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Planeur Ultra Léger
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Auteur Message
Néglais Jean Claude
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Inscrit le: 04 Déc 2006
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Localisation: Nancy

MessagePosté le: 14/02/2007 00:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Il y a 18 ans je volais avec ça après avoir décidé qu'il valait mieux réduire le nombre des éléments constituant la machine, plutôt que l'épaisseur des matériaux, pour faire un ULM motoplaneur modeste parfaitement réglementaire. Avec 14,5 m2 (aile allongée d'une travée), il suffisait de peser moins de 145 kg, et on était nettement en deça, et l'AV 36 est calculée à 12 G à 225 kg.



Après changement de fuselage, c'est devenu comme ça, toujours en ULM motoplaneur moins modeste et tout aussi réglementaire.



JC Néglais
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Jörg
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Inscrit le: 01 Mai 2008
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MessagePosté le: 02/06/2008 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un connait-il les procédures de certification d'ULM, en particulier de planeurs ULM, en France?

merci to Florian



www.landluftweltraum.de
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Jose Navarrete
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Âge: 39 Bélier

MessagePosté le: 21/02/2011 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

En sorte de devinette, je vous propose d´obtenir le nom de ce petit planeur UL.... Pas facile, Il n´y a pas beaucoup de documentation a ce propos Crying or Very sad
Je posterai le nom dans quelques jours Wink






Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages
http://vimeo.com/groups/arlanza
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Christian
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MessagePosté le: 21/02/2011 23:56    Sujet du message: Répondre en citant

Etonnent ces petits planeurs UL on doit avoir de belles sensations à piloter ce genre de petite machine Very Happy

Christian






Orlik en construction
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VincentB
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Âge: 54 Scorpion

MessagePosté le: 22/02/2011 07:17    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un croisement entre un Dopp pour l'avant et un Cumulus pour l'arrière Laughing


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Jean-MarieM
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Inscrit le: 24 Jan 2006
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MessagePosté le: 22/02/2011 07:34    Sujet du message: Répondre en citant

Pas facile comme devinette. A-t-il été construit en série ou est-ce une construction amateur unique ? On attendra la réponse de José.

Jean-Marie
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Jose Navarrete
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MessagePosté le: 22/02/2011 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de serie, c´est une construction unique.
Je trove que c´est un croisement entre un Dopp et un ULF-1.... Il est le petit fils d´un Dopp! Laughing



Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages
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Jose Navarrete
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MessagePosté le: 23/02/2011 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, il s´agit du HG-1 Tölpel, qui se trouve au musée "Luftfahrt und Technik Museumspark Merseburg"

http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?23295-Luftfahrt-und-T.....erseburg/page18
http://www.dulsv.de/4talk/viewtopic.php?f=2&t=213
























Au meme musée, on trouve ce petit appareil aussi inconu...




J´ai ecrit au musée en demande de documentation, mais ils n´ont pas aucune. Ils ne savent pas non plus le nom du petit avion à moteur! Confused



Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages
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Jose Navarrete
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Localisation: Madrid
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MessagePosté le: 16/03/2011 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Voici un lien ou vous pouvez telecharger les plans du Carbon Dragon:
http://quid.us/carbon_dragon/



[bave] [bave] [bave] [bave] [bave] [bave] [bave] [bave] [bave]



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Fauteuilaroulix
Maniaco Posteur
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Âge: 68 Capricorne

MessagePosté le: 17/03/2011 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Trouvé dans une revue d'escalade, cette aile volante type Storch ressemble beaucoup a l'aile volante de Lippich de 1925 bien sur motorisée voir construction maquette de notre ami Pierre dans construction en photos dans ce Forum!



ok il réinvente le fil à couper le beurre mais c'est efficace et ça vole rien a dire!
Amicalement Jean-Claude



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Christian
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Âge: 55 Verseau

MessagePosté le: 05/03/2013 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

Pour compléter le sujet Wink
J'adore le concept ,que j'aimerai essayer ce planeur [baaave]

super vidéo qui circule en ce moment sur le net pour ceux qui ne l'ont pas vu Very Happy

http://player.vimeo.com/video/39325401

Christian






Orlik en construction
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 05/03/2013 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa, agile et gratouilleuse cette plume! Belles pentes dans le coin ! Wink
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Jose Navarrete
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Âge: 39 Bélier

MessagePosté le: 05/03/2013 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

L'archaeropteryx est un engin incroyable [bave]
Il est en train d'être electrifié: http://ruppert-composite.ch/en/aktuell/237-elektro-antrieb-adaption-fuer-den-archaeopteryx.html

A ce propos, voici ce qu´il ne doit pas faire avec un planeur qui n´est pas conçu pour la voltige... Shocked
https://www.youtube.com/watch?v=-j5N9SJjuU4

Le pilote Philippe Bernard, pasioné de l'archaeropteryx, commande un nouvel archaeropteryx aprés l´incident [clap]

http://ruppert-composite.ch/en/archiv/aktuell/2011/165-philippe-bernar.....haeopteryx.html

http://ruppert-composite.ch/en/archiv/aktuell/2011/201.html



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Jose Navarrete
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MessagePosté le: 31/10/2013 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Belle construction grecque [bave] Le KIKI-7

http://www.youtube.com/watch?v=asDH4G0Q6R8












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