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Construction GUERCHAIS ROCHE 70 1:3 - Marc
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 20/12/2014 08:58    Sujet du message: Répondre en citant

Il y aura un gain de poids certes mais surtout elles ont dû être reprises car quelques nervures n'avaient pas la bonne corde dans la 1è découpe et les encoches du faux longeron des ailerons ne s'alignaient pas..
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 20/12/2014 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

Sur un grand planeur si c'était à refaire je n'éviderais pas les nervures coté coffrage de BA et BF c'est trop fragile lors de la pose des coffrages pour un gain de poids très faible Very Happy

Christian






Orlik en construction
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 20/12/2014 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je suis d'accord, ça ne me plaît qu' à moitié mais ce n'est pas moi qui ai pris cette initiative ! Je vais renforcer tout ça ! Wink
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stéphane monot
Accro Posteur
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Inscrit le: 08 Mai 2010
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Localisation: Domloup (35)
Âge: 55 Verseau

MessagePosté le: 20/12/2014 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Marc,

C'est original ce chantier d'aile en arrondi. Bon courage pour les ailes.
Je sent que l'on va se régaler, comme d'hab.



Stéphane
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LEROY
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 71 Lion

MessagePosté le: 20/12/2014 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

J'avoue aussi que la dentelle sur le bord d'attaque et le bord de fuite est à proscrire !!! Il faut faire du plein ...
Superbe Marc , pour ta construction [clap] [clap]



Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 20/12/2014 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ne me mettez pas la pression.J'ai la même dentelle sur le Laister Lawrence Tech , à un degré un peu moindre et pas de souci jusqu'à présent, avec beaucoup de vols à la clé... Wink Toutes les nervures sont ici en peuplier 3mm. Il y a 4 longerons réunis par des âmes et divers renforts sur toute l'envergure+ barre de torsion à l'emplanture. Coffrages en 0,6mm ctp. Je ferai tous les renforcements nécessaires et serai prudent à la construction. pas d'inquiétude au BA, il y aura un faux BA en appui sur un longeron + un BA plein. le BF sera aussi renforcé + chapeaux de nervures...et advienne que pourra !!! Wink
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MALABAT Michel
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79 Sagittaire

MessagePosté le: 20/12/2014 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Marc, soit surtout prudent lors des attéros MDR


[clap] beau travail, il va être superbe.



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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Jürgen
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 30 Déc 2007
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Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 57 Gémeau

MessagePosté le: 20/12/2014 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

Wow ... [amen]
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jean claude Crétal
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 20/12/2014 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord avec toi Marc, en plus elle est belle ta dentelle Wink


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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chantereau michel
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Inscrit le: 02 Nov 2010
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Localisation: blois
Âge: 58 Poissons

MessagePosté le: 21/12/2014 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

salut marc
reste dans ton principe de construction c'est vraiment superbe [amen]
je te rejoins sur des renforts au bon endroit
mais c'est plus facile la découpe laser [fiufiu]
michel [vol]



michel
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 21/12/2014 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sûr, avec les nervures en baguettes c'est encore plus joli, mais c'est comme la peinture à l'huile, et surtout c'est bien plus long...!
Allez, bonnes fêtes, Marc et au train où tu vas, bientôt bon vols!
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 23/12/2014 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu de collage avant la Noël:







JOYEUSES FÊTES A TOUS [anniv5] [anniv3]
Marc
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Clifton
Psycho Posteur
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 23/12/2014 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Marc,

Waoow, quelle belle dentelle. Je suis impatient de voir ça en vrai. Ne te presse pas trop à finir, j'aurai bien aimé voir la structure avant entoilage à Angers.

Non, je rigole, on sera bien content de le voir voler.

Joyeux Noël,

Philippe



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Thierry MEGNIN
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 29 Jan 2006
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Localisation: BRUEBACH - Haut-Rhin
Âge: 55 Sagittaire

MessagePosté le: 23/12/2014 23:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Marc,

C'est ... superbe ! J'aime particulièrement le plan de travail qui inclus le dièdre AVEC arrondi à la cassure !

Question sur le longeron arrière supérieur, qui je pense n'est pas encore collé. Il est là pour l'alignement des queues de nervure. Tu as stratifié une mèche de carbone ... pourquoi ne pas le faire quand le longeron sera cintré ? Ca induirait moins de contrainte dans le carbone, non ?...

humour on
Quoi du carbone, pourquoi pas du lamellé/collé ?????
humour off

Joyeux Noël !

Thierry



Thierry
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 24/12/2014 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Thierry, la mèche a été stratifiée pendant le cintrage du longeron sous presse dans des gabarits, pour aider à conserver le galbe; ça marche Wink
Bonnes fêtes à toi aussi.
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 24/12/2014 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

Encore un petit progrès. Quelques nervures de plus .L'âme verticale en balsa entre les longerons est posée et le galbe de la mouette commence à bien être apparent !


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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 24/12/2014 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

Marc, rien que pour faire joli, il me semble que je poserais des goussets de ctp 0,4 sur ces belles nervures... histoire de faire comme si elles étaient vraiment construites en baguettes...!
Allez, bon Noël et bon courage pour la suite!
Pierre



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Johannes Walkowiak
LDC
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 26/12/2014 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne idée et cela les renforcerait un chouia ! Wink
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 26/12/2014 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bien avancé sur l'aile gauche malgré de petits travaux inattendus...




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Eric Spore
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 63 Bélier

MessagePosté le: 26/12/2014 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Quels petits problèmes?
Je note que ton longeron principal est interrompu au niveau de l'extrémité du tube de clé d'aile. Comment vas-tu le rabouter?



Eric


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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 26/12/2014 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Simplement que les nervures 16 à 23 étaient trop courtes de 10mm !Confused
J'ai heureusement pu résoudre le problème en les décalant toutes d'un intervalle à gauche et OUF ! ça marche, je n'ai eu qu'une nervure à refaire ! Ne t'inquiète pas Eric, ce que tu vois qui s'interrompt n'est pas le longeron mais les âmes en balsa 12mm fibre verticale entre le longeron inférieur et supérieur ! Ensuite des âmes en ctp réuniront le tout pour constituer un bon caisson sur toute l'envergure. Idem sur les longerons arrière en plus léger. . Le longeron supérieur n'est pas encore en place. Je dois d'abord renforcer les 6 premières nervures et construire la boîte pour la clé d'aile Wink


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Eric Spore
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 63 Bélier

MessagePosté le: 26/12/2014 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ce sont les risques du métier d'essayeur de proto de short kit.

Pour les longerons, j'avais mal interprété les photos. Je croyais le longeron sup déjà posé.
Bonne construction [clap]



Eric


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Clifton
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 26/12/2014 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Marc,

Superbe travail, c'est impressionnant la dimension de cette aile. Si je comprends bien, chaque demi-aile est d'une seule pièce ? Cela doit faire dans les 2,60 m de long. Cela commence à prendre une sacré place dans la voiture.

Je m'étais fait avoir comme Eric pour le longeron. Ton explication est claire et fort utile pour moi.

Philippe



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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 27/12/2014 09:40    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Philippe,: 268,3 cm pour être exact... Wink
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 27/12/2014 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

Tube de clé d'aile en place( les 5 premières nervures sont doublées en ctp 2mm et la clé repose sur des pièces collées sur les longerons pour reprendre les efforts puis la boîte sera façonnée tout autour) Collage des longerons d'ailerons .Le petit longeron au BA et le remplissage balsa montrent bien la forme de la "mouette" ! Wink






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cassin jean
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Inscrit le: 10 Nov 2006
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Localisation: 61 argentan
Âge: 74 Lion

MessagePosté le: 28/12/2014 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

C'est Bôôôôôôô.... !
Bravo Marc , on se régale !...
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GARCIA
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 28/12/2014 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pas simple à monter ces ailes mais pas de souci avec toi. Beau travail Marc [amen] [amen] [amen]


José
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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 71 Lion

MessagePosté le: 29/12/2014 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la première fois que je vois une aile courbe de cette façon !! [clap]
Mise à part une réalisation de Vincent... c'est vraiment superbe cette construction !!! Toutes ces formes en courbes Wink Wink , aucune pièce identique [clap] [clap] Bravo encore une fois Marc Very Happy Very Happy



Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 29/12/2014 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique cette aile tout en courbe cela nous fait penser a bien d'autres courbes [baaave]

Christian






Orlik en construction
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MALABAT Michel
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79 Sagittaire

MessagePosté le: 29/12/2014 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
Magnifique cette aile tout en courbe cela nous fait penser a bien d'autres courbes [baaave]

Christian



Oui, à un mas (provençal), parce que mas...courbes MDR



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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