La Seb'aile

[sebastian92]

Merci Serge
je vais procéder par étapes ; au montage des élevons, une petite partie AR de l'aile sera caissonnée ; ça va donner un peu + de rigidité.
Au départ du projet, j'avais prévu de coffrer 1/5 de cette aile au BA… mais j'ai peur de prendre du poids…
Les platines des servos que j'ai prévus dans l'aile ne sont pas encore en place ; j'avise au fur et à mesure.
J'entoilerai certainement au Diacov qui est très puissant une fois tendu…
J'avance un peu à tâtons avec cette aile ; c'est toujours délicat comme type de modèle… mais si c'est bien réglé et pas trop lourd ça va donner quelque chose de sympa en l'air
C'est mon esprit découvreur

[bocorvin]

Bonjour Sebastian,

What a beautiful boulot

Vincent

[sebastian92]

Bonjour,
séance de découpes des supports servos, élevons et guignols dans de la bakélite cuivrée de 1,4.



Une partie délicate de montage et d'alignements par rapport à l'aile se profile.
Partant dans l'inconnu… j'ai prévu mes guignols pour un débattement des élevons de 50mm négatif/positif (11cm de corde) ; ça devrait suffire par rapport à la surface alaire…
à suivre

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
les platines servos sont collées en place



Début de confection des élevons ; Tubes-inserts laiton dans chaque queue de nervures et nervure d'élevons : brasé sur le guignol. Les autres sont pointés à la cyano pour l'alignement (avant congé d'époxy), puis assemblage des éléments.
Un jonc en carbonne de 3 vient guider le tout.






ça prend forme
à suivre

[sebastian92]

Bonjour à tous,
même le jour de mon anniversaire, je bosse
Renforts des élevons pour une bonne rigidité



j'ai rajouté des becs pour pouvoir plaquer un ctp de 0,4 et faire un bel arrondi.
J'ai merdouillé sur la dimension de mes encoches de baguettes ; mes fichiers de découpe sont corrigés et les manques seront remplis.



à suivre

[america12mj]

Bon anniversaire, c'est un temps à coller de la baguette

[sebastian92]

Bonjour à tous,

merci america !

Histoire de se motiver, étalage des éléments construits



et une petite simulation histoire de voir ce que ça donne



Y'a encore pas mal de taff… mais je suis content des proportions de mon aile



Et ma femme m'impose de présenter la bête entre mes mains de 56 ans et 2 jours
à suivre

[sebastian92]

Bonjour,
suite avec les coffrages du bdf de l'aile pour englober l'arrondi des ailerons ; que c'est long



Test de pré-cintrage d'un ctp de 0,4 à la forme pour l'arrondi des élevons




Je sent que ça va être bien lourd ces coffrages… de grm en grm, je ne voudrais pas que mon aile devienne un parpaing volant
Du coup je vais tester de faire un roulé en papier kraft sur une forme et comparer…
Edit : bon sang mais c'est bien sur ! j'ai quelques M. d'aniégré en 0,3, cintrable sans eau et super léger ! ça devrait être nickel
à suivre

[sebastian92]

Bonsoir,
le 2e élevons est en construction



et je commence les coffrages d'arrondi du BA-charnière



La portion de droite est mon test avec mon fin bois de plaquage de 0,3 ; c'est vraiment fait pour du placage ; la courbure est obtenue facilement vu la faible épaisseur, sans humidification. Par contre c'est trop fin et bien trop frêle. J'ai tenté de rigidifier avec une feuille de kraft collée à la blanche diluée, mais ça reste trop fragile à mon goût, malgré un poids très léger.
à refaire comme les suivant, en ctp de 0,5
à suivre

[america12mj]

tu as la solution du balsa leger marouflé au papier craft, super costaud et plus leger que du ctp, d'autant plus que c'est uniquement le BA de tes elevons, les contraintes sont faibles, ce sont les charnieres qui font tout le boulot

[sebastian92]

Tu as raison, j'y avait pensé, mais j'ai pas de grosses planches de balsa plume dans mon stock… l'arrondi fait 20mm
Du coup c'est ctp de 0,5 roulé. C'est propre, un poil lourd…
Je compenserai avec un nez en béton

[sebastian92]

Bonsoir,
les caissons en balsa de 2 pour accueillir les becs des élevons sont terminés



Je vais bientôt pouvoir passer à la finition en ctp de 0,5 avec goussets pour bien lier le tout et pour la touche look "vieux planeurs"
En l'état, 630 gr
ça me permet doucement d'estimer un poids final autour des 2kg ? pour l'instant… ce qui présage une charge ailaire plus que satisfaisante vu la surface développée
à suivre

[caralp_laurent]

Salut Seb
Super
Ca va Chantemerler dur au printemps

Amitiés,


Lolo

[sebastian92]

ne le cri pas trop fort Lolo, va bientôt falloir prendre un ticket pour le lanceur officiel
à++
Seb

[sebastian92]

Bonsoir,
ça y est, le premier élevons prends forme définitive ; ça bouge !






Bon, je vais calmer mon rythme photo étape par étape… mais c'est toujours un plaisir de l'avancement
à suivre… + tard

[VincentB]

Joli boulot Seb, très propre, comme j'aime, bravo
je suppose que tu vas faire les BF en câble?

[sebastian92]

Salut Vincent !
merci du compliment
Oui tous les BF seront en câble de 0,8 (élevons et plan canard) pour bien donner le style Rétro à mon aile.
Comme les nervures sont très espacées (10,5cm) je pense mettre très peu de mou pour ne pas trop creuser.
Et je verrais, après le premier vol de validation… à faire peut-être un faux lardage… mais je n'en suis pas encore là.

[VincentB]

Pour le mou, j'avais mis environ 1mm sur le Bydgoszanka (les nervures sont espacées de 142mm) pareil sur le Nitra, (nervures espacées de 125mm)
Ce qui est surtout très important, c'est d'avoir une triangulation hyper rigide sur les bouts de nervures externes, emplanture/saumon, sinon la tension te déforme les nervures externes et empêche une tension régulière des BF entre les autres nervures

[sebastian92]

Bonjour à tous,
Vincent, j'ai bien renforcé les extrémités et triangulé ; ça ne devrait pas se déformer…

Mon aile avance, avec des petits coffrages et autres goussets pour la solidité et l'esthétique du bois vernis.

J'avais prévu d'avoir 2 dérives fixes en bouts d'aile ; vu les dimensions, elle devaient être démontables mais avec la présence des saumons… c'est un peu compliqué mon histoire…
Je vais bientôt pouvoir établir un pré-centrage et pouvoir deviser du lest nécéssaire ; ça me permettra de savoir si je continue avec 2 dérives ou 1 seule…
Du coup je cogite une mono-dérive centrale, démontable, plus simple.
En voici le visuel à l'étude (en arrière plan)



à suivre

[sebastian92]

Bonsoir,
le 2e élevons est quasi terminé



La surface prends toute son ampleur
Câble de Bdf et renforts + goussets en ctp de 0,5 sur le plan d'articulation d'aile pour la solidité et l'esthétique



Avec les croisillons et renforts, les élevons sont hyper rigides ; pas de risque de vrillage de cette partie.
à suivre

[sebastian92]

Bonsoir,
mon aile avance, doucement mais surement
j'ai opté pour ma version mono-dérive, plus simple à mettre en œuvre que 2 dérives au niveau des saumons ; elle sera démontable pour le transport.
Alignée avec les élevons plein débattement, ça fera une béquille de sureté…
en voici les découpes dans du ctp de 4



Les saumons sont presque terminés ; je mettrai des photos finales bientôt.
à suivre

[sebastian92]

Bonsoir,
la dérive est assemblée avec moult goussets et renforts ; c'est béton !



J'ai longtemps cogité sur sa fixation démontable ; au final je fais traverser une tige filetée de 3 de part en part, passant par 2 petits tube de laiton, avec reprise en bout de l'aile ; c'est assez rigide comme montage avec des renforts dans la structure ; un guide à l'AV et en dessous aligne bien le tout.
Voilà ce que ça donne sur l'aile (le breuvage en arrière plan donne du courage






Le calibrage des perçage pour tout bien aligner
Les becs de saumons sont mis en place ce qui me permets d'avancer sur ce plan.
ça a de la gueule non ?
à suivre

[Christian]

Très jolie et étonnante cette aile, hâte de voir ce que cela va donner en vol

ça parait mastoc cette dérive, mais bon .... tige filetée 3mm ça ne va pas être trop lourd et pénaliser le centrage ?

Super boulot construction très propre mais on avait l'habitude avec toi

Combien pèse ta dérive Sebastian ?

Christian

[sebastian92]

Salut Christian !
Le premier vol… je vais serrer les miches comme d'hab
mais l'ami Lolo sera là, à Chantemerle, avec un bon petit vent et son discours rassurant et maitrisé… et la banane au final.

39g telle quelle ; en balsa plume ça aurait été beaucoup moins… mais je ne voudrais pas que ça flûte à haute vitesse
et si c'est trop lourd, je ferais plein de petits trous

Je vais très bientôt faire une mise en croix pour voir ce que ça donne et où je vais
Le "fuselage" va donner un bon bras de levier avec le plan canard, accus, récepteur… et un nez "à la Seb" en bon bois dur et lourd
Je devise 2kg total… mais pas facile d'évaluer.
Si je peux faire en-dessous ce serait top ! on verra.

[DOMINIQUE DIOT]

travail très propre,bravo

[marcus78]

En mécanique ( ou plutôt résistance des matériaux ) un tube est plus résistant qu' une barre pleine.

[sebastian92]

Bonjour à tous,
@Marcus : tu as tout à fait raison, mais ça ne me ferait pas gagner grand chose en poids.

Bon, le verdict de l'assemblage de mon aile en l'état de construction à ce jour est plutôt positif : 1,220 kg avec 2 servos taille standard



J'aime bien son look
Par contre (si je sais bien me servir de PredimRC) il m'annonce un CG à 75mm du BA… ce qui me fait plomber de 635gr
C'est juste pas possible… (même si je fais un nez en béton ferraillé et un double accus)… ou alors un gros moteur avec un gros accus ? ou un pilote en plomb
Je vais continuer, alléger au max en AR du CG, et refaire un autre fuselage plus long de 30cm ?
à suivre

[marcus78]

Bonjour Sébastian

sur ma Fauvel AV 36 , si je me rappelle bien , le centrage était à 23%.

[sebastian92]

Salut Marc,
merci pour tes indications
mais mon "aile volante" est en fait un "plan canard" raccourci , ce n'est pas tout à fait la même chose…
Je pense que mon soucis, pour ne pas plomber à gogo mon aile, c'est que j'ai placé mes servos d'élevons bien trop en AR du CG du coup ça demande un max de plomb pour équilibrer l'engin.
J'en ai discuté avec un membre du forum en MP (connaisseur en ailes volantes) qui pense comme moi et me conseille de déplacer le + en avant possible mes servos pour concentrer le poids embarqué au plus prêt du CG.
Du coup je cogite ce nouvel emplacement ; mais ça va obliger à de très longues commandes… et virer tout ce que j'avais fait comme supports, caches, trappes…
Retour aux découpes j'ai encore du temps pour finaliser mon proto !
à suivre

[sebastian92]

Bonsoir,
âmes sensibles s'abstenir
je coupe à la scie ce que j'avais quasi fini j'ai jamais fait ça sur aucun de mes modèles, horreur !



Je déplace les servos le + en avant possible, quasi au CG.
Re-belotte pour des supports, coffrages et commandes…
Pour me consoler je mets des chapes avec roulements ! et les commandes sont en tube de carbone ; pas de risque de fléchissement vu la longueur nécessaire.



La quasi totalité de la commande se retrouvera à l'intérieur, invisible… ouf !
à suivre