SZD-9 Bocian 1E, 1:4

[Wolfgang]

Es gibt die Kugelköpfe auch mit 3MM Bohrung.Wäre vielleicht etwas besser und auch kein Mehraufwand.

[Josef F.]

Hallo Ulli!
Gratuliere, ein interessantes Modell! Selbst gefräst oder Frästeilesatz? Ich werde deinen Baubericht mit Interessse verfolgen! Eventuell kann ich in deinem Bericht gute Lösungen für mein Projekt abkupfern wenn´s bei mir gerade mal zwickt!

Gruß,
Josef

[Uli]

So so,
ihr habt also Bedenken, ob ein 2mm Federstahl der Last des Höhenruders gewachsen ist?! Ich bin zuversichtlich.
Freundlicherweise hat mir Thomas das Handbuch zur SZD 1E Bocian überantwortet, ohne das an eine ordnungsgemäße Starterlaubnis nicht zu denken ist. Ein Motivationsschub. Mit einer Sperrholz-Beplankung, die mit Glasmatte laminiert werden wird, bin ich auf dem richtigen Weg.



Ein gefedertes Rad liegt bereit, alledings ohne Bremse. Soeben sind die 5 x 5 Gurte angekommen, demnächst werden sie für den Bugbereich gebogen.
Das Seitenruder ist auf dem Weg...






Beste Grüße
Uli

[Uli]

Josef,
die Frästeile sind von Old Gliders.
Wolfgang,
wer reisst schon gerne etwas auf, das fertig geworden ist?
Gruß
Uli

[Josef F.]

Hallo Ulli,
an einem Frästeilesatz von Oldgliders war ich auch schon mal interessiert!
Es ist aber dann doch ein Freästeilesatz einer Weihe 50 mit 4,50 Spannweite von CNC-Bauteile.eu geworden!
Mein nächstes Projekt nachdem ich meinen Spalinger fertig bekommen habe!

Gruß,
Josef

[Uli]

So geht es peu à peu weiter.
Grüße dazu
Uli

[hermann]

[Uli]

Cher Charles,
Das waren noch gute Zeiten! Vor-Vor-Corona am Menez Hom.


Bis irgendwann à la pente
Bises
Uli



Ruderhörner für das Seitenruder

[Uli]

Ein Hallohoho! an alle, die hier ab und an reinschauen.
Die Aktivitäten im Forum waren ja schon mal größer... Ob das Fehlen einer festen Aussicht auf das nächstes große Treffen die Baulaune bremst?
Beim Bocian ist jedenfalls das Brett mit Seiten- und Höhenruder-Servo dazugekommen.



Kraftvoll (7 kg) und spielfrei durch Lagerungen an 2 Stellen funktioniert die Anlenkung.
https://www.youtube.com/watch?v=mtzY8-C6n6w
Viele Grüße
Uli

[Mad Doc]

Hi Uli!

Schön das es bei Dir auch immer kontinuierlich weiter geht!
Ich bin ja aktuell oben im franz. Teil bei der Abteilung Remorqueur aktiv, damit ich Euch beim nächsten Treff schleppen kann! Das ist doch mal eine Perspektive, auf die freue ich mich und die hält mich auch hoch!

Schaffst Du den Flieger bis zum Sommer?

Liebe Grüße,

Christian

[Uli]

Hallo Christian,
ne, ne bis zum Sommer schaffe ich den Bau nicht. Und mein Ehrgeiz hält sich diesbezüglich auch in Grenzen. Ich würde mit der Petrel anrücken, sie ist ja noch bei keinem Treffen dabei gewesen. Aber weiter geht es schon mit dem Bocian. Meine Biegevorrichtung war für die Rumpfgurte im Einsatz:



dort, wo es nicht genau passt müssen Kabelbinder herhalten:






Soweit fertig, jetzt schaue ich bei den remorquers.
Viele Grüße
Uli

[Uli]

Liebe Freunde,
ich glaube jeder kennt das (Olli vielleicht mal ausgenommen): Irgendwann bei einem Bauprojekt geht die Motivation in den Keller und der Werkelmeister bleibt oben. Bei mir war das jedenfalls so. Nach einiger Zeit kam ein sehr freundlicher "Weckruf" in Form einer herzlichen Nachricht. Zack!! Schon ging es wieder los. Beplanken des Rumpfes.



Die Riesenhaube (Zweisitzer) will ich teilen wie beim Original. Ich weiß, das Thomas anderenfalls den Daumen senken würde. Schließlich hat er drin gesessen und kennt jedes Detail. Und man hat ja auch so seinen Ehrgeiz. Einmal schieben, einmal klappen - schauen wir mal, ob das klappt.






Auf das Scherrholz kommt später Gewebe. Da du gerade guckst: Womit bekomme ich die geschäfteten Verbindungen der Platten übergangslos glatt. Lackspachtel?
Back on stage
Uli

[ThomasF]

Hallo Uli,

ich habe Vertrauen, Du machst das schon richtig.













Und mit dem spachtel, gib Dir nicht soviel Mühe, haben sich die Polen auch nicht. Sonst wird es nicht Scale.

Gruß
Thomas

[Uli]

Thomas,
Ach, wie tröstlich. Ich habe eine Probe gemacht - Lackspachtel, damit klappt es. Die Schiebetechnik der hnteren Haube über Schienen und das in einer Biegung Hat was! Man will sich schließlich steigern.
Servus
uli

[Johannes]

Hi Uli,
zu viel spachteln würde ich auch nicht - sieht dann hinterher mehr nach
CFK Rumpf aus
Das mit der Schiebehaube sollte doch nicht so schwer sein die Führungen
laufen doch parallel
Tolle Baustelle

LG Johannes

[Uli]

Johannes,
für den Fall, dass die überspachtelten Schäftungen zu akkurat werden liegt das passende Werkzeug bereit.



Damit lassen sich feinste Stoßkanten einarbeiten SCALE!
Schönes Wochenende
Uli

[Johannes]

[Mad Doc]

Klasse!!! Das sieht echt genial aus! Ich bin sicher es wird grossartig!!!
Liebe Grüße, Christian

[Uli]

Ungefragt
„schlaue“ Ratschläge verbreiten und selbst keinen Finger krumm machen, damit ist jetzt Schluss!
Die Verlegung der Haubengleitschienen war dann nicht länger aufzuschieben. Die hier noch gut sichtbar positionierten Gleiter verschwinden noch unter einem zweiten, aufzudoppeldem Haubenrahmen.



geschlossen



zurückgeschoben



Am hinteren Ende kommt ein Schlitz in das Rumpfteil, in die Haube eine darin gleitende Linsenschraube für die Führung und den Anschlag.
Die Metallschiene lässt sich kaschieren.



Weiter geht's - demnächst.
Viele Grüße
Uli

[ThomasF]

Hallo Uli,

also verstecken must Du nichts, die Schiene ist im Original oben auf dem Rumpf.
Schau mal hier, die ersten 5 min sind Boc.

https://www.youtube.com/watch?v=kQEEGb_Ofws&ab_channel=JacekBurban

Haube hinten bei 1:58, 2:07, 2:15

Fotos muß ich am Wochenende suchen, soll Regen geben.

Gruß
Thomas

[Uli]

Hallo Thomas,
klasse Video-Clip! Den kannte ich nicht. Wie kann die Schiene obendrauf, parallel zur Cockpitkante sein? Da ist doch eine "Kurve" drin, und keine Gerade?
Neugierig habe ich unter den Rumpf hinter die Landekuve geschaut. Ja, mit san mit'm Radl da. Und wie schön das einfedert.






Jeder kennt das erhebende Gefühl, wenn der Rumpf von der Helling befreit ist
In diesem Sinn
Uli

[Olli]

Hallo Uli,

das gefällt mir sehr gut
Schön wäre es mal den ganzen Rumpf mit dunklem Hintergrund zu sehen

Gruß Olli

[Uli]

Hallo Olli,
freut mich. Den kompletten Rumpf vor Schwarz? Demnächst.
Lieben Gruß
Uli

[ThomasF]

Hallo Uli,

die Sache mit dem gefederten Rad war so:





Beim Wechseln des Federgummi habe ich mir mehrmals die Finger verbogen. Mitte der 80ziger Jahre haben wir auf Stahlfedern umgestellt. Das gab dann nur noch hässliche Geräusche.

Gruß
Thomas

[Uli]

Zum Verständnis, Thomas:
Das Rad wird ja durch das Gummi bzw eine Feder nach vorn gezogen. Ist das Rücklager sozusagen der Anschlag, der diese Wegrichtung begrenzt? Die Metallbauer in unseren Reihen würden die Konstruktion realisieren können. Hat das jemand hemacht?
Gruß
Uli

[ThomasF]

Hallo Uli,

Du schaffst das auch!
Im Rumpf sind 2 Kulissen begrenzt durch Gummidämpfer in denen läuft ein Bolzen. Mit einer speziellen Spannvorrichtung kann man die Gummis entlasten, dann den Bolzen durch eine Montageöffnung ziehen und so die Gummis wechseln. Aber Achtung auf die Finger!





So hier noch einige Fotos zum Thema Haube aus den Jahrgängen der Flieger Revue.





Hier ist schön die U-Schiene zu sehen in der die Haube läuft und wie weit.









Ich habe noch eine A3 Zeichnung kann ich aber erst in der Firma einlesen.

Gruß
Thomas

[Uli]

Hallo Thomas,
deine Beschreibungen/Informationen kommen in einen ExtraOrdner, gespeichert für das nächste Projekt mit Landeradfederung. Bei meinem Bocian ist der Einbau bereits abgeschlossen. Danke dir und grüße
Uli

[ReiherIII]

Hallo Miteinander

Auch ich habe eine einfache Federung für mein Geier- Modell gefunden. Da der Rumpf fertig beplankt ist ein besseres Foto nicht mehr möglich. Die Eschenholz- Feder passt eigentlich ganz gut in einen Holzrumpf auch wenn die Originale anders aussehen. Von Unten angeschraubt kann ist sie gut ein- und auszubauen. Die Federkraft habe ich mit 8- 10 kg vorher getestet.

Herzliche Grüße von Reiher III (derzeit Geier 2)

[Johannes]

Danke Adolf
für super Idee mit der Eschenleiste

Da muss man erst einmal drauf kommen

LG Johannes

[Uli]

Adolf, klasse!
Was mir sehr gefällt, ist die geringe Bauhöhe. Wird abgespeichert.
Gruß
Uli