CM7 au 1/4 - JC

Papy Solex · Posté le: 05/02/2013 23:59 Sujet du message:

Bonjour Jean-Claude,

Belles images...je serais tenté de parler de membrures et de bordés....l'esprit de l'Hermione passe aussi par là..... Wink

Jeudi, 12 à 15 Kt de Nord Ouest, Pierre en profitera-t-il pour effectuer son premier vol ?
Nous, on est prêts.... [vol]

Jean-Paul "Papy Solex"

jean claude Crétal · Posté le: 06/02/2013 11:29 Sujet du message:

Le temps s'arrange mais le vent passe Nord [humm]

Papy Solex · Posté le: 06/02/2013 11:53 Sujet du message:

La météo est une science qui détermine souvent le temps qu'il aurait dû faire... [fiufiu]

Vers 15 h TU, vent de Nord Ouest...à l'incertitude expérimentale près... MDR

En attendant, j'usine mes cadènes en bon acier à ferrer les ânes de l'Ile de Ré... Wink

Wait and see...

jean claude Crétal · Posté le: 09/02/2013 20:28 Sujet du message:

Tous les couples sont dessinés, découpés et collés sur le bâti en dehors des 2 couples supports de clé d'aile pour lesquels je réfléchis et me laisse un peu de temps.
Au retour des vols de jeudi le copain Christophe m'a éveillé un petit doute sur la conception de la liaison entre les 2 ailes.

La partie fixe de la dérive prête à coller:

Le support de train en place:

Finalement l'Orlik va attendre un peu je vais avancer le CM7 au maximum maintenant que je commence à comprendre le fonctionnement de ces nouveaux outils Laughing

eddy.f · Posté le: 09/02/2013 20:57 Sujet du message:

bonsoir jean claude

super boulot que tu nous fait là [clap]

tu vas bientot nous revendre des shorts kits vu l'experience que tu as MDR

en tout cas beau bateau euh!! planeur en perspective.

a+
eddy

jean claude Crétal · Posté le: 11/02/2013 18:58 Sujet du message:

Non Eddy pas de short kit en perspective, c'est juste un exercice pour apprendre à connaître les possibilités de cette technique de construction, il me reste encore du chemin à parcourir avant de sortir un plan parfait.
Hier on se disait avec Pierre que même à 1 Euro de l'heure notre travail est invendable car trop cher. On imagine pas le temps que ça prend la partie DAO.

En attendant, le début de la construction du stab:

VincentB · Posté le: 11/02/2013 19:57 Sujet du message:

Frédéric · Posté le: 11/02/2013 20:03 Sujet du message:

Salut Jean-Claude !

Ce que tu dis est plus que vrai ! Entre le moment où tu fais le plan, celui ou tu prépares les pièces pour la CNC, plus les retours au plan, etc, etc... on passe un temps considérable !
Mais le résultat fait toujours plaisir !
Sympa la profondeur avec du dièdre.
[clap]

Amicalement
Frédéric Wink

jean claude Crétal · Posté le: 11/02/2013 20:12 Sujet du message:

tu as raison à 50 cts la journée ça devient vendable.
Sinon je m'éclate bien avec la CNC, je suis encore dans la phase ou je trouve ça magique; des ajustements qui s'emboîtent presque tout seul. Ce qui m'épate le plus c'est la précision y compris les erreurs de dessin Wink

C'est une opération zéro papier, mais avec une grosse poubelle de Ctp Laughing

Je dois quand même progresser car la quantité de rebuts commence à bien diminuer.

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

C'est bô ,Jean Claude, j'aime bien aussi le stab avec un léger dièdre, esthètiquement parlant [clap]

Tu seras à AAM ?

jean claude Crétal · Posté le: 11/02/2013 20:33 Sujet du message:

Oui j'y serai le samedi et le dimanche cette année, par contre comme pour Rétroplane je n'aurai que l'AVIA .
J’emmènerai également la Fauvette pour voler le dimanche matin et peut être un de mes remorqueurs.
Pour Rétroplane peut être le CM7 sera-t-il fini qui sait?

Christian · Posté le: 11/02/2013 20:46 Sujet du message:

jean claude Crétal · Posté le: 12/02/2013 10:14 Sujet du message:

Merci Christian, une photo d'époque de la construction du grandeur:

Au niveau de la dérive et des coffrages on reconnait bien le style de Robert Castello.

ChristianR · Posté le: 12/02/2013 21:07 Sujet du message:

Une autre vue de la construction Very Happy

Pourquoi n'as tu pas construit le fuselage de cette manière Jean Claude Embarassed

j'en ai encore quelques unes...

de plancke · Posté le: 12/02/2013 22:27 Sujet du message:

jean claude Crétal · Posté le: 12/02/2013 23:42 Sujet du message:

Sur la photo du haut il y a une belle paire d'ailes de C25. Wink

michel · Posté le: 13/02/2013 19:27 Sujet du message:

bien vu jean claude ça te rappelle le grand frère Wink

jean claude Crétal · Posté le: 13/02/2013 19:35 Sujet du message:

Oui et parfois je me dis que je vais en reconstruire un avec la CNC Laughing

ChristianR · Posté le: 13/02/2013 19:38 Sujet du message:

Tu as peut être ces photos Jean Claude ?

jean claude Crétal · Posté le: 13/02/2013 19:51 Sujet du message:

Oui merci Christian, je les ai, c'est toi ou le camarade Eugène qui me les avait communiquées Very Happy

jean claude Crétal · Posté le: 13/02/2013 19:55 Sujet du message:

Petite remarque j'ai des photos ou la verrière ouvre à droite et d'autre ou elle ouvre à gauche ?

jean claude Crétal · Posté le: 13/02/2013 20:00 Sujet du message:

Par exemple:

VincentB · Posté le: 13/02/2013 20:02 Sujet du message:

Et en plus elle n'a qu'un arceau intermédiaire alors que l'autre en a 2

jean claude Crétal · Posté le: 13/02/2013 20:06 Sujet du message:

Cette dernière s'ouvre peut être en 2 parties?

jean claude Crétal · Posté le: 13/02/2013 20:14 Sujet du message:

Je viens d'en retrouver une autre:

jean claude Crétal · Posté le: 14/02/2013 19:42 Sujet du message:

Retour à la maquette, l'ossature du fuselage arrive au bout. La partie la plus délicate a été de relier les ailes au fuselage.
Mais avec ce système maintenant l'aile devient plus simple à réaliser et la géométrie du planeur est fixée, calage de l'aile et vé longitudinal sont définitifs.
Première sortie Very Happy

Christian · Posté le: 14/02/2013 20:15 Sujet du message:

Belle structure ,c'est un peu le même principe que le Fafnir Very Happy

Tu vas voir c'est pratique pour le transport Laughing

Christian

Frédéric · Posté le: 14/02/2013 20:21 Sujet du message:

Salut Jean-Claude !

Joli squelette !
[clap]

Amicalement
Frédéric Wink

jean claude Crétal · Posté le: 14/02/2013 20:51 Sujet du message:

Merci Frédéric et Christian, je viens de regarder les 6 premières pages du Fafnir effectivement, c'est à peu près le même principe pour le liaison clé/fuselage et le même problème pour le transport Confused

Je ne sais pas comment avaient été réalisées les liaisons de clé d'aile de ceux de Christian R et de Jacques Papeix. [humm]

ChristianR · Posté le: 14/02/2013 21:28 Sujet du message:

J'ai de clés plates avec fourreaux laiton dans les ailes et fuselage