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E7 von Gottlob Espenlaub 1925/27
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mAtzi
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Localisation: Dietach
Âge: 63 Taureau

MessagePosté le: 19/02/2018 13:46    Sujet du message: Erstflug Répondre en citant

Knapp 91 Jahre nach dem ersten Seglerschleppstart durch G. Fieseler und G. Espenlaub
(12.3.1927 in Kassel-Waldau)
fand am Modellflugplatz des MFSU Treubach /Oberösterreich
(bei Schneedecke, Kälte, Nebel und diffuses Licht/Abenddämmerung)
der Erstflug meines Modelles statt!





Was soll ich sagen:
Ein einmaliger Flieger, ein tolles Flugbild und zum Glück auch sehr gut zu steuern/fliegen!






Auch die Landung gelang gut > ein voller Erfolg!






So was von super!!!

Jetzt gehts an`s lackieren und finalisieren!
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Johannes
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Localisation: Leichlingen
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 19/02/2018 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] [clap] [clap]
Glückwunsch zu diesem aussergewöhnlichen Modell [good]
Die Flugbilder sehen spitze aus [clap] [clap]

Gruß aus dem Norden
Johannes





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ThomasF
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Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 19/02/2018 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Martin,

sieht klasse aus, Glückwunsch.
Steht das mit dem Flugbetrieb in Kassel noch? Wenn es geht würde ich gern dazu kommen.

Gruß
Thomas
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mAtzi
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Localisation: Dietach
Âge: 63 Taureau

MessagePosté le: 21/02/2018 12:13    Sujet du message: > 18.3.2018 in KAssel-Waldau Répondre en citant

DANKE, DANKE, Danke!
[amen] [amen]

Bin auch selbst vom Projekt, Flieger und dem Flug begeistert und stolz!

(> ist zwar alles noch nicht ganz "retroplane"-konform: aber ich arbeite an mir und meinen Projekten: man braucht ja noch Steigerungsmöglichkeiten!

Hr. Nagel (Buchautor: Kassel und die Luftfahrtindustrie seit 1923 - sehr empfehlenstwert!) organisiert gerade -dankenswerter Weise- ein Treffen
anläßlich 91 Jahre Seglerschleppstart
("runde" Jubiläen sind zu gewöhnlich Very Happy )

Wer kommen möchte: avisierter Termin
18.3.2018, Kassel-Waldau
genauerer Standort/Treffpunkt gebe ich noch, wenn festgelegt, bekannt
(zur Diskussion steht der Landeplatz, wo Espe am 20.3.1927, bei der Vorführung vor Journalisten, mit gebrochenen Seitenruder und Radachse gelandet ist!)

Schöne Grüße aus Österreich
martin
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Stephan
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65 Bélier

MessagePosté le: 25/02/2018 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Martin
Glückwunsch zu diesem tollen Modell und dem geglückten Erstflug. Eine Frage hätte ich jedoch. Wer den ersten Seglerschlepp gemacht hat, ist doch bis heute umstritten, oder gibt es neue Erkenntnisse?
Gruß
Stephan
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mAtzi
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Localisation: Dietach
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MessagePosté le: 26/02/2018 00:06    Sujet du message: Erster Seglerschlepp durch Espenlaub & Fieseler 1927 Répondre en citant

Hallo Stephan!

In den 80iger Jahren beschäftigte sich auch der DAeC-Schlichtungsausschuß mit dieser Fragestellung und anerkannte das Team Espenlaub / Fieseler als die Ersten die einen Seglerschlepp durchführten!

Soweit ich recherchiert habe:
Zu Jahresbeginn 1927 überlegte Gerhard Fieseler, damals Fluglehrer bei der Kasseler Firma Raab-Katzensteiner, einen Seglerschlepp bei der der für den April 1927 geplanten Flugshow vorzuführen. Grundsätzlich war die Idee dazu schon etwas älter, 1922 ließ sich Hr. Fokker diese sogar patentieren, setzte sie jedoch nie um!




Fieseler suchte einen wagemutigen Piloten mit eigener Maschine, aber keiner der von ihm angesprochenen bekannten Piloten wollte bei so einem Experiment Leben und Maschine riskieren. So hoffte er, daß Espenlaub zumindest die ersten Versuche mit ihm durchführt.

Gottlob Espenlaub, schon immer mit einem Faible für ausgefallene Ideen, dachte sofort an seine E8, ein 1924/25 begonnenes/gebautes Leichtmotorflugzeug.



Die Luftschraube wurde abmontiert und die von Fieseler erdachte Schleppkupplung montiert und fertig war die nunmehrige Espenlaub E7.

Am 12. März 1927 spät nachmittags, damit möglichst niemand etwas mitbekam, probierten Fieseler mit seiner RaKa 6 D-975 und Espenlaub mit seinem „Anhängerflugzeug am Flugplatz Kassel – Waldau den Seglerschlepp. Der Start gelang, aber sehr zum Ärger von Fieseler klinkte Espenlaub schon nach weingen Metern in der Luft aus. Nach drei Versuchen wurde wegen der einbrechenden Dunkelheit die Flüge eingestellt.

Höchstwarscheinlich fühlte sich Espenlaub in seiner Ehre gekränkt, daß er "nur als Notnagel" für die ersten ungewissen Versuche gefragt wurde, aber nicht für die große öffentliche Präsention.
Da der Start die schwieigste Phase war, klinkte er deshalb gleich danach mit dem Hintergedanken aus, selbst öffenlichkeitswirksam längere Schlepps vorführen zu können.

Antonius Raab (von Raab-Katzensteiner) der vorher skeptisch bis ablehnend gegenüber dem Seglerschlepp war, nahm sich nun des Vorhabens an und organisiert für den 20.3. eine Vorführung vor Journalisten.
Espenlaub baute bis dahin seine Maschine um und lackierte sie rot mit großem weißen Schriftzug = die Version, die ich nun nachgebaut habe!
Leider brach beim Startvorgang (ca. in 15 m Höhe) das Seitenleitwerk und bei der anschließenden Landung die Radachse!

Raab hatte aber daraufhin "die Nase voll", kündigte den diesbezüglichen Kooperationsvertrag (vom 14.3.) mit Espenlaub, lies in seiner Firma ein eigenes Anhängerflugzeug ("Schmetterling") bauen und trat damit auf. Aus welchem Grund auch immer, gönnte er aber darüber hinaus dem Team Espenlaub & Fieseler auch nicht den Pioniererfolg und beschäftigte Jahrzehnte lang damit - zwar erfolglos - die Gerichte.

Gottlob Espenlaub erkannte auch das Werbepotential des Seglerschlepps für sich und seine Firma, baute selbst eine entsprechende Schleppmaschine - die E11 - und ging damit auf Tournee!




Fotos aus dem "Erinnerungen im Netz" und den Berichten im "Modellflug International" 1998 von Marton Szigeti und H.J. Fischer bzw. Internet
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Johannes
Serial Posteur
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MessagePosté le: 26/02/2018 08:11    Sujet du message: Répondre en citant

Danke für den tollen und informativen Bericht Very Happy

Johannes





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Peter64
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Âge: 59 Gémeau

MessagePosté le: 02/03/2018 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

Griaß di Martin Very Happy ,
ich möchte dir zu deinem außergewöhnlichen Modell gratulieren [clap] [clap] [amen] einfach toll.
Viele Grüße vom Millstättersee.
Peter
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Mad Doc
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MessagePosté le: 05/03/2018 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

Super genial! Gefällt mir sehr gut!
[clap]
LG Christian
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mAtzi
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MessagePosté le: 19/03/2018 16:07    Sujet du message: Finish Répondre en citant

Was noch fehlte war die Lackierung!
Angelehnt an die erste RAL Karte mit 40 Farben (1927, Reichs-Ausschuß für Lieferbedingungen/D) - kam ein Feuerrot zum Einsatz:
Der Rumpf wurde mit der Schaumrolle lackiert, die Flügeln mit der Lackierpistole.



Der markante Drachenkopf ist aus Folie, hätte ihn liebend gerne gemalt, aber sonst wäre es sich zeitlich nicht mehr ausgegangen!






Denn am Wochenende gings nach Kassel!
In Erinnerung an den ersten Seglerschleppstart von Espenlaub & Fieseler am 12.3. und 20.3.1927 wollten wir eine Flugvorführung machen!
Leider hat das Wetter überhaupt nicht mitgespielt: Wintereinbruch, Kalter böiger Wind, ... Crying or Very sad



So gab es im Bereich des ehemaligen Flughafenareals Kassel-Waldau, als auch in der An- und Abflughalle des heutigen Airport Kassel eine kleine Präsentation - Besonderer Danke an Hrn. Nagel!



Foto dankeswerter Weise von Anderas Weber
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Johannes
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Localisation: Leichlingen
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MessagePosté le: 19/03/2018 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ein tolles Flugzeug hast Du da auf die Beine ---ähh---Räder gestellt [clap] [clap] [clap] [clap]

Johannes





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mAtzi
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MessagePosté le: 26/03/2018 15:12    Sujet du message: Färbelung Répondre en citant

Rechtzeitig zum Jahrestag des ersten Seglerschlepps (12.3.1927)
war auch die Bemalung fertig.
schaut einmalig aus!






Leider war durch den Wintereinbruch in Nordeuropa eine Flugvorführung in Kassel (17./18.3.) nicht möglich.
Danke Hrn. Nagel, gabs aber eine Präsentation, Ausstellung und Projektvorstellung in der An- & -Abflughalle des Kasseler Flughafen, als auch in jener Firma, die heute in etwa dort steht, wo Espenlaub am 20.3.2018 gelandet ist!



(Foto dankenswerter Weise von Marton Szigeti)



(Foto dankenswerter Weise von Andreas Weber)
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mAtzi
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MessagePosté le: 09/04/2018 13:21    Sujet du message: Finalisierung Répondre en citant

Ein paar schöne Fotos von fertig gestellten Modell:











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mAtzi
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Localisation: Dietach
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MessagePosté le: 09/04/2018 13:29    Sujet du message: E11 - Espenlaub`s Schleppmaschine Répondre en citant

An der E11 - Espenlaub`s Schleppmaschine wird fleißig gearbeitet!



Vielleicht geht es sich aus, daß sie bis zum Sommer fertig ist, und wir sie eventuell am 22.7.2018 beim Treffen in Lauterbach-Hessen-Vogelsbergkreis oder auf der Wasserkuppe vorfliegen können!
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DELRIEUPierre
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Localisation: Arvert 17530
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MessagePosté le: 12/04/2018 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Planen Sie drei originale Glückwünsche [good]
Pierre





Vieilles toiles à Peyresourde et Papy's Flying Club 17 à la Madeleine
Signé les copains
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mAtzi
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MessagePosté le: 16/05/2018 14:15    Sujet du message: Rohbau der E11 Répondre en citant

Zwar locken die längeren Tage und das zum Teil schöne Wetter mehr zum Fliegen, aber der Abend gehört dem Modellbau!
Der Rohbau der E11 ist fertig:



Zwar bin ich noch immer weit von den Baukünsten anderer Retroplaner entfernt > aber es wird!
Bei der E11 hab ich neben dem Rumpf erstmals auch die Flügel mit (0,4mm) Sperrholz beplankt - zwar etwas zeitaufwendig (einweichen, biegen, einweichen, biegen, verkleben) aber mit etwas Geduld gibts ein ganz schönes Ergebnis!



Als Antrieb ist ein AXI-Motor 5345/22 HD mit 12s geplant



Jetzt geht es ans Auswiegen!
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mAtzi
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Localisation: Dietach
Âge: 63 Taureau

MessagePosté le: 29/05/2018 09:11    Sujet du message: E7 - Vorflug Répondre en citant

Und so sieht die E7 im Vorflug aus:
(Foto Wolfgang Schober - vielen DANK!)









Abendstimmung :-)





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ChristianR
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MessagePosté le: 29/05/2018 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

[clap] très beau modèle
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VincentB
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MessagePosté le: 29/05/2018 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

What a nice model, very beautiful red color [bave] just pilot missing [arf]


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Johannes
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MessagePosté le: 29/05/2018 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

Eine einmalige Erscheinung [clap] [clap]




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Christian
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MessagePosté le: 30/05/2018 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] [clap] [clap]
Magnifique et original Very Happy

Christian






Orlik en construction
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mAtzi
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MessagePosté le: 04/06/2018 15:48    Sujet du message: Répondre en citant

Die E11 ist soweit mal im Rohbau fertig!



inkl. mit kleinen Details fürs Auge Very Happy !



Gestern war nun erfolgreicher Erstflug






Leider ist bei der zweiten Landung das Rad eingeknickt, weshalb wir keinen Schleppstart testen konnten! > kommt noch!
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Johannes
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MessagePosté le: 04/06/2018 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] [clap]
Wie wird die Lackierung?

Gruß Johannes

P.S. Ein toller Sternmotor [good]





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ThomasF
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MessagePosté le: 09/06/2018 18:46    Sujet du message: Répondre en citant











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Johannes
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MessagePosté le: 09/06/2018 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] nicht nur ein schönes Gespann sondern auch ein
schöner Sternmotor Wink [clap] [clap]

Johannes





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ThomasF
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MessagePosté le: 09/06/2018 18:56    Sujet du message: Répondre en citant



















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ThomasF
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MessagePosté le: 10/06/2018 07:35    Sujet du message: Répondre en citant

kleiner Film

https://www.youtube.com/watch?v=Vd5EmUETZ6g&t=70s
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mAtzi
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MessagePosté le: 10/06/2018 21:31    Sujet du message: E7 & E11 auf der Wasserkuppe Répondre en citant

Wir haben ein bischen länger nach Hause gebraucht!
> War ein tolles Gefühl, dort fliegen zu dürfen!

Auch von mir ein paar Fotos:






E7 im Flug



E11 im Flug






Die letzten Tage ware seht arbeitsintensiv, um sie noch zumindest halbwegs entsprechend zu "finischen" (ist alles noch nicht ganz fertig). Aber es hat sich gelohnt! Und die Anwesenden waren alle schwer begeistert!

DANKE Thomas für Deine Fotos und den Film! Hat mich gefreut, auch wenns dort etwas stressig war, Dich persönlich kennen zu lernen (schade das Du nicht länger geblieben bist!): aber es gibt sicher ein nächste Mal!
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Clifton
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MessagePosté le: 10/06/2018 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Très bel ensemble en remorquage et très original , bravo !


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Mad Doc
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MessagePosté le: 17/11/2018 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo!
Nochmal Gratulation, tolle Bilder!

Ich war ja die Tage im Rahmen der Espenlaub Recherche mal auf dem Friedhof Unterbarmen, da soll er ja beerdigt sein, der Gottlob Espenlaub. Meine Tochter geht in einer Turnhalle nebenan zum Sport, so hatte ich mal 1,5 Stunden Zeit.

Ich habe zwar sogar eine Liegeplatznummer von der Verwaltung bekommen, aber leider war seine Ruhestätte nicht zu finden... Schade.

Liebe Grüße,

Christian
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