Flying Machine "La Vis à Nuage"

de plancke · Posté le: 15/01/2014 10:17 Sujet du message:

Salut Vincent,
Je vois que t'amuse bien avec l'acide. Tu peut nous dire ou tu trouve ou comment tu dessine tes arabesques?
Tom Zzz

VincentB · Posté le: 15/01/2014 10:35 Sujet du message:

Oui c'est marrant l'acide.
Sinon, en tapant ornement arabesque dans Google image. Ici entre autre... http://www.vectorian.net/free-vintage-vectors.html Ensuite je prends des portions de motifs, repasse à la polyligne... et j'adapte à mes formes de pièces.

jean claude Crétal · Posté le: 15/01/2014 14:38 Sujet du message:

Je viens juste de regarder la page, c'est toujours du beau travail d’orfèvrerie.
Il est quand même très exceptionnel de commencer un planeur par la vis à percer les nuages et la cheminée Laughing

ClaudeL · Posté le: 15/01/2014 14:45 Sujet du message:

Bonjour,
Le scoop du jour :
De source sûre, on apprend que ce n'est pas du tout un hasard si Vincent a commencé la construction de son nouvel outil par la vis. En effet, pour pouvoir faire voler son improbable "Vis à nuages", l'équipe organisatrice de Rétroplane a déjà choisi le lieu de la rencontre 2015.
Ce sera ici :

Le modéliste qui pourra donner les coordonnées du lieu gagne un abonnement à vie à la célèbre revue "Météorologie pratique à l'usage des aéroplanes à vis" (revue dont la lecture régulière nous est d'ailleurs chaudement recommandée par Lolo Météo).

La rumeur prétend même que les Besançon, lassés du ciel bleu et du manque persistant de nuages, envisageraient de quitter Béziers pour s'installer définitivement en cet endroit.

fred74 · Posté le: 15/01/2014 19:02 Sujet du message:

Le mont Viso dans le Queyras ....

de plancke · Posté le: 15/01/2014 19:33 Sujet du message:

Vincent je viens de voir la position de la vis à nuage Confused

Dans le nez !!! J'aurais pensé que c'était pour assurer la suspension du model en l'air ,façon hélico quoi mais pas pour avancer Confused

Pour le crochet de remorquage....plus de place....
En tout cas j'ai un casque de chantier pour assister au premier vol Wink

Tom

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

La vitesse de rotation de la vis est-elle dépendante de la nature du nuage? [humm]

VincentB · Posté le: 15/01/2014 20:08 Sujet du message:

D'après les calculs, ça ne rentre que dans les cumulus, qui sont plus compacts, ces nuages ont la consistance du chamallow * (confiserie inventée en 1768) Pour passer à un autre nuage on inverse la vapeur. Pour d'autres types de nuage, je ne sais pas, à essayer...
Le crochet je mettrais sous le fuselage, faudra juste faire gaffe que le câble se prenne pas dans la vis Laughing

C'est sûr que si on se le prend dans la tête ça fera pas du bien. Rapport de la fédé: Mr X... Mr Y arrive au bloc avec un planeur vissé dans la tête..... MDR

Papy Solex · Posté le: 15/01/2014 20:12 Sujet du message:

Ca me rappelle La Banne, vue de Puy Loup, mais les sommets qui se perdent dans les nuages ne manquent pas..... Wink

Pour la "Flying machine", il faut absolument que je retrouve le Manuel du Pilote Décès du Professeur Shadoko pour l'envoyer à Vincent qui a de l'or dans les doigts et dans la tête, mais il lui faut tout de même une bonne base de travail pour qu'il ne nous fasse pas n'importe quoi... Laughing

Jean-Paul "Papy Solex"

Papy Solex · Posté le: 15/01/2014 20:34 Sujet du message:

de plancke · Posté le: 15/01/2014 22:28 Sujet du message:

Moi je vois bien un tourne broche pour mashmalow grillé au dessus de la cheminée [humm]

Tom

jean claude Crétal · Posté le: 15/01/2014 23:53 Sujet du message:

La casserole équipée de sa vis sans fin dans le nez du modèle est magnifique digne des gravures d'un roman de Jules Verne [good]

On n'ose pas imaginer ce qui va suivre qui sera sûrement du même niveau Very Happy

Papy Solex · Posté le: 16/01/2014 00:05 Sujet du message:

"Les cumulus ont la consistance du chamallow" !!!!

Le pôvre , si il savait... ! Il n'y en aura donc pas un seul pour le mettre au parfum ?

La technique du Cloud Screwing ne fonctionne que si l'aéronef est pourvu d'un épandeur de silice colloïdale qui, à la manière de l'iodure d'argent pour la pluie, modifie les propriétés des nuages et leur donne la consistance d'une abominable sucrerie...

Las, le produit est toxique et surtout sacrilège à Rétroland, deux vices rédhibitoires !!!

Marc me disait que dans le Nord, l'Armée de l'air avait expérimenté cette technique mais que les pilotes n'avaient pas survécu à la silicose fulminante contractée.
Secret Défense oblige, on remonta leurs dépouilles d'une mine de charbon....

Un espoir toutefois. Récemment, les verreries de Murano, dans la Divine Lagune, auraient sorti un générique bio non toxique...

Ca va lui coûter cher à Vincent, de ne pas voler comme les autres... Laughing

Jean-Paul "Papy Solex"

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

L'avertissement de Papy Solex n'est pas à prendre à la légère ! [non]

Je me disais justement que quelques appendices en verre soufflé ( technique que Vincent maîtrise à la perfection ) , colorés de préférence, pourraient apporter au modèle, outre une dimension esthétique, un plus sur le plan technique en tant que vases communicants ou ballasts potentiels pour assurer la survie du modèle en cas de défaillance de la vis ou d'une viscosité incongrue de la part du nuage. [peur]

Frédéric · Posté le: 16/01/2014 10:37 Sujet du message:

Salut !

Je pense que je tiens une piste...
ICI
C'est fou les bienfaits de la nature !

Bravo pour ce travail magnifique !

Amicalement
Frédéric Wink

Sylvain G · Posté le: 16/01/2014 10:47 Sujet du message:

impressionnant, Finalement il est certain que ce procédé de déplacement doit être exploré, bien qu'il s'agisse tout simplement d'aller de cumulus en cumulus (tien, ça me rappelle quelque chose, mais quoi? [humm]

)
soit, mais attention ce sera comme dans la marine:Il faudra prévoir le stock de MIROR, de chiffons et d'huile de coude pour aller voler, à moins d'attendre que le vert de gris fasse son effet ?
[clap]

SG

Papy Solex · Posté le: 16/01/2014 20:28 Sujet du message:

"Dans la Marine, on salue tout ce qui bouge et on peint le reste"... [vieux]

OK pour le Miror ... Laughing

Sérieusement, en faisant la Flying Machine , Vincent nous gâte doublement :

Un, il nous étonne et jette encore plus loin les limites de l'aéromodélisme...deux il nous donne l'occasion de délirer à donf' et ça fait un bien fou.... [clap]

Jean-Paul "Papy Solex"

Fauteuilaroulix · Maniaco Posteur Inscrit le: 01 Déc 2007 Âge: 75

Mais vous êtes des vieux fous c'est y pas possible le pauvre L D V enfin des fous quoi et vous voudriez des photos

ça vas pas non p'y j'ai perdus la notice de l'appareil.
Ga BU ZO MEUUUUU jc

stéphane monot · Posté le: 16/01/2014 20:56 Sujet du message:

Salut Vincent,

[whooo]

Je suis émerveillé de voir ton travail.
Merci encore une fois pour ce que tu partages et transmet aux autres.
En tout cas pour moi c'est moteur...
A chaque nouveau projet tu m'épates un peu plus [amen]

VincentB · Posté le: 16/01/2014 20:56 Sujet du message:

Bon allez, une question sérieuse, à la place d'un petit moteur reducté, si je mets un moteur qui tourne à 10000t/mn, vous pensez que je pourrais décoller du sol avec la Vis à Nuage®? même si ça monte pas à la verticale, si je pouvais prendre 50m au décollage ce serait pas mal [humm]

je pensais à un speed 400 et une batterie de 6volts au plomb, genre batterie de moto [humm]

faudrait un calcul d'expert, Jean-Paul?

Papy Solex · Posté le: 17/01/2014 01:04 Sujet du message:

"On s’aperçoit qu'on est devenu un expert quand on ennuie tout son auditoire" Gilbert Cesbron... [vieux]

Vincent, si je suis le Jean-Paul dont tu sollicites une expertise, c'est mal barré... MDR

, et en toute modestie, j'attribue le refus de se crasher de quelle que unes de mes trapanelles au hasard aveugle et à une chance éhontée... Laughing

L'affaire est trop sérieuse, le projet Flying Machine arrive à un tournant décisif que seul l'auteur de Prédim'Rc saura lui faire prendre... [amen]

Vincent, envoie sur l'heure une estafette au Béarn sur les terres de Franck dit "Dragbuster" pour lui demander humblement de nous révéler la version 2-52 de Prédim' avec l'onglet spécial "Motorisation Vis à Nuage"
Fais vite, ce diable d'homme sait tellement de choses que je crains le bûcher pour lui... [confus]

Jean-Paul "Papy Solex"

Sylvain G · Posté le: 17/01/2014 09:41 Sujet du message:

attention en cas de motorisation énergique de la dite Vis à nuage il faudra prévoir une rotation inverse de la vis pour les atterrissage mal dosé.
ou alors s'équiper sérieusement de pelle pioche et autre brouette. [vieux]

SG

Papy Solex · Posté le: 17/01/2014 10:36 Sujet du message:

...Et une dotation de casques lourds pour les taupes... Laughing

Sans compter que cette superbe vis tout en cuivre massif risque de faire subir à la cellule ce qui arriva au Pitalugue cher à Pagnol, et dont l'hélice était tellement grosse qu'elle faisait tourner le bateau à sa place... MDR

Je ne sais pas Vincent si tu mesures le tsunami d'attentions que l'on a pour toi et ton projet... [whooo]

Si avec ça tu ne réussis pas à la faire voler, ta Flying Machine... [fiufiu]

Jean-Paul "Papy Solex"

jean claude Crétal · Posté le: 17/01/2014 21:37 Sujet du message:

Ça pèse quoi un couple en fer puddlé provenant des forges et usines de Pompey Fould-Dupont.
Et pas de "Biopron" cher à l'ami Alain Fisher?

Eric Spore · Posté le: 17/01/2014 21:40 Sujet du message:

J'attends avec impatience de voir les lisses en IPN de 5mm.
C'est peu fréquent sur le marché MDR

A défaut tu pourrais nous les faire ornées de feuilles d'acanthes, ce sera beau par transparence à travers la toile de recouvrement que Joëlle ne manquera pas de faire au crochet.
Ou bien en poutre treillis. Voici ma contribution à 2 balles

Mais je suis sur que tu as déjà plusieurs gigaoctet d'archives.

Vincent notre nouvel apôtre du Steampunk [clap]

Pour plus de précision plongez-vous là dedans ou bien trempez seulement un orteil:http://fr.wikipedia.org/wiki/Steampunk Wink

Ya pas, Retroplane rentre dans une nouvelle ère. 2014 sera l'année des modèles antiques. 2015 sera steampunk ou ne sera pas!

Papy Solex · Posté le: 18/01/2014 01:22 Sujet du message:

Ah, enfin

Je sens comme des frémissements annonçant l'évocation des œuvres de Jules Verne....Robur le Conquérant va-t-il montrer son nez... sur un fond sonore de Pacific 231 d'Arthur Honegger ??? [baaave]

Tu seras en bonne compagnie, Vincent, continue... [clap]

Jean-Paul "Papy Solex"

Christian · Posté le: 18/01/2014 10:00 Sujet du message:

Vincent il va falloir penser aussi à changer de costume pour présenter cette nouvelle machine Laughing

Christian

Papy Solex · Posté le: 18/01/2014 11:16 Sujet du message:

Edition Hetzel, bien sûr!
Les illustrations des œuvres de Jules Verne sont de vraies gravures de mode dont Vincent et Joëlle pourront s'inspirer pour trouver les toilettes qui siéent à un couple d'aventuriers de l'air... Wink

Jean-Paul "Papy Solex"

Papy Solex · Posté le: 18/01/2014 21:44 Sujet du message:

Eric, tu m'as fait découvrir Steampunk... [whooo]

Vincent, le nouvel apôtre de ce mouvement, oh my God...!

Bon, il y a à boire et à manger, je ne vois pas notre ami la dedans :

Par contre, je le sens bien inspiré par celui-ci :

Flying machine doit avoir un "tender to..." ou shuttle :

Et je le vois bien faire son jogging bien appareillé :

Quand à la cabine du perceur de cumulus, elle doit bénéficier d'un minimum de confort et Joëlle aura son orgue coiffeuse :

Vincent, en lançant le post, tu as ouvert la boîte de Pandore... Laughing

Ce sera ma dernière intervention, je te laisse œuvrer en paix....
C'est chouette de délirer, mais la qualité du délire ne peut être qu'un pâle reflet de l'œuvre qui l'inspire.... [clap]

Jean-Paul "Papy Solex" [vol]

VincentB · Posté le: 20/01/2014 17:22 Sujet du message:

Le couple C2 est terminé, avec son crochet de catapultage/remorquage et servo. Prochaine étape les couples C3, C4 qui maintiennent les roues. Ces 4 couples seront ensuite réunis par un tube central camouflé en chaudière, dans lequel il y aura les accus, recepteur....