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Construction Mü13d2
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Paul
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MessagePosté le: 25/10/2006 13:25    Sujet du message: Construction Mü13d2 Répondre en citant

c'est parti j'attaque la construction du Mü13!

fraisage hier soir de toutes les pieces en ctp (20 minutes)




Quel plaisir quand tout s'assemble sans forcer et sans jeu!




il me manque encore les baguette pour faire les flans du fuselage alors je m'occupe en faisant le crochet de remorquage (à la façon des planeurs modernes) les guignols en fibre, des essais de brasure, etc...

A+
Polo
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texier
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MessagePosté le: 25/10/2006 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Chouette j'aime bien ce planeur !
bonne continuation.



Sylvain.

On appelle idées claires celles qui sont au même degré de confusion que les siennes.
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Paul
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MessagePosté le: 27/10/2006 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

l'avancée du jour!
Apres quelques heures de boulot on peut deja faire une mise en croix, histoire de se redonner un bonne dose de motivation Wink



il a deja une belle bouille ce planeur!


Polo
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VincentB
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MessagePosté le: 27/10/2006 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

houlà ça avance! attention que ça ne se vrille pas, c'est pas fameux de démouler les ailes quand elles ne sont pas coffrées au moins d'un côté et sans âmes au longerons, impatient va Wink
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Paul
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MessagePosté le: 03/11/2006 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

Aujourd'hui c'est le cadre de verriere qui prend forme Very Happy





Etant donné que je ne suis pas un pro en brasure et que je n'aime pas trop travailler ces petits tubes qui plient au moindre choc j'ai un peu simplifié le travail en oubliant quelques tubes mais la forme principale est bien la.
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VincentB
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MessagePosté le: 03/11/2006 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

joli,
c'est amusant à faire, tu ne trouves pas? Wink
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Paul
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MessagePosté le: 03/11/2006 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

oui je pense qu'avec de l'entrainement ça peut devenir sympa mais la c'est la premiere fois que je brase alors j'ai pas toutes les astuces pour bien m'y prendre, en plus j'utilise de la brasure au cuivre donc il faut que je chauffe d'avantage et ça a tendance à dessouder les soudures deja faites...
mais bon je suis content du resultat quand meme!
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Paul
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MessagePosté le: 03/11/2006 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

en fin d'aprem je m'y suis remis!

-mise en place du bord de fuite en ctp 1,5mm

-decoupe des bords de fuite des gouvernes mobiles du stab

-collage de l'assise du stab

-demi coffrage de la partie fixe du stab

-mise en place des renforts d'ailes en pin (ceux qui sont en diagonale pour reprendre les efforts sur la clée d'aile arriere)

bref j'en suis la!






Au fait Vincent! il est encore possible de s'inscrire pour retroplane 2007 ? Very Happy
J'habite au pied des Vosges, ça serait bete de passer à coté!


A+
Polo
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Stephan
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MessagePosté le: 04/11/2006 00:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, je ne sais pas qu'est ce que tu fait comme boulot, mais ta vitesse est impressionant. Chouette tout ca et ca sera vraiment bête de rater Retroplane si d'habite Strasbourg.
Stephan
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VincentB
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MessagePosté le: 04/11/2006 08:21    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Paul, mais envoies moi un mail a partir de la page Retroplane, avec les renseignements demandés, ça me permet d'archiver plus facilement
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PHILIPPE
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MessagePosté le: 05/11/2006 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Paul et à tous

Je viens de relire tous tes postes, belle construction et rapide tu dois avoir une très grande expérience en modélisme .
Ta verrière est elle faite en tube acier et brasée façon Vincent ou tube laiton et soudée à l’étain ?

Bonne continuation



A plus tard et bonne construction

Philippe
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Paul
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MessagePosté le: 05/11/2006 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

ce sont des tubes laiton que j'ai brasés mais au cuivre ( pas le meilleur métal apparemment, mais ça marche), je n'ai pas essayé de souder à l'étain, c’est certainement la solution la plus simple si on dispose d’un bon fer.


Allez on embraye sur les travaux du jour !

- finition du stab et de la dérive (avec les goussets !)
- mise en étuve (au dessus du radiateur en fait) du fourreau de clé d’aile en fibre





voilà c’est tout

pour ce qui est de la vitesse de construction c'est surtout les astuces qui font que ça va vite ( et la CNC aussi!! :) ), des cales à poncer en tout genre etc, dernièrement on m'a fait découvrire un outil ultra pratique mais que je ne connaissais pas, celui ci





pour découper des lattes ou des baguettes, ça sert toutes les 10 secondes!

ça fait 5 ans que je construis mes modeles mais du haut de mes 20 ans je suis pas encore un moustachu comme on dit! Wink
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texier
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MessagePosté le: 07/11/2006 04:24    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es un Fred N°2 question productivité !
J'ai pas bien compris pourquoi tu as préféré utiliser de la brasure au cuivre. A quoi cela ressemble t-il et quel est l'avantage ?

Concernant le petit outil Kavan pour les baguettes, il y a la possibilité d'en faire un artisanal avec une lame de rasoir. Mais pour le faire règlable c'est pas évident. Le mieux étant d'en avoir deux ou trois de tailles différentes, mais fixes. Enfin pour avoir utilisé l'outil Kavan, ca vaut pas le coup de s'embêter quand on peut se le procurer car il est très pratique.

Bonne continuation



Sylvain.

On appelle idées claires celles qui sont au même degré de confusion que les siennes.
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Paul
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MessagePosté le: 07/11/2006 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

je sais pas pourquoi j'ai utilisé de la brasure, j'ai souvenir d'avoir lu l'article sur le Frankfort de Vincent où il brase ses tubes avant d'acheter ma brasure, donc dans ma tête j'ai mélangé laiton et inox...mais ça marche aussi sauf que c'était pas la peine de sortir la grosse artillerie!
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VincentB
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MessagePosté le: 07/11/2006 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Tu parles bien de baguettes cuivre 2mm comme celle qu'on trouve a l'argent? disons que la brasure que tu as utilisée est surement moins facile que de la brasure argent qui fond sous une temperature plus faible. Tu as dû utiliser aussi un flux, non? c'est sûr qu'a l'étain avec un simple fer à souder c'était suffisant, mais bon c'est fait et bien fait Wink
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Paul
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MessagePosté le: 07/11/2006 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai utilisé une sorte de decapant oui
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Paul
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MessagePosté le: 07/11/2006 23:47    Sujet du message: Répondre en citant

aujourd'hui j'ai refermé le coffrage d'extrados et posé la baguette qui va supporter l'aileron, collé le saumon en balsa, et le BA.

une ptite photo pour la route...





A+
Polo
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mat2verre
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MessagePosté le: 08/11/2006 00:08    Sujet du message: Répondre en citant

A ce rythme là, demain il est entoilé, et samedi il vole!!!

Très belle réalisation, bravo à toi.

@+

Mat



Des projets plein la tête...
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Paul
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MessagePosté le: 09/11/2006 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

je viens d'entoiler la partie mobile de la derive au diacov.





peut-on vernir les parties entoilées qui ne doivent pas etre peintes avec du verni en bombe?
J'ai lu un ancien post à ce sujet sur le forum mais il n'est pas question de verni en bombe

pas evident l'entoilage au diacov, et encore j'ai pas essayé la peinture! mais c'est vrai que l'aspect final est superbe.
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mat2verre
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Localisation: IDF

MessagePosté le: 09/11/2006 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, samedi il vole alors??? Laughing Laughing Laughing

@+

Mat



Des projets plein la tête...
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VincentB
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MessagePosté le: 09/11/2006 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a tellement de type de vernis, je ne peux pas te certifier que celui que tu as en bombe ira bien, fais un essai sur une chute que tu tends sur un cadre en bois, ou une vieille aile ou stab cassé, et tu test dessus, tu peux avoir le diacov qui se détend, mais ce qu'il faut c'est que le lendemain il soit completement retendu, voir même tendu plus. Avec l'enduit nitro c'est comme ça que ça fait. Regardes le post de l'Avia15A, je crois que Philippe donne la marque du vernis qu'il a utilisé sur son Diacov
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Paul
Apprenti Posteur
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MessagePosté le: 09/11/2006 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

va pas falloir chômer si le premier vol est prévu pour samedi!!! Laughing

ok Vincent je vais tester sur une chutte de diacov
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patte de loup
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MessagePosté le: 09/11/2006 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Allez,

Il ya fred à battre... 2 pour Retroplane dont 1 en 1 mois !!!! Laughing Laughing Laughing ,
A la vitesse où tu vas c'est trois pour retroplane 2007 , pour toi, Hoplà Wink
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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Anonyme
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MessagePosté le: 09/11/2006 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Le vernis polyuréthane convient parfaitement, genre incolore satiné ou mat de chez V33; c'est ce que j'ai déjà précisé dans un post ancien; Il faut bien retendre le diacov auparavant encore que je n'ai jamais constaté qu'il se détende, j'attends toujours une journée qd même Zzz ...le seul inconvénient avec le diacov , c'est qu'il se soulève parfois au niveau des raccords quand on le peint. suivre les bons conseils donnés précédemment par Vincent pour la pose de ce revêtement que je trouve remarquable de réalisme au niveau aspect. c'est d'ailleurs une version light d'une trame utilisée en grandeur.Personnellement il m'arrive de "souder " les raccords avec de la cyano fluide très précautionneusement bien sûr, Rolling Eyes
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Arnaudo
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MessagePosté le: 28/11/2006 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Paul,

Trés sympa ta construction ! C'est vrai que tu avance bien !

Ton outil Kavan pour découper les baguettes, c'est génial ! Tu pourrait me donner le nom de cet outil ? Pour l'instant, je fais avec les moyens du bord Confused

Merci d'avance
Arnaud
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Paul
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MessagePosté le: 29/11/2006 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

"decoupeur de planches" d'apres pigs airlines!
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PHILIPPE
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MessagePosté le: 30/11/2006 09:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous

Arnaudo pour le découpe baguette tu peux voir aussi chez Weymuller

http://weymuller.free.fr/catalogue_n6/P181200.pdf

page 192 du catalogue ou 12 du pdf



A plus tard et bonne construction

Philippe
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Paul
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MessagePosté le: 06/03/2007 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

salut tout le monde,
après un début en fanfare et une bonne pause d'au moins 2 mois dans la construction de mon mü13 je m'y remet enfin!

Aujourd’hui: entoilage quasi total du fuselage, je m'attendais à quelque chose d'assez complexe mais en fait ça c'est passé tout seul.





bon c'est un peu moins spectaculaire qu'au début...

Je me suis fait avoir lors de l'entoilage de la partie arrière, j'ai coupé l'excédent de diacov sans réfléchire et je n'ai donc pas pu refermer le dos du fuselage comme je l'avais prévu...
Faut croire que j’ai un peu perdu la main ! [humm]

retroplane arrive à grands pas faut plus que je traine la!
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pierremoustache
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MessagePosté le: 10/03/2007 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Paul.

Je suis content que tu as repris la construction.
Le plus gros est fait ; tu auras sûrement fini pour Retroplane.
As-tu déjà une idée de la déco...

Bonne continuation.

Pierre.
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Paul
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MessagePosté le: 12/03/2007 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

je pense à la meme deco que celui de vincent mais en rouge bordeaux
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