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Petit Lutin version motoplaneur
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sebastian92
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MessagePosté le: 04/01/2019 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

Relax, c'est le WE !
Ok, merci Malik
Je vais bientôt peser le mien, complet avec radio, trappe de nez… avant entoilage, sans lest…
Je pense être bien au-delà de ton poids [humm]
PS : tes nervures ont l'air en CP de bouleau ?



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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malik77
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MessagePosté le: 05/01/2019 09:42    Sujet du message: Répondre en citant

Sebastian, nervure balsa plume 30/10
j'y retourne avec cette MTO Crying or Very sad
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Christian
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MessagePosté le: 05/01/2019 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Tu l'achètes où ton balsa plume stp ?

Christian






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sebastian92
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MessagePosté le: 05/01/2019 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Christian,
par exemple, y'en a là
https://ronk-aviation-resine.fr/79-planches-balsa
j'ai découvert ce site il y a peu… le gars est sympa ; il m'a répondu au tel. entre 2 collages… Very Happy



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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Christian
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MessagePosté le: 05/01/2019 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Sébastian ,

En plus c'est un bon copain je n'avais pas vu qu'il avait du balsa plume Embarassed

Je vais en avoir besoin, merci Very Happy

Pas sur la tête Alain R si tu lis ce post Laughing , Je sais qu'il vient de temps en temps voir les réalisations, même si de son coté c'est plutôt fonce et tourne à gauche Very Happy

Christian






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Christian
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MessagePosté le: 05/01/2019 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

Sébastian , combien pèse une planche de balsa plus 30/10 stp ?

J'ai vu qu'il a aussi du 25/ 10 Very Happy

Christian






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sebastian92
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MessagePosté le: 05/01/2019 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

Christian, j'en ai pas sous la main… vu que je prends rarement du plume.
J'ai jamais commandé chez lui ; je l'ai trouvé en faisant des recherches pour du diacov (il en a en 75 et 150)
Souvent, le plume est presque 2x plus léger que le "standard".
Appelle-le ! il doit bien avoir une balance sous le coude Laughing



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Christian
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MessagePosté le: 05/01/2019 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Sébastian , j'ai acheté il y a pas longtemps un stock de balsa 200 planches de différentes épaisseur et autant de baguettes et profilés divers , il me faudra au moins 3 vies pour écouler ça Laughing

Malheureusement pas de balsa plumes , mais du balsa de belle qualité Very Happy

Christian






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Pascal Cepeda
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MessagePosté le: 05/01/2019 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien beau de mettre du balsa plume mais sur une corde d'aile de 50 cm, attention à la tension de l'entoilage et à la torsion.
Pour un planeur de pente qui risque faire des atterrissages des fois pas volontaires cela risque de faire du petit bois.

Pascal
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sebastian92
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MessagePosté le: 05/01/2019 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Pascal,
tout à fait d'accord avec toi pour cette corde et surface d'aile Wink
En ce qui me concerne, j'envisage même, au moins pour les quelques premières nervure, du cp de bouleau…
J'en parlerais sur mon sujet ; je ne suis pas loin de terminer le fuselage.



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malik77
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MessagePosté le: 05/01/2019 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai juste monté les nervures, j'ai les planches depuis quelques temps, j'ai profité de l'occasion pour les découper, le reste de l'assemblage est en balsa standard, je vais suivre vos conseils et surveiller l'entoilage.
Very Happy
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Pascal Cepeda
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MessagePosté le: 06/01/2019 00:16    Sujet du message: Répondre en citant

Pour info, ma première nervure est en CTP de Peuplier 5 mm , la seconde et troisième en CTP de Peuplier 3 mm et le reste en balsa de 30/10.
Une demi aile entoilée pèse 430 grs

Bonne construction Wink
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malik77
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MessagePosté le: 14/01/2019 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Hello, quelques nouvelles après 10 jours Very Happy
Aile presque fini



Présentation du moteur et alignement du capot






j'avance doucement boulot oblige Wink
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malik77
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MessagePosté le: 04/02/2019 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
Alors il sera Bleu et blanc Very Happy
Après entoilage fuselage + stab + moteur et deux servos
je suis à 1,150 kg sans les ailes Wink




Pour les ailes avant entoilage, mais servo monté et le câblage, je suis à 368 gr par demi aile.





Dernière ligne droite, prochaine photo quand il sera fini [aspi]

Bonne soirée [houla]
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sebastian92
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MessagePosté le: 04/02/2019 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Malik,
tu es parti pour en faire une vrai "plume" Laughing
ça va être joli ! on ne voit plus la structure… mais les formes globales et caractéristiques de ce modèle seront bien là Wink
Bientôt la fin donc !



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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Sebastian

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malik77
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MessagePosté le: 17/02/2019 09:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Il a volé et bien volé hier Very Happy au final je suis à 2,60 kg, hyper sensible au vent.
j'ai pas de photo en vol, j'étais seul en début d'après-midi au terrain.
Et puis au troisième vol excès d'optimiste j'ai percuté la planète donc un peu de bobo [argh] , fuselage coupé en deux et aile droite à reprendre Crying or Very sad










Profitez de cette belle mto, bon vols à tous Very Happy
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Pascal Cepeda
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MessagePosté le: 17/02/2019 09:26    Sujet du message: Répondre en citant

Super Malik !

Félicitations pour ces premiers vols et ce poids hyper light Very Happy

Pour ta sensibilité au vent au vu de tes photos il doit manquer de dièdre
même en 3 axes, combien tu as mis ?
5 à 6° serait pas mal .

Bonne continuation

Pascal
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sebastian92
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MessagePosté le: 17/02/2019 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Malik,
[clap] belle déco, belle allure, et encore bravo pour ce premier vol !
C'est jamais simple quand on est seul pour lancer un tel planeur ; il ne peut pas prendre beaucoup d'altitude et le retour sur la planète, sur une herbe raze… courage, c'est du bois ça se répare tranquille.

Tu n'a pas prévu un crochet de catapultage pour un départ sandow ? j'en ai prévu 1 (pas encore fait ; là je termine la 2e aile).

Comme le dit Pascal, tu n'a visiblement pas beaucoup de dièdre… sur ses conseils j'ai prévu 6°.
Bravo pour le poids !
Il va re-voler bientôt Wink



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malik77
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MessagePosté le: 17/02/2019 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

Merci,
J'ai mis 4°, comme je dois reprendre les ailes je vais rectifier et mettre 6°
Après j'ai voulu faire un passe bas pour une belle prise avec ma gopro
et un moment je lâche le manche pour enclencher la photo vous vous
doutez de la suite...... Crying or Very sad
Sinon pas de soucis pour le lancer, il est facile
Bon pas grave que du balsa à recoller Wink
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sebastian92
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MessagePosté le: 17/02/2019 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Tu est centré à combien ? Pascal et Michel ont centré à 45% de la corde…
C'est aussi le centrage originel du Leprechaun ; visiblement bon centrage pour ce profil Selig.
Le fuselage a cassé où ? que je prévois tout de suite des renforts Laughing



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VincentB
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MessagePosté le: 17/02/2019 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Malik pour ces vols [clap]

« malik77 » a écrit:
...J'ai mis 4°, comme je dois reprendre les ailes je vais rectifier et mettre 6°

on a vraiment l'impression qu'il n'y a pas de dièdre du tout
La jonction de tes ailes est faite par une clé? jonction trop souple?

« sebastian92 » a écrit:
....visiblement bon centrage pour ce profil Selig....

Le centrage ne dépend pas du profil, mais de la géométrie du planeur [non]



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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malik77
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MessagePosté le: 17/02/2019 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

« sebastian92 » a écrit:
Tu est centré à combien ? Pascal et Michel ont centré à 45% de la corde…
C'est aussi le centrage originel du Leprechaun ; visiblement bon centrage pour ce profil Selig.
Le fuselage a cassé où ? que je prévois tout de suite des renforts Laughing


Centré à 45 %, peu importe le profil non ? je n'ai pas construit à partir du Selig.
Le fuselage a cassé juste avant le bord d'attaque, mais j'ai percuté un peu fort quand même, moteur coupé trop tard !! Laughing

J'ai monté un tube carbone diam 12 comme clef, comme sur mon CB

j'ai désentoilé le fuselage, j'ai un peu de boulot quand même, de la dentelle ce petit lutin Embarassed
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Jean Jacques Ballet
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MessagePosté le: 08/12/2019 14:05    Sujet du message: le petit lutin Répondre en citant

Bonjour a tous

Bonjour Vincent , bonjour Malik, bonjour Pascal
Ou peut-ont trouver les grand élastics pour fixer l'aile et le stabilisateur ?

merci à vous jj. Cool
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sebastian92
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MessagePosté le: 08/12/2019 15:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
mon aile est sur pylone, donc pas d'élastiques…
mais j'avais fait une recherche ; pas simple dans ces dimensions… mais on en trouve chez "bureau vallée". Un peu courts& ; mais avec une tension musclée ça passe !
Les grands modèles sont parfois larges (15mm) ; tu peux les couper en 2 (dans le sens de la longueur Laughing

J'avais trouvé aussi un site, caverne "d'ali baba" de l'élastique… toutes les dimensions et couleurs… mais ils ne vendent qu'au Kg MDR
https://www.caleopack.com/elastiques/

Bonnes recherches
Sebastian



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Sebastian

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malik77
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MessagePosté le: 08/12/2019 16:37    Sujet du message: Re: le petit lutin Répondre en citant

« Ballet » a écrit:
Bonjour a tous

Bonjour Vincent , bonjour Malik, bonjour Pascal
Ou peut-ont trouver les grand élastics pour fixer l'aile et le stabilisateur ?

merci à vous jj. Cool

Pour ma part le stab est vissé, pour les élastiques j'ai pris les plus grand dans un shop, mais je sais plus lequel et détendu quelques jours avec des poids de 2 kg et un peu chauffé au décapeur.
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Jean Jacques Ballet
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MessagePosté le: 08/12/2019 18:17    Sujet du message: le petit lutin Répondre en citant

Merci à vous

Oui je vais regarder un peu partout (dans le bureau vallée ) à Auxerre
ils sont trop courts et trop fins .

a+jj.
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Jean Jacques Ballet
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MessagePosté le: 14/09/2020 08:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous bonjour Vincent

le petit lutin a volé , après un essais de remorqué avec notre bidule qui était vraiment trop puissant ,l'aile se soulevait la fixation Crying or Very sad ,de l'aile fut repris par des vis nylon et une patte a l'avant . Crying or Very sad
Un deuxième essais fut fait hier avec un petit Cub électrique en 6S et là la puissance est un peux juste mais ça le fait , je l'ai monté a 100 m il vole trop bien a 2kg et quelque [clap] , un Cub de la taille au dessus ce sera parfait et nous l'avons aussi . [amen]

Par contre la dérive est juste assez efficace même au maxi , (pour moi je pense que des ailerons serait nécessaire mais bon chacun fait son choix , pour le peux de poids rajouté .) [humm]

(PS merci a José ont ce revoit pour son nouveau planeur refaire un essais avec le gros Cub électrique ).



Je m'appelle Jean Jacques Ballet, je suis de l'Air Model Club Auxerrois dans l'Yonne, je vole à Vincelles
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Brice
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MessagePosté le: 22/02/2021 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour.

Comment avez vous placé les servos dans le fuselage et surtout comment avez vous fait les commandes ?

Merci de m'éclaicir car il y a une sacrée longueur de commande à faire si on place les servos tout à l'avant ...
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Jean Jacques Ballet
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MessagePosté le: 12/10/2021 13:01    Sujet du message: petit lutin Répondre en citant

Bonjour à tous
ont peux faire la commande de dérive en câbles aller retour et le servo de profondeur ont peux le mettre sous le stab avec une grande rallonge non ?

attention pour les model sans ailerons prévoir un débattement important de la dérive car il reste un deux axe .



Je m'appelle Jean Jacques Ballet, je suis de l'Air Model Club Auxerrois dans l'Yonne, je vole à Vincelles
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malik77
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MessagePosté le: 12/10/2021 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

Dérive par câble et profondeur avec 2 joncs carbon plus un manchon et enfin des paliers (2/3) je sais plus.
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