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ASK13
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fred 52
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Inscrit le: 07 Oct 2006
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Localisation: 52 (haute marne
Âge: 56 Taureau

MessagePosté le: 26/10/2010 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Salut je te donne les valeurs du miens ce soir
sympa cette déco
fred



une pente du soleil une petite brise elle est pas belle la vie !!!!!!!!!!
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passpartou
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Inscrit le: 25 Oct 2010
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Localisation: lezoux(puy de dome)
Âge: 50 Taureau

MessagePosté le: 26/10/2010 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

salut fred c'est moi qui t'ai envoye plusieurs mail pour la verriere,
ça y est il est fini mais pas encore centré ni pesé, pour le premier vol l'hiver arrive alors je verrais un jour de beau temps et un petit vent sur une pente d'auvergne a coté
merci encore
pascal
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passpartou
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Inscrit le: 25 Oct 2010
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Localisation: lezoux(puy de dome)
Âge: 50 Taureau

MessagePosté le: 26/10/2010 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

bon j'ai realise le centrage au plan..................500gr dans le pif
verdict a la balance ....................3kg7......aie -aie-aie!!!!!!
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PascalN
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Inscrit le: 15 Sep 2008
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Localisation: Eure et Loir

MessagePosté le: 26/10/2010 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Pourquoi aie? En 4 m la voilure avoisine le m². En 3 m² il doit faire proportionnellement #75 dm² . Tu dois donc être aux alentours de 50gr/dm², il n'y a rien de catastrophique à mon sens.
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Pascal C
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Localisation: ASPREMONT (Hautes-Alpes)

MessagePosté le: 26/10/2010 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pour info mon ASK13 4m fait 7 kg en ordre de vol pour une surface alaire de 105 dm2 soit une charge alaire de 67g/dm2.

L'ASK 13 3m de Louis Kulicka (article fly juillet 2006) est annoncé avec un poids en ordre de vol de 3050g.

Donc je ne sais pas. Toi tu vas être à 3700/64 dm2 soit 64g/dm2. C'est sûr que comme le dit justement Louis, "un planeur léger vole souvent !"

Qu'en disent les autres détenteurs de la version 3m ?



Le temps ne respecte pas ce qui se fait sans lui.
Amitiés
Pascal
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passpartou
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 25 Oct 2010
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Localisation: lezoux(puy de dome)
Âge: 50 Taureau

MessagePosté le: 26/10/2010 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est vrais louis la fait a environs 3 kg,avec la surface qu'il donne cela me fait 58g/dm2.
au terrain les colegues modeliste le trouve "pas si lourd"
donc je verrais bien en vol,cela ne fais pas trop peur encore
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fred 52
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 07 Oct 2006
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Localisation: 52 (haute marne
Âge: 56 Taureau

MessagePosté le: 28/10/2010 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir a tous
je t'avais reconu ( passepartout ) enfin ton planeur!!
donc mes débatement sont... ailerons -18 +9
profondeur + 20 -20
derive le max possible et il passe des renverssements superbe



le poid bof je ne me souviens plus exactement je me souviens juste que il etais assez lourd plus que le tien
le fait de dire qu'un planeur léger vol souvent ouaip [humm] [humm]
je pensse que le planeur qui vole le plus souvent c'est tous bonnement celui que tu emménes le plus souvent Laughing Laughing Laughing et de ce fait celui que tu connais le mieux
mon ask 13 n'avais presque pas volé les deux premieres années de sa vie et le jour ou je me suis dit ... bon maintenant il faut qu'il vol et puis tampis si ont le casse
et la tu t'apersoit qu'il vol super
c'est pas un lancé main mais quand les conditions sont la pas de soucis
juste la profondeur qui est trés réactive le reste c'est un pépere
amicalement
fred



une pente du soleil une petite brise elle est pas belle la vie !!!!!!!!!!
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passpartou
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Localisation: lezoux(puy de dome)
Âge: 50 Taureau

MessagePosté le: 28/10/2010 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour tout,le poid ne me fait pas peur on est pas a 80g/dm2 quand meme et le k13 n'est pas connu pour etre un planeur vicieux non plus,
le seul soucis c'est que je ne suis pas un planeuriste pur et dur et je debute le vol de pente (je ne suis arrivé en auvergne que depuis un an et demi )mais j'y prend gout,disons qu'avant des qu'il y avait du vent et bien j'allais au terrain pour discuter ou bien je restais a la maison ,maintenant direction la pente et je laisse les avions au garage
a bientot
pascal
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passpartou
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Inscrit le: 25 Oct 2010
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Localisation: lezoux(puy de dome)
Âge: 50 Taureau

MessagePosté le: 13/11/2010 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, il a volé jeudi et aujourd'hui, pas de probleme pour le poids à presque 4kg, il est tranquille (je suis un poil centré avant) il est vrai que c'est un vrai "pépére" pas vicieux, avec les debattements que Fred m'a donné c'est trés bien et me suffit, par contre pour les AF cela change du butterfly, ça ne ralenti pas mais ça descend, un peu déroutant
je suis heureux......
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fred 52
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 07 Oct 2006
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Localisation: 52 (haute marne
Âge: 56 Taureau

MessagePosté le: 14/11/2010 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

bravos pour ce vol
bonne continuation avec ton k 13
fred



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passpartou
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Inscrit le: 25 Oct 2010
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Localisation: lezoux(puy de dome)
Âge: 50 Taureau

MessagePosté le: 14/11/2010 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

juste une derniere photo avant de conclure



a bientot
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 15/11/2010 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] bravo pour ce vol ,un pilote heureux ,et une belle photo Very Happy
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BrunoBlin
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 26 Nov 2010
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Localisation: Saint-Coulomb
Âge: 56 Capricorne

MessagePosté le: 26/11/2010 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Je viens de récupérer hier un vieux-vieux ASK13 de 4m. Dieu que c'est bôô. Il est en super état après un décrassage au Vigor! Je n'ai qu'à changer les servos antédiluviens par des plus sérieux, retendre un peu le Diacov par-ci par-là. Bref, moi homme heureux. Sauf que la verrière est abîmée... Ni aurait-il pas une âme charitable qui pourrait m'en thermoformer une ? Les verrières sont depuis trente ans ma bête noire ! Mille wagonnées d'avance...

Bruno Blin (de l'amcce de Saint-Malo)
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Fauteuilaroulix
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 01 Déc 2007
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 27/11/2010 13:05    Sujet du message: LO 100 OUI mais! Répondre en citant

j'ai une réponse pour toi le Vogt LO 100 env 10m année du premier vol 1958, ce qui risque d'être un problème pour toi c'est que ce doit être une construction traditionelle pas de fuselage en résine, pas d'aile en poystirène coffré? tu peux consulter sur la rencontre annuelle critère de participation! c'est les critère pour participer!

Amicalement Jean-Claude



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Franhou
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 19 Jan 2010
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Localisation: rosenau-68
Âge: 46 Bélier

MessagePosté le: 16/03/2012 21:14    Sujet du message: un de plus en chantier... Répondre en citant

Bonsoir à tous, voilà...suite à mes essais avec une petite aile volante, me voilà parti pour l'ASK13 en 3 mètres...je me fixe comme "objectif" de voler à l'été 2013.
Zzz

J'ai commencé par me faire un vrai chantier, du multiplis 15mm avec 2 règles de maçon collés dessous. histoire de pas construire vrillé. lol






Je vais faire tout les découpes (fuselage, ailes et empennages), puis une fois le short kit fabriqué, je passerai à l'assemblage.

Pour l'instant, j'ai fait une partie des nervures:













Voilà, je pense que j'aurai un paquet de questions quand je commencerai l'assemblage...
la première qui me vient à l'esprit est quel bois pour les longerons et si ça se trouve de la bonne dimension, ou vais je devoir les faire moi même...

Bon week end

François.
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de plancke
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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Localisation: martigues
Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 16/03/2012 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir François ,
Pour ton chantier je pense que tu aurais du mettre les règles de maçon sur la tranche et non sur le coté . Si tu peut encore les tourner je pense que tu va gagner beaucoup en raideur Wink . Prend comme exemple un longeron, il est plus haut que large pour des raison de rigidité , c'est la même chose pour ton chantier.
Sinon bonne chance pour la suite, je laisse la place au experts en longerons .
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 16/03/2012 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

Salut François,

le bon bois, tu le trouveras sur l'autre côté du rhin. Wink

Bonne continuation!

Frank
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Franhou
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 19 Jan 2010
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Localisation: rosenau-68
Âge: 46 Bélier

MessagePosté le: 17/03/2012 07:00    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Franck!

Pour le bois, tu vas en magasin de modelisme ou as tu d'autres fournisseurs à me conseiller? (Hornbach ou autre?)

merci d'avance

François.
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Franhou
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Inscrit le: 19 Jan 2010
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Localisation: rosenau-68
Âge: 46 Bélier

MessagePosté le: 02/05/2012 10:36    Sujet du message: nervures coupées Répondre en citant

Bonjour, un petit mot pour vous tenir au courant!
les nervures balsa sont découpées pour les ailes (méthode du bloc), me resteront donc celles en CTP...

viendront des photos :)

Par contre je suis preneur de tuyaux sur comment réaliser un longeron en biseau, si il y a des astuces!
merci

bons vols

François.
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VincentB
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MessagePosté le: 02/05/2012 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

ça dépend de ton outillage et de la maitrise du rabot, soit tu l'affines entièrement au rabot, soit tu dégrossis à la petite scie de table et finis au rabot, soit tu dégrossis et finis au lapidaire (disque à poncer sur table)...


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calimero
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Inscrit le: 28 Avr 2012
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Âge: 37 Verseau

MessagePosté le: 04/05/2012 09:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ! J'ai commandé mon plan dans la boutique de fly inter ! Quelqu'un sait quels sont leurs delais ?
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Franhou
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Localisation: rosenau-68
Âge: 46 Bélier

MessagePosté le: 06/07/2012 06:41    Sujet du message: ça avance! Répondre en citant

Bonjour, petit à petit j'avance...toutes mes nervures d'aile sont découpées!

me restent celles des empennages et les couples de fuselage...

je posterai des photos! Il me faut aussi trouver un fournisseur pour les longerons... où trouver des baguettes de pin assez longues??

merci et bons vol!

François.
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VincentB
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Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 06/07/2012 06:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je les débite à la scie circulaire de table dans du bois acheté au brico, faut juste bien les selectionner, droites, pas de noeud, couleur homogène, fil du bois régulier et rectiligne... ou sinon tu peux raccorder en enture des baguettes de 1m achetées en magasin de modelisme


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Franhou
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Localisation: rosenau-68
Âge: 46 Bélier

MessagePosté le: 11/07/2012 14:42    Sujet du message: bois pour les couples de fuselage Répondre en citant

Bonjour à tous

d'abord merci pour les conseils et réponses!!

Hier j'ai prédécoupé les couples du fuseau mais un affreux doute m'assaille!!

j'ai tout fait en CTP de 4mm, alors que visiblement l'arrière se fait en balsa...la question est est-ceque ça va faire prendre eaucoup de poids à la machine si je laisse comme ça...

edit à la relecture de l'article...l'arrière est en ctp balsa 2*20 je l'ai fait en ctp graupner...

j'ai cherché des réponses dans les postes précédent mais j'ai l'impression que certains posts ont disparu!!

je suis aussi intéressé par l'épaisseur du longeron, j'ai cru comprendre de 5 vers 3mm du plan mais d'après les posts ce serait 6 vers 4 je crois...

si les constructeurs ont une réponse, merci d'avance!

désolé de poser autant de questions, mais jusque là je n'ai construit que des caisses à voler!!


François.
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