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Schweizer SGS tout métal
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erwan
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 16/12/2006 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

Une cage de Faraday a pour but d'eliminer les parasites!!

Pour que celle ci soit efficace, la cage doit etre reliée à la masse de l'appareil et dans le cas de la protection contre IEMN(impulsion electro-magnetique nucleaire(violente onde magnetique generee par l explosion d'une bombe nucleaire et qui detruit absolument tout lemateriel electronique)) la cage doit etre relié a la terre!

Je pense qu'il serait interressant de faire de simple tes de reception sur le fuselage de vincent avec le recepteur et son antenne directement dans le fuselage et voir les reactions que l on aura!

Erwan
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erwan
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MessagePosté le: 16/12/2006 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l antenne en elle meme, je n ai pas sous la main mes abbaques de calcul pour l antenne et surtout la spire!

Heureusement qu il ne s agit que de reception et non d emission!

Peut etre Chris aura ca sousla main

Erwan
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Chris Ze Swiss
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Localisation: St George - Canton de Vaud - Suisse
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MessagePosté le: 17/12/2006 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Pour la conception de l'antenne complète, il me faudrait effectivement me replonger dans mes bouquins, qui sont ... je ne sais où!!! Confused

Pour trouver une antenne, je sais que mon revendeur en a, mais cet article n'est pas référencé sur son site http://www.modelisme.ch.
Tu peux toujours lui envoyer un mail.

J'ai trouvé aussi ça:

http://www.copaero.fr//antenne-reception-pour-toutes-marques-p-1184.html Le commentaire ajoute qu'il faut conserver la longueur totale, comme nous en avons parlé plus haut, mais la présence d'une self à la base me laisse penser qu'il s'agit d'une vraie antenne.

D'autres antennes de réception sont également vendue chez Weymuller, Pigs, et consor.

En espérant t'avoir cependant bien répondu, à +, Chris



Le plus important n'est-il pas de planer !
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Laurent88
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MessagePosté le: 13/01/2007 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Meilleurs voeux à tous !

J'ai du nouveau concernant l'antenne CoopAéro :
Elle est utilisée en respectant la longueur totale sans câble blindé.
Je me rapproche d'électroniciens pour assurer ce point.
Bientôt du nouveau sur la conception mécanique...

A+,
Laurent.



Le vol le plus intense... est le saut de joie !
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Laurent88
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MessagePosté le: 24/01/2007 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal...
Je suis un peu déçu par la finition générale, et surtout très impressionné par le poids en vol !
Y a pas grand monde qui peut piloter un avion chargé à 200g/dm² !
Sinon, le concept me plait, la construction ressemble à celle d'un vrai.
Pour le prix, il ne faut pas rèver, il y a beaucoup de pièces et elles sont pas toutes simples...
En tous cas, eux ils ont pas mal de nervures identiques... pas moi !!!
Pourquoi j'ai pas commencé un Canadair ?
Crying or Very sad
Malgrè mon silence, j'avance dans mon projet... mais je suis toujours devant l'ordinateur pour concevoir la bête. Une fois dessinées, les pièces seront découpées très rapidement. J'aimerais bien en être à l'assemblage !
Chaque jour suffit sa peine... [argh]
A suivre,
Laurent.



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Laurent88
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MessagePosté le: 09/02/2007 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

Non, je ne suis pas mort, je suis enterré sous mon projet ! MDR
Je suis entrain de faire un montage à blanc sur une quarantaine de cm en partant du saumon de l'aile. Le but est de vérifier que mes idées sont compatibles avec le résultat souhaité...
J'ai déjà des petits soucis avec le jeu un peu trop faible dans les assemblages... il faut que j'en mette un peu plus sinon, je coince !
Y-aura du boulot pour assembler tout un appareil !
Les pièces sont toutes petites et pour faire un volume avec que des pièces plates... c'est sportif ! [argh]
En plus, la machine de découpe est limitée en longueur de tôle, donc il faut prévoir des assemblages dans la longueur des longerons, faux longerons,...
J'ai dû aussi me faire des outils pour faire des plis précis.
Comme vous voyez, je bouge, mais j'ai vraiment l'impression de manquer de temps ! Confused
A+,
Laurent.



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ThomasTL
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MessagePosté le: 12/02/2007 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

Wow ... Super tout ca Laurent ... Je suis tres curieux de voir l'avancement de ta demarche et ta future construction ...
Courage, on est tous avec toi ...
Poste des photos des que tu en as, des decoupes etc ... La machine qui decoupe les pieces a ton travail est une CNC laser ou un outil du meme genre ?

Thomas
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Laurent88
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Localisation: Vosges

MessagePosté le: 20/02/2007 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Merci pour ces encouragements, ils sont les bienvenus...!
La machine utilisée est un laser CNC de micro-découpage, c'est une excellente méthode pour découper très précisément, et sans générer de bavure, c'est une machine extra pour ce genre de job.
Wink
J'ai fait un essai de découpe sur des pièces de l'aile (au saumon : tout petit...), j'ai encore quelques améliorations à apporter pour faciliter la construction (et donc le résultat final)....... [argh]
Je prends des photos cette semaine de cet essai de structure. Et promis, vous ne vous moquez pas !!!
[non]
A+,
Laurent.



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erwan
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 20/02/2007 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

C est pas le genre de la maison!!

Et je pense qu'il y a beaucoup de monde tres impatient de voir le résultat!

Erwan
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Laurent88
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Localisation: Vosges

MessagePosté le: 22/02/2007 08:32    Sujet du message: Répondre en citant

Une photo comme promis...
Very Happy





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erwan
Psycho Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 22/02/2007 09:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ca laisse sans voix!

Erwan
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Orionis
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MessagePosté le: 22/02/2007 09:32    Sujet du message: Répondre en citant

mais jusqu'où s'arrêteront-ils? Shocked


Fabrice
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VincentB
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MessagePosté le: 22/02/2007 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tu pourrais nous mettre des photos de la machine qui découpe?


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 23/02/2007 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Epatant, je crois que ça fait neuroner Vincent !!!
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Mx
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Inscrit le: 22 Fév 2007
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Localisation: Maroeuil 62161

MessagePosté le: 23/02/2007 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous.
Je suis le nouveau dans votre groupe.
Passionné de MR,à 12ans,je tordais du caouth avec un Céko 35 en 1936.
Ancien outilleur je suis intéressé par la réalisation de Laurent88 et j'ai une question:dans ton exposé,tu parles de réaliser les pièces en inox de 1/10 ème,je vois que tes nervures comportent des dépouilles qui sont rabattues a 90°,l'inox étant un métal sec,ne crains-tu pas des ruptures au pliage?
Pour imfo,je possède tour et fraiseuse et j'ai réaliser de nombreuses fabrications pour les copains du club (trains,moteurs 2 et 4 temps,et tout le reste.
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Jean-MarieM
Accro Posteur
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Localisation: Fontaines - Suisse
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MessagePosté le: 25/02/2007 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

Dans la série "Ils sont fous ces maquettistes", voici un lien intéressant : http://www.hsfeatures.com/features04/spitfiremkidg_1.htm.

D'accord, ce n'est pas un planeur, mais celà vaut le coup d'oeil.

Jean-MarieM
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VincentB
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MessagePosté le: 26/02/2007 07:20    Sujet du message: Répondre en citant

c'est de l'orfèvrerie, mais il vole ou c'est statique? il y avait aussi un corsair d'un Japonais statique tout métal


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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loopingfred
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Localisation: Dublin - Ireland
Âge: 48 Gémeau

MessagePosté le: 26/02/2007 08:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ouais mais la, c'est pas pareil, il est pas fait entierement en alu !
C'est un modele classique coffré balsa, recouvert de toles offset.
Bon, Ok, tres joliment recouvert ! Wink
Par contre, il dit pas s'il vole ou non... Je ne pense pas..



"Je ponce, donc j'essuie" - Rachel
MORE BEERS!!!!
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Laurent88
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Localisation: Vosges

MessagePosté le: 26/02/2007 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà, pour les curieux qui voulaient voir la machine à découper...



Pas facile, le format mini... à force de réduire, on ne voit plus très bien !
Alors, ça vous inspire...?
A+,
Laurent.



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DBa
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Inscrit le: 13 Aoû 2006
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Localisation: GY

MessagePosté le: 16/03/2007 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

C'est mignon,

En tout cas ca me change de ma FINN Power qui balade des flans de

3000x1500 Laughing .

DB.
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wipiman
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Localisation: Floirac, 33

MessagePosté le: 22/03/2007 07:35    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, beau projet, je verrai bien un B4 fait de ce bois MDR
une idée en l'air, pour relancer l'activité de la société, pourquoi ne pas faire des trains rentrants, maquette ou pas, le tout en n'abandonnant surtout pas le projet de construction metalique.
[amen] je m'incline devant les photos déjà emises!!



d'en haut, c'est bien plus beau!!
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Laurent88
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Localisation: Vosges

MessagePosté le: 02/05/2007 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne suis pas mort [non] juste un peu enterré sous le boulot...

Les mois de mai et juin devraient me permettre de faire un grand pas vers un proto à essayer... enfin !
Il est vrai que le boulot traditionnel de la boîte me prend beaucoup de temps, j'ai vraiment des doutes pour avoir un engin prêt au vol en juillet... [argh] mais à mon avis, il devrait être possible de terminer la construction d'une bestiole. Les premiers vols devront être faits dans le calme...

Je suis allé voler lundi sur le site du Schweizel, un seul mot : GENIAL !
C'est un excellent choix pour une manifestation de ce genre ! [clap]

A+,
Laurent.



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VincentB
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MessagePosté le: 02/05/2007 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Laurent, ce n'est pas la peine de te précipiter à finir ta "bestiole" les inscriptions sont bouclées depuis plusieurs mois, et j'ai encore une liste d'attente pour remplacer d'éventuels désistements, on ne peut vraiment plus accepter personne, désolé.
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Laurent88
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MessagePosté le: 01/06/2007 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis rassuré de ta réponse. J'avais peur de m'être engagé un peu vite. Ce n'est pas évident de concevoir un engin de ce type avec aucune base existante... Je n'ai pas toujours le temps d'y travailler... enfin il avance !
Je dois commencer à faire mes premières découpes la semaine prochaine... en commençant par les parties les plus délicates genre ailerons et volets !
Plus les pièces sont petites à manipuler, plus c'est difficile ! [argh]
Pour l'instant, le devis poids est toujours dans les clous... j'ai un doute quand au centrage... il y aura certainement besoin d'une masse de plomb non négligeable. Même en allègeant au maximum la structure, le poids de la partie arrière est assez important... Sauf erreur, je dois arriver à mon objectif ! Confused
Autre problème, le coût des rivets et la difficulté de pose m'obligent à modifier la méthode... ils seront là, mais plus du tout comme prévus au départ !
A suivre...
Laurent.



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julio correia
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MessagePosté le: 01/06/2007 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Laurent88,
tu peux nous en dire un peu plus??
franchement, je reste toujours sur ma faim quant à ton concept (innovant)tout métal que j'apprécie,

seras-tu à R2007 pour nous montrer ton projet, ou à défaut quelques "éprouvettes" de ta conception??

après notre Vincent roi du tube soudé, tu es bien parti pour la palme d'or du meilleur chaudronnier [clap] [clap]
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Laurent88
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MessagePosté le: 04/06/2007 07:28    Sujet du message: Répondre en citant

Le mieux sera de montrer avec des photos... Cool
En attendant, le principe est simple, toutes les pièces sont découpées à plat. celles qui serviront à la structure sont largement plus épaisses que celles qui seront destinées à la peau.
La construction commencera donc par du repérage comme toujours... puis par le pliage de certaines pièces de la structure, ensuite assemblage par emboîtage et collage de cette structure. Jusque là... pas trop de problèmes... quoi que !!!
C'est après que les choses se compliquent... la peau est très fine (ben oui, pour que le poids final soit un peu en dessous de celui d'un char ! Laughing ), elle sera donc assez délicate à poser (colle + rivets)... mais tous les morceaux sont développables.
Le nez du planeur sera une pièce à part (non développable) tout comme la verrière qui en plus doit être transparente !
Ce mois de juin va être décisif... je vais pouvoir passer pas mal de temps sur le planeur, et les premiers éléments devraient être assemblés. Les photos suivront, mais c'est un peu tôt... Confused

A+
Laurent.



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Laurent88
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MessagePosté le: 17/03/2008 08:23    Sujet du message: Répondre en citant

Le projet continu...
Il est très en retard, mais j'avais sous-estimé la tâche et de loin ! Confused
Enfin, la structure de l'aile droite est entièrement terminée, le fuselage a été modifié en profondeur. Le recouvrement métallique est en cours... la bête sera fragile. Je veux dire : il ne faudra pas manipuler sans précaution... un peu comme une structure bois entoilée, finalement. On comprend pourquoi les appareils grandeur sont souvent cabossés !!!
Allez, encore un effort et pour les beaux jours... ça devrait le faire !
Je vais mettre des photos pour montrer la structure de l'aile...

A bientôt !



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Christian
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MessagePosté le: 17/03/2008 08:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Laurent,
J'avais quelques nouvelles de ton planeur par qui tu sais Wink
Tu pourras nous donner le poids de ton aile terminée,juste histoire de comparer avec une structure classique Very Happy

Bon maintenant on veut des photos et quelques détails [baaave]

Christian






Orlik en construction
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Laurent88
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MessagePosté le: 18/03/2008 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Christian,

Pour le poids de l'aile, je vise 750g l'une.
Il n'y aura plus beaucoup de surprise maintenant... je suis à peu près certain d'y arriver. Very Happy
C'est plus qu'une structure en ctp et balsa plume... mais j'ai pris des marges un peu trop grosses en particulier pour le longeron... On fera mieux la prochaine fois ! Et puis c'est de la ferraille, il faut bien que ça plombe !!!
Bon, je passe des câbles blindés pour les servos... au cas où, c'est pas très économique en poids non plus... mais bon c'est dans les 750g et je ne suis pas à 100 ou 200g près, tout à côté du centre de gravité ! Wink
J'ai fait des tests de portée au sol avec un récepteur Schulze dans une "boîte à gâteaux" (après les avoir mangés bien sûr !), et à priori, antenne dehors, les servos, la batterie et tous les câbles n'ont pas l'air de perturber la transmission. Enfin, il faudra confirmer en configuration réelle... il y a parfois des surprises désagréables !
Au fait... moi, après avoir bouffé tous les gâteaux, j'étais un peu lourd !!! Tu crois que c'est grave ? Confused
Pas facile de montrer des trucs avec 550 x 550 pixels pour une photo... bon voilà, j'ai été obligé de couper en bas... Confused





C'est un peu plus concret avec une photo.

A+, Laurent.



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Christian
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MessagePosté le: 18/03/2008 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la photo Laurent Wink
Je te souhaite d'aller au bout de ton projet Very Happy
Il va falloir y croire, attention à la charge à l'air quand même [humm]

Christian






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