cas restez tous en bonne santé .
Pour une fois confiné dans l'attelier ne m'attire pas les foudres de la capitainerie MDR .
Quelques photos ci après de l’avancement qui a repris.

La béquille de queue , pour faire léger et résistant , désolé mais en matière synthétique Embarassed Embarassed






Une béquille qui semble très grande, mais nécessaire pour protéger le volet de profondeur. Peut être également des mini protections au droit des dérives.




Mise en place du patin et amortisseurs






Les traitements de surface ont démarré :
Teintes obtenues par mélange " savant "de produit liberon chaine clair et merisier, puis fond dur. Le vernis viendra au final dès que l'entoilage sera terminé.
Ça sèche !!!









Verrière assemblée et en place, pour le moment les films de protection reste en place et ne demande qu'à partir. Mais je les ôterai qu'au dernier moment.



Entoilage presque terminé , reste dérives et profondeur. Je n'ai pas resisté au plaisir de faire une présentation générale rapide et malheureusement sans soleil aujourd’hui. [argh]
















Bilan poids pour le moment 9.5 kg, ne reste plus que accu, récepteur et deux servos de dérive à monter .
Centrage presque bon pour le moment sans plomb !!!
Prochaines photos avec du soleil , j'espère !!.

Portez vous bien tous, et protégez vous ainsi que votre famille.

Charles


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VincentB
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MessagePosté le: 21/03/2020 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique travail Charles [amen] quelle allure! [good] [bave]
finalement tu as teinté vernis puis entoilé, c'est le plus simple, as tu quand même égrainé un peu le vernis au niveau de la surface de collage du Diacov? je le faisais.



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hermann
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Inscrit le: 25 Mai 2006
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MessagePosté le: 21/03/2020 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
[good] [bave]
finalement tu as teinté vernis puis entoilé, c'est le plus simple, as tu quand même égrainé un peu le vernis au niveau de la surface de collage du Diacov? je le faisais.


Oups Embarassed Vincent, je me suis mal expliqué :
Mon process est le suivant :
1) Teinte
2) Fond dur
3) Entoilage diacov , et pour le moment j'en suis là .
4) Petite teinte sur l'entoilage qui est pour l'instant un petit peu trop blanc
5) Vernis en dernier par dessus fond dur et entoilage.( pas encore fait)

Ce qui peut tromper c'est l'aspect brillant du fond dur qui était tout frais lorsque j'ai pris les photos du fuselage, mais qui est devenu mat maintenant sur les photos d'ensemble.
Et bien entendu il y a une quantité d'huile de coude en égrainage ou ponçage non négligeable à chaque couche quelle qu'elle soit . Evil or Very Mad MDR [good]
Amitiés
Charles
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Eric Spore
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MessagePosté le: 21/03/2020 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

Ma-gni-fique !!
Avec le confinement actuel, tu vas pouvoir multiplier les couches de vernis avec égrainage entre chaque. MDR
On t'attend de pied ferme au Menez Hom pour le 1er vol (des qu'on pourra mettre le nez dehors). Notre chef pilote local (un certain ML) se fera un plaisir de t'assister, et moi de fournir le liquide à bulles pour fêter ça.
Bonne continuation

PS pour Vincent: au sujet du diacov, tu parles au passé. Quand-est-ce que tu t'y remets ? Ne crois-tu pas que ta période d'abstinence a assez duré ? On a besoin de toi. [amen]



Eric


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Sed
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MessagePosté le: 21/03/2020 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ouah quel boulot [amen] [amen] [amen] ! C’est magnifique !


Serge
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hermann
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Localisation: Région Parisienne

MessagePosté le: 21/03/2020 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

« Eric Spore » a écrit:

PS pour Vincent: au sujet du diacov, tu parles au passé. Quand-est-ce que tu t'y remets ? Ne crois-tu pas que ta période d'abstinence a assez duré ? On a besoin de toi. [amen]


Waouh , Eric , là tu cherches les Em.... Parler comme ça au chef .... MDR


« Eric Spore » a écrit:

Avec le confinement actuel, tu vas pouvoir multiplier les couches de vernis avec égrainage entre chaque. MDR


Effectivement Eric je vais pouvoir en mettre des couches et de "l'égrainage" MDR

Au fait , toi , il t'ont relâché ? dans les iles ? tu as pu revenir ? ou t'y es encore ?
Amitiés
Charles
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ChristianR
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MessagePosté le: 21/03/2020 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique travail [clap]
Penses aussi à faire un berceau ,pour remplacer celui de couleur bleu, Embarassed Laughing
Etonnant que le chef n'ai pas fait de remarque .... [humm]
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malik77
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Localisation: Poulx (30320)
Âge: 60 Vierge

MessagePosté le: 21/03/2020 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique, quelle machine [amen] [amen]
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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 21/03/2020 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Charles,
et tu as passé X couches de fond-dur malgré le confinement ? Shocked t'as au moins bien aéré ton atelier avec de nombreux ventilateurs j'espère Laughing
Pffffffff… C'est superbe [clap] [clap] et ta mixture de teintes au pif est du plus bel effet Wink
Au plaisir de se re-croiser bientôt
et restons à couvert !



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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Sebastian

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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 21/03/2020 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

« hermann » a écrit:
[
Mon process est le suivant :
1) Teinte
2) Fond dur
3) Entoilage diacov , et pour le moment j'en suis là .
4) Petite teinte sur l'entoilage qui est pour l'instant un petit peu trop blanc
5) Vernis en dernier par dessus fond dur et entoilage.( pas encore fait)

[good]
Amitiés
Charles


Joli Charles ton aile hâte de pouvoir la voir en vol [baaave] J'avais dans la tête qu'il fallait passé le fondur avant la teinte pour éviter les remontés de tanin , , il me semble avoir procédé comme ça sur le Fafnir , il faut que je vérifie !

Pour les rencontres tout est annulés jusqu'au mois de Juin , après seuls les retraité pourront se déplacer , pour ceux qui bossent certainement pas de congés Embarassed

Christian






Orlik en construction
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LEROY
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MessagePosté le: 21/03/2020 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

Des nouvelles de cette magnifique construction !!! [good2] J'ai ouvert un nouveau dossier dans lequel je place toutes les photos de ce modèle et de ta construction, et puis je les fais défiler....un vrai régal pour les yeux [clap] [clap] .Pour le Petrel, j'ai fais la teinte, ensuite le fond dur et ensuite le vernis..... Pour ce qui est de ton mélange... j'espère que tu en as gardé un échantillon.. car on ne retrouve jamais la même teinte...et puis même avec le temps et le soleil... ça change !! Dommage que je sois si loin du Menez... je me suis équipé en appareil photo pour faire du "Pro"
Un grand merci Charles !!! tu nous fait tous rêver [bave] [bave] [bave]

Michel.L



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bocorvin
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MessagePosté le: 21/03/2020 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

Magnificient job [clap] [clap] [clap], I hope to see it fly one day.

Vincent
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VincentB
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MessagePosté le: 21/03/2020 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:

J'avais dans la tête qu'il fallait passé le fondur avant la teinte pour éviter les remontés de tanin, il me semble avoir procédé comme ça sur le Fafnir

[non] si tu passes du fondur sur le bois tu ne peux plus le teinter

« sebastian92 » a écrit:

et tu as passé X couches de fond-dur malgré le confinement ? Shocked t'as au moins bien aéré ton atelier avec de nombreux ventilateurs j'espère Laughing

Je ne sais pas celui de Charles, mais il y a pas que du fond dur cellulosique, il y a aussi du fond dur sans odeur en phase aqueuse



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patte de loup
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MessagePosté le: 21/03/2020 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique Charles. Tres belle realisation et j'espere bien le voir prochainemnt Very Happy
Pat'



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