"vole-t'aile ?"

[malik77]

à la prochaine sortie Chantemerle vous serez là

[sebastian92]

Pas de problèmes Malik, j'y serais ! tu peut compter sur moi, mais cette fois avec du vent hein, et pas trop glacial, et pas 2h40 de voiture au retour dont 1h de bouchons ça c'est toujours ma hantise du retour
et tu peux me tutoyer je ne suis pas une huile
mais se revoir tous c'est toujours aussi sympa
T'as de la chance toi (et quelques autres) de pas être trop loin de Chantemerle… si c'était à 30min de chez moi j'y serais bien + souvent

[malik77]

"vous serez", j'écris pour toi et ta vole-t-aile

[sebastian92]

excellent
et on serait peut-être + que 2

[sebastian92]

Bonjour à tous,
le fuselage est teinté j'ai volontairement fais une couleur différente (orienté acajou) de celle des ailes pour créer un contraste et donner un peu + de volume à l'engin. Quelques nuances dues aux différentes fibres des bois utilisés… mais ça fait engin qui a du vécu



L'étape suivante sera 1 à 2 couches d'incolore pour donner de la profondeur à la teinte… puis entoilage des parties ajourées.
à suivre

[Sed]

Salut Sebastian,

Très joli ! Et cette couleur va bien se marier à celle de l’entoilage !
Une petite photo de l’ensemble à nous montrer ?

A+

[sebastian92]

Merci Serge
Encore un tout petit peut de patience et je ferais une photo assemblée dés que les 2 couches de vernis incolore seront sèches et le fuselage entoilé ; on se rendra mieux compte de l'ensemble
J'ai les commandes à finaliser, les charnières à coller (pour ça on serre toujours les fesses pour que la rotation reste libre
et je ne serais pas loin du final !

[caralp_laurent]

Super mon Seb,
Dommage qu'elle ne soit pas prête pour demain ;o)
Biz

Lolo

[sebastian92]

Salut Lolo ! mon pilote d'essais favori
malheureusement pas encore pour demain, l'engin n'est pas encore fini… et mes lombaires me tracassent un peu aujourd'hui donc je reste à la maison…
Mais partie remise bien évidemment dés que possible avec une météo clémente

Début d'entoilage du "fuselage" avec la dérive



et en transparence sur un spot à défaut de ciel bleu



J'avais un peu peur de déformation de cette fine structure de 4mm d'épaisseur au Diacov… mais à 180° c'est nickel et ça plaque bien sur tranche
Je me tâte pour entoiler la partie basse ; laisser le corps ajouré serait pas mal visuellement… mais quid des turbulences ?
Je ne pense pas que ça jouerait beaucoup à cette taille d'engin… la nuit porte conseil !
à suivre

[sebastian92]

Bonsoir,
finalement j'ai entoilé toutes les ouvertures du fuselage pour donner un ensemble homogène



Bon, c'est pas nickel nickel… mais l'esprit "bois & toile" est là…
Prochaine photo de l'ensemble entoilé et assemblé à blanc
à suivre bientôt

[Sed]

Salut Sebastian,

Superbe en transparence ! Et pour moi, au contraire, c’est nickel nickel !
Je trouve que tu as fait le bon choix d’avoir entoilé toutes les parties ajourées . Bon, après, les goûts et les couleurs…
Allez, tu es dans la dernière ligne droite !

Bonne soirée.

[Renald]

Bonjour Sébastien ,
Original, moi j’aime bien, je trouve aussi que c’est une bonne idée de l’avoir entoilé ainsi.
Ça sent la fin......le premier vol tu l’envisages pour quand ?

[sebastian92]

Merci les gars pour vos avis
dernière ligne droite pour un premier vol… dés que possible !
Avant que ça caille trop et peut-être au terrain… plat ?
Mais j'aime bien le premier vol en pente, c'est rassurant d'avoir un peu "d'eau sous la quille".
Mais encore un peu d'atelier pour tout finaliser

[sebastian92]

Bonjour,
le pack d'accus est terminé ; une entretoise en balsa tiens écartés, (avec ligature et gaine thermo (j'avais que du bleu dans cette dimension)) , les accus pour qu'ils s'encastrent autour du support des servos le plus en AR possible dans le cockpit…




et le fuselage est totalement entoilé



J'ai complètement foiré le raccord de forme nez/cockpit
De loin on ne verra pas le mm de différence en haut de la courbure… mais ça m'agace…
vu le temps magnifique des jours prochains… je referais peut-être un cockpit mieux aligné… et finaliser un maintien light
à suivre

[MALABAT Michel]

Wahooo, joli. Impatient de voir comment ça vole.

Pour le mm de raccord cockpit, bof .... à 200 mètres on verra rien. Et si tu l'avait pas dit ...

[sebastian92]

Tu sais ce que c'est Michel, quand on a le nez dessus ! c'est le cas de le dire on voit tous les défauts…
et j'espère bien que celle-là (d'aile volante) montera à + de 200 M

[Renald]

Salut Sébastien,
Très bien, je ne vois pas ce dont tu parles, ce doit être vraiment minime.
Il a vraiment une belle bouille.
La suite....la suite...

[VincentB]

Salut Seb,
Vraiment sympa le look de cette petite aile, et superbe la déco vernis+diacov

[sebastian92]

Salut Vincent !
merci pour ton commentaire
Je trouve que l'esprit "bois & toile" rends pas mal ; reste à voir si ça vole mieux que ma "Seb'aile" ça devrait…
Cette aile sera bientôt finalisée pour un premier vol… au printemps prochain ?
à suivre

[sebastian92]

Bonjour,
reprise très lente de ce projet… pas trop la moelle en ce moment… mais le beau temps à venir devrait motiver
Les charnières des élevons ont été collées hier ; j'en ai 1 qui est parfaitement libre de mouvements mais l'autre n'est pas très fluide… mais ça ne force pas.



Les débattements devraient suffire
Pour solidariser les ailes sur le fuselage, j'ai fait un étrier en CàP de 1mm ; les 2 ailes s'emboitent avec un peu de résistance, mais je doute que ça soit efficace… je sent que l'histoire va finir par un petit scotch



à suivre, mollement

[MALABAT Michel]

C'est beau.

A suivre goulument.

[sebastian92]

Bonsoir,
les guignols des élevons sont terminés ; en ctp de 15/10 toujours pour minimiser le poids de l'engin…



et une mise en croix des éléments histoire de mieux visualiser la bête



Il me reste encore à finaliser cette aile : faire et mettre en place les commandes d'élevons, terminer l'implantation radio, sécuriser la tenue du cockpit… et viendra l'étape redoutée de l'équilibrage, de ses aménagements et du poids final
J'ai affiné tous les paramètres sur PredimRC… et il sera certainement nécessaire de lester la queue pour obtenir le bon CG à 55mm du BdA… je m'en doutais
à suivre

[Olli]

Olli

[Christian]

joli

[jean-jacques stannard]

J'ai hate de voir voler cette belle création à Chantemerle !

[hermann]

Superbe
Quel look, magnifique
Bientôt le premier vol ?
Charles

PS : Je vais copier et m'inspirer de tes teintes pour le championnat , mais ta mixture est assez complexe
As-tu teinté également le diacov ou seulement verni ?

[caralp_laurent]

Salut mon Seb,
Superbe ! Ca sent les vols à Chantemerle tout ça Vivement !

A bientôt,

Lolo

[sebastian92]

Danke ! merci les amis

Sauf que… j'ai fait une "sonnerie" pour rester poli
Quand j'ai collé les élevons à l'aile, je pensais avoir déjà collé les charnières sur les élevons, le mois dernier.
Hier je teste la tenue à l'arrachement, sans trop forcer, et je m'aperçois que je n'avais pas collé les charnières côté élevons.
Donc, je re-colle à l'époxy lente pour la nuit.

Ce matin, c'est la découverte un peu galère ; de la colle a réussi à s'infiltrer = ça force

J'ai enlevé un peu de débord… mais c'est pas assez fluide à mon goût.
Avant de faire une autre "sonnerie"

le dissolvant de l'araldite - époxy c'est l'acétone ? vous confirmez ? ou un autre produit miracle ?

Je ne me vois pas inonder d'huile ces charnières

[jean-jacques stannard]

J'ai déjà eu ce genre de mésaventure ; la colle époxy se ramollie en chauffant (sèche-cheveux ),mais là, ça me parait problématique pour l'environnement .
Reste plus qu'à extirper les axes métalliques avec une pince très fine , puis nettoyer la colle excédentaire par grattage ou lime fine .

[sebastian92]

y'a aussi la solution du chalumeau

aiguille, brussels et patience… j'ai récupéré un côté.
l'autre sera faite aujourd'hui