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WA30 Bijave
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Pierre
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Inscrit le: 30 Aoû 2006
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Localisation: le havre

MessagePosté le: 30/08/2006 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

hum moi vu la photo je dirai qu'il n'a pas mis de pied ...et non pa trop.. ( j'ai une quainzaine d'heures de vol sur bijave)
bonne chance pour ton bijave moi je suis en trainde construire une réplique de mon super javelot au 1/10
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erwan
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MessagePosté le: 30/08/2006 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Je remonte ce mesage pour vous dire que le bijave estampiller leclerc est toujours a Laval, mon club a installe ses machines la bas pour la deuxieme annee consecutive! Pour info il y a au moins 2 ou 3 bijaves a vendre a laval, et celui pris en photo est complet ainsi que les autres d ailleur.
Pour les amateurs de bijave haut en couleur, il y a le F-CDYU bijave de Falaise (machine sur laquelle j'ai été breveté) qui est en deux tons Orange pastel et vert pastel! Attention aux yeux ca brule !lol
Si matthieu a une photo qu'il la fasse passer, j'ai beau fouiller dans mes archives , je n'en ai pas!
Erwan
PS : autre info il y a aussi des bijaves a vendre a Lessay dans la manche!
Surement pour une bouchée de pain! L'un d'entre eux avait un sponsor Feder Béton!!
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Laurent Beldame
Incurable Posteur
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MessagePosté le: 30/08/2006 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut;

Si tu connais des remorques Wassmer à vendre j'en connais qui sont preneur.


L
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mat2verre
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MessagePosté le: 30/08/2006 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

« erwan » a écrit:
Pour les amateurs de bijave haut en couleur, il y a le F-CDYU bijave de Falaise (machine sur laquelle j'ai été breveté) qui est en deux tons Orange pastel et vert pastel! Attention aux yeux ca brule !lol
Si matthieu a une photo qu'il la fasse passer, j'ai beau fouiller dans mes archives , je n'en ai pas!


-> Le bijave de Falaise est immatriculé F-CCYU. je vais fouiller pour retrouver des photos, mais ce n'est pas garanti...

« erwan » a écrit:

PS : autre info il y a aussi des bijaves a vendre a Lessay dans la manche!
Surement pour une bouchée de pain! L'un d'entre eux avait un sponsor Feder Béton!!


-> Ben vu que le bijave est un camion, celui-ci doit être une toupie à béton!!! Laughing

@+

Mat



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mat2verre
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Localisation: IDF

MessagePosté le: 30/08/2006 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

« Laurent Beldame » a écrit:
Salut;

Si tu connais des remorques Wassmer à vendre j'en connais qui sont preneur.


L


C'est devenu IN-TROU-VABLE! Avec un peu de chance, parfois, sur Ebay...

J'ai même déjà vu des clubs acheter la remorque, et comme le planeur était à vendre avec, ils ont pris le tout! Shocked

@+

Mat



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Pierre
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MessagePosté le: 30/08/2006 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

tennez une photos des 4 bijaves de mon aeroclub :

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revilo
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MessagePosté le: 30/08/2006 12:52    Sujet du message: remorque Bijave Répondre en citant

Je confirme, si y'a une remorque Bijave à vendre ... je suis preneur .. Wink et même avec un Bijave dessus pourvu que ça doubke pas le prix !!
Rolling Eyes


Laurent



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mat2verre
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MessagePosté le: 30/08/2006 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

« youki_luke » a écrit:
tennez une photos des 4 bijaves de mon aeroclub


Tu voles à Saint Romain de Colbosq?

@+

Mat



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Pierre
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MessagePosté le: 30/08/2006 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

« mat2verre » a écrit:
« youki_luke » a écrit:
tennez une photos des 4 bijaves de mon aeroclub


Tu voles à Saint Romain de Colbosq?

Mat


oui en effet pourquoi tu y est aussi?
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lagaste09
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MessagePosté le: 30/08/2006 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble que le club de puivert ses bijaves avec la remorque. Je peux me renseigner et te tenir au courant.
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lagaste09
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Inscrit le: 05 Mar 2006


MessagePosté le: 30/08/2006 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble que le club de puivert vend ses bijaves avec la remorque. Je peux me renseigner et te tenir au courant.
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revilo
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MessagePosté le: 30/08/2006 20:35    Sujet du message: WA 30 Répondre en citant

Coucou,

Oui, oui tu peux te renseigner ... je suis un acheteur potentiel ...
Je prend pour la remorque et je refourge le Bijave à qui n'en veux pour pas cher ... ok ??
Imaginez un peu, le fuselage de la bête dans votre salon, quel luxe ! Cool et franchement c'est pas vu ... remarque ... si, je connait un gars qui à fait la GV de son Cristal dans son Salon !! t'aurais vu les photos ... à faire palir la moindre ménagére de moins de 50 ans :twisted:

Laurent



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VincentB
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MessagePosté le: 31/08/2006 05:10    Sujet du message: Répondre en citant

j'aimerais bien un bibij dans le salon, ou dans le jardin, dommage ya plus trop de place chez moi, sinon ça m'aurait interressé Very Happy
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mat2verre
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MessagePosté le: 31/08/2006 07:46    Sujet du message: Répondre en citant

« youki_luke » a écrit:
« mat2verre » a écrit:
« youki_luke » a écrit:
tennez une photos des 4 bijaves de mon aeroclub


Tu voles à Saint Romain de Colbosq?

Mat


oui en effet pourquoi tu y est aussi?


Non, je vole à Falaise (calvados), mais la photo que tu as postée est assez connue: elle figure dans la galerie de Planeur.net!

@+

Mat



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VincentB
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MessagePosté le: 31/08/2006 07:53    Sujet du message: WA30 Bijave Répondre en citant

Deplacement messages
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lagaste09
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MessagePosté le: 31/08/2006 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

Je me suis renseigné, puivert vend ses bijaves pas trés cher avec ou sans la remorques (à discuté avec le club). le mieux c'est que tu appelles le club au 04 68 20 80 14 à partir des vendredi matin (le club est ouvert que les WE).

Charles
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revilo
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MessagePosté le: 09/09/2006 09:39    Sujet du message: WA 30 Répondre en citant

Salut,

J'ai appelé le club ... ils n'étaient pas au courant que le bijave restant était à vendre ...enfin, la personne que j'ai eu va se renseigner plus en avant ..

Merci du tuyau tout de même
Cool
Laurent



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frm888
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MessagePosté le: 12/09/2006 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

Vu sur le dernier Vol à Voile Magazine, dans les annonces un bijave à vendre à Gap/Tallard.
Ca interesse qqu'un ?

@+
François
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Michel Bardot
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Inscrit le: 04 Fév 2006
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Localisation: Jura - 39140
Âge: 77 Capricorne

MessagePosté le: 12/09/2006 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

On a les mêmes (saines) lectures, entre autres, ça fait deux numéros d'affilée, p'têt que ça va continuer?
Pour le Bijave de Gap, il est à l'échelle 1, donc c'est trop grand pour moi Confused



Michel Bardot


http://pagesperso-orange.fr/michel.bardot/
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frm888
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: La Bouilladisse, 13

MessagePosté le: 13/09/2006 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

Au fait les spécialistes ça veut dire quoi "situation R" ?
Merci de vos réponses.

@+
François
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fceed
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MessagePosté le: 13/09/2006 09:25    Sujet du message: Situation V/R Répondre en citant

Tout aeronef immatriculé doit subir chaque année une visite de contrôle du GSAC qui opère pour le compte de l'Aviation Civile. Cette visite permet de verifier si le programme d'entretien et de visite a été respecté, si les bulletins de service (BS) et- consigne de navigabilité (CN) emis par le constructeur ont été appliqués, si les équipements soumis à potentiel ont subi les révisions en atelier agréé. Le représentant du GSAC estime alors si l'appareil est en état de vol ou non, il tamponne alors le Certifcat de Navigabilité et le carnet de route avec une lettre "V" ou une lettre "R". Si la visite annuelle ou la grande visite qui a lieu yous les cinq ans n'ont pas été effectuées, le planeur est classé automatiquement en R et ne peut plus voler tant que la procédure de remise en état de vol n'a pas été appliquée. Cette procédure s'applique aux avions (aussi bien legers que de transport public), planeurs, ballons...

Cette procédure est assez complexe et pointilleuse dans la mesure où la réglementation évolue sans cesse. Elle constitue une source de stress importante pour tous ceux qui se chargent de la maintenance du matériel dans les clubs

Elle est relativement coûteuse et contraignante tout comme la gestion des licences de pilote. Par contre elle ne s'applique pas aux matériels non immatriculés que sont les ULM et PULM ce qui explique le succès grandissant de cette catégorie de matériel dont les performances sont aujourd'hui à peine inférieures. Il est fort à parier, à moins que la réglementation ne change, que les toute l'aviation légère passe dans les années à venir à l'ULM et au PULM



airef
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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frm888
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MessagePosté le: 13/09/2006 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ce qui veut dire que le Bijave de Gap/Tallard n'est pas en état de vol et que des frais sont à prévoir si l'on veut revoler avec.
Merci pour ces précisions.

@+
François
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erwan
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MessagePosté le: 13/09/2006 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

Pour remettre en route un bijave, tout dépend de son état,
je connais grand nombre de bijave en situation R parce que les pilotes ne l aime pas vraiment, donc un club prefere economiser 150 a 200 € a l annee en laissant le planeur en situation R plutot que de le voir voler 4 ou 5 dans l annee!

Pour etre honnete, les bijaves ne sont pas très simple d'entretien! Wassmer n'a pas fait dansla dentelle au niveau des commandes, la commande complete des ailerons est composée d'une bonne dizaine de biellettes qu'il faut surveiller chaque années!
C'est bien dommage parce que c'est un planeur vraiment marrant et bon gratteur

Erwan
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revilo
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MessagePosté le: 13/09/2006 18:12    Sujet du message: WA 30 Répondre en citant

Salut,

Juste pour info ...
Si le Bijave est en situation R depuis plus de 2 ans Crying or Very sad il faut refaire un dossier complet au GSAC, et comme il est orphelin (le bijave pas le GSAC !) c'est 500 roros plus une paperasse d'enfer. Il faut aussi faire vérifier les instruments (pas gratuit non plus !) et si pour couronner le tout y'a du jeu un peu partout; le mieux c'est de ne pas le prendre !! ... ou juste pour la remorque que tu me revends pas cher [smilie=15.gif]
Rien n'est facile avec cette réglementation qui est .... hum ... pour le moins inadapté à certain type de machine !!

A+

Laurent



YAPADELICEHELASCELAKELOS
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VincentB
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MessagePosté le: 02/09/2007 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Le photopack du Bijave F-CCZO que m'a envoyé Christian Guillaume est dispo ici
http://www.retroplane.net/retrodoc/Wassmer30_Bijave.zip
39 photos - 5mo



vous pouvez retrouver tous les photopack ici
http://www.retroplane.net/romanin/romanin.htm
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VincentB
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MessagePosté le: 22/05/2008 05:31    Sujet du message: Répondre en citant

La restauration du Bijave touche à sa fin, superbe déco et travail fignolé!
http://bijave42.canalblog.com/archives/2008/05/index.html
voir aussi les liens des archives du blog...



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Christian
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MessagePosté le: 22/05/2008 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Super ce bijave,moi qui aime bien le jaune Very Happy
Félicitation à toutes l'équipe qui a participé à cette restauration [clap] [clap] [clap]

C'est quand même pas vilain un bijave avec une bonne déco [bave]

Christian






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