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georges
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Inscrit le: 28 Mai 2007
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Localisation: arras

MessagePosté le: 14/06/2007 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

rien Very Happy
je ne suis pas modéliste, j'aaprécie les vieux planeurs c'est tout Very Happy
et les modélistes sont certainement les plus intérressés par ce genre de chose Very Happy
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erwan
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MessagePosté le: 14/06/2007 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a retroplaine ce week end a Amiens sinon, il y a Feurs!

Erwan
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VincentB
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MessagePosté le: 14/06/2007 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin on ne peut pas dire que ce soit des rencontres exclusivement retro Confused

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plu ronan
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MessagePosté le: 14/06/2007 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

cest bon le 35 , avec son nouveau capteur, a redemarré avec bien du mal (surtout pour mon bras Crying or Very sad ) , maintenant il reste le carbu a regler
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Stephan
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MessagePosté le: 14/06/2007 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

« erwan » a écrit:
Il y a retroplaine ce week end a Amiens sinon, il y a Feurs!

Erwan

Tout faut, Erwan Retroplane c'est le weekend du 7 à 8 Julliet Very Happy
Stephan
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erwan
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MessagePosté le: 14/06/2007 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, pas evident de trouver que des vieilles toiles a tracter! Le jour ou quelqu'un organise ca , je suis partant pour remorquer !

Stephan , j'ai dit retroplaine et pas retroplane Very Happy

Erwan
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erwan
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MessagePosté le: 05/08/2007 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Du nouveau pour mon moteur...

Amelung me le prend integralement sous garantie... Donc j'attend un moteur tout neuf d'ici quelques jours!

Mais comme le ZDZ 80 RV ne se fait plus.. peut etre que je vais passer au 80 RVJ .. La suite dès la réception du colis..

Erwan
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Anonyme
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MessagePosté le: 05/08/2007 23:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne nouvelle Erwan, ce sera parfait pour le 15 septembre
bisous Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
PS: et toi, quelqu'un(e) t'a -t'il repris intégralement sous garantie ? Laughing
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erwan
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MessagePosté le: 06/08/2007 08:48    Sujet du message: Répondre en citant

Beuh!!!! non personne n'ose le faire !! même pas mes propres parents Laughing

Pour le 15 septembre, il est clair que j'espere qu'il sera déja bien rodé...

Erwan
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erwan
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MessagePosté le: 18/09/2007 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben pour le moteur, je l'ai recu la semaine derniere, installé le mercredi , rodé le vendredi pour etre pret pour la rencontre annuelle.. ben ca se solde apres 5 remorquages par une grosse amorce de serrage...

Il y a aucune chance que cela passe sous garantie , alors que le demontage revele certain problemes lors de l'usinage. bref.. on va essayer de rattraper le tir et refaire un rodage ensuite.

Ca me bouffe..
Si un jour je dois acheter un moteur neuf..ca ne sera pas de cette marque la.

Erwan
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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 18/09/2007 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

« erwan » a écrit:
Bon ben pour le moteur, je l'ai recu la semaine derniere, installé le mercredi , rodé le vendredi pour etre pret pour la rencontre annuelle.. ben ca se solde apres 5 remorquages par une grosse amorce de serrage...

Il y a aucune chance que cela passe sous garantie , alors que le demontage revele certain problemes lors de l'usinage. bref.. on va essayer de rattraper le tir et refaire un rodage ensuite.

Ca me bouffe..
Si un jour je dois acheter un moteur neuf..ca ne sera pas de cette marque la.

Erwan


à force de vouloir faire des économies ça finit par revenir plus cher ! Les performances ne sont pas en cause mais de ce que j'en ai vu et compris depuis pas mal d'années il faut tomber sur le bon numéro...Mais bon trève de jugements comminatoires je ne suis pas utilisateur de cette marque.

L
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erwan
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MessagePosté le: 19/09/2007 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

En fait j ai pas eu le choix puisque l avion m'a ete vendu avec le moteur, c'est vrai que c'est puissant et leger, mais on a pas la fiabilité espérée pour un remorqueur.. attention de ne pas descendre au ralenti apres une montée pleine puissance, il y a tellement peu de matière sur le moteur que le choc thermique est assuré

Erwan
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Florian
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MessagePosté le: 04/10/2007 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

« erwan » a écrit:
il y a tellement peu de matière sur le moteur que le choc thermique est assuré


Question vache de la part d'un modéliste très très dominical... (en fait, je n'ai plus fait voler mes modèles depuis que j'ai mon brevet grandeur Sad ) :

Est-il possible de rajouter artificiellement de la matière sur ce type de moteur, c'est à dire en fabriquant un bloc moteur qui prenne la forme du carter, et partant, emmagasine de la température (-> inertie thermique) ? Il y a certainement un problème poids, donc centrage à régler, mais après tout, si j'ai bien suivi ce post, c'est un moteur ultra-léger qui supporte sans prob qques grammes en plus...



Ils ont réussi car ils ne savaient pas que c'était impossible.

Antoine de Saint-Exupery
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erwan
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MessagePosté le: 04/10/2007 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Florian..

Bien que l'idée ne soit pas bete, le probleme reside dans le fait de mouler quelque chose sur une forme qui se dilate. Le pire dans l'histoire.. c'est que j'ai un moteur ultra leger, mais que j'ai une masselote de plomb vissée sur la cloison pare feu.. Bref.

Je pense que ce moteur devrai etre parfait pour faire de la voltige sur un engin hyper leger, mais qu'il n'est peut etre pas parfaitement adapté pour le remorquage. Le vendeur lui , remorque depuis déja pas mal d'année avec ce type de moteur , et dans l'ensemble il en est satisfait..

Peut etre est ce moi qui ne fait pas suffisamment attention, mais sincèrement, je ne suis pas un bourrin avec ce moteur..

Je demonte le moteur demain, et JP Voisin, va l'ausculter et voir si il peut rectifier le tir!! [amen] [amen] [amen]

Erwan
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VincentB
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MessagePosté le: 15/01/2008 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

une vidéo interressante d'un enrouleur de câble
http://uk.youtube.com/watch?v=WAH65w5Gw6E&NR=1

lien vu sur rcgroups, c'est ce sujet
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=801576

je ne sais pas si on connaitra le système, mais c'est super pratique pour ceux qui ont des approches de terrains avec arbustes, murrets...



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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plu ronan
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MessagePosté le: 15/01/2008 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

c est clair que cela a l air tres pratique
on en avait discuté un coup au terrain mais pas de suite Confused
a voir
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VincentB
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MessagePosté le: 15/01/2008 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

dans le post de rcgroup il y a le lien commercial du système d'enroulage, c'est une sacré usine à gaz, je pensais que c'était un truc plus simple avec un ressort Laughing


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plu ronan
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Inscrit le: 10 Jan 2007
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MessagePosté le: 15/01/2008 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

en plus c est pas donné 395€ Crying or Very sad
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 16/01/2008 02:37    Sujet du message: Répondre en citant

Belle mécanique , ils ne mettent pas de fusible d'après ce que j'ai visionné.
Comment on fait quand il y a un problème , il semble que le cable n'est pas larguable ?
Tout le monde au tas
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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 16/01/2008 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ben oui Pierre !

Un de nos remorqueurs (un bo209 Monsun de 2m80) en a monté un; pour sur que ça fonctionne mais...il manque quelque chose!

Il faut vraiment que les végétaux soient haut en bord de piste pour cet accessoire se justifie...

L
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VincentB
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MessagePosté le: 16/01/2008 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quand même aussi pratique pour la manoeuvre au sol, de ne pas avoir le câble sur la piste qui se croise
mais bon s'il n'y a pas de largage côté remorqueur, comme dit Pierre c'est vraiment risqué Shocked



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Florian
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MessagePosté le: 16/01/2008 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

D'après ce que j'ai lu, tu peux avoir le largage côté remo en option.

Citation:
Die Technik:
- Gewicht 470 Gramm.
- Gewicht 580 Gramm, mit 35 Meter Schleppseil.
- Gewicht 640 Gramm, komplett mit Schleppseil und Notklink-Servo.


Notklink = largage d'urgence

Ceci dit, pour moi les enrouleurs de câble c'est plus une source d'ennuis techniques et poids embarqué qu'autre chose, aussi en grandeur. A Neuchâtel, Nous remorquons toujours avec la traditionnelle corde, et il n'y a aucun problème. Même avec notre piste en herbe courte, (550m), le remo arrive a arriver suffisament haut pour larguer la corde en début de piste sans avoir labouré le champ du paysan, et se poser dans la foulée... Et Neuchâtel est connu pour être une place non-exempte d'obstacles dans l'axe de piste.

Inconvénient, il faut aller chercher la corde sur la piste, c'est vrai. Mais avec un min d'organisation il y a pas de perte de temps par rapport a l'enrouleur.

En modélisme, je pense que le problème est un peu différent, mais la source d'ennui technique et poids embarqué reste! Wink



Ils ont réussi car ils ne savaient pas que c'était impossible.

Antoine de Saint-Exupery
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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 16/01/2008 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

« Florian » a écrit:
A Neuchâtel, Nous remorquons toujours avec la traditionnelle corde, et il n'y a aucun problème. Même avec notre piste en herbe courte, (550m), le remo arrive a arriver suffisament haut pour larguer la corde en début de piste sans avoir labouré le champ du paysan, et se poser dans la foulée...


Viens te vacher à Montricher sur l'axe 21 l'enrouleur n'est pas superflu .C'est un luxe de club suisse!
Maintenant pour le modèle réduit c'est pas ça qui nous empêche de dormir la nuit..

L
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erwan
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MessagePosté le: 16/01/2008 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Record a battre..

une antenne télé sur le toit d une maison juste en entrée de piste sur un terrain Normand.. 4 fois dégommée dans l'année.. Un enrouleur ne serait pas superflu.. C'est aussi a cause de l enclavement du terrain que le club passe au treuil.


Erwan
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Florian
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MessagePosté le: 16/01/2008 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

« erwan » a écrit:
Record a battre..

une antenne télé sur le toit d une maison juste en entrée de piste sur un terrain Normand.. 4 fois dégommée dans l'année.. Un enrouleur ne serait pas superflu.. C'est aussi a cause de l enclavement du terrain que le club passe au treuil.


Erwan


Cotisez-vous pour payer une parabole a ce pauvre riverain! Vous y gagnerez en réparation! Laughing Laughing



Ils ont réussi car ils ne savaient pas que c'était impossible.

Antoine de Saint-Exupery
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erwan
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MessagePosté le: 16/01/2008 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut dire ca au club concerné.. moi je amrche au treuil Very Happy

il faut avouer que la maison etait vraiment en entée de piste, mais pour en revenir au sujet de l'enrouleur, ca n aurait pas été superflu meme si je dois avouer en avoir vu pas mal d'enrouleur mal fonctionner.

Erwan
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