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Fieseler FI 156 STORCH
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DELRIEUPierre
Psycho Posteur
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Inscrit le: 28 Jan 2006
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 06/01/2018 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

MDR MDR Laughing il est bon Fred [good] ça fait plaisir José de te retrouver parmi nous, merci .
Essai à blanc avant de connecter les commandes.




Paolo à prévu une roulette de queue folle Rolling Eyes , j'ai modifié ça pour la rendre pilotable .
J'ai percé l'axe au niveau de la roue pour la solidariser du tube amorti , et j'ai brasé argent deux nouveaux tubes en V sur ce tube. Je compte raccorder la roulette aux câbles de commande de la dérive Wink




Pierre





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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 06/01/2018 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Pierre,
… et va falloir poncer poncer les marquages en relief du pneu ! c'est pas la marque d'origine ça Laughing
Beau boulot ! ça rends super bien la plaque offset [good]



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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DELRIEUPierre
Psycho Posteur
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 08/01/2018 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

Cool non même pas besoin, il sera jugé à 5m Very Happy à cette distance il faut des jumelles Laughing
Les Accus , des lithium-ion 3200X2 de chez Pascal, seront derrière le tableau de bord (devant le CG) , les trappes de visites seront fonctionnelles Wink






Dessinée SW les deux seront imprimées en PLA



Pierre





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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 10/01/2018 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es devenu un vrai pro de SDW et de ton imprimante 3D. En tôle offset elle n'aurait pas été bien cette petite trappe ?


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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DELRIEUPierre
Psycho Posteur
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Inscrit le: 28 Jan 2006
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 10/01/2018 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

[non] oh non loin de là , je ne suis qu'au début de SW . En fait oui la définitive sera en tôle offset fibrée côté intérieur pour renforcer . Il vaut mieux que ce soit très solide pour garder les accus en place , pour ne pas faire comme sur mon Stampe, Rolling Eyes ils sont partis en vol .
Celle en PLA me sert de gabarit pour l'évidement Wink
Pierre





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Eric Spore
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 63 Bélier

MessagePosté le: 10/01/2018 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe réalisation Pierre [clap] [clap]
Même avec une trappe costaud j’espère que tes accus seront immobilisés dans le compartiment (genre bracelet velcro).
C'est quoi la petite trappe triangulaire au dessus du pare-brise? Un aérateur pour la cabine?

Et puis je salue le retour de José sur le forum. Meilleurs vœux pour 2018 !



Eric


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Frédéric
Psycho Posteur
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 11/01/2018 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Pierre !

Tu nous fait le zeus quart de tour fonctionnel ?

Amicalement
Frédéric Wink






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"In Cyano véritas" Michel Coneuf
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Retroplane fort et vert !
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DELRIEUPierre
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 11/01/2018 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Oui Fred , c'est plus facile . C'est bien un aérateur Eric , il y en a partout dans cet avion , avec aussi des pares soleil, ça devait chauffer pas mal au soleil Laughing
Pierre





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MessagePosté le: 13/01/2018 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Il en a même sur le dos , j'ai pris longtemps cet appendice pour une antenne, mais c'est un aérateur profilé Wink






Voici l'intérieur




Je l'ai dessiné sous SW , et ai essayé d'inclure le volet avec l'axe pour l'imprimer 3d en PLA , hé bien ça a marché , je me suis juste trompé de sens pour le volet donc je vais devoir modifier ça , en réduisant aussi l'ouverture Cool







Pierre





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MessagePosté le: 14/01/2018 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Le FI 156 a une particularité sur les ailerons , un tab automatique .






Je l'ai taillé dans du balsa, et recouvert de tôle offset, collé à la contact sans solvant , Wink JP .
PIerre













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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 17/01/2018 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Sur les conseils de Michel j'ai confié les commandes de volet et d'ailerons à des Graupners 707, je les ai montés comme le préconise Paolo sur les couvercles entre les nervures Wink
Je les ai raccordé et ai réglé chaque commande avant de faire le câblage définitif.
Pierre











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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 19/01/2018 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Sur la profondeur ,commande unique par commande rigide carbone , servo unique , donc j'ai mis un gros SAVOX , sur la direction commande par câbles gainés et émerillons inox de pêche de grande taille pour faire un Y avec la roulette , un seul servo aussi Graupner 707 . Tout cela fonctionne bien , avant entoilage de la cellule Wink
Pierre













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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 19/01/2018 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] Tu dors quand Pierre [humm]
Entoilage du fuselage au diacov ? Wink

Michel





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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 19/01/2018 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Oui du Diacov ,mais avant je passe tout à l'enduit nitro , et j'en remet après entoilage aussi , je fais de cette façon depuis peu , conseil de Fred , et c'est vrai comme ça on charge moins en peinture . Wink
Pierre





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MessagePosté le: 21/01/2018 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Côté droit du FI se trouve le tableau électrique avec accès par l'extérieur
Je l'ai un peu simplifié, et imprimé 3d, il est prêt pour la peinture Cool
Pierre










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DELRIEUPierre
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 24/01/2018 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Préparation des BA déportés. Les supports sont en CTP aviation ils ont une cale de montage bien pratique, il a fallu les poncer pour qu'il rentrent dans leurs logements . J'aurais du prévoir un gabarit lors du collage des nervure Rolling Eyes
Il faut que l'ensemble soit démontable pour effectuer l'entoilage et la finition.
Les becs sont en fibre , très rigides et bien finis .









Pierre





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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 25/01/2018 09:11    Sujet du message: Répondre en citant

C'est superbe, dès que je reprends des forces je vais venir voir ça Wink


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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MessagePosté le: 25/01/2018 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Repos repos d'abord , tu assisteras aussi aux premiers vols Very Happy .
Ce matin pesée des éléments ,pour voir où j'en suis avant entoilage et finition.
10kg 400 , je suis dans les prévisions de Paolo, qui donne autour de 13kg en état de vol Wink
J'espère ne pas avoir à rajouter du poids pour le centrage, l'Us électrique avait 3k500 de plomb pour le centrer Rolling Eyes
Pierre





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MessagePosté le: 26/01/2018 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

[tips] Pour les feux de position , j'ai fraisé à la CNC les pièces et les moules.








J'ai tiré le vert d'une bouteille de Perrier et le rouge d'un fut de stylo.
Je les ai moulé au décapeur .






Un petit essai , de jour et de nuit Wink








il n'y a plus qu'a les monter sur les ailes
Pierre





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MessagePosté le: 28/01/2018 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Le FI a un marche pied sur le nez , dessiné sous SW imprimé PLA. Cool













Pierre





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MessagePosté le: 31/01/2018 15:27    Sujet du message: Répondre en citant

Le FI 156 a une particularité , l'emplanture des ailes est décalée, les ailes sont plus hautes de quelques centimètres , nécessitant un montage sans clef classiques. Les haubans sont fonctionnels.
Rolling Eyes Lors des premiers essais de montage des ailes, petit problème . Les attaches prévues par Paolo rentraient difficilement et je ne suis pas arrivé à les monter .



J'ai du re fraiser les embases légèrement plus larges . Les tiges verrouillant les attaches se vissent sur le plot arrière qui est fileté [humm] Bien que l’alignement soit parfait , impossible de visser ces tiges



Et pour arranger le tout, l'ensemble est à l'intérieur du coffrage sans possibilité de guider les tiges .



J'ai donc modifié ça en supprimant le filetage du dernier plot , et en prolongeant les tiges qui seront fixées par l'arrière avec un écrou nylstop .

Le montage des ailes du grand est totalement différent avec une charnière à l'arrière qui permet de les rabattre pour le transport , et un verrouillage avant .



Pierre





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Frédéric
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MessagePosté le: 01/02/2018 09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Pierre !

C'est pas très "maquette" tout ça... Rolling Eyes Shocked [non] [fiufiu]

MDR
Les ailes qui se ramènent le long du fuselage, ça peut être bien pour le transport.
Toujours aussi intéressantes tes constructions !
[clap] [clap] [clap] [clap] [amen] [amen]

Amicalement
Frédéric Wink






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MessagePosté le: 03/02/2018 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Oui Fred merci .
Je suis entièrement d'accord avec toi Wink Paolo a pris quelques libertés, mais pour les puristes la modification est encore possible. Pour le F4H c'est bon Rolling Eyes
J'ai donc rallongé les tiges au diamètre M3 inox



Et maintenant le montage est plus facile Very Happy






Pierre





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MessagePosté le: 06/02/2018 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

Rolling Eyes Rolling Eyes je résiste jusqu’au dernier moment pour recouvrir tout ça , et voir disparaître cette belle structure Confused mais bon , avec la météo du moment , coincé à l'intérieur je vais m'y atteler Crying or Very sad
Préparation des bandes en PETG qui vont me servir à appliquer les faux rivets Cool






Pierre





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MessagePosté le: 08/02/2018 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques extraits du manuel du FI











Cool Préparation des bandes de lardage 1/4 à la Craft Robo en solartex blanc









Pierre





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michel
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MessagePosté le: 08/02/2018 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Alors Pierre tu ne fais pas de lardage ?




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Christian
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MessagePosté le: 08/02/2018 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Il va mettre des petits fils pour imiter le lardage , n'est ce pas Pierre Wink

Etonnante cette kraft robot pour la découpe des bandes , dommage qu'elle ne coupe pas le Diacove , mais bon pour un entoilage peint aucune importance !

Pierre j'espère que tu l'emmèneras au GPPA même si il n'est pas terminé ? Very Happy

Christian






Orlik en construction
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 09/02/2018 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Non Michel, comme il y en a beaucoup je vais limiter le poids en les imitant. Rolling Eyes toi tu t'y colles [clap]
Christian , même pas le diacov , seulement le solartex blanc passe sur cette machine.
J'ai découpé pour ça quelques centaines de fil nylon 3/4 mm(servant à ramander)






Pierre





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MessagePosté le: 10/02/2018 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Pour coller les fils j'utilise de la colle blanche et une pique de BQ en bambou , et c'est parti Rolling Eyes









Pierre





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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 12/02/2018 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

Rolling Eyes Plus c'est long plus c'est bon [cours]












Les empennages sont terminés , je passe au fuselage , puis aux ailerons
Pierre





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