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Rhönbussard im Maßstab 1:3
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Achim55
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Localisation: Fürstenthum Lippe
Âge: 68 Vierge

MessagePosté le: 07/03/2008 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Walter,

bezüglich deiner Eingabe werde ich wohl doch den Rumpf nur fillern und lackieren - hast schon recht - viele Oldies sehen bei genauem Hinsehen etwas verknittert aus.

Citation:
...unglaublich was Du da machst - gefällt mir wirklich sehr gut!


Nun stapelt man nicht so tief, die Arbeiten die ich von dir gesehen habe sind nicht von "schlechten Eltern" [good] - ich habe zwar eventuelle Vorteile durch meine Fräsen, beim Bauen fehlen mir aber ca. 20 Jahre Erfahrung, d.h. beim Bauen steckt ihr mich alle in die Tasche. Crying or Very sad aber ich werde mich bessern [arf]

MfG Achim55



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Achim55
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Localisation: Fürstenthum Lippe
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MessagePosté le: 19/02/2014 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Freunde,

kennt ihr mich noch ? Ich hatte lange Zeit bedingt durch viel Arbeit und anderer Projekte keine Möglichkeit meinen Traum "Rhönbussard" weiterzuführen, aber jetzt geht es endlich weiter .

Zuvor noch eine traurige Nachricht - die Bilder vom weiteren beplanken etc und Bilder der Bespannung mit Seide sind aufgrund eines technischen Defektes leider unwiederbringlich verloren - schade, aber nicht zu ändern.

Hier also der aktuelle Bauzustand

















In dieser Größe von 488cm Spannweite und etwa 14 Kg Abfluggewicht ist das schon ein ganz schöner "Brocken" - nicht für den Handstart geeignet.









Jetzt freue ich mich auf den RC-Einbau und das Finish - vorab brauche ich noch die eigenwillig geformte Kufe des Rhönbussard - ES GEHT ALSO WEITER !

Liebe Grüße aus Lippe

Achim



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Johannes
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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Localisation: Leichlingen
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MessagePosté le: 19/02/2014 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Hallo Freunde,

kennt ihr mich noch ?

[humm] [humm] wer war das denn nochmal [humm] [humm] Wink

Schön das du die stark verstaubte Baustelle wieder ausgegraben hast
und was das für ein dicker Trümmer geworden ist Shocked


Gruß Johannes
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helmut
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MessagePosté le: 19/02/2014 14:57    Sujet du message: hallo Achim Répondre en citant

Freut mich das du dich entschieden hast bei uns Holzwuermer mitmachst.
Dein Modell und die Dokumentation dazu ist sehr gut viel Spass damit

Lg aus Salzburg
Helmut und
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Walter L.
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Localisation: Neuenrade

MessagePosté le: 19/02/2014 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Klasse Achim [clap] [clap] [clap] [clap]

Ein beeindruckendes Modell!

Viele Grüße
Walter
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helmut
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MessagePosté le: 20/02/2014 09:23    Sujet du message: Hallo Achim Répondre en citant





soviel zu der Hinterkante einer Musger -wir bauen sowieso zu schön MDR MDR MDR Laughing Laughing
lg helmut
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Achim55
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MessagePosté le: 20/02/2014 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Johannes, Helmut und Walter,

danke für eure Begrüßungen. Diese Baustelle ist mir schon fast peinlich - so lange hat bei mir noch kein Projekt gedauert.

Tja das mit der Baugenauigkeit ist schon richtig. Modelle mit der Bauqualität , die hier oft zu finden ist, wären als "manntragende" nicht bezahlbar. Viele Verzüge kommen aber auch erst mit der Zeit und sind manchmal vom Standort abhängig.

Heute abend geht es wieder weiter.

LG aus Lippe

Achim



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Achim55
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MessagePosté le: 20/02/2014 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Freunde,

weiter gehts mit der mehrschichtig verleimten Kufe - hierzu wird erst die Kufenschablone erstellt




Der Rhönbussard hat schon eine sehr außergewöhnliche geformte Kufe




Zur Servobefestigung mache ich mir einfache, aber gute Servobefestigungen aus einfachen, einzelnen großen Lüsterklemmen




Diese Art der Befestigung benötigt aber einen ( in diesem Fall 3-teiligen ) Servorahmen in Sandwichbauweise. a= Pappelsperrholz b= Buchensperrholz, welche in der Mitte verleimt wird, damit die Servoschrauben gut halten können




Dieser Rahmen (1) wird dann mit der Grundplatte (2) verleimt - bis jetzt hat das in allen Modellen gut funktioniert und ist billig herzustellen.

Morgen gehts weiter.

LG aus Lippe

Achim



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helmut
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MessagePosté le: 20/02/2014 22:47    Sujet du message: guten Abend Répondre en citant

Das beste für die Landekufe ist Eschenholz wuerde 1mm nehmen 4fach aber kein Furnier sondern aus Leisten schneiden wegen der Maserung und aufpassen auf die Maserung wenn du verleimst




Lg Helmut
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espenlaub
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MessagePosté le: 22/02/2014 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Das Profil ist sogar das Original-Profil des Rhönbussard GÖ 535 aus dem Jahre 1934, es ist nicht gestrakt (kannte man damals noch nicht) und hat auch keine Schänkung.


Hallo Achim,

am Randbogen war ein anderes Profil, so zeigt es auch der Original-Strakplan. Und natürlich war das auch schon damals gang und gäbe.

Gruß
Hans-Jürgen
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helmut
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MessagePosté le: 22/02/2014 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Achim & Hans Juergen
bei meinem Hütterplan 1935 ist auch das GÖ535 mit Strak auf USA M6 angegeben, und bei meinem Plan vom Deutschen Museum 1937 ist auch der Strak drauf aber leider keine Angabe zu finden

lg helmut
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espenlaub
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MessagePosté le: 22/02/2014 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut,

ich sehe mal in meinen alten Unterlagen nach ob ich noch den Strakplan habe.
Ich habe vor vielen Jahren dazu diese Zeichnungen erstellt.
http://www.scalesoaring.co.uk/VINTAGE/Documentation/Rhonbussard/images/Rhonbussard-1.jpg

Gruß
Hans-Jürgen
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helmut
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MessagePosté le: 22/02/2014 23:37    Sujet du message: Répondre en citant

Wäre sehr informativ - man kann nicht genug erfahren- das ist das tolle am Retroplane Forum Very Happy
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Walter L.
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MessagePosté le: 22/02/2014 23:56    Sujet du message: Répondre en citant

Trotzdem würde ich so einen Originalstrak niemals nachbauen! Dazu sind mir Flugverhalten und Leistung zu wichtig. Diese Abstriche an Vorbildgtreue müssen bei mir immer sein.

Viele Grüße
Walter
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helmut
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MessagePosté le: 23/02/2014 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Walter

welche Profile verwendest du sonst

lg helmut
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espenlaub
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MessagePosté le: 23/02/2014 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut,

habe den Strakplan leider nicht dort gefunden wo ich ihn vermutete, nur ein paar sonstige Plan-Fragmente.
Außen war das Profil übrigens ein Göttingen Gö 409.

Gruß
Hans-Jürgen



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Walter L.
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MessagePosté le: 23/02/2014 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut,

für den Rhönbussard würde ich das MS 535-2 mit 14% Dicke verwenden. Nach außen hin würde ich es auf 10 bis 11% dünner werden lassen.

Viele Grüße
Walter
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Achim55
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MessagePosté le: 24/02/2014 13:55    Sujet du message: Farbgebung Répondre en citant

Hallo Freunde,

die Farbgestaltung steht jetzt fest - ich werde das Modell beige/dunkelrot lackieren lassen - Kennung D-Lipperland und den olympischen Ringen von 1936.





Wenn es weitergeht werde ich hier wieder einstellen.

LG aus Lippe

Achim



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Walter L.
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MessagePosté le: 24/02/2014 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Achim,

die Lackierung gefällt mir ausgesprochen gut. Ich hoffe den Rhönbussard in Ahnsbeck fliegen zu sehen.

Viele Grüße
Walter
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helmut
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MessagePosté le: 24/02/2014 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Achim
Da muss ich Walter zustimmen in rot sieht sie sehr gut aus und es ist eine Farbe die nicht alltäglich ist
Lg helmut
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MessagePosté le: 24/02/2014 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Achim
Da muss ich Walter zustimmen in rot sieht sie sehr gut aus und es ist eine Farbe die nicht alltäglich ist
Lg helmut
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MessagePosté le: 24/02/2014 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

« Walter L. » a écrit:
Hallo Achim,

die Lackierung gefällt mir ausgesprochen gut. Ich hoffe den Rhönbussard in Ahnsbeck fliegen zu sehen.

Viele Grüße
Walter

Hallo Walter,

das habe ich vor - ist ja noch ein bisschen hin.

LG aus Lippe

Achim



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MessagePosté le: 26/02/2014 07:02    Sujet du message: Fotos Répondre en citant

Guten Morgen Achim
ich jhabe dir jetzt 2 Fotos angehängt - glaube du kannst die brauchen [humm]
und zwar sind sie aufgenommen auf dem Hausberg der Salzburger - dem Gaisberg -und früher auch der Berg der Segelflieger( jetzt sind die Sacklhupfer da zuhause)





lg helmut
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MessagePosté le: 26/02/2014 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut,

suuper, danke, von solchen Bildern kann man nicht genug haben.

Hier sieht man mal wieder, wie der Rhönbussard doch kreativ verändert wurde, denn die Pläne des RB waren ja käuflich zu erwerben und man konnte ihn in den eigenen Vereinen nachbauen.

Bei deinem RB aus Österreich ist die Flächengeometrie verändert worden, sowie die Größe der Querruder ( außerdem sind die RB-Querruder nicht elliptisch )
Es kommt mir fast so vor, als habe man ganz andere Flächen verwandt - sehen ein bißchen nach Baby-Flächen aus.

Nochmals vielen Dank für diese historischen Aufnahmen.

LG aus Lippe

Achim

PS.: werde jetzt etwa 14 Tage keine Bilder einstellen können, da der RB beim Lackierer ist



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MessagePosté le: 26/02/2014 20:25    Sujet du message: Re: Fotos Répondre en citant

« helmut » a écrit:
Guten Morgen Achim
ich jhabe dir jetzt 2 Fotos angehängt - glaube du kannst die brauchen [humm]
und zwar sind sie aufgenommen auf dem Hausberg der Salzburger - dem Gaisberg -und früher auch der Berg der Segelflieger( jetzt sind die Sacklhupfer da zuhause)
lg helmut


das ist ja etwas ganz ausgefallenes! Danke für die Fotos!
Gruß
Hans-Jürgen
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