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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 26/03/2018 20:08 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Quelques nouvelles en photos du BP 3 :
Je marque le pas et bute également sur pas mal de problèmes.
Ca n'avance pas comme je le souhaiterais, la motivation manquante de rencontre pour cette année y étant également pour beaucoup.
Mise en géométrie du fuselage et bouts d'aile fixe, j'ai mis des règles et calages dans tous les sens pour garantir une bonne géométrie des implantures d'ailes, des foureaux de clé d'aile et angles de calage.
Après réglage les nervures principales ont été contrepercés et maintenu en place avec des goupilles bois montés en force. Ceci m'a permis ensuite de démonter, encoller tranquillement et remonter le tout en retrouvant sans perte de temps la bonne position de l'ensemble. Surtout ne pas avoir à refaire des contrôles de cotes géométrique que la colle n'aurait pas permis . Enfin, c'est la technique que j'ai adopté, est ce la bonne ????
On ne le voit pas bien , mais la nervure d'implanture est très renforcée car c'est elle qui prend tous les efforts de l'aile avec la clé.
Dérives montées et fixées ( démontable), on aperçoit le palier du stab sur ce coté.
Réalisation et mise en place du stab. Le stab en lui même pas de grosse difficultés. Par contre l'articulation et la fixation en trois points avec 700 mm de distance entre palier à bien percer alignés, j'ai transpiré un petit peu.
Les paliers rotulant sont là pour la fixation de l'axe d'articulation.
Le stab est monté sur roulements qui sont logé dans le tube carbone qui constitue la structure principale.
Quelque photos d'ensemble avant coffrage final des ailes fixes.
Prochaine étape les ailes !!!!
Charles |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 27/03/2018 04:45 Sujet du message: |
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Superbe toute cette structure
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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ThomasF Incurable Posteur
Inscrit le: 16 Jan 2010
Âge: 64
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Posté le: 27/03/2018 18:04 Sujet du message: |
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Sehr schön was Du baust aber beeile Dich mal ein wenig, ich möchte den Vogel im Mai in der Bretagne in der Luft sehen!
War das Motivation genug, oder fehlt immer noch etwas?
Gruß
Thomas |
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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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danhz Fidèle Posteur
Inscrit le: 14 Juin 2012
Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 65
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Posté le: 28/03/2018 18:57 Sujet du message: |
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Vraiment magnifique toute cette ossature! |
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 29/03/2018 11:00 Sujet du message: |
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Beau montage vive la 3D
Pierre
Vieilles toiles à Peyresourde et Papy's Flying Club 17 à la Madeleine
Signé les copains |
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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 02/04/2018 12:25 Sujet du message: |
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Bravo pour ce beau travail Charles.
Anjou Ailes Maquettes étant passé, je vais me remettre à la construction mais bizarrement je me suis fait une réflexion un peu identique à la tienne. La modélisation sous Solidworks est vraiment sympa, j'assimile ça à du modélisme virtuelle, un peu le prolongement de ce que je faisais avec mes modèles plastique statiques. On fait des tas de détails que plus personnes ne verra après la fermeture du fuselage par exemple, ça ne sert à rien mais qu'est-ce que c'est bon à faire.
Bonne continuation, c'est une très belle machine.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 04/04/2018 18:55 Sujet du message: |
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Comme les copains, magnifique cette construction merci pour ce partage la barre est haute
Tu n'as peut être pas encore vu cette vidéo je ne m'en lasse pas
https://vimeo.com/231707471
J'espère faire une vidéo de la tienne en pente un jour, cela sera juste du plaisir
Christian
Orlik en construction |
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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 04/04/2018 22:25 Sujet du message: |
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Bonsoir Christian.
Non, effictivement je ne connais pas cette vidéo, elle est superbe et me donne encore plus envie de terminer rapidement maintenant.
Je te remercie et à plus.
Charles |
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 05/04/2018 10:22 Sujet du message: |
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Quel beau vol , je ne l'avais pas vue non plus , je comprends que ça va te motiver Charles.
Pierre
Vieilles toiles à Peyresourde et Papy's Flying Club 17 à la Madeleine
Signé les copains |
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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 08/10/2018 19:40 Sujet du message: |
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Bonjour à tous.
Après une assez longue période d'inactivité modéliste, j'ai enfin repris la construction du BP-3. Ca n'avance plus très vite car je pense que je suis tombé là sur ce que j'ai réalisé de plus compliqué jusqu'à présent.
Mais tout doucement et malgré quelques moments de doutes, je pense que pour le printemps, aux beaux jours, il prendra l'air ......
En gros il reste une aile entière à monter( mais toutes les pièces sont faites) les deux verrières , une finition recouvrement fuselage, aménagements des deux cockpits.( et j'en oublie )
Donc peu de bla-bla mais les photos ci jointes
Réalisations des longerons juste avant fermeture et mise en place du deuxième flasque.
Coffrage aile partie fixe.
Montage aile Gauche, j'ai choisi une mise en place des nervures sur deux zones d'appui continu ( avant et arrière) qui calent les nervures en angles et un maintient en position par des bouts de lisses de par et d'autre de chaque nervure. Ce type de montage m'a permis d'avoir des nervures sans appendices de montage et surtout de pouvoir à tout moment sortir et remettre l'aile sur son bâti d'assemblage.
Réalisation de l'extrémité d'aile, toute en courbes.
Chapeautage nervure
Première présentation d'ensemble, le fuseau est encore sur son bati, je ne le séparerai que lorsque la deuxième aile sera faite et montée.
A suivre
Charles |
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patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65
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Posté le: 08/10/2018 20:59 Sujet du message: |
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Super Charles… Peut être que Michel aura un peu de travail
Pat'
Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 08/10/2018 21:53 Sujet du message: |
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Salut Charles,
on a bien fait d'attendre... c'est superbe !
Un sacré puzzle ce planeur
ça avance ; on a tous des périodes un peu plus molles, mais ça volera un jour
bon courage pour la suite ; les formes finales sont là !
Sebastian
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 08/10/2018 22:03 Sujet du message: |
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Magnifique
Orlik en construction |
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MALABAT Michel Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2007
Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79
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Posté le: 08/10/2018 23:51 Sujet du message: |
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Superbe construction Charles, très bien pensée et parfaitement réalisée.
Comme à l'accoutumée, mais c'est un pléonasme.
Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE
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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 09/10/2018 04:12 Sujet du message: |
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Bravo Charles, magnifiques et complexes ces formes tortueuses
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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LEROY Maniaco Posteur
Inscrit le: 21 Juil 2011
Localisation: Maurepas 78
Âge: 71
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Posté le: 09/10/2018 10:32 Sujet du message: |
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Encore bravo pour cette magnifique réalisation... l'ensemble est bien complexe à réaliser, c'est du travail d'orfèvre... j'espère que le vol sera de toute beauté..!! on attend ça avec patience ..
Michel.L
Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 09/10/2018 10:44 Sujet du message: |
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Sacré boulot dis donc , magnifique
Pierre
Vieilles toiles à Peyresourde et Papy's Flying Club 17 à la Madeleine
Signé les copains |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 07/11/2018 22:04 Sujet du message: |
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Bonsoir Charles,
Merci pour cette très belle construction. J'adore ce planeur, quelle incroyable aile en vol. Ta conception est superbe. J'admire ta maîtrise de Solidworks.
Je reprends moi aussi doucement mes activité modélistes et voir ce genre de construction, ça remet le moral.
Philippe
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 06/04/2019 18:02 Sujet du message: |
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Bonjour à tous.
Ci après quelques nouvelles du BP-3, il y a eu un trou d'air et une grosse démotivation à coller des morceaux de bois mais c'est reparti et j'ai un petit peu avancé, je commence à deviner le bout du tunnel.
Je ne pensais pas que ce serait si long et fastidieux de réaliser une telle machine, je pense que j'ai atteint là mes limites. Surtout en taille
Donc, ci joint quelques photos:
Tout d’abord les bouts d'ailes tout en courbe et mise en forme.
Le recouvrement en 0.6mm objet de la mise en forme à chaud sur un gabarit, on ne voit pas sur les photos , mais le bout d'aile est vrillé de 7 degrés.
Le gabarit
Le recouvrement avant collage
Mise en place du recouvrement aile fixe coté droit
Grand moment : l 'extraction du fuselage de son berceau d'assemblage et première mise en croix. De plus, rapide verdict de la balance ( actuellement 6.5 kg dans l'état)
et prise en main avec une énorme surprise.( Pas très bonne, je décrirais après les photos d'ensemble)
Les étais de chaque coté c'est pour ne pas prendre de risque de chute.
Il y avais pas mal de vent cet après midi.
Voilà il reste encore pas mal de choses à faire mais on est reparti à l'ouvrage. Les commandes sont installées, reste juste les dérives.
La surprise, lorsque je l'ai pris en main et simuler un lancement comme à la pente, est que je me suis mis un coup de dérive derrière la tête
Mort de rire !!! mais inquiétant, la dérive la plus proche de moi se trouve en fait juste à l'arrière de mon petit (ou gros) crane et elle descend quasiment au niveau bas du fuselage. Je vous laisse deviner ma perplexité et mes interrogations pour lancer à la pente
Je sais que certain sont partisan de la catapulte, c'est une solution avec le remorquage, mais .....
Enfin voilà la surprise du jour, y-a plus qu'à
Charles
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malik77 Fidèle Posteur
Inscrit le: 11 Aoû 2011
Localisation: Poulx (30320)
Âge: 60
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Posté le: 06/04/2019 18:16 Sujet du message: |
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Superbe réalisation, tu tiens le bon bout
Pour la pente, il te faut deux lanceurs un de chaque côté. |
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LEROY Maniaco Posteur
Inscrit le: 21 Juil 2011
Localisation: Maurepas 78
Âge: 71
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Posté le: 06/04/2019 19:00 Sujet du message: |
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Cette réalisation est superbe... mais ce hic pour la simulation du lancer Mettons que le lancer se fasse sur un chariot de telle sorte que les dérives ne touchent pas le sol... mais à l'atterro ..le dérives vont toucher les premières..
Tablons tous ensemble pour y réfléchir et essayons de trouver une solution.. je pensais au rajout d'un sabot plus haut sous le fuselage c'est possible ?
Ta construction est sublime !!!
Michel.L
Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 06/04/2019 20:26 Sujet du message: |
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Guten Abend Charles
einfach genial was du da auf die Beine stellst
ich freue mich schon wenn ich das mal im Flug sehen darf
Liebe Grüße
Johannes
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 06/04/2019 22:14 Sujet du message: |
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Bonsoir Charles,
c'est une véritable prouesse technique ce modèle, un sacré challenge ; et tu est en train de sortir de ton atelier un vrai bijou chapo !! sincèrement !!
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
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Sebastian
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) |
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patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65
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Posté le: 07/04/2019 02:25 Sujet du message: |
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Bravo Charles, elle est superbe
Pat'
Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 07/04/2019 05:43 Sujet du message: |
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Magnifique travail Charles c'est sûr qu' elle sera prête pour Retroplane 2020
Michel, les dérives, elles ne touchent pas le sol puisqu'il y aura une béquille à l'arrière du fuselage, Charles disait que la dérive risque de toucher la tête au lancé, mais pourquoi vouloir lancer? alors qu'avec le sandow il y a aucun risque.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 07/04/2019 12:18 Sujet du message: |
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Très beau travail Charles , Courage
Pierre
Vieilles toiles à Peyresourde et Papy's Flying Club 17 à la Madeleine
Signé les copains |
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LEROY Maniaco Posteur
Inscrit le: 21 Juil 2011
Localisation: Maurepas 78
Âge: 71
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Posté le: 07/04/2019 13:25 Sujet du message: |
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Ouuff !!! Très content de m'être trompé !! tout de même ça aurait été un peu gros comme erreur !! Je confirme que le départ en catapulte par sandow est un véritable confort.. Pour l'avoir essayé avec le Petrel à Wassekuppe en 2015. Merci Vincent !!!!
Michel.L
Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
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ThomasF Incurable Posteur
Inscrit le: 16 Jan 2010
Âge: 64
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Posté le: 07/04/2019 19:34 Sujet du message: |
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Sehr schön Charles, dann können wir den Vogel ja am Menez Hom in der Luft bewundern.
Gruß
Thomas |
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