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Equilibrage hélice
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jeanmi
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Inscrit le: 15 Aoû 2012
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Localisation: Suisse - Boudevilliers
Âge: 51 Sagittaire

MessagePosté le: 11/11/2012 01:34    Sujet du message: Répondre en citant

On peut également utiliser des plombs pour carabine à air comprimé. Il faut percer la pale la plus légère côté modèle à peu près au centre de la pale et en veillant naturellement à ne pas percer outre l'hélice. Ensuite, on enfile le ou les plombs, ensuite, on retire de la matière à coups de lime. Quand l'hélice est équilibrée, il faut encore retirer quelques grammes pour compenser l'ajout de colle. Si on utilise de la cyano, ce n'est pas nécessaire, mais comme j'utilise de l'epoxy plus lourde, c'est impératif. On peut également masquer le trou avec un petit mélage de sciure et de colle et relaquer par dessus, mais faut être parcimonieux avec la laque, au risque de devoir recommencer. En procédant de la sorte, j'ai rarement besoin de devoir affiner en ponçant les pales. Si toutefois, je dois le faire, je ponce toujours le bord de fuite.


« Tout le monde sait qu’un atterrissage réussi est celui auquel vous survivez. Mais peu savent qu’un bon atterrissage est celui où vous pouvez réutiliser l’avion. »
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