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Construction Walter, René et Stephan
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Chris Ze Swiss
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Inscrit le: 30 Mai 2006
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Localisation: St George - Canton de Vaud - Suisse
Âge: 53 Taureau

MessagePosté le: 09/04/2007 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Citation:
J’ai tourne autour depuis des semaines parce que j’avais la trouille de faire une connerie. J’ai mesuré, regarder, re-messurer et finalement décider que ça devrait être bon maintenant,...


Je vois que je ne suis pas le seul à appréhender les bricoles à effectuer sur mes planeurs! Wink Laughing

Une fois qu'on est lancé, il ne faut pas s'arrêter! Laughing Bonne continuation!

à +, Chris



Le plus important n'est-il pas de planer !
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Stephan
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 60 Bélier

MessagePosté le: 10/04/2007 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Prochaine étape essayer de faire glisser les ailes sur les clefs. Vincent a écrit sur son site:
Citation:
Les trous des fourreaux étant faits avec précision, aucune mise en croix n'est nécessaire, l'aile s'emboite sans retouche.




... eh ben, ce n'est pas toute a fait ça mais bon. Apres quelque coup de lime, c'est déjà mieux



... et après avoir monter les deux, ça donne ça



C'est quand même motivant si on voit que ça avance Very Happy
Avant collage des fourreaux il faut encore verifier le dièdre et une bonne chose de plus est fait.
Stephan
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 11/04/2007 04:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ben voilà, c'est bon Very Happy avant de coller tes fourreaux tu regardes les distances ailes/arrière du fuselage, faut pas psychoter si ya 2 ou 3 mm de différence, même 5... Wink , ça n'a aucune incidence sur le vol, du moment que ça ne choque pas l'oeil c'est bon.
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Walter
Incurable Posteur
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Inscrit le: 05 Nov 2006
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MessagePosté le: 15/04/2007 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy
...here are some actual pictures. I´m ready for covering...












...I hope that the finish will work....its not my best discipline... Confused

BR
Walter
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 15/04/2007 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Walter,
very good work!
now, you are sure to be ready for retroplane Wink
you covered the fuselage with silk? no problem?
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GuillaumeG
Accro Posteur
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Inscrit le: 04 Mar 2006
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Localisation: Munich / Savoie (73)
Âge: 35 Vierge

MessagePosté le: 15/04/2007 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Nice job Walter! Congratulations.
Now cover step, I'll enjoy the next pictures!
Good luck for the finish!
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texier
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 02 Mar 2006
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Localisation: Monbrun (32)
Âge: 46 Taureau

MessagePosté le: 16/04/2007 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Very nice Walter. I notice that the apearence of the fuselage skin is very realistic with lots of different panels colours.
What a pity to cover a work like this one Wink



Sylvain.

On appelle idées claires celles qui sont au même degré de confusion que les siennes.
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Walter
Incurable Posteur
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Inscrit le: 05 Nov 2006
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MessagePosté le: 16/04/2007 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy ...Ohhhh...merci`,

...thank you for your friendly words---a good motivation.

So , I will do my best and start the finish...



Walter
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Stephan
Psycho Posteur
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 60 Bélier

MessagePosté le: 17/04/2007 22:26    Sujet du message: Commandes de volet de stab - système René Répondre en citant

On avait déjà discuté le system commande de stab utiliser par Walter, très proche de celui la expliquer par Jacques Andres dans ''Commandes de volet de stabilisateur''. Cependant ce system a besoin de couper la quille centrale juste devant la dérive. René pensait que ça affaibli la partie derrière trop et il y a donc réfléchit pour une alternative. Le résultat est le suivant:



Le principe c'est le même comme utilisé par Walter seulement tourner de 90°. L'avantage principale c'est, que il coupe en fait aussi la quille centrale, pour avoir la place pour la commande, mais il lui faut seulement le 3mm épaisseur de la quille centrale et il rajoute deux plaques en ctp à l'extérieur pour renforcer, donc aucune affaiblisement. Pour ne pas gêner les mouvement du volet il a coupe une demi ronde au hauteur du cap dans les renfort. Pour la même raison il faut faire une petite fente dans la dérive. Selon René, tout l'ensemble se monte facilement. Le guignol de profondeur est fait en époxy cuivré. Pour pivoter, René à utiliser une vieille roulement à billes qu’il a récupérer d’un magnétoscope, 3mm intérieure et 7mm extérieure La jonction entre le guignol et le volet et fait avec une cap 1,5mm, cintrer en U. Pour l’a fixé dans le volet René a ajouté au volet une demie baguette ronde en hêtre. A priori René a fait plusieurs gabarits, et celui la c’était ce qui marchait le mieux.
Le système la je vais certainement copier pour le mien. Merci bien René
Stephan
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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MessagePosté le: 18/04/2007 05:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bien le système [good]
Je me permet de vous piquer 2 photos de rcline, merci René Wink





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Stephan
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MessagePosté le: 18/04/2007 06:50    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a encore un truc qui me tracasse c'est que si je mets le guignol à sa place il faut cintrer la cap assez fort, tandis que sur les photos ça l'air être assez doux. J'ai poser la question à René, je vous tien au courant.
Stephan
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VincentB
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MessagePosté le: 18/04/2007 06:59    Sujet du message: Répondre en citant

Sur ton dessin, t'as plié la CAP, mais tu pouvais la laisser plate, et juste la coller inclinée, on dirait que c'est comme ça qu'a fait René, non? en plus son renvoi en epoxy a l'air d'être positionné au neutre vers le haut, sur ton dessin il au neutre mais bien horizontal.
On voit d'ailleurs que la fente est au dessus de la quille, alors que sur ton dessin elle est plus en dessous
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Stephan
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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MessagePosté le: 18/04/2007 07:10    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, oui toute à fait, il y a encore quelque faute dans le design, j'ai remarqué aussi. Je sais quil a incliné la cap, mais même si je fait le changement c'est toujours assez fort, mais on va sovoir bientot tous Very Happy
Stephan
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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MessagePosté le: 18/04/2007 07:22    Sujet du message: Répondre en citant

oki, belle coopération Franco/Allemande, genre Airbus, t'arrives même à lire mes fichiers Stephan Laughing
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Stephan
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
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MessagePosté le: 20/04/2007 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
... avant de coller tes fourreaux tu regardes les distances ailes/arrière du fuselage, faut pas psychoter si ya 2 ou 3 mm de différence, même 5... Wink

... eh voila c'est fait, sur le millimètre, pile poil Very Happy par contre je n'arrivait pas avoir les 5,2°, seulement 4,4° autrement c'etais trop juste dans les nervures. J'espère ça va quand même. J'ai collé juste un peut a quelques endroit avec du epoxy rapide. Le reste suivra demains.
Stephan

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