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Walter L.
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MessagePosté le: 13/08/2013 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut,

jetzt muss ich mal ein bischen stänkern....

Deine Hütter ist nicht wirklich vorbldgetreu. So sauber wie du baust ist sicherlich nie eine Hütter gebaut worden Laughing Laughing Laughing

Nun aber im Ernst; was du uns da zeigst ist wirklich perfekt. Mich fasziniert besonders die Kombination von perfekter Tischlerarbeit mit super gemachten Beschlägen aus Metall. Da habe ich noch viel zu lernen. [amen] [amen] [amen]

Ein paar Metallbeschläge muss ich bei meinem Luftikus auch bauen. Ich bin mal gespannt, wie ich das hinbekomme.

Viele Grüße
Walter
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helmut
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MessagePosté le: 14/08/2013 05:48    Sujet du message: Répondre en citant

@ Frank

die Masken sind ein Hobby von mir wenn ich mal keine Lust habe an der Hütter zu bauen dann kann ich mich hier austoben, ich schnitze ein wenig
sind nicht als Vorlage für den Hütter-Piloten gedacht Laughing Laughing
schnitze auch hin und wieder Comicfiguren.

@Walter

danke Walter aber wenn ich so manches Modell hier sehe dann denke ich mir immer wieder wie miserabel ich baue - da könnte einiges viel sauberer sein [humm]
ich baue genau nach dem Orginalplan und da sind im Plan einige Fehler eingebaut die so nicht gehörten ,aber auch die will ich nicht ändern -
Du hast schon recht gerade ist alles andere. Ich hatte ja die Möglichkeit beim VGC Treffen in Spitzerberg dabeizusein und was man da sieht ist schon extrem da gibt es keine Hinterkante die gerade ist aber das macht den Reiz der Oldtimer aus.

schöne Grüsse aus Anif
helmut
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helmut
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MessagePosté le: 14/08/2013 07:14    Sujet du message: Info Répondre en citant

für alle die etwas zu meinen Beschlägen wissen wollen:

Ich verwende Stahlblech von 1,0 bis 3,0mm ,das ich sollte es nötig sein hartlöte.Ich verwende Hartlotstangen 1,0mm ohne Flussmittel mit eine Schmelztemperatur von 670Grad.
genaue Bezeichnung Stannol Ag45 , Hartlot L-Ag45Sn,Din8513
Felder Hartlötpaste "Cu-Rosil" Din EN 1045 FH-10
gereinigt werden die Teile mit 25% iger Schwefelsäure und einer Messingbürste.
gelötet wird mit einer Lötlampe X2000 von Campinggaz mit speziellen Aufsätzen (Feinlötbrenner X1650-Hartlötbrenner X1700)bezeichnet jeweils die Temperatur.

lg helmut
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helmut
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MessagePosté le: 14/08/2013 21:18    Sujet du message: Fernsteuereinheit Répondre en citant

auf dieses Brett kommen die beiden Seitenruderservos und die beiden Akkus




das Brett besteht aus Pappelsperrholz beidseitig mit 1,2mm Flugzeugsperrholz beplankt.

lg helmut
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Walter L.
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MessagePosté le: 14/08/2013 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut,

jetzt sei mal nicht zu bescheiden!

Ich habe deinen Rohbau am Spitzerberg gesehen und muss sagen, dass deine Bauqualität ganz hervorragend ist. Das Niveau erreichen selbst hier nur wenige. Ich selbst zähle mich nicht dazu....

Ich freue mich auf deine weiteren Beiträge und würde natürlich zu gerne die Hütter später auch mal fliegen sehen.

Gruß
Walter
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helmut
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MessagePosté le: 15/08/2013 08:47    Sujet du message: sviel Platz Répondre en citant

und ich weiss nicht wohon ich die Servos bauen soll [humm] [humm] [humm] [humm] [humm] [humm] [humm] [humm] [humm]
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Johannes
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MessagePosté le: 15/08/2013 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
und ich weiss nicht wohon ich die Servos bauen soll


Hi Helmut,
ist auch so klein - da passt kaum ein Microsero hinein Rolling Eyes Wink MDR

Unter dem Sitz ist doch Platz und nahe an den Zügen [humm]

Hochachtung vor deinem Projekt
Johannes
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 15/08/2013 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

Jetzt habe ich das Problem verstanden:
Helmut weiß nicht wo er die Servos einbauen soll - damit er sie später einmal wieder findet! Wink

Gruß,

Frank






Famous last words: "Opfer müssen gebracht werden" Otto Lilienthal
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Johannes
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MessagePosté le: 15/08/2013 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
damit er sie später einmal wieder findet
MDR MDR MDR

Er könnte doch auch an jedem Sevro ein GPS ankleben und
er findet immer sofort das richtige Rolling Eyes
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 17/08/2013 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

Helmut,

das mit den Masken finde ich super.
Das ist noch einmal eine andere Liga als Modelle bauen, das ist Kunsthandwerk - wenn nicht gar Kunst!
Willst Du dich nicht einmal einen Piloten schnitzen?

Hab' da noch 'ne Frage zu deinem Hütter:
Du hast den Rumpf nicht sukzessive von hinten nach vorn beplankt.
So würde ich das intuitiv machen, dann liegen die Schäftungen wie Schuppen übereinander.
Hast Du das aus einem bestimmten Grund anders gemacht?
Oder war die Reihenfolge vielleicht sogar angegeben auf den Plänen?
Oder hat es damit gar keine Bewandnis?

Ich frage weil ich auch bald mit dem Beplanken anfange...

Grüsse,

Frank






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helmut
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MessagePosté le: 18/08/2013 10:27    Sujet du message: Hallo Frank, Répondre en citant

ja ich schnitze meinen Piloten selbst mal sehen ob er mir ähnlich schauen wird Laughing Laughing
ich habe sogar schon eine Idee wie ich es probieren will-
nachdem die Figur 80-90 cm gross werden wird will ich eine Gliederpuppe wie es die Maler haben drechseln mal sehenob es so wird wie ich es mir denke.

zur Beplankung:
nein ich habe keiner Vorlage gefolgt es hat sich so ergeben durch den Umstand das ich zu den einzelnen Komponenten noch kommen muss,wie Höhenruder Servo unter den (beiden Hauptspanten) und bei den Pedalen (Blei und Kupplung ,sowie Spannung der Pedale. )nachher wird es fast unmöglich gscheit daran zu arbeiten.
Problem aufgetaucht:
i[humm] [humm] [humm]

das Höhenruder muss anders eingebaut werden als gedacht -
nachdem die Steuerung ja auch funktionieren soll mit knüppel und das Servo starr eingebaut ist verändert sich der Winkel zum Höhenruderhebel so das auf der einen Seite bei Querrudergabe höhenruder dazugemischt wird und auf die andere Seite Tiefenruder
jetzt möchte ich das Servo direkt auf die Steuerung montieren und es bewegt sich mit. [humm] [humm]

lg helmut
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helmut
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MessagePosté le: 19/08/2013 18:17    Sujet du message: Lösung gefunden Répondre en citant










hier mal eine Vergleichsgrösse das liegt schon gut in der Hand


jetzt wird das Servo direkt auf die Steuerungsstange montiert
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Walter L.
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MessagePosté le: 19/08/2013 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut,

da sieht man wieder mal, dass die Anforderungen an die Technik mit dem Maßstab steigen. Das Servo ist schon eindrucksvoll. Soetwas hatte ich mal bei einer 2,80m Jodel auf dem Seitenruder....

Der Rahmen wird das Servo sicher gut stabilisieren. Wenn das wider Erwarten nicht reicht, kannst du ja vielleicht noch einen weiteren Rahmen unter den Befestigungslaschen entlang hinzufügen (ich weiß natürlich nicht, ob die Einbausituation das erlaubt).

Ich freue mich über jeden Beitrag zu deiner Hütter!

Gruß
Walter
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 19/08/2013 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut,

ich denke dass man das Problem auch hätte softwareseitig lösen können, aber diese solide hardwareseitige Lösung ist sicher in der Anwendung einfacher.

Beeindruckend wie locker Du mit dem Werkstoff Blech hantierst! [clap]

Frank






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helmut
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MessagePosté le: 20/08/2013 15:12    Sujet du message: gelöst Répondre en citant






@ frank
mir macht es riesig Spass mit Metall zu arbeiten und wenn es gelingt so wie ich es mir vorstelle Wink

lg helmut
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Jodelfreak
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MessagePosté le: 23/08/2013 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

Selten so eine saubere Bauausführung mit so einer Positiven Detailbessesenheit gesehen!! Very Happy [clap] [clap]

Gruß
Thomas



Suche/Habe Zeichnungsunterlagen vom Rhönadler35
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helmut
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MessagePosté le: 25/08/2013 09:46    Sujet du message: Höhe/Schlepp Répondre en citant







also angelenkt wird mit einer 3 mm Stange, mit 3 mm Gabelköfe die aufgebohrt wurden ,die Naht mit Hartlot gesichert,die Scharaube im Ruderhorn ist so nicht geplant Very Happy Very Happy

jetzt habe ich die Schleppkupplung angefangen - danke Olli für den Plan habe sie aber abgeändert Wink





ich habe einen Kasten gefertigt um sie einfach nach hinten ausschieben zu können, sollte es notwendig sein. angelenkt wird sie über Seilzug(und Zugfeder zum halten) wie beim Orginal auch.



@thomas

danke Thomas es macht ein fach Freude zu Bauen - aber ich glaube den Erstflug so hinauszögern zu können Laughing Laughing

schöne Grüsse aus Anif
helmut
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helmut
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MessagePosté le: 25/08/2013 20:04    Sujet du message: Höhenruder & Seitenruder Répondre en citant

erfolgreich getestet - Very Happy Very Happy


hier sieht man die Anlenkung des Höhenruders
klappt hervorragend kein Spiel vorhanden trotz Seilanlenkung Very Happy


hier die endgültige Sicherung bei den Pedalen



bevor jetzt die Nase geschlossen wird noch die Spitze der Schleppkuplung fertigen


der ring wurde bereits verlötet aber davon das nächste mal

guten Abend
helmut
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Walter L.
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MessagePosté le: 25/08/2013 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut,

das ist einfach fantastisch, was du da baust. Allein wenn ich daran denke, welche Arbeit bloß die vielen Fokkernadeln machen! Aus welchem Material machst du die? Ich habe in meiner Werkstatt nur Federstahldraht. Damit geht es sicher nicht....

Dein Niveau werde ich sicher nie erreichen,was ich mir aber auch nicht zum Ziel gesetzt habe. Auf jeden Fall habe ich höchsten Respekt vor deiner Arbeit! Ich baue eben ein, zwei Detailstufen darunter... (anderswo nennen sie es practical scale....)

Viele Grüße

Walter
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helmut
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MessagePosté le: 26/08/2013 05:42    Sujet du message: guten Morgen Walter Répondre en citant

es ist ganz einfach
[humm] ich nehme Sicherheitsnadel aus Stahl (wichtig) bekomme ich in der Apotheke oder im Nähzubehörhandel - vorher prüfen, ob sie auch aus Stahl sind es gibt auch andere, und biege sie entsprechend zu geht hervorragend

lg helmut
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Olli
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MessagePosté le: 26/08/2013 06:07    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Walter,

schau mal hier Wink

http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/fokanadel.htm

Gruß Olli



http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm


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helmut
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MessagePosté le: 26/08/2013 12:12    Sujet du message: danke Olli Répondre en citant

ich habe die Herstellung auch von deiner Seite , jetzt wo ich die Fotos gesehen hab -ist es mir wieder eingefallen [amen]
merci Very Happy

Ich hab einen Link für Euch schaut mal der ist noch verrückter als ich gg Laughing Laughing

http://www.der-lustige-modellbauer.com/t2782-fokker-dri-deagostini-umbau-m-16

hier findet man jede Menge Anregungen

lg helmut
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helmut
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MessagePosté le: 27/08/2013 20:36    Sujet du message: Die Stunden Répondre en citant

in der Werkstatt vergehen wie im Flug

die Spannung für die Seitenruderpedale ist jetzt fertig -wie beim Orginal mit einer Spiralfeder 4mm genommen , passt und funktioniert auch wenn die Spannung mal weg ist.




die Kabinenverriegelung werde ich morgen fertigstellen hier seht ihr mal etwas davon










einzig den Verschluss habe ich aus Kunststoff gefertigt






am Ende kommt eine Holzkugel mit 15mm Durchmesser

hier habe ich noch das Seil für die Schleppkupplung für euch

werde es so machen das die Auslösung auch über dieses Seil funktioniert Very Happy

so werde jetzt auch noch die HP auf neuen Stand bringen - wünsche ich euch noch eine Gute Nacht Very Happy
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Walter L.
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MessagePosté le: 27/08/2013 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut,

ehrlich gesagt habe ich die Kabinenveriegelung nicht verstanden. Kannst du nochmal erklären wie das funktioniert? Was bewegt sich, was ist fest???

Gruß
Walter
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Johannes
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MessagePosté le: 28/08/2013 06:03    Sujet du message: Répondre en citant

Tolle Metallarbeiten [clap]
(auch die Holzarbeiten Wink )

Da hat der alte Hütter wohl in die Fensterbeschlagkiste gegriffen.
Der Verschluss ist ein alter Oberlichtschäpper und den hast du Helmut, super im Modell nachgefertigt [amen]


Johannes
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helmut
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MessagePosté le: 28/08/2013 07:43    Sujet du message: Répondre en citant

@johannes
Danke Johannes ,jetzt wo du es geschrieben hast kommt es mir auch wieder in erinnerung - ja damals war man auf alles angewiesen was einem unter die Finger gekommen ist.

@Walter
das schwarze Teil ist beweglich und durch zurückziehen der Stange geht auch der Schnapper zurück und eine Feder drückt sie wieder nach loslassen nach vorne.

lg helmut Very Happy Very Happy
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 28/08/2013 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut,

es ist enorm welchen Aufwand Du treibst!!!
Diese vielen funktionalen Details sind sensationell!!!
Wenn man deinem Bericht folgt wirkt das alles ganz einfach, aber ich bin mir sicher, da steckt eine Menge Erfahrung und ein ganz aussergewöhnliches handwerkliches Geschick dahinter.

Viele Grüsse,

Frank (der lieber klebt als lötet Wink )






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helmut
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MessagePosté le: 29/08/2013 05:09    Sujet du message: zuviel des Lobes Répondre en citant

[amen] Frank ich möchte die Hütter genau nach meinem Plan bauen und wann hat man schon so eine Möglichkeit einen Orginalplan in den Händen zu halten Very Happy und da gibt es so viele Einzelteile und jetzt wird es ja auch langsam Zeit das sie fertig wird der Haussegen hängt des wegen jetzt schon ein wenig schief Wink
zu der Erfahrung "ich habe schon alles mögliche gebaut wäre eine lange Geschichte" gelernt habe ich Fliesenleger und bin danach in ein Zementwerk gegangen inzwischen auch schon 34 Jahre dabei.

schöne Grüsse aus Anif ( des Ortes wo Herbert von Karajan gelebt hatte und die Mozartkugeln gibt
helmut )
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Walter L.
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MessagePosté le: 29/08/2013 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Mozartkugeln....

da wissen wir ja, welche Spezialität aus der Heimat du uns fürs nächste Retroplane mitbringen wirst,,,, Very Happy Very Happy Very Happy

Da du die Originalpläne hast, sollte man doch mal den Maßstab auf 1 : 1 vergrößern...

Das fände ich äußerst reizvoll. Die Hütter würde ich sehr gerne mal fliegen....

Viele Grüße

Walter
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 29/08/2013 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut,

das ist natürlich ein echter Glücksfall, ein Modell nach den Originalplänen bauen zu können. Ich denke da würde ich auch die Zeit vergessen und das Modell ganz exakt nachbauen. Natürlich muss man auch Baupausen einplanen, des Haussegens willen...

Anscheinend wohnen in Anif sehr talentierte Menschen. Herbert von Karajan war ein grosses Multitalent - wie Du.
Mozartkugeln sind auf der ganzen Welt bekannt.

Solch ein Modell zu fliegen kostet sicher mehr Überwindung als selbst hinein zu steigen - soviel zu Walters Vorschlag.

Grüsse,

Frank






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