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Construction Walter, René et Stephan
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
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MessagePosté le: 26/11/2006 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Sehr gut, la rigueur légendaire allemande Very Happy


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patte de loup
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 62 Cancer

MessagePosté le: 27/11/2006 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

ya, ya , ales gut !!!! ales clar!!!! Wink
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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Stephan
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 61 Bélier

MessagePosté le: 27/11/2006 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

« patte de loup » a écrit:
ya, ya , ales gut !!!! ales clar!!!! Wink
Pat'

tout à fait, et on continue
Stephan



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Chris Ze Swiss
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Inscrit le: 30 Mai 2006
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Âge: 54 Taureau

MessagePosté le: 28/11/2006 00:53    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je vois que tu construis sur une simple planche: tu n'as pas peur du vrillage?

Belle réalisation, félicitations!

à +, Chris



Le plus important n'est-il pas de planer !
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Stephan
Psycho Posteur
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
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MessagePosté le: 28/11/2006 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

« Chris Ze Sting » a écrit:
Je vois que tu construis sur une simple planche: tu n'as pas peur du vrillage?

Non, parce que si tu regarde bien, il y a une deuxième planche en dessous, confectionné avec au moins de 10 plis, chez nous appelé MPX, une planche très dure qui ne vrille pratiquement pas. Mais pour être sur, j’ai encore visé des profile T en alu 50x50 en dessous, alors la ca ne bouge plus Very Happy


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MichelS
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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MessagePosté le: 28/11/2006 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

A !!! La légendaire rigueur allemande. Cà, c'est de la démonstration Stephan Laughing


J'en ai rèvé, je l'ai...la retraite, et c'est hyper bon...
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Chris Ze Swiss
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Inscrit le: 30 Mai 2006
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Localisation: St George - Canton de Vaud - Suisse
Âge: 54 Taureau

MessagePosté le: 29/11/2006 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Stephan,

un seul commentaire : 31

Wink , à +, Chris



Le plus important n'est-il pas de planer !
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Walter
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Inscrit le: 05 Nov 2006
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MessagePosté le: 03/12/2006 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Hello all!

I want to show you my elevator of the MG19:





So the elevator can be fixed with a 5mm plastic screw.

Walter
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Stephan
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
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MessagePosté le: 06/12/2006 00:54    Sujet du message: Répondre en citant

Walter
you have cut the central longeron (ladder stringer, looping, what's the appropriate word?). Are you not worried about the stability of the fuselage at that point?


Walter
tu a coupé le longeron central, est ce que tu t'inquiete pas d'affaiblissement du fuselage. Vincent qu'est ce que tu pense?

Stephan
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 06/12/2006 07:58    Sujet du message: Répondre en citant

ça devrait aller, une fois coffré et il reste quand même les 2 longerons
je suppose qu'on ne peut pas mettre des petites plaques en ctp de 1.5 de chaque côté, le système doit être trop large et doit surement aller jusqu'aux coffrages balsa



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loopingfred
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Inscrit le: 24 Jan 2006
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Localisation: Dublin - Ireland
Âge: 45 Gémeau

MessagePosté le: 06/12/2006 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Stephan, salut Vincent et Walter,
Le bon mot est "Spar" (longeron), "Central spar" donc ici.





Maitre Capello MDR



"Je ponce, donc j'essuie" - Rachel
MORE BEERS!!!!
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Stephan
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
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MessagePosté le: 09/12/2006 19:12    Sujet du message: Longeron C7 a C20 Répondre en citant

Vincent
Petite question. Le vu dessus me manque enormement (ou je suis pas trop doué Rolling Eyes ). Donc pour le longeron de C7 à C20 à la fin du quille, est ce que il faut le approcher du quille en biais (situation B), ou laisser comme il est et boucher l'écart entre quille et longeron avec des chutes (situation A)
Merci d'avance
Stephan



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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 09/12/2006 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

Tu laisses l'écart A ensuite ils sont encastrés/collés dans le montant en balsa de la derive fixe, on le voit bien sur cette page
http://www.retroplane.net/mg19maquette/page1.htm



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Stephan
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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MessagePosté le: 09/12/2006 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Tu laisses l'écart A ensuite ils sont encastrés/collés dans le montant en balsa de la derive fixe, on le voit bien sur cette page
http://www.retroplane.net/mg19maquette/page1.htm

Je m'en doutais, mais je voulais être sur avant de faire une connerie, merci
Stephan
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Stephan
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
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MessagePosté le: 15/12/2006 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

Quand j'ai fixé les longerons j'ai du faire une erreur ce qui a donné des couple légèrement vriller. Quand j'ai voulu installer les clefs je me suis rendu compte, que c'est impossible d'avoir des clefs parallèle. Donc j'ai détaché soigneusement les longerons des couples, fixer provisoirement des baquettes pin bien aux milieux des couples C8 et C9. J'ai posé des équerre derrière chaque baquette sur chaque côté et mesurer l'écart jusqu'au le début du chantier. Quand j’ai reusit avoir la même distance sur chaque côté, j’ai remesuré entre les baquettes, ça donnait 2/10 de différence, donc je crois c’est acceptable. Pour être sur que toute est bien j’ai repris la méthode conseiller par Vincent à Thomas et j’ai encore une fois remesurer du bout de chaque baquette jusqu'à la couple C20, et voila ça marche aussi. Bon c’est beaucoup de travaille pour peut de chose, mais je veut être sur que je sort pas une truc toute à fait en biais.
Stephan


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