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Nitra 3 - 1925
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André Gaborit
Accro Posteur
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Inscrit le: 14 Oct 2010
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Localisation: TONNEINS 47 400
Âge: 60 Balance

MessagePosté le: 18/04/2013 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent

C' est du beau travail magnifique. [clap] [clap] [clap]



Dédé
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 18/04/2013 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

Une fois vernis ça donne ça, j'ai pris à l'ombre pour rester assez neutre, mais bon c'est difficile avec les photos d'avoir le rendu de la teinte




Puis en lumière rasante on voit bien le relief que donne le lardage avec les plis du tissu aux piqures, ce que ne rend pas du tout un faux lardage





Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Walter L.
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 06 Fév 2008
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Localisation: Neuenrade

MessagePosté le: 18/04/2013 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

C`est magnifique!

J`aime la couleur [clap] [clap] [clap]

Walter
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de plancke
Incurable Posteur
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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Localisation: martigues
Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 18/04/2013 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal, mais on dirait qu'il y a de la poussière collée dessus [humm] Laughing .
Non sans blague j'espère bien le voir ce dimanche Cool.
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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Fauteuilaroulix
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 01 Déc 2007
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 19/04/2013 07:39    Sujet du message: Répondre en citant

Chouette super, je n'ai pas assez d'adjectif dans mon vocabulaire! Vincent c'est super ce truc.
Amicalement jc.



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Jean-Paul
Incurable Posteur
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77 Balance

MessagePosté le: 19/04/2013 07:49    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Tom, j'espère bien le voir aussi Dimanche, il nous étonnera toujours notre Vincent [bave] [bave]
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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Frédéric
Psycho Posteur
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 19/04/2013 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent !

Bravo ! [clap] [clap]
A quand l'entoilage en coton ou en lin ?
Il suffit de se faire un métier à tisser pour pouvoir avoir une toile assez fine...

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 19/04/2013 10:26    Sujet du message: Répondre en citant

« Frédéric » a écrit:
A quand l'entoilage en coton ou en lin ?

Ben j'aimerais bien, j'avais regardé en magasin de tissu le lin, mais soit il est léger et complètement ajouré, soit hyper lourd genre 400g/m²
mais sinon Diatex en fait, pas énormément lourd 140g/m² je ne sais pas s'ils le détaillent, à voir pour un prochain... par contre ce qui risque de ne pas aller c'est l'épaisseur [humm] je leur avais demandé il y a quelques années des échantillons de leur lin et coton mais ils ne m'ont jamais répondu. Si jamais quelqu'un du forum a des échantillons de ce lin ou coton de chez Diatex, je suis preneur



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GARCIA
Psycho Posteur
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 19/04/2013 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations Vincent, c'est du grand art
[amen] [amen] [amen]
José
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Fauteuilaroulix
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 01 Déc 2007
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 20/04/2013 07:46    Sujet du message: Répondre en citant

je connais un aéromodélo de Montélimar (les nougats volant qui entoile ces avion avec du dacron aéro si je le rencontre ces jours je le questionne, mais apparemment ça fonctionne, et c'est compatible avec les planeurs anciens! j'ai pour ma part ré entoilé un ASK 6 E en Dacron ça n'a rien changé dans sont apparence. je vous tiens au courant c’est sur que dans les échelle ou vous construisez en dessous du 1/3 ça dois passer de plus il y a des épaisseur plus fine que ce qui est utilisé en avia grandeur.
Salut à tous, jc.



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 20/04/2013 08:14    Sujet du message: Répondre en citant

ben dacron c'est de la fibre synthétique polyester comme le diacov, diatex, polyfiber.. ce n'est pas ça qui m'interresserait, on parlait de lin et de coton naturel


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fred74
Apprenti Posteur
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Inscrit le: 12 Aoû 2012
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Localisation: Annecy
Âge: 50 Capricorne

MessagePosté le: 20/04/2013 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Vincent ,

D'après quelques anciens l'entoilage au lin c'était une grand aventure ...
Le procédé de collage est identique au Dacron , deux couches de colle pure
mise en place de la toile avec une légère pré tension .
Ensuite collage en réactivant les deux couches de colle .
Intervient ensuite la tension du lin avec de l'eau , une éponge largement
imbibée pour obliger le tissu à se rétracter ...
La problématique est que la tension pouvait etre assez musclée et que les
bords de fuite rectiligne se déformaient de manière significative .
Les constructions plus anciennes , Caudron Luciole avait le bord de fuite
festonnés pour palier à cette déformation .
Je suis admiratif du lardage réalisé et du rendu en général , très joli travail comme d'habitude !
Bonne soirée.

Frédéric qui ré entoile actuellement un DR 400 .

Wink
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 21/04/2013 05:03    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Frederic,
Sur thevintageaviator, site que je consomme tous les jours, on trouve pas mal d'entoilages en lin: http://thevintageaviator.co.nz/reference/working-irish-linen
et en exemple sur ce SE.5a http://thevintageaviator.co.nz/image/tid/116
ou sur cet Albatros DVa http://thevintageaviator.co.nz/projects/albatros-dva/covering-albatros-dva ou ce Fokker DR1 sur un autre site http://www.collectors-edition.de/f-t-s_zeichnungen_Dr1_english.htm
ça donne un cachet incomparable aux synthétiques.

Un bon document sur l'entoilage, lardage...
http://www2.tech.purdue.edu/at/courses/at308/Technical_Links/Ac43-13-1B/CH2_1.pdf



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fred74
Apprenti Posteur
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Inscrit le: 12 Aoû 2012
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Localisation: Annecy
Âge: 50 Capricorne

MessagePosté le: 21/04/2013 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Vincent ,

Dans le cadre des ateliers à "remonter le temps" : Classique aéro service .

Bonne soirée .

Frédéric .
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 22/04/2013 04:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Frédéric,
Merci, je ne connaissais pas, leur site est super joli. C'est dommage que finalement quasiment personne ne s'interressent aux très vieux planeurs, on trouve des centaines de sites web et constructions/rénovations/répliques d'avions mais rien sur les planeurs rares et historiques, surement dû aussi à un manque d'archives



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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 22/04/2013 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

Sortie de quelques rétroplanistes hier à Baillargues les photos ne sont pas terribles l'appareil est tombé en panne d'accu mais juste pour le souvenir:








Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 22/04/2013 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

salut les Amis, un peu hors sujet mais comme vous évoquez Baillargues, voici le lien du reportage que m'a envoyé Pascal, je savais donc dès hier soir quels étaient les quelques rétroplanistes présents, les filous !
https://picasaweb.google.com/101967806572545845393/RencontreGPRAvril2013Baillargues#
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Walter L.
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 06 Fév 2008
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Localisation: Neuenrade

MessagePosté le: 22/04/2013 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

C`est le chien de Eric sur la premiére photo?
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 22/04/2013 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

[non] mais ça a l'air d'être la même marque de chien


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jean claude Crétal
Serial Posteur
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 22/04/2013 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Le reportage de Gérard commence à être en ligne il y a de belles photos du Nitra du Mira et du Mak 15 de Jean-Paul:
http://lesgpr.free.fr/manifestations/reportages/bac-2013/bac-2013.htm



Jean-Claude

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Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 22/04/2013 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa, dommage que ce soit si loin , mais j'ai quand même fait 4 h de vol de pente au bord de la mer au cap Blanc Nez, nous avons donc volé de concert mais à distance ! La saison est partie ! Very Happy Very Happy Wink Wink
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jean claude Crétal
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 22/04/2013 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Marc, je ne voudrais pas t'ennuyer, mais je crois que la bonne expression c'est "voler de conserve"
Expression qui viendrait peut être de la Royale en indiquant que des navires conservent le même cap.
Tu peux d'ailleurs aussi utiliser cette forme pour dire à quelqu'un avec qui tu chemines, " je marche de conserve" et au bout de x.km "je boîte de conserve" MDR



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Orionis
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Localisation: Drôme
Âge: 57 Bélier

MessagePosté le: 23/04/2013 06:12    Sujet du message: Répondre en citant

Tss, des remarques comme ça le jour de son anniversaire, c'pas bien! Wink


Fabrice
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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MessagePosté le: 23/04/2013 06:25    Sujet du message: Répondre en citant

Interresant, je me serais fait pièger aussi, et plus ici
http://www.etudes-litteraires.com/forum/topic12988-de-concert-ou-de-conserve.html
http://66.46.185.79/bdl/gabarit_bdl.asp?Th=3&id=2252
http://www.expressio.fr/expressions/de-concert-de-conserve.php



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VincentB
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MessagePosté le: 25/04/2013 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

La suite: la partie centrale de l'aile est entoilée
Comme pour les grands, l'aile est tenue verticalement pour faciliter les opérations de lardage, un de chaque côté et on se fait passer l'aiguille



Comme pour l'empennage, couture du bord de fuite et lardage des nervures





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Anonyme
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MessagePosté le: 25/04/2013 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe, c'est bien cette idée de bosser à deux...C'est donc aussi le planeur de Joëlle..Il va falloir prévoir le Dé à Coudre d' Or pour les prochaines éditions... Wink
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de plancke
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Localisation: martigues
Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 25/04/2013 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent et Joëlle (aussi du coup),
Les fils passent donc d'un côté a l'autre? Je voyait ça autrement, une face après l'autre [humm] .Ou bien existe t'il d'autre façon de procéder?
Sinon super boulot Joëlle Wink
Tom Zzz



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Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 26/04/2013 03:56    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Tom, le fil traverse toute l'aile, la plupart des photos/videos que j'ai vu c'était comme ça, d'où la nécessité d'une grande aiguille.
Néanmoins certains lardages sont faits face par face avec une aiguille courbée, mais ça semble moins courant. A notre échelle, avec une aiguille courbée, ça serait difficile à faire vu la faible épaisseur quand on arrive vers les bords de fuite



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VincentB
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 26/04/2013 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

Des bandes d'Oratex sont collées sur les lardages ainsi qu'au bord de fuite et bord d'attaque. Des pastilles de ventilation sont faites à l'emporte pièce, les trous sont faits avec une CAP de 2mm chauffée. Deux couches de teinte à bois Véraline "chêne clair" sont passées rapidement sur le Diacov et aussitôt essuyées, c'est prêt à vernir...





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Johannes
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MessagePosté le: 26/04/2013 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

Einfach spitze wie immer Shocked
[amen] [amen] [amen]
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