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Merci du renseignement, Erwan
Je pense arriver autour de 7,300kg ou 7,400kg. Confused

Pour le moment le poids tourne autour de 6900g.(équipement radio ,+ 600g de plomb provisoire pour le centrage)
Benoit ,il pèse combien le tien?

Je vais faire la déco du F-CBKA.
J'attends quelques photos de l'ami Alban... Wink

Il reste aussi l'aménagement intérieur , et la confection des pilotes [argh]

...

quelques nouvelles de la bête... des images qui parlent d'elles mêmes http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/ChristianR/aile_DSCF0465_778.jpg
http://www.retroplane.net/forum/images/uploa ...

première page de l'article de Vol à Voile Magazine
si la suite est demandée, je fais un petit PDF Wink

http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/ChristianR/optimist_page_1F_944.jpg

Un article est paru dans Vol à Voile Magazine de Mars 1998
Le premier vol à eu lieu en Novembre 1994
C 'est vrai qu'il a une forte ressemblance avec un ASK 18

C'est quand même un sacre pêcheur Lolo, il prend de drôles de poissons...A quand le Habicht au bout du fil Laughing

Bien construit , beau décor ,et surtout magnifique verrière, avec tout ça il ne pouvait que bien voler ton Rhonsperber Laughing

Merci Orionis de nous faire admirer ces photos,mais tonnerre de Brest ,il faudrait nous en montrer plus...
L'ASK 13 a-t-il volé?

Encore une jolie brochette de fuselages cette année [clap]

Je suppose que celle des bouteilles d'apéros était pas mal non plus Laughing

,parce que d'après Looping Fred 4grs dans le sang ,bonjou ...

Laurent,on plus que nos yeux pour pleurer Crying or Very sad

C'est pas juuuuste Crying or Very sad

Alors comment s'est passée cette journée de vols?Les premiers vols des superbes planeurs, dont on a suivi la construction, se sont ils bien déroulés?
Eh oui, on veut tout savoir et rien payer Laughing

...

Bonjour Pascal

merci pour cette précision .Je ne savais pas.(je retire donc ce j'ai dit )

Il y avait de bien jolis planeurs .Dommage quand même que le Bijave ait un fuselage en Mat 2 verre (pardon ça m'a échappé) et surtout un volet de dérive plutôt fantaisiste ... J'ai aussi aperçu un Ja ...

Pensez quand même à bien voler !
Quelques photos seraient les bien venues si possible [good]

Tu est sûr que c'est le KA 6 de ton ami Benoît, [humm]

ça ne serait pas plutôt le tien que tu aurai repeint Laughing

Vraiment magnifique [clap]

.Il n'y a pas de capot entre le pied de dérive et le stab ?
Pour une fois tu avais tondu la pelouse Laughing

Elle t'en as fait baver cette verrière, mais maintenant, le résultat est la, et il est superbe. [clap]

Reste à espérer que les vols soient aussi beaux (et ils le seront forcément)que le planeur Wink

Et bien tu vois , quand tu veux tu peux... Laughing

J'allais oublier:fixe la bien, histoire de ne pas la perdre lors du premier vol [nananere]

Je me souviens qu'il volait bien ce KA 6,avant.... Wink

Après la peinture du fuselage et une magnifique verrière Wink

tu auras réalisé un superbe planeur [clap]

Quand comptes tu faire le premier vol?

Pour un professionnel ,il n'a pas de honte à présenter un travail comme ça à un client. Et en plus il fait payer. Je trouve ça lamentable, dommage pour toi .

Super, ça commence très fort.Il faut quand même une bonne dose de courage pour faire les nervures de cette façon. [clap]

Ne t'affoles pas comme ça ,tu finiras bien par la réussir cette satanée verrière Wink

Je n'ai pas cru une seule seconde, que Vincent ai pu piloter une mousse Laughing

Quoi que...

Moi aussi j'aurai bien voulu qu' il y ai plus de planeurs...
J'étais présent seulement le jeudi .Peut être que d'autres planeurs sont arrivés après ,ce qui m'étonnerai...

De temps en temps ,une p'tite mousse ,ça fait pas de mal

Pas que des planeurs dans la voiture de FRED... Laughing

Bonsoir Jean-Louis
Bon courage pour la construction de ce planeur
(J'ai construit le mien d'après le plan de A GENEVOIS , après avoir retracé tous les couples du fuselage.)

Content pour vous que ce week end ce soit bien passé Very Happy

Vincent a changé d'avatare Shocked

Il s'est reconverti dans la mousse Laughing