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Centrage AV36

 
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VincentB
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MessagePosté le: 06/02/2006 20:22    Sujet du message: Centrage AV36 Répondre en citant

Désolé je déplace les post qui dérivaient du sujet initial "la construction de Pierre Delrieu"
merci d'essayer de recréer un sujet s'il n'a pas tout a fait sa place a un endroit, sinon ça va être vite la pagaille Wink


« kuhm » a écrit:
je construis actuellement une petite AV 36 de 3m, avec profil fauvel.
Probleme: quel centrage en %corde.merci pour la reponse salutations



« Thierry MEGNIN » a écrit:

Bonsoir,

Le centrage "Jacques Martin" (celui qui est gagnant à tous les coups) sur une aile volante, c'est 15% de la corde moyenne.
Rarement l'idéal, mais au moins c'est un excellent début rassurant qui permet d'affiner ensuite au fil des vols.

Thierry



« Olivier MULLER » a écrit:
Bonjour ,

J'ai construit une AV 36 de 3m d'aprés le plan MRA , elle est centrée à 84 mm du bord d'attaque ( de la partie centrale ) ce qui fait 21% de la corde centrale. Coté vol ,rien à dire , pur bonheur . Very Happy



« kuhm » a écrit:
merci olivier pour le tuyau.faut'il mettre du differenciel au derives?comment?combien?



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Olivier MULLER
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Inscrit le: 01 Fév 2006

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MessagePosté le: 07/02/2006 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la commande des dérives , j'utilise un seul servo et deux renvois pour le différentiel .Coté debattement cela me donne 40mm d'un coté et 25mm de l'autre. Si cétait à refaire , je mettrai un micro servo par dérive ( plus de possibilités de réglages et peut-étre un meilleur retour au neutre )

Olivier.
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Thierry MEGNIN
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MessagePosté le: 07/02/2006 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

Je me permets de préciser que le grand débattement se mesure sur la dérive extérieure au virage et que donc le petit débattement se mesure sur la dérive intérieure...
Donc que le grand débattement est vers le fuselage et le petit vers le saumon !

Wink

Thierry
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VincentB
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MessagePosté le: 08/02/2006 08:11    Sujet du message: Répondre en citant

Luc Cazals vient juste d'en terminer une de AV 361
photos et commentaires sur son site
http://www.aeromodelisme-rc.net/av361.htm



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kuhm
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Inscrit le: 02 Fév 2006


MessagePosté le: 09/02/2006 21:20    Sujet du message: volet de profondeur av36 Répondre en citant

j'ai plusieurs photos avec le volet de profondeur en 2 parties et un 3 vues de gppa avec le volet en 1partie.avatages ou inconvenients?
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Néglais Jean Claude
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MessagePosté le: 17/01/2007 16:43    Sujet du message: Différentiel dérives AV 36 Répondre en citant

Bonsoir,
Je lis ce forum à retardement, n'étant concerné que de loin. Mais mon sang fait parfois un tour !
« Thierry MEGNIN » a écrit:
Je me permets de préciser que le grand débattement se mesure sur la dérive extérieure au virage et que donc le petit débattement se mesure sur la dérive intérieure...
Donc que le grand débattement est vers le fuselage et le petit vers le saumon !
Thierry

C'est, évidemment, l'inverse !!!!
Le drapeau intérieur au virage se braque beaucoup plus que l'autre. C'est probablement d'ailleurs l'énorme trainée ainsi créée qui provoque le lacet, comme un spoiler.
JC Néglais
pilote d'AV 36
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mat2verre
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MessagePosté le: 18/01/2007 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semblait bien qu'il y avait un "loup"! Content de voir que je ne suis pas le seul à suivre!

@+

Mat



Des projets plein la tête...
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Néglais Jean Claude
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MessagePosté le: 03/02/2007 21:28    Sujet du message: Centrage AV 36 Répondre en citant

Désolé, j'avais pas vu la question à l'origine du sujet. elle est sans vraie réponse depuis bientôt un an, à part un conseil à 15 % CMA qui est extremement avant (je monte pas dedans).
Fauvel indique des valeurs en cm devant la face avant longeron (9 à 16 cm). En fait, c'est 20 % à 24,5 % de la corde au centre.
23 % doit aller au poil pour commencer. (ça correspond à 15,36 % et 21,31 % CMA).
JC Néglais



Y'a pas que les moustachus qui volent sur l'AV 36…
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Néglais Jean Claude
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MessagePosté le: 07/02/2007 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Je viens en scannant mes archives de retrouver cette photo qui va vous montrer le différentiel des directions, et accessoirement que c'est bien l'intérieure qui se braque le plus.
JC Néglais
Décollage de la CBSM à Kirchheim

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