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ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
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Posté le: 09/12/2018 11:47 Sujet du message: |
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Bonjour
Surtout après une dure semaine de labeur ... |
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 09/12/2018 18:20 Sujet du message: |
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Bonsoir,
allez .. cela se fête ....
les premiers déplacements d'ailerons ...
https://vimeo.com/305213778/0934f70c36
Très belle soirée à tous
Pascalus
"Ceux qui ne croient pas en l’impossible sont priés de ne pas déranger ceux qui sont en train d'essayer de le faire". Voltaire
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 09/12/2018 18:21 Sujet du message: |
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Bonsoir Pascal,
et quand il se réveille, il étire ses griffes ?
J'aurais pas confiance…
… Remarque, pour maintenir un collage de coffrage courbe, ça épouse bien la forme et ça chauffe doucement la colle
Beau travail ! ça va être impressionnant au sol et en vol
Edit : cynématique impeccable ! par contre, les chappes de bases
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) |
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 10/12/2018 10:46 Sujet du message: |
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bonjour,
les chats veillent au travail et pas de griffes
Début de la semaine avec un peu d'activité sur les éléments de cabine..
découpe des cadres ...
collage
et premiers essais avec les pilotes
Bonne semaine
Pascalus
"Ceux qui ne croient pas en l’impossible sont priés de ne pas déranger ceux qui sont en train d'essayer de le faire". Voltaire |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 10/12/2018 22:08 Sujet du message: |
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Boudi ils sont beaux tes pilotes, quelle en est la provenance ?
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 10/12/2018 23:43 Sujet du message: |
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Bonsoir Pascal,
Je viens juste de voir la photo d'un de tes chat au repos.
M’en-fin!!! c'est pas confortable les nervures, même chapeautée !!!
Ca doit laissé des traces !!!!
Il a raison Sebastian, comme presse c'est pas mal !!
Bonne continuation avec ton équipe à poils !! Euh.. non ,mieux , au poils !!!
Charles |
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 11/12/2018 08:44 Sujet du message: |
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Bonjour,
Les pilotes sont de Tailored Pilot. Ils ne sont pas donnés mais la finition est excellente. Le patron est remarquable dans sa relation avec les clients. Un énorme sens du service et j'y suis très sensible.
Quand aux chats, ils font leurs griffes sur plein de choses mais je n'ai jamais vu se servir des avions.... Ils sont très soigneux
Hier, un peu de travail sur le volet de dérive .
Usinage des articulations
collage sur l’âme fixe
façonnage de l’âme mobile
prête a recevoir les tubes de guidage de l'axe de rotation
et collage des tubes, ame en place afin de garantir le bon alignement
Allez.. je pars à la carrosserie travailler sur le master des verrières
Bonne journée à tous.
Pascalus
"Ceux qui ne croient pas en l’impossible sont priés de ne pas déranger ceux qui sont en train d'essayer de le faire". Voltaire |
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 12/12/2018 07:58 Sujet du message: |
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Bonjour,
quelques progrès sur la dérive..
l'âme de la partie mobile est prête à recevoir les nervures de dérive
découpe du pourtour extérieur
et collage "en l'air" des premières nervures selon une technique que j'ai découverte grâce à Vincent sur ce site
Je retourne à mes ponçages de master de verrières
Bonne journée à tous.
Pascal
"Ceux qui ne croient pas en l’impossible sont priés de ne pas déranger ceux qui sont en train d'essayer de le faire". Voltaire |
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 13/12/2018 20:42 Sujet du message: |
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Bonsoir Daniel, Bonsoir à tous,
Oui , ce planeur fera plus de 25 kg donc elligible à la catégorie B.
Toutes les infos sont sur le site de l'IMAA:
https://www.imaa-europe.com/categorie-b/categorie-b.html
C'est très simple et la procédure est pleine de bon sens. Un dossier est à remplir afin d'obtenir une certification provisoire de vol qui permet de faire les premiers essais. Puis il faut passer une certification devant une personne de la DGAC. elle se décompose en une partie "statique" et un module en vol. En France, il n'est pas nécessaire de charger les ailes .
Autrement le master pour le thermoformage des verrières est terminé.
Après de nombreux litres d'huile de coude, la finition du master est correcte:
pistolage de la dernière couche d'appret et léger ponçage:
et passage en cabine pour depose d'une base de couleur et vernis , comme pour les voitures
les verrières vont pouvoir etre thermoformées
Bonne soirée à tous.
Pascalus
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 16/12/2018 10:49 Sujet du message: |
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Bonjour Daniel et bonjour à tous,
Pour le thermoformage, il va être réalisé par un professionnel .. ce sera pour Janvier .. promis.. il y aura quelques photos :-)
Bon dimanche à tous.
Pascalus
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 17/12/2018 10:40 Sujet du message: |
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Bonjour,
Quelques progrès sur le volet mobile de dérive...
Collage des renforts et des blocs de balsa de mise en forme
un peu de ponçage à venir...
vérification des alignements
ponçage achevé
Prochaines étapes... coffrage de la partie fixe de la dérive et des blocs balsa des parties supérieures de la dérive
Je vous souhaite un agréable Lundi
Pascalus
"Ceux qui ne croient pas en l’impossible sont priés de ne pas déranger ceux qui sont en train d'essayer de le faire". Voltaire |
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 21/12/2018 21:00 Sujet du message: |
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Bonsoir,
le travail continue sur la dérive...
début du coffrage
l'autre face
coffrages arasés
mise en place et ponçage de la partie supérieure du volet de dérive
et .. collage du dernier morceau
demain.. ponçage. Très belle nuit à tous.
Pascalus
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 27/12/2018 18:11 Sujet du message: |
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Merci Daniel et bonjour à tous,
Un peu moins de parutions ces derniers temps car bien évidemment ce sont les fêtes en famille mais également je viens de finir un C30 en 5m, projet que je conduisais en parallèle du Bijave.
Cependant ... ...utilisation de matériaux 100% illicites
Revenons donc vers la douce odeur du bois
fin de ponçage des stabs
ponçage des blocs supérieurs de la dérive
et maintenant que les ailerons sont intégrés et fonctionnels.... reprise de la pose des coffrages, dans un premier temps sur les extrados
Bonne soirée à tous en vous souhaitant des fêtes douces et bienveillantes
Pascalus
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 28/12/2018 16:25 Sujet du message: |
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Bonsoir
travail sur les intrados...
les cadres de maintien des trappes d'accès aux servos d'ailerons
trappes fermées
et coffrage des intrados des tronçons ext
Bonne soirée à tous.
Pascalus
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 30/12/2018 14:35 Sujet du message: |
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Bonjour,
Pendant que notre petite Nala aide ma femme à préparer le gâteau du jour de l'an
Damien lance l'usinage du bloc d'articulation et de commande du stab
Ce que l'on cherche à atteindre
Sur cette vue, seul un bras est dessiné mais il y en a bien deux. Pour des raisons de redondance, chaque bras est commandé par un servo (Savox SG2230, 42 kg.cm sous 7.4 volt)
Début d'usinage
pièces latérales terminées
assemblage à blanc
et test sur le fuseau
Bonne fin de dimanche à tous.
Pascalus
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 02/01/2019 07:57 Sujet du message: |
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Meilleurs vœux à tous
Oui Daniel, le C30 est entièrement composite en structure creuse full carbone. j'ai aussi fait un album de la construction, cela peut donner des idées.
https://photos.app.goo.gl/YE6q52ePanoXG7RJ8
Vincent, tu peux effacer aussi le post si tu considères que le lien n'a rien à faire ici, je comprendrais, pas de soucis.
Bon revenons au Bijave, le mécanisme d'articulation du stab a bien avancé depuis l’année dernière
usinage des bras oscillants
montage sur roulements
validation par le service qualité
on est reparti pour une nouvelle année de passion
Très belle journée
Pascalus
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ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
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Posté le: 02/01/2019 10:15 Sujet du message: |
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Bonjour et meilleurs voeux .
Le chantier continue ,et toujours sous haute surveillance |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 02/01/2019 18:12 Sujet du message: |
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Bonsoir Pascal,
sympa ce petit montage en alu !
Tu aurais pu utiliser des roulements à épaulement, plaqués par l'intérieur, en opposition, qui auraient évité les 3 btr de blocage
mais tu n'en avais peut-être pas sous la main…
En tous cas, bien pensé et réalisé ça respire la santé !
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 02/01/2019 23:24 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous,
oui Sébastian, tu as raison mais uniquement dans un modéle théorique avec des montages à jeux +/-0.00. Dans la réalité, il faut pouvoir comprimer l'ensemble afin d'éliminer tous jeux d’où notre solution.
Voici maintenant le mécanisme intégré (cela devrait lever le brouillard Daniel )
essais avec les stabs.. ouf.. l'écartement des clefs est le bon
vue détaillée
fixation dans le fuselage ainsi que les 2 servos SG2230 de commande
Je ferai une vidéo demain des stabs en mouvement
Très douce nuit.
Pascalus
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 03/01/2019 10:33 Sujet du message: |
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Bonjour,
comme promis... le stab en mouvement
https://vimeo.com/309132455/e20ac2201c
Très belle journée.
Pascalus
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marcus78 Accro Posteur
Inscrit le: 13 Jan 2017
Localisation: Elancourt (78)
Âge: 68
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Posté le: 03/01/2019 11:09 Sujet du message: |
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Et avec un seul servo alimenté ? |
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 04/01/2019 07:32 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
bonjour Marcus, tout fonctionne également avec un seul servo alimenté, c'est le but du montage
Bon.. au tour du carénage du stab
remplissage et ponçage de l'espace à fibrer avec de la mousse
protection avec du film alimentaire soigneusement ciré
pose des tissus
démoulage
puis la mousse est retirée, la cinématique des stabs est remise en place afin de vérifier que le carénage de gêne pas
il ne restera plus qu'à détourer aux bonnes dimensions
Très belle journée à tous.
Pascalus
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 05/01/2019 07:42 Sujet du message: |
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Bonjour,
on revient sur un peu de conception : les aérofreins du Bijave. Une fois de plus le cerveau tout frais de Damien fut d'une grande aide
En terme de spécifications, nous sommes partis sur les alinéas suivants:
- l'aérofrein est traité comme un élément indépendant, aisément démontable
- l’électronique doit y etre embarquée
- afin de contourner les soucis de jeux et de réglages de parallélogramme déformable, l'AF supérieur est dissocié de l'AF inférieur
- chaque AF aura son servo (Savox SG 1254)
Après quelques heures de solidworks.. voici le résultat. On aperçoit clairement les 2 servos
en position sorti
les 2 lames sont indépendantes
et l'ensemble est refermé puis vissé à l'intérieur du panneau central.. donc facilement démontable
allez.. il est temps de mettre sous tension la CNC
très belle journée à tous
Pascalus
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 06/01/2019 06:19 Sujet du message: |
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Bonjour,
La CN a bien contribué au projet des AF
premiers montages à blanc
découpe des bras et ajustage des paliers
collage des bras
et vérification de la cinématique avant le collage des parties en bois
pour le moment, c'est conforme au design désiré... on va pouvoir continuer
Très beau Dimanche. Prenez grand soin de vous.
Pascalus
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 06/01/2019 07:36 Sujet du message: |
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Très beau travail et super soigné
José |
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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 06/01/2019 12:36 Sujet du message: |
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Bonjour Pascal,
Nous allons tous finir par nous répéter à l'infini et comme le dit José :
C'est un super travail que tu nous présente là en continu
J'ai une petite question et un point qui m'intrigue quelque peu :
Concernant la stratification du capot ( ou carénage) de dérive, tu réalises cette opération directement sur du film plastique ciré ??( jusque là rien de choquant) Mais les photos montrent ou semblent montrer beaucoup de plis sur l 'ensemble des couches de film plastique ?? celà n'a-t-il pas de conséquences sur l'aspect final extérieur du capot ?? Les photos ne permettent pas de bien voir !
Ou les plis que l'on voit sont ils si peu épais , qu'ensuite à la stratification ils sont absorbés et n'apparaissent plus ? Je fais aussi les réponses
Merci dans tous les cas de nous faire vivre en live une aussi belle réalisation.
Quand à Solidworks ça confirme ce que j'en pense et bravo à ton fils, il doit tout de même y passer un sacré temps .
Savoir pousser la sourie c'est une bonne chose, mais concevoir bien du premier coup c'est encore autre chose
A plus et bonne année à tous
Charles |
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 06/01/2019 15:27 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Merci pour vos retours .
Voilà.. les AF ont bien avancé.. demain je ferai une vidéo.. en attendant quelques photos
mais tout de même.. il faut manger à toute vitesse avec ces cadences infernales.. vivement que les beaux jours reviennent et qu'ils retournent au terrain...
les AF en position "rétractée"
en position "sortie"
et une petite vue sur les commandes et diverses biellettes
Très belle soirée et à bientôt pour quelques progrès
Pascalus
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 07/01/2019 07:17 Sujet du message: |
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Bonjour,
après les photos.... voici la vidéo des AF en mouvement
https://vimeo.com/309728068/fb779b13c5
Très belle semaine.
Pascalus
"Ceux qui ne croient pas en l’impossible sont priés de ne pas déranger ceux qui sont en train d'essayer de le faire". Voltaire |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 07/01/2019 10:12 Sujet du message: |
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Hallo Pascalus,
ich beobachte Deinen Baubericht schon seit langem,
sehr sauber, durchdacht und schön was zu da baust
besonders die Klappen sehen super aus
Viel Spaß beim weiter Bauen.
Johannes
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 08/01/2019 08:07 Sujet du message: |
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Thanks a lot Johannes, much appreciated. (sorry.. I don't speak German )
Bonjour à tous,
je reviens un peu sur la partie avant du fuselage.. juste pour faire varier les plaisirs
Collage des flancs de la cabine arrière
collage de blocs de mousse pour la confection du capot des ailes
pour le nez, le moule sera constitué d'un mélange de balsa (qui restera) et de mousse ( qui sera retirée)
après quelques heures ... et de litres d'huile de coude...
le nez est prêt à être moulé
ainsi que le carénage des ailes
Prenez grand soin de vous et à très vite
Pascalus
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