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Quel est ce planeur ?

 
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Auteur Message
Frédéric
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MessagePosté le: 12/10/2013 20:39    Sujet du message: Quel est ce planeur ? Répondre en citant

Salut à tous,

J' ai cette photo, prise par un arrière grand oncle de ma compagne dans les années 30 en Corrèze. Les seuls indications que j'ai, c'est que le pilote était "américain" et qu'il semblerait qu'il était itinérant, montrant sa machine dans les villages. Ce jour là, son planeur était un peu cassé (l'aile gauche penche un peu... bris de haubans?)
Quelqu'un aurait-il une idée du type de la machine ?











Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
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VincentB
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MessagePosté le: 13/10/2013 07:07    Sujet du message: Re: Quel est ce planeur ? Répondre en citant

« Frédéric » a écrit:
le pilote était "américain" et qu'il semblerait qu'il était itinérant, montrant sa machine dans les villages.

Un commercial de chez chanute.com ? [humm]



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Frédéric
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MessagePosté le: 13/10/2013 09:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent !

Ce qui est intéressant dans cette photo, c'est que ce planeur est monoplan.
On apperçoit sur l'original un mat au dessus de l'aile et des haubans sont attachés au niveau des bords d'attaque et de fuite sur les branquarts du fuselage. Par contre, les empennages semblent fixe [humm]
On dirait un Chanute monoplan...

Amicalement
Frédéric Wink






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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 13/10/2013 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

[non] CHANUTE n'a fait que des biplans Fred; j'ai cherché dans mes bouquins je n'ai rien trouvé , les monoplans de cette forme étaient rares.
Le commission historique de la FVV pourra te renseigner , plusieurs ouvrages ont été édités sur cette époque lors de congrès annuels à Paris Wink .
Pierre
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Fauteuilaroulix
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MessagePosté le: 14/10/2013 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Il faudrait pouvoir avoir accès au archives du journal local. Midi libre paut être! et remonter les dates mais bonjours le travail fastidieux!
salutation jc



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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ClaudeL
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MessagePosté le: 15/10/2013 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

Peut-être contacter l'AIRAC à Brive, et surtout Richard MICHAUD, auteur de l'ouvrage de référence :
Naissance de l'aviation en Corrèze...
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Frédéric
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MessagePosté le: 16/10/2013 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Merci pour vos conseils !
J'ai demandé à L'AIRAC ainsi qu'à la FFVV, j'attends les réponses.

Ce serait sympa comme construction, la photo permettant de réaliser une "maquette" assez approchante, on voit pas mal de détails, mais ce serait génial de pouvoir donner un nom et une date de construction à ce planeur... [humm]

Amicalement
Frédéric Wink






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gerard25
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MessagePosté le: 16/07/2014 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

J'ai la même question pour le planeur ci dessous
d'après un commentaire ce serait un planeur US





Gerard25



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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Jose Navarrete
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MessagePosté le: 16/07/2014 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ça a l'air d'etre un Bowlus Albatros..... biplace??? [humm]


Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages
http://vimeo.com/groups/arlanza
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Jose Navarrete
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MessagePosté le: 16/07/2014 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

....Bowlus-du Pont Albatros

http://web.mit.edu/aeroastro/news/enews/mar12/
http://www.usmilitariaforum.com/forums/index.php?/topic/154800-maj-ric.....y-of-his-death/



Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages
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Anonyme
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MessagePosté le: 16/07/2014 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est un planeur biplace de Harvey Bowlus avec lequel il obtint un record de distance.Il est assez original avec l'aile identique au Senior Albatross ( que l'on aperçoit à droite sur la seconde photo) , un fuselage poutre et une dérive originale. Peu de docs. Voici ce que j'avais en stock, jamais rien trouvé d'autre le concernant :




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gerard25
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MessagePosté le: 16/07/2014 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos informations

Gerard25



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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Anonyme
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MessagePosté le: 16/07/2014 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Un beau sujet. pas trop compliqué d'en tirer une semi-maquette en combinant l'aile du senior dont le plans existe. Pour le fuselage, s'inspirer des couples du Baby Albatross et faire une poutre en bois?
Tu te lances? Wink
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gerard25
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MessagePosté le: 17/07/2014 07:57    Sujet du message: Répondre en citant

Pas dans mes projets

[non]

Un AviaXV A à terminer ainsi qu'un Taurus Kasmirski (bien avancé)
et plein de petits enfants à la maison actuellement

[vieux]



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