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Rhönsperber 1/3 à Eric
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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MessagePosté le: 07/08/2020 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Pierre,
J'ai attaqué doucement la réparation/reconstruction. Tu as raison, il sera équipé d'une box à l'avenir Wink



Eric


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patte de loup
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MessagePosté le: 09/08/2020 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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hermann
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MessagePosté le: 09/08/2020 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

« DELRIEUPierre » a écrit:
Rolling Eyes Une box aurait pu te sauver , ça vaut le coup pour ce genre de machine .
Pierre .

Excusez la question innocente Embarassed : mais en quoi une box peut sauver d'une telle panne ? [humm] Je n'ai pas trop compris l'utilité des boxs , ( à part rétribuer les fabricants de matériels électronique et pousser à l'inflation. )
Merci
Charles
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DELRIEUPierre
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Localisation: Arvert 17530
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MessagePosté le: 13/08/2020 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Salut Charles , sur une box chaque servo est alimenté et géré indépendamment des autres et le récepteur est aussi protégé . Si il y a un défaut sur un servo il est isolé du reste . Cela permet d’éviter une surconsommation de l'alimentation et évite le crash assuré quand un servo se met en court-jus Wink
A partir d"une certaine taille de modèle , avec beaucoup de servos , c'est très utile d'investir sur ce matériel .
Pierre





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hermann
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Localisation: Région Parisienne

MessagePosté le: 13/08/2020 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Pierre

Merci pour ta réponse, c'est assez clair et je comprends maintenant l'utilité d'une box pour les grands planeurs.( Il est vrai que je ne m'étais pas trop penché sur cet aspect là de la sécurité de nos machine et que ce cout supplémentaire me gênait un peu) Tout est un problème entre le cout de cette box et celui de la machine mise en œuvre. ( mais quand on casse pour un problème mécanique ou de centrage Evil or Very Mad Evil or Very Mad les pbs électriques sont encore loin Embarassed )
Aurais tu quelques préconisations de marques fiables et pas trop onéreuse ?
Ou ce que tu utilises toi sur un planeur de 5m
Réponse en MP si tu préfères.
Merci et amitiés.

Charles
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DELRIEUPierre
Psycho Posteur
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 13/08/2020 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy non , je peux t'en parler ici ça pourra aider la communauté Cool
C'est vrai que ça a un coût , Emcotec en dessous de 200€ est pas mal j'en ai eu plusieurs .
Il faut préciser, que les box sont des doubles alim , avec inter électronique , en général câblage Mpx , gage de sécurité, les servos ne sont plus reliés au récepteur mais à la box qui gère les puissances demandées, surtout quand il y a plusieurs servos sur une commande , filtre sur les longs fils , ampli du signal etc...
J'ai aussi du Powerbox sur des avions , là on est dans le haut de gamme . les courses de servo sont gérées, les tensions d’alimentation, GPS , Gyro , et aussi plein d'autres fonctions ...
Maintenant je suis équipé JETI avec BOX 12Voies sur des maquettes , c'est parfait . En plus on peut y rajouter deux récepteurs satellites , soit 6 antennes en tout .
Je ne connais pas les autres marques .
Pierre





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hermann
Maniaco Posteur
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Localisation: Région Parisienne

MessagePosté le: 13/08/2020 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Pierre.
Merci pour ces infos je vais regarder et investiguer toutes tes infos pour aller dans ce sens. Very Happy
Charles
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Eric Spore
Incurable Posteur
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Âge: 63 Bélier

MessagePosté le: 25/12/2020 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous et joyeux Noël,
Ca fait vraiment longtemps que je n'ai pas posté sur Retroplane, et j'avoue l'avoir plutôt fait sur Facebook qui est plus simple d'emploi. Ceux qui qui me suivent sur Facebook m’excuserons de poster la même chose sur le forum (qui lui a le mérite d'être quasi éternel - on retrouve les réalisions d'il y a 10 ans et plus).
Je vais raconter ici la réparation du Rhönsperber crashé sur panne électrique en Mai (juste à la sortie du 1er confinement). Cette réparation a été conduite entre septembre et novembre 2020.
D'abord l'état de l'épave avant remise en chantier : Le 1/3 avant du fuselage est broyé et les 2/3 arrière cassés en 2 derrière l'aile. Empennage horizontal et derive sont intacts. Les ailes ont divers enfoncement du bord d'attaque, et un volet d'aileron cassé en 2.







La 1ere étape a été de faire découper par mon ami André tous les cadres de fuselage avant et de la zone cassée à l’arrière, puis de réinstaller un chantier pour aligner les morceaux arrières






Pour l'avant je l'ai complétement reconstruit en laissant de bonnes surlongueurs sur les lisses en prévision du raccordement avec le reste de la cellule





Le plus compliqué a été de bien aligner l'avant et l’arrière du fuselage. La tache est difficile car avec les surlongueurs des lisses il n'était pas possible de mettre les parties l'une en face de l'autre, mais légèrement décalées latéralement. Une fois les lisses recoupées en enture, il n'y avait plus qu'à les coller. A chaque point de raboutage de lisse j'ai doublé la lisse avec des petites longueurs de baguettes. Si ça casse ce sera à coté.







Cette partie terminée le plus durs était fait. J'ai attaqué le coffrage, toujours en CTP bouleau 0,6mm.





Rien de changé pour ma méthode de coffrage. Tous les collages sont faits à la cyano.
La suite au prochain épisode.
Eric



Eric


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Johannes
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Localisation: Leichlingen
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 25/12/2020 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Eric,
schön das du den Sperber wieder so schön reparierst [good] [scie]

LG Johannes





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hermann
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Inscrit le: 25 Mai 2006
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Localisation: Région Parisienne

MessagePosté le: 25/12/2020 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Eric,
En tout premier ( c'est encore pas trop tard ) un bon Noël à tous et de bonnes fêtes de fins d'année si morose!!
Super ton post réparation [clap] [clap] [clap] , ça me conforte dans la façon de faire pour la remise en état de mon aile qui semble avoir presque le même niveau de dommages Evil or Very Mad . Je dois refaire comme toi une partie avant neuve et la rabouter au reste du fuselage. Je termine un petit projet en matière réprouvée par le forum et je pense démarrer courant janvier la remise en état de la BP-3.
Voilà merci pour tes infos et photos, je suivrai régulièrement ton avancement sur Retroplane [amen] .
Charles

Ps : j’aperçois sur une photo une proxxon , et pour info, la mienne est tombée en panne le mois dernier, variateur HS. J'ai contacté directement le SAV du fabriquant en Allemagne , et pour dix Euros ils m'ont renvoyé un variateur neuf pour un matériel qui datait de plus de quinze ans !!!! Embarassed
[clap] [clap] la marque , du très bon matériel malgré tout .
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Eric Spore
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Localisation: Lorient
Âge: 63 Bélier

MessagePosté le: 28/12/2020 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

Suite de la réparation : Aujourd'hui la confection d'une nouvelle verrière.
J'avais prudemment gardé la forme de thermoformage. Il me restait une feuille de PET en 0,75mm



Le plus long est le détourage de la verrière pour que ça colle tombe pile-poil en place



Avant de découper la verrière, j'ai coffré l'ouvrant de cockpit et j'ai réalisé l'entourage bas de la verrière en lamellé-collé de CTP 0,6mm




Etape suivante, la structure tubulaire de la verrière en tube laiton brasé. Par fainéantise, j'ai fait plus simple que sur la verrière d'origine qui était strictement maquette









L'armature est percée à 1,4mm pour chaque micro-vis qui permettra de la fixer au moulage PET. Après perçage, l'armature tubulaire est peinte en blanc




Pour finir, j'applique des bandes d'aluminium adhésif pour représenter les plats alu qui tenaient les éléments en plastique transparent du grandeur.
Ensuite j'ai refait le nez en fibre-époxy sur moule perdu en polystyrène extrudé.










Le voila pret à stratifier




Ensuite masticage et ponçage pour avoir une surface impeccable. A l’intérieur du nez est collée une longue vis qui permet de fixer le nez au travers du 1er coupe.
Affaire à suivre.........



Eric


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Olli
Incurable Posteur
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Inscrit le: 22 Juil 2006
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Localisation: Germany
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 28/12/2020 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne journée eric

belle réparation [clap] [clap]

Salutations Olli



http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm


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chantereau michel
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Inscrit le: 02 Nov 2010
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Localisation: blois
Âge: 58 Poissons

MessagePosté le: 30/12/2020 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Eric
Tu nous fais une magnifique réparation [amen] [amen] je vois que tu n'as pas perdu la main [good2]
je te souhaite un bon réveillon [anniv3]
amitié
Michel [vol]



michel
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 63 Bélier

MessagePosté le: 20/02/2021 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Suite et fin de mon roman-photo sur la réparation de mon Rhönsperber 1/3 apres le malheureux crash de mai dernier.
Reconstruction de la verriere, fin du coffrage du fuselage et des ailes et réalisation du nez en composite sur moule perdu
























Fabrication d'un nouveau patin en lamellé -collé CTP aviation 1mm et UD carbone. Pose des fixations du patin







On attaque les finitions: peinture PU 2 composants en bombe. Super brillant, mais très fluide. Gare aux coulures.





Voila le résultat :



Pose des soufflets en cuir du patin





et pour finir, réaménagement de l'habitacle avec tableau de bord, barographe, etc..















Passage sur la balance pour vérifier le centrage. Réparé, il est au même poids qu'à l'origine 10kg



On passe maintenant aux vols d'essais. Au terrain du Club Modéliste Plouharnelais (Morbihan - au début de la Presqu'ile de Quiberon). J'ai profité d'une catapulte pour faire des petits vols de réglage
https://vimeo.com/514697818
Je lui ai acheté un joli pyjama rouge chez DCOVERS pour éviter les dégâts au transport








Tout bien réglé, route vers le Menez Hom pente nord, 30km/h, l'idéal
https://vimeo.com/496655970

Et voila , fin de l'histoire. Je suis reparti pour 10 ans de vols sans histoire. Enfin je croise les doigts Laughing Laughing



Eric


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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 63 Bélier

MessagePosté le: 20/02/2021 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ah si, j'ai oublié un détail pour les connaisseurs:
en reconstruisant le nez du Rhönsperber, j'ai placé le couple le plus avant du fuselage du mauvais coté du tasseau vissé sur le plan de travail
(on chantier d'assemblage ressemble à ça - cette photo date de la construction initiale avec le couple en bonne position)



Conséquence: ce 1er couple est 20mm trop en avant, donc le fuselage est plus long de 20mm et trop pointu. Ce n'est plus vraiment une maquette de Rhönsperber. Je m'en suis rendu compte au coffrage, et je n'ai pas eu le courage de refaire tout l'avant.
Dommage [argh] mais faute avouée à moitié pardonnée [boulet]



Eric


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Sed
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 13 Mai 2015
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Localisation: Villeurbanne
Âge: 57 Taureau

MessagePosté le: 20/02/2021 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Eric,

Superbe travail de restauration [amen] [amen] [amen] ! Pour le nez, même si ça lui enlève son côté un peu rondouillard, ce n'est pas flagrant non plus Wink !
Et puis merci pour la belle vidéo [good] .
Tu peux donner une idée de prix pour le pyjama (ça a l'air vraiment bien fini comme produit) ?
Bons et nombreux vols avec ce superbe oiseau Very Happy !



Serge
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ChristianR
Psycho Posteur
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Inscrit le: 07 Oct 2007
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 20/02/2021 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

Belle remise en état [clap]
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sebastian92
Serial Posteur
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 20/02/2021 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique ! bravo Eric pour ta belle restauration (ça n'a pas été une mince affaire !!) et ces vidéos qui me / nous font baver de jalousie Laughing [clap]


Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 77 Vierge

MessagePosté le: 21/02/2021 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

Great job Eric [clap] [clap] [clap]
I am very glad that it is flying again and splendid video too [amen]

Vincent (DB)
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