Construction de Thomas

ThomasTL · Posté le: 29/01/2007 03:36 Sujet du message:

C'est vrai que cette solution pour la commande de la profondeur est vraiment bien ... Et en coffrant sur les cotes avec du ctp pour redonner la solidite a la quille comme dit Vincent, ca le fait de plus en plus ...
Ce soir je regarde comment est ce que je peux faire ce genre de commande sur mon Musger ... Je ne sais pas si je vais pouvoir faire ca facilement, on verra. Au pire des cas, je ferai comme j'avais prevu au debut ...

Thomas

Stephan · Posté le: 29/01/2007 09:08 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 29/01/2007 09:34 Sujet du message:

c'est pas à ça que j'avais pensé, mais ça peut se faire aussi
je pensais simplement qu'il allait rajouter de part et d'autre de cette grosse ouverture, du ctp ou bois dur... pour de toute façon avoir un support pour coller le coffrage

Stephan · Posté le: 29/01/2007 09:39 Sujet du message:

ThomasTL · Posté le: 31/01/2007 07:41 Sujet du message:

Je pense que la commande de profondeur comme Walter a fait et comme Stephan fait aussi, je ne pourrais pas le faire a moins de defaire ce que j'ai fait pour le systeme de stab demontable donc je vais rester sur ma premiere approche ...
Par contre j'ai mis des petites cales sous le support du dernier couple, ca rattrape bien le vrillage de la queue. Je commencerai a coffrer la queue avec le fuselage sur l'etabli comme conseille par Vincent pour rattraper le vrillage.

Thomas

ThomasTL · Posté le: 08/02/2007 04:01 Sujet du message:

Bonjour a tous,

Des petites nouvelles de l'avancement de ma construction, donc ces derniers temps, j'ai fixe les servos de derive, profondeur et crochet de remorquage, colle les gaines de commande de derive et profondeur et coffre la moitie de la partie arriere du fuselage encore sur l'etabli, je pense que avant d'enlever le fuselage de l'etabli, je vais aussi coffrer une partie de l'avant du fuselage pour eviter que l'avant se vrille aussi (ce qu'il a tendance deja a faire, je me demande si ce n'est pas le climat extremement humide de Singapour que le bois n'aime pas trop [humm]

).
Vous verrez sur les photos mais bon je ne suis pas trop content de moi pour les premiers panneaux que j'ai coffre sur le fuselage, c'est pas au top de la qualite. J'ai aussi un peu abuse avec les punaises ce qui fait que j'ai aussi marque le balsa a certains endroits. J'espere que je pourrai rattraper ces petits defauts a la pate a bois ...
On verra bien ...
Ce week end, je poste des photos ...

a+

Thomas

VincentB · Posté le: 08/02/2007 08:09 Sujet du message:

Thomas, si tu as des enfoncements de balsa dû aux punaises, avant d'essayer d'enduire, essayes de mettre de l'eau sur les marques, tu verras que la plupart disparaitront, l'idéal c'est de le faire avec une seringue et l'aiguille, comme ça tu injectes l'eau au coeur du balsa, tu peux aussi injecter l'eau et chauffer/sécher au petit fer a entoiler

Stephan · Posté le: 08/02/2007 09:21 Sujet du message:

PHILIPPE · Posté le: 08/02/2007 16:19 Sujet du message:

Bonjour à tous

[je vais aussi coffrer une partie de l'avant du fuselage pour eviter que l'avant se vrille aussi (ce qu'il a tendance deja a faire, je me demande si ce n'est pas le climat extremement humide de Singapour que le bois n'aime pas trop [humm]

).

Thomas, je pense que t’on problème de vrillage du fuselage vient des longerons. Peut être sont t’ils en pin ? (bois vert et nerveux). Je bricole un petit peu de menuiserie et de tournage sur bois. Il m’arrive souvent de faire des assemblage impeccable et quelque jours plus tard c’est fendu ou tordu il a du jeu dans les assemblages, le bois était de mauvaise qualité et pas suffisamment sec. Je n’ai pas touché mon fuselage depuis 6 mois, il n’est plus sur le chantier et il ne reste plus 4 pieds de couple,il n’a pas bougé .
Vincent ou les spécialiste le la menuiserie peuvent nous en dire un petit peu plus sur les qualités de bois.

VincentB · Posté le: 08/02/2007 16:26 Sujet du message:

Thomas l'hygromètre il indique quoi à Singapour 98%? ça baigne alors Laughing

bon sans blaguer, c'est vrai que ça doit pas arranger les choses, mais une fois coffré ça ira Wink

ThomasTL · Posté le: 09/02/2007 13:22 Sujet du message:

Oui ca baigne ici ... Wink

c'est le cas de le dire et l'hygrometrie navigue au dessus des 80% ici, tous les jours ...
Merci pour le tips pour les marques des punaises, je vais mettre ca en pratique et finir le coffrage de quelques panneaux de la partie avant du fuselage et apres je l'enleve de l'etabli et je finis le coffrage ... Very Happy

Le fuselage commence a prendre forme ca fait plaisir ... C'est beau ces formes arrondies ...

Thomas

Frédéric · Posté le: 09/02/2007 13:47 Sujet du message:

Salut Thomas

Pour les marques de trous, regarde cette photo de détail du Zlin 24 vu à Angoulème : C'est plein de trous laissés par les agraffes. Pourtant, le planeur est beau comme un piano ! Je trouve que ça a un certain charme. Pour être constructeur amateur moi-même et avoir participé à la construction d'un Jodel Mousquetaire, les CTP de coffrage sont pleins de trous partout !

Et si tu regarde le photopack, tu t'appercevra que le planeur en est plein.
Amicalement
Frédéric Wink

ThomasTL · Posté le: 11/02/2007 15:51 Sujet du message:

En fait c'est pas trop le trou de l'aiguille qui me genait mais plutot les marques que les tetes des punaises ont fait ...

J'avais quand meme beaucoup abuse ... Sad

Enfin bon ca m'a servi de lecon pour les autres panneaux de coffrages ou j'ai prefere utiliser des punaises et des elastiques pour plaquer le coffrage ...
Vincent, tu penses qu'injecter de l'eau dans le balsa va rattraper ces marques ?
J'ai pas encore essaye (en esperant que je puisse trouver une seringue sans aller chez le docteur) ...

Thomas

VincentB · Posté le: 11/02/2007 15:57 Sujet du message:

même sans seringue, mets de l'eau dessus, avec un coin de chiffon

ThomasTL · Posté le: 11/02/2007 15:59 Sujet du message:

Sinon a part ces marques de punaise ...
Deux petites photos de l'avancement ... J'ai coffre la moitie (superieure) du fuselage sur l'etabli ...
Il ne manque plus que les deux couples avant et apres, je l'enleve enfin de l'etali pour finir de coffrer le ventre ... Wink

Bien que mon travail ne soit pas examplaire en comparer des excellents constructeurs du forum, je suis quand meme content de moi, il commence a ressembler a quelque chose le fuselage ... Wink

Thomas

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Ca me parait plus qu'honorable ta construction!! Pas de quoi complexer!!

Erwan

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Punaise !

c'est beau ..;ne t'inquiète pas pour les petits trous, il y a même des planeurs avec les panneaux cloués !!!

PHILIPPE · Posté le: 11/02/2007 19:08 Sujet du message:

Bonjour Thomas

Belle construction. As tu collé une sur épaisseur de balsa sur les quilles pour avoir plus de surface de collage ?

Frédéric · Posté le: 11/02/2007 20:30 Sujet du message:

Salut !

Super travail, faut pas avoir de complexes !
C'est sûr que les trous ressemblent plus à des cratéres qu'a des trous d'épingles... mais de l'eau devrait en venir à bout.
Sinon, quand j'ai ce genre de désagrément et que l'eau n'y fait rien, je colle un morceau de balsa très tendre dans le trou avec de la cyano en appuyant fort avec le doigt et je ponce après...

Amicalement
Frédéric Wink

ThomasTL · Posté le: 12/02/2007 04:40 Sujet du message:

Merci beaucoup a tous pour vos encouragements ... ca fait plaisir et ca donne du courage et de la motiv' ...
Hier j'ai fini le coffrage de l'avant du fuselage ... Il est donc pret a etre enleve de l'etabli ... Je suis content ... Very Happy

Pour cette histoire de marque de punaise (punaise !! pour reprendre marc ...) la semaine prochaine je m'arme d'un chiffon mouille et de mon fer a entoiler comme arme de guerre ... Very Happy

Par contre pour repondre a Philippe, j'ai colle des morceaux de balsa de 10x10 que j'ai ponce a la forme des couples du fuselage comme indique par Vincent sur sa notice de montage ... Wink

C'est vrai que cela fait une surface supplementaire qui est tres utile pour le collage des panneaux de 3mm ...

Thomas

ThomasTL · Posté le: 13/02/2007 17:30 Sujet du message:

Ca y est, j'ai enleve le fuselage de l'etabli, coupe les pieds et ponces ...
Mis en place la gaine pour l'antenne du recepteur ... Il est pret pour finir le coffrage ... Wink

Ce weekend, c'est le nouvel an chinois, on a un weekend de 4 jours. J'aurai peu etre fini tout le coffrage donc a la fin de ce long weekend ...

Thomas

gérard · Stagiaire Posteur Inscrit le: 02 Aoû 2006

Attention, l'ami, ne picoles pas trop, sinon fuselage pas droit.

passes de bonnes fêtes

;

GS [non]

ThomasTL · Posté le: 26/02/2007 03:03 Sujet du message:

Bonjour Gerard,

Pas d'inquietude ... ;) Tout c'est bien passe ... J'ai enleve le fuselage de l'etabli, le coffrage est termine ...
Il me reste plus qu'a coller et poncer le nez, construire la verriere et faire le patin d'atterrissage et puis un gros poncage general aussi ...
Voila pour le gros oeuvre du fuselage ... C'est bientot fini ...
Ce soir je poste quelques photos ...

Thomas

Stephan · Posté le: 26/02/2007 10:25 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 26/02/2007 11:18 Sujet du message:

Stephan, voilà comment je procède,
-tu coupes une bande de balsa d'environ 1cm plus large que sa dimension finie (les coffrages ont leurs bords creux et bombés, peut être qu'il faut plus que 1 cm de marge...)
-tu ajustes un bord en maintenant ta plaque sur les couples et en traçant le couple par l'intérieur
-tu coupes ce bord, et tu vérifies qu'il suit bien le couple, tu rectifies si besoin a la cale à poncer, tu positionnes ta plaque, et tu traces l'autre côté également par l'intérieur en suivant le couple,
-tu coupes ta plaque en te décalant de 1.5mm (qui est l'épaisseur d'un demi couple) et en principe tu as ton coffrage qui est bien ajusté à la moitié du couple, tu rectifies si besoin à la cale a poncer
-avant de coller ce coffrage, tu peux t'en servir pour tracer le bord du coffrage suivant, ça te permettra d'avoir déjà la forme approximative pour qu'il s'ajuste contre ce coffrage, ensuite même procédure, pour les coffrages suivants, penses a coller tes coffrages symétriquement de chaque côté pour ne pas vriller le fuselage

Stephan · Posté le: 26/02/2007 11:43 Sujet du message:

Merci bien Vincent, pour les explication claire, courte et précise. Au Rétroplane tu devrait encore organiser outre la remise des prix pour le concours Rétroplane, les prix pour les meilleures explication claire, courte et précise MDR

Stephan

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Et aussi un prix pour nos amis étrangers qui ont fait le plus de progrès en français...grâce aux profs..... Laughing

Stephan · Posté le: 26/02/2007 12:09 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 26/02/2007 12:40 Sujet du message:

la prochaine fois j'agrèmenterais de croquis fléché et légendé Laughing

bon, que ça n'empèche pas Thomas de te dire comment il a fait, pour mettre les siens Wink

ThomasTL · Posté le: 27/02/2007 02:44 Sujet du message:

Salut,

Certes l'explication de Vincent est comme toujours tres claire et tres precise ... Wink

Donc oui, j'ai fait comme Vincent pour la decoupe des panneaux pour le coffrage sauf au debut sur les premiers panneaux que j'ai coffre, je les avais tous coupes droit ce qui fait qu'ils sont un peu decales sur la partie haute du panneaux ...
Par contre pour les panneaux du dessous, pas besoin de les tracer, comme le bas de l'arriere du fuselage est droit, on peut couper droit ...
Voila voila, pour moi la grosse galere a ete pour tracer et coller les panneaux aux couples 1, 2 et 3 car ils sont vraiment tres tres courbes ..

Thomas