Rhönbussard de Seb

[sebastian92]

Bonjour,
volet de dérive et partie fixe sont dégrossis avant ponçage final = 44gr



Je vais essayer de rester sur cette lignée de légèreté pour le stab…
à suivre

[Clifton]

C'est. beau, propre et léger

[caralp_laurent]

Ooh c'est looouuuuurd !!!
Chouette, il va être léger et grattouiller super

Amitiés,

Lolo

[Sed]

Bonsoir Sebastian,

Tu es bien parti pour tenir ton objectif sur le poids !
Ton coffrage est en balsa ? Par rapport à du CTP 0,4mm, tu penses que ça donne quoi en terme de poids et rigidité ?

Vivement la suite !

[sebastian92]

Bonsoir,
oui, c'est léger… mais bon, c'est du balsa (à part la base en ctp) et donc… je ne suis plus très fan ; ça se marque si t'as des ongles longs et faut faire la finition du ponçage sur une serviette sans rien laisser trainer en-dessous sinon ça laisse des traces
Niveau rigidité en torsion on est pas loin d'un coffrage en 0,4 et niveau poids c'est peut-être de moitié ? voir + ?
Mais sur ce coup là si je ne veux pas trop plomber le nez faut faire léger à l'AR pour une masse globale la plus faible possible et avoir un bon gratteur au final.
Cette construction débute, et je me connais, je vais bien mettre quelques éléments de renforts sur-dimensionnés quelque part… le fouet est au-dessus de ma tête

[chantereau michel]

salut Seb
bravo pour ton travail soigneux
tu as sélectionné ton balsa ?
il a de la gueule ton nouveau projet
Michel

[sebastian92]

Merci Michel
j'ai un peu de stock de matière ; là c'est coffré en 15/10 light (mais pas plume) et nervures en 25 et 30/10.
Le 30/10 commence à se faire rare chez nos fournisseurs habituels… j'ai à peine de quoi faire mon stab… moi qui voulais faire un test de nervures d'ailes
En attendant, j'ai découpé le guignol de dérive et son renvoi par câbles dans de l'epoxy de 2 ; support tourné et monté sur roulement pour aucun jeu.






le tout sera allégé au maximum une fois la position des câbles déterminée.
à suivre

[bocorvin]

Nice job Sebastian, beautiful made

Vincent (DB)

[sebastian92]

Bonsoir,
je poursuis mon kit avec la découpe des nervures du stab (NACA 2410)



Toujours dans un esprit de légèreté, j'ai opté pour du balsa de 25/10 assez dense (mais plucheux) et baguettes des longerons en 3x3. Comme le tout sera chapeauté, ça devrait être suffisamment rigide.
On a dit léger l'empennage
à suivre

[Sed]

ahh, les fameuses pièces taillées dans la masse de Sebastian !
Tu carbures en ce moment, ça avance à grands pas !

Bonne continuation.

[sebastian92]

ça avance un peu… mais ça caille à l'atelier

L'interrogation du jour, c'est la commande du volet de stab…
j'ai 2 possibilités :
• une commande souple (ou rigide) qu'il faut raccorder au palonnier à chaque montage du stab, mais y'a pas beaucoup de place comme souvent pour y passer les doigts, et ses nerfs
• un mini servo de 4kg en 6V et 16gr logé dans le stab avec commande directe ; y'a plus qu'à brancher la prise



ça passe en dimensions, mais je devise bien 30gr de + à l'AR… et c'est minimum x3 de lest à l'AV
Bon, ça doit pouvoir se gérer avec un double accus
à suivre

[Sylvain D]

Bonjour Sébastian.

je te joins un croquis pour tes cinématiques afin d'éviter les mauvaises surprises pendant le réglage.

Belle construction.
Vivement la suite.

[MALABAT Michel]

Salut Seb,

Sinon, tu as ça comme servo, bien plus léger. https://www.flashrc.com/kst_servos/35819-servo_micro_kst_hs08a_mg_hv_8g_52kgcm_011s_60%C2%B0.html

Le prix n'est pas le même évidemment. Mais au niveau poids, y a pas photo.

[sebastian92]

Salut Sylvain,
sympa, merci pour le croquis
c'est pour ça je n'ai pas encore percé les trous des câbles pour bien calibrer la bonne cynématique.
Mes points de tire sont toujours décalés des axes de rotations pour calibrer le bon différentiel d'une double commande ; pour le palonnier intermédiaire relié au servo de direction je verrais // à son placement

Salut Michel,
ce servo que tu me propose, c'est mon futur cadeau de Noël ? c'est sympa !
Je l'ai vu celui-là, mais un peu cher pour ma bourse… je fais aux max d'économies pour mes nouveaux projets
j'avais visé des petits Savox moitié prix (comme ceux que j'ai monté sur mon Phasme)
4 kg pour un "si petit" volet de profondeur ça devrait suffire… je pense.

Merci à vous pour le suivi je poursuis mon rangement d'atelier pour avancer

[MALABAT Michel]

OK Seb, c'est toi qui vois. Mais la profondeur est un axe tellement important que parfois, un petit sacrifice peut rendre bien service.

[bocorvin]

Dear Sebastian,

It is a similar problem as on the King Kite, I think I have an idea


Its only a sketch, the idea is to have a push/pull wire from the nose, fixed it in a bulhead at about the LE of the stabilizer, connect it to a stiff and adjustable rod, which clips in the rudderhorn. You can lift the stabilizer, clip on the stiff linkage and fold it down in its place.

Its just brainstorming

Vincent (DB)

[sebastian92]

Oui Michel, tu m'a convaincu ! je viens de passer commande…
comme je me force à réduire la clope… faut bien compenser pour cette bonne cause

Hello Vincent !
your idea is a good idea, but careful to the joint between the 2 commandes… no parasites movements // at the jonction (green and red of your draw)
On a big model it's not so difficult… but to a small one it's more problem… (sorry for my English talking)

to follow

[caralp_laurent]

Salut mon Seb,
Arf, NACA 2410 au stab ? Mais alors toi aussi tu auras un stab porteur puisque non symétrique...
Donc CG + reculé par rapport à un stab symétrique, à prendre en compte !
Bonne nouvelle, moins de plomb à mettre dans le pif.
Moins bonne, CG à trouver et réglages un peu plus pointus et dépendant un peu plus des conditions météo. Quoique comme pour le mien, vu que c'est un planeur de petit temps...

Bonne suite l'ami !

Amitiés,

Lolo

[sebastian92]

Salut Lolo
oui c'est ça, stab porteur… j'ai hésité… plus pointu de réglages mais gain de plomb pour le centrage !
J'ai mis en transparence ton plan sur mes dessins à l'écran et j'étais bien calé sur ce profil… bon, on verra.
Je pourrai jouer sur l'incidence si nécessaire…
De toute façon c'est toi qui prend les manches du premier vol, comme d'hab

[Sed]

[sebastian92]

Bonjour à tous,
le stab est en cours ; le "plan" est tracé direct sur le chantier… j'économise !



Nervures en 2,5 , baguettes en pin 3x3 et bdf primaire en ctp de 1.
Le tout sera en partie coffré et chapeauté avec goussets pour avoir un peu de rigidité… là c'est de la guimauve
J'attends le mini servo conseillé par Michel pour finaliser l'ensemble ; ça devrait être assez léger pour ne pas trop plomber "le pif"
à suivre

[sebastian92]

Bonsoir,
mine de rien, ça fait un paquet de petits bouts de bois à ajuster et coller pour faire ce stab
Je ferais certainement des goussets en placage de cormier de 0.2 pour l'esthétique… toujours en recherche de poids.



et le mini-servo est vraiment micro



il est muni de 2 petites pattes de fixation… avec des vis de 1,2mm…
du coup je lui est découpé une platine pour un meilleur maintien
et tant qu'à faire les guignols en époxy (stab et ailerons) sont aussi découpés avant de tout coffrer ; Je vais essayer de ne pas trop charger ce stab, mais je prévois toujours que ce soit démontable… au cas où…
à suivre

[Sed]

Salut Sebastian,
Je vois que tu avances toujours aussi vite !
C'est tout beau tout ça ! Les parties coffrées, c'est du CTP de 0.4 ?
Je ne connais pas cette marque de servo. Celui-là, c'est un numérique qui fait tout le temps du bruit ou pas ?

Bon week.

[sebastian92]

Salut Serge,

ah bon ? je trouve que je suis lent en ce moment
pour l'instant tout est en balsa, de différentes densités ; coffrages et chapeaux de nervures en 15/10.
Mais pour sa fixation y'aura du ctp et des inserts aluminium pour les vis…
ou 1 plot et 1 vis ? je verrais à l'installation sur le fuselage.

Je ne connaissait pas cette marque non plus… je l'ai testé avec mon testeur en 6V ; c'est un numérique, il ne grogne pas ; à la main on sent bien le couple ! ça devrait largement suffire pour cette commande de profondeur.

[MALABAT Michel]

Salut,

Pour info, KST est une marque de servo que l'on utilise beaucoup en compétition sur sur des machines genre F3j/F5j qui valent 1 bras. (1500 à 2000 €pièce sans équipement). Le sérieux de fabrication et leur fiabilité est donc primordial.

[sebastian92]

Merci Michel pour ces précisions ; je pense qu'il conviendra largement à mon application.
Donc, servo de compète = platine de compète



Le servo ne risque pas de bouger et restera démontable au cas où…



Je vais pouvoir coller cette platine, terminer les coffrages et finaliser guignol et commande.
Pas de passage sur la balance pour l'instant ; mais ça va peser un peu, c'est sur… surprise au final.
Moi qui voulais façonner le pif dans une gamelle en aluminium, je vais pouvoir le faire en fer forgé
à suivre

[Sed]

Bonsoir Sebastian,
C'est toujours aussi propre tes constructions !
Tout s'ajuste pile-poil, tous les angles sont biseautés,... bref, c'est nickel, un plaisir pour les yeux !
J'ai hâte que tu arrives au bout de ce modèle, ça va valoir le coup d'oeil .

[VincentB]

Salut Seb, superbe tout ça, tout est nickel comme j'aime
Pour le nez, si, si, en alu, c'est fin et donc pratique pour avoir un remplissage de plomb

[sebastian92]

Bonsoir,
Merci Vincent !
oui je tenterais le façonnage du nez dans de l'aluminium ; effectivement ça fera une bonne réserve pour du plomb tout à l'AV

Le stab est bien dégrossi et besoin d'un ponçage intense du BA et des saumons ; j'attends quelques hausses de température pour faire ça dehors…
Je dois ajuster sa fixation et la commande du volet sur place, du coup je vais enchainer avec un gros morceau de la construction : le fuselage



Le couple AV et la cale AR de montage, pour donner le bon angle des couples et la ligne de référence du fuselage, sont collés directement sur le chantier pour assurer un montage stable, puisque je vais assembler tous les cadres en l'air ; j'espère juste que ce sera assez rigide au final pour coffrer je comprends mieux le montage en demi coquille qui assure une structure bien rigide ; on verra, sinon je ferais un chantier rotatif…
à suivre

[bocorvin]

Hello Sebastian,

What a speed .
You can always glue some temporary battens on your building board. Some shipbuilders (real ships) glue the "legs" which are screwed on the frames, directly with epoxy on the (concrete) floor of the workshop, don't be scared .

Vincent (DB)