Le SCUD by Seb

[sebastian92]

Ok Vincent, j'ai téléchargé le MS535-1
rien à voir avec le MS rétro, effectivement !
Il parait très ressemblant au profil original de ce Scud ; c'est à réfléchir, je ne suis pas à la construction de l'aile, loin s'en faut…
Mais avec mon logiciel de DAO, pour faire évoluer ces profils correctement c'est impossible pour moi. Va falloir que je délègue l'étude si je choisi ces profils, et est-t'il bien adapté à cette échelle pour des conditions de vol qui sont les miennes… je garde sous le coude
Merci en tous les cas !

[sebastian92]

Bonjour,
fin des tracés des nervures avec le MS rétro ; je reste sur ce profil pour l'instant…
ctp de bouleau et balsa de 3, longerons-caissons, clés de 14 et 10 dans tubes correspondants, palonnier intégré aux nervures correspondantes.
Les longerons-caissons sont placés en regard des montants de la cabane d'aile.



à suivre

[bocorvin]

Hello Sebastian,

You are speeding up! Its a plane with lots of character

Vincent

[sebastian92]

Bonjour,

comme il faudra certainement "charger le pif" (nose pour Vincent) comme dit Lolo
il est bon de penser à quelques détails qui seront ça de moins en plomb… pointure 44 fillette



ça devrait être possible de le faire fonctionnel, même à cette petite échelle.
Le Scud, c'est le pied

[sebastian92]

Bonjour,
le bois est commandé ; en attendant c'est parti pour quelques bricoles
début du crochet de remorquage que je vais faire en étrier avec tige coulissante, ça fera + maquette ; le montage est collé et sera ajusté à la construction ; et le "pédalier" est découpé.



à suivre

[Sed]

Tu es sur tous les fronts, Sebastian !
Je suis toujours ébahi par la finition de tes pièces ... Tu arrives à être aussi précis à la mano ou tu fais ça avec un outillage particulier ?
Bonne continuation.

[sebastian92]

Salut Serge,
je fais encore certaines pièces en bois à la main… avec lapidaire, mais là c'est découpé à la cnc
le métal c'est avec mon tour à métaux et/ou à la fraiseuse.
Mes dessins sont précis, ma cnc aussi (je frôle les 3/100e de respect des cotes)
J'ai passé beaucoup de temps à la réalisation de cette machine issue d'un kit en bois que j'ai un peu amélioré à ma sauce et à peaufiner mes réglages, grâce à un autre forum (usinages) ; pas loin d'1 an entre la réception du kit et la découpe de mes premières pièces (bien sur pas à temps plein et mon boulot de graphiste)
ça a été une sacrée aventure, mais c'est le pied pour la réalisation de beaucoup de pièces. Mais c'est beaucoup de temps passé sur l'ordi entre le dessin et les softs de pilotage machine.
J'ai toujours la hantise d'un bugg quelque part ; l'électronique et certains trucs informatiques c'est pas ma tasse de thé.
Mais ce que tu fais à la main est bien aussi propre !
Et y'a encore bien + parfait que nous sur le forum !
après un p'tit café je retourne à l'atelier

[sebastian92]

Bonsoir,
je cogite mes plans pour bien visualiser la cabane d'ailes, les pattes de fixation… et le passage des rallonges des servos d'ailerons…
En recoupant plusieurs photos d'époque, on remarque ces barres qui vont du fuselage aux ailes



ça doit être des commandes rigides pour les ailerons
C'est top ça ! je ferais donc passer les fils dans des tubes fins plutôt que dans les haubans, et les fils seront invisibles

[Clifton]

Bonsoir Sebastian,

Le bout du tunnel arrive, je redeviens disponible. Très joli choix ce modèle peu répandu. Je viens de lire tout ton post, comme d'habitude, c'est très précis.

Bonne continuation,

Philippe

[sebastian92]

Salut Philippe,
c'est bien que tu sois de nouveau sur le forum, c'est bon pour le moral de tous !
Retroplane devrait être remboursé par la sécu

Quelques clops de moins… mon challenge de l'année… transformées en 2,8 kg de bois reçu ce jour (quelques planches de ctp sont bien bananées ; à moi de transformer tout ça, y'aura du rab j'espère !
et ma première 2,4 ghz profitant d'une promo, (je sent la migraine de programmation…



à suivre

[sebastian92]

Bonsoir,
les cadres du fuselage vont bientôt commencer
les gabarits sont tracées, les premiers goussets des couples "sensibles" sont découpés dans du ctp de bouleau de 20/10 ; les suivants seront en 10/10.
Baguettes de 6x6 pin et samba, doublés au niveau de la cabane d'aile et des cadres AV du fuselage au niveau du patin histoire d'avoir du poids utile.



à suivre avec du concret

[bocorvin]

Hi Sebastian,

you are going good . and the cnc is very nice!

Vincent

[sebastian92]

Bonsoir,
les cadres sont terminés d'assembler



étant donné la "forte" courbure de l'avant du fuselage, les tranches devront être pas mal poncées pour une bonne surface de collage, et je pense doubler certains cadres en baguettes.
à suivre

[mAtzi]

Hallo Sebastian!

Vous pouvez doubler et construire solide à l'avant,
Je dois ajouter environ 150g de plomb à l'avant pour qu'il vole correctement dans la balance!



Du kannst vorne ruhig aufdoppeln und massiv bauen,
ich mußt vorne noch zusätzlich cirka 150g Blei nachlegen, damit sie ordentlich in der Waage flog!

martin

[sebastian92]

Bonsoir Martin !
tu peux me faire confiance, ce sera solide et lourd à l'avant ! ça je sais faire
au plaisir et encore bravo pour ton premier vol avec succès !!

[sebastian92]

Bonjour à tous,
je me relève doucement…
ces quelques jours d'alitement m'on fait réaliser virtuellement quelques détails…
Le pédalier sera fonctionnel et démontable



Pivots, liaison servo par chapes à boules et retours pédalier par câbles vers la dérive.
à suivre dés que je passe à la réalisation !

[sebastian92]

Bonjour,
du rêve à la réalité



Perçage du rondin de hêtre pour y insérer un insert fileté et un tube laiton ; axe-pivot en tube laiton avec aux extrémités une tige filetée de 4 et une tête de vis btr. Puis méplats pour un collage sur une surface plane.



reste à faire des entretoises pour maintenir un bon écartement, puis les attaches câbles & liaison servo…
Du poids fonctionnel
à suivre

[caralp_laurent]

Bravo mon Seb,
c'est l'pied !

A bientôt,


Lolo

[marcus78]

Quelle pointure les chaussures ?

[sebastian92]

à l'échelle… 44 fillette
Sir William Scud était un jeune et grand pilote… la petitesse de cockpit et la taille du bonhomme en témoigne sur quelques photos d'époque

[sebastian92]

Bonjour,
j'arrive au bout des éléments de ce pédalier fonctionnel
C'est long ces bricoles, mais c'est maintenant qu'il faut les prévoir avant que tout soit terminé…
Pivots façonnés en alu et chapes à boule pour suivre la cinématique de l'ensemble. Le débattement ne devrait pas être énorme… mais il ne faut pas de jeu ; les câbles devraient assurer une tension minimale.
Si besoin je mettrai des petits roulements au niveau des talons, mais ça pivote bien.
Le montage sur le cadre va suivre, et j'ai hâte de passer au fuselage



à suivre

[VincentB]

Chouette mais quel luxe cette quincaillerie! t'aurais pu faire des petits accessoires maison, chapes acier, manilles, cosses cœur, plus dans l'esprit de l'époque

[sebastian92]

toute la quincaillerie est maison (sauf les chapes classiques et à boules…)
qui seront peintes à la finition ; je ne suis pas sur d'avoir autant de dextérité/patience que toi… mais on verra au final de ce Scud si j'ai encore le courage

[sebastian92]

Bonsoir,
le chantier "arrêtes de poisson" est en cours
Une première pour moi ce type de montage en l'air… je voulais faire un chantier rotatif (que je trouve idéal pour ce type d'assemblage) mais bon, c'est beaucoup de matière pour juste un fuselage et le budget est comme d'hab serré.



Gros cintrage des baguettes 6x6 (surtout sur l'AV du fuselage) qui nécessiteront une bonne trempe, surtout qu'elle sont sur chant… et un bon maintien des couples ça va être un peu sportif mais je vais bien y arriver !
à suivre

[Sed]

Bonsoir Sebastian,

Ah, ça y est, c'est parti !
Vivement la suite .
Et ton pédalier, il est super beau !

Bonne continuation.

[VincentB]

Pour le cintrage, plutôt qu'une baguette carrée qui va garder même après formage, des contraintes, je préfère le style lamellé, 2x 3x6 ou 3x 2x6, mais en tout cas surtout pas d'entailles transversales comme on le voit parfois pour faciliter la courbure.

[sebastian92]

Merci Serge

Vincent, tu as tout à fait raison pour un lamellé, et pas d'entailles qui fragilisent (toutes proportions gardées) mais là les baguettes sont positionnées à 45° suivant les encoches des cadres en "losange"… qui complique le cintrage.
Je les tremperais dans l'eau (l’ammoniaque je ne supporte pas) dans un tuyau en pvc et pré-formage sur les cadres.
Je pensais coffrage par la suite de l'ensemble du fuselage en samba de 2 pour la partie AV et balsa pour l'arrière, puis certainement un placage fin pour la finition… ça devrait être béton.
j'en suis pas là, et je veux surveiller le poids final

[VincentB]

Ha oui effectivement ça va être cintrer sur la diagonale, pas évident, mais bon bien trempée et avec un gros fer, un décapeur ou un chalumeau ça le fera.

[sebastian92]

Bonsoir,
histoire de voir, courbure naturelle des baguettes à sec… ça force un peu… la trempête va être nécessaire vu que l'AV est encore plus pincé et arrondi



avec ces baguettes pas bien calibrées toutes les encoches sont à revoir et ponçage des tranches des cadres pour suivre la courbe.
J'ai fait des entures sur 4cm parfaitement ajustées.
Bref, à suivre dans quelques jours après trempe et autre gabarit de formage.

[Christian]

Quel boulot , pas si facile que ça , super tes palonniers

Christian