VCC - Vol Circulaire Contrôlé

[DR400]

Très joli ce Perky.

J'ai construit un Twist qui a des formes proches du Peacemaker en plus petit.

[funstyx]

[morin jm]

Ouille!
un mini peacmeker çà doit être chouette
pour le Perky
je suis partit d'un reste de kit Megow 1950
le plans est très schématique
le kit était constituer de 2 coque en balsa tourner et les formes générale
était découper(en gros) pour le montage chacun faisait sa cuisine
il existe un kit "blak hawk" ce sons des kits us très rustique on peu
en faire quelque chose et il ne son pas cher mais avec du bois très lourd et
le plan et tout déformer au tirage
pour ce model j'ai refait un plan qui tien plus du croquis a main levée q'un vrais dessin tracer directement sur m'a table
on doit peu être trouver sur le net, en 2007 il y a eu une compétition organisée pour les 60 ans du model
eu!!! bref je n'ai pas le plan

[morin jm]

voila voila
le gros du bidule est fini
reservoir en feuille de laiton
entoilage papier japon a la vinylique diluée on ne s'en met pas plein les bronches comme çà

[DR400]

Bien Mignon ce Perky

[morin jm]

Petit genre 14 juillet non?ou perroquet peu être mmm... mouais
on a une drôle de passion, elle nous fait faire des trucs
découper des petits papier a mon âge non mai des fois çà tourne bizarre la haut
finition papier japon 2 couches et enduit nitro

[outremanchot]

Rien à dire... C'est Super !

[GOLDBERG]

Très beau modèle et très soignée. Ca doit aller vite!!

Bonjour à tous.

Moi, je suis dans la phase des réparations. Fin août, j'ai essayé le JR Satan sans succès immédiate. Après décollage, il est parti plusieurs fois en figure 9. J'ai terminé par casser la glissière en contreplaqué. Pour éviter cela dans l'avenir, je l'ai remplacé par de la corde à piano pliée. J'avais monté l'échappement pour avancer le CG un petit peu.








Une semaine après, j'ai ressayé. Après quelques démarrages ratés, il a volé, mais c'était constamment de la montagne Russe. ce n'était pas amusant du tout. Moi-même, j'ai dévié de mon point central et tout s'est terminé en volant contre une branche d'arbre: aile cassée.








En plus, l'échappement a laché, ce qui n'est pas tellement grave, mais les 4 vis du nez du moteur se sont déserrées. Est-ce une problème de vibrations?





En ce moment, je m'occupe des réparations qui seront terminé bientôt, j'espère.





Je pense qu'il y a un problème de CG quand même, bien qu'on m'a dit que le Enya 19 était un moteur assez lourd pour un JR Satan. Je vais essayer d'alléger l'arrière en coupant la tige du charnière.

A +

Lieven

[morin jm]

Sur le plan de la boite originale de la Satan
le centrage est indiqué entre 37,7mm et 41,8mm (1-1/2" A 1-5/8")
du bord d'attaque
le bras de levier rallongé pour la prof pose peut être problème?
réduire le débattement au niveau de la poignée ?
les ailes de combat sont plutôt sensibles comme petites bêtes, la banderole
aide peut être un peu pour la stabilité?
là je pose la question aux spécialistes
bon courage pour la suite

[GOLDBERG]

Je n'ai pas le plan original. J'ai copié mon plan de Outerzone, puis je l'ai agrandi sur un copieur. A la fin il était un petit peu plus grand. Chez mois, le CG se trouve à 50mm. Mais ça doit être trop vers l'arrière.

Lieven

[morin jm]

Là oui, vraiment trop arrière pour un premier test
j'ai le plan original sous les yeux
perso 1er vol 38 mm
ça doit être vraiment plus stable
pour les vibrations moteur (il vibre pas mal) y a t'il le joint papier? on ne le voit pas sur la photo (refais en un dans du papier ça ne se dévissera plus )
jean marc

[DR400]

Super Lieven, tu as pu voler et la réparation est bien avancée. Si ton aile monte et descend, recentre plus avant en entourant de fil de soudure la béquille en CAP sous ton bati moteur. Comme cela tu peux en mettre plus au départ pour stabiliser ta JR Satan et en enlever au fur et à mesure de ta progression.
Jean-Luc

[morin jm]

Les premiers vols malgré un temps dégeu et froid, le micron 2,5 a démarré sans problème et hop petit moment de rigolade et plein de gras partout. Facile à gérer et très maniable, petit réglage de centrage à voir (trop avant pour le moment)
merci à la photographe qui a pris tous les risques

[morin jm]

Non non, pas tout a fait mort le VCC, mais pas loin, je comprends le manque d'intérêt, il faut être une bande de copains et le prendre pas trop au sérieux
malgré ça, les vols ne sont pas du tout évidents, le sol n'est jamais loin, il faut des moteurs qui tournent très bien, régulièrement, bref pleins d'astuces.
Les premiers vols de "Perky" avec les roues tout terrain pas de problème malgré une piste en herbe

[outremanchot]

SUPER !

[Polecat]

Bonjour, je pense que le VCC peut connaitre un certain essor mais ce n'est pas gagné, dans mon tout petit club nous sommes deux, bientôt trois à tourner en rond. Ce qui nous caractérise est le sourire (parfois crispé il est vrai) affiché durant les vols, arme de persuasion massive selon moi.
Bons vols..

[DR400]

Bonjour à tous,

Je pense que l'on peut accrocher d'anciens modélistes qui ont pratiqué le VCC dans leur jeunesse en leur permettant de faire de l'écolage.
Lors d'une journée porte ouverte, en septembre, j'ai proposé de faire voler des jeunes et des moins jeunes en même temps que de l'écolage se passait en RC.
Depuis un Moustachu RC a construit un avion de début avec un OS 25 et fait régulièrement du Vol circulaire, passe de jolies figures, à mon grand plaisir et un autre me prête sa casquette caméra pour filmer les évolutions des ailes volantes de mes élèves.
Il faut essayer de voler de tout temps, quand les RC ne le peuvent pas et donc montrer que le vol circulaire peux être très fun...

Jean-Luc

[morin jm]

Super, des infos toujours bonne a prendre

[vccmacc36]

Bonsoir Claude
Mon plan est un peu délabré , mais je vais essayer de te faire une copie ( un scan ou une photo si quelqu'un a une méthode facile merci)
a bientôt herve

[Polecat]

Bonjour, pour le plan du Jaguar j'ai une copie toute neuve du plan, je l'ai obtenue auprès de Guy Filliol, coordonnées sur forum.
Cordialement,

[vccmacc36]

Bonjour et meilleurs Vœux 2014
Pour l'aile démontable j'ai pris l'idée sur le site "CLACRO.DE", facile et ne nécessitant pas de matériel.
En effet cela facilite le transport.






A bientôt
herve

[AGGERY Jean-Claude]

Bonjour à tous,

Connaissez-vous, la pate à bois : INVENTIV Protec , en boite ou en tubes, elle est très agréable , durcit en une 1/2 heure.
Plusieurs teintes possibles, la teinte: NATUREL , correspond bien avec celle du Balsa!!..... Et c'est Français!!!! Bon vent et bons vols!

[AGGERY Jean-Claude]

Bonsoir Claude,

Tout simplement, chez Mr Bricolage!!! existe en tube et en boite de 25o grammes, je ne rappelle pas du prix exact,mais en tube ça ne vaut pas le coup, trop cher! pour la boite ça tourne dans les 7/8 Euros...mais je ne suis pas sur exactement. A plus JC

[vccmacc36]

Bonsoir
Bien belle construction ,Pour l'accouplement de la tringlerie j'ai quelques soucis .Dés que cela fonctionne correctement je vous en ferais part.
Il faut que je renforce la corde a piano ou que je passe part un tube carbone. Quelques idées seraient les biens venues
Cordialement HERVE

[Paul_BB]

[Paul_BB]

Merci Claude pour le site.

J'ai rencontré, par un hasard incroyable hier lors de l'AG de mon club, un modéliste qui fabrique lui aussi des capots avec du papier. Sa recette est : papier Kraft + enduit colle blanche diluée à 50%. Le problème c'est qu'il n'arrive pas à poncer ses capots, "ça peluche" comme il dit, alors il est obligé de coller les bandes de papier bord à bord ... Un peu fastidieux tout de même. Apparemment toi tu arrives à poncer tes capots.

[Paul_BB]

Pas mal du tout. L'état de surface est très bon. Le gars de mon club m'a dit que ses capots sont très résistants, que c'est la dernière pièce qui casse lors d'un crash.

[AGGERY Jean-Claude]

Bonjour les amis,

Une photo de mon dernier trainer, avec un moteur Brodak 40, ce moteur est excellent, très souple et étudié pour le VCC, pour un peu plus de 100$ , vous pouvez débutez avec ,sans problème, toutes les pièces d
étachées sont disponibles . Sur l'autre photo, tout le monde a reconnu notre G. Billon national.

[vccmacc36]

Bonjour
Félicitations pour vos constructions.
Une photo du Jaguar qui devrait voler au printemps


Pour Claude voici un essai du principe ma commande de profondeur.





A bientôt herve

[Piet081]

Bonjour à tous,
Comme signalé dans ma présentation voici un Crusader construit l'année dernière et qui est en phase de réglage.
C'est aussi un essai pour envoyer des photos.





A+ Pierre