LIPPISCH STORCH V à Madrid - Miguel

Frank Albrecht · Posté le: 06/03/2015 20:37 Sujet du message:

Salut Miguel,

du ctp peuplier de 2 mm, cela m'interesse aussi!

Beau travail! As-tu prévu des longerons auxiliaires en diagonale entre les deux longerons principaux? Cela fera une structure beaucoup plus rigide.

Bonne continuation!

Frank

Frank Albrecht · Posté le: 07/03/2015 08:31 Sujet du message:

Absolument! Nous pouvons apprendre beaucoup de Alexander Lippisch!

A+,

Frank

Miguel Gil · Posté le: 19/03/2015 00:56 Sujet du message:

La construction des ailes se déplace un peu lentement mais progressivement prendre forme, donc je joins quelques photos du processus

Première présentation des deux semialas

Une fois fermé les longerons principaux de contreplaqué, je ai installé les longeros transversales.

Pièces de fixation des ailes au fuselage.

Saluts,
Miguel

Miguel Gil · Posté le: 08/04/2015 23:48 Sujet du message:

Bonne nuits,
Dans les images suivantes, je montre la construction des ailerons, non commentaires, le système est très traditionnelle.

Une question qui se dessine, ce est si je mets " Chapeau de nervure". Pour le entoilage je prévois "Oratex Antique" et je ai besoin de garder fidèlement le profil réflex.

Commentaires à propos de cette question???

Salutations à tous,
Miguel.

Clifton · Posté le: 09/04/2015 07:57 Sujet du message:

Très beau travail, bravo. [clap]

Je ne vois pas de problème avec les chapeaux de nervures et le respect du profil.

Bon courage pour la suite.

Clifton

Christian · Posté le: 09/04/2015 08:10 Sujet du message:

C'est mieux de mettre des chapeaux de nervures de 6 mm de large pour avoir une surface plus importante pour entoiler

Pour le respect du profil ne t'inquiètes pas de toute façons avec un entoilage le profil n'est respecté que sur la nervures entre les deux c'est approximatif Wink

Belle construction [clap]

Christian

Miguel Gil · Posté le: 09/04/2015 19:57 Sujet du message:

Merci pour vos commentaires.

Je ne ai pas bien exprimé, la nervure a une épaisseur de 2 mm et la question est de savoir si avec cette épaisseur un profil reflex possède une adhérence suffisante pour respecter la conception ou la tension "Oratex" produirait peu d'adhérence en le extrados et donc une aile sans respecter le profil.

Je pense que Christian a résolu le doute soulevé.

Saluts.

Miguel Gil · Posté le: 25/04/2015 00:22 Sujet du message:

Bonjour encore,

Construction se déplace un peu plus lent que souhaité, mais les ailes sont en train de prendre forme.

Pour plier le CTP de 0.6 mm je ai fait des gabarits en foam ( cinq gabarits pour chaque aile) et bien qu'il semble laborieuse est rapide à faire et le résultat est fantastique

Comme toujours, je joins quelques photos de ce processus et salutations à tous,

Miguel.

Installation des servos

GARCIA · Posté le: 25/04/2015 05:27 Sujet du message:

Beau travail Miguel [clap]

Lafon alain · Posté le: 25/04/2015 10:08 Sujet du message:

Bonjour Miguel
Je suis avec attention la construction de ton modèle.Superbe travail d'ailleurs [clap]

.Bonne continuation.
Alain

Clifton · Posté le: 26/04/2015 08:58 Sujet du message:

Bonjour,

Bien la mise en forme des bords d'attaque et bel ajustage. [clap]

. Elle commence à prendre forme cette aile.

Bonne continuation.

Walter L. · Posté le: 28/04/2015 17:15 Sujet du message:

Très propre travail!

[clap]

Walter

Miguel Gil · Posté le: 11/05/2015 23:20 Sujet du message:

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, je vous mets quelques photos de la façon dont je fis la connexion des ailes au fuselage.

A été quelque peu laborieux en raison d'avoir à effectuer des perceuses avec un non-angles droits, peut-être auraient pu être simplifiées peu, mais une fois que cela est fait assez bien.

Je commencé à construire les haubans. Araldite 24 heures avec des microbilles.

Un salut à tous,
Miguel.

AIGLES64 · Posté le: 19/05/2015 07:43 Sujet du message:

j’admire

Miguel Gil · Posté le: 26/05/2015 22:15 Sujet du message:

Bonsoir à tous,

Nous approchons de la ligne d'arrivée de travail, et cette fois je mets quelques photos de comment je construit le commande de direction. Enfin, je décidai faire les gouvernes fixes, voir lorsque vous voyagez si la décision a été couronnée de succès ....

Saluts,
Miguel.

DELRIEUPierre · Posté le: 27/05/2015 09:01 Sujet du message:

Beau travail , la fin approche . Cool

Pierre

Miguel Gil · Posté le: 13/06/2015 23:56 Sujet du message:

Bonjour à tous,

Au moment où le Lippisch est déjà dans la phase de terminaison.
Je ai donné deux couches de vernis, et est presque prêt à procéder à son entoilage et les détails de finition (carénage du moteur, les ceintures de sécurité, etc ...)

Je décidai d'utiliser Oratex Antik pour le entoilage
Un salut,
Miguel.

Pour que vous me connaissez,et le travail ne sont pas aussi impersonnel.

VincentB · Posté le: 14/06/2015 04:06 Sujet du message:

Bravo Miguel, belle finition, ton travail est finement réalisé [clap]

GARCIA · Posté le: 14/06/2015 06:14 Sujet du message:

Tu as bien travaillé Miguel. Bientôt le premier vol Very Happy

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 14/06/2015 07:17 Sujet du message:

tres beau travail,bonne idée de la photo avec ton modèle au moins on peu mettre un visage sur la personne avec qui on partage la meme passion [clap]

Clifton · Posté le: 14/06/2015 08:30 Sujet du message:

Joli travail, j'aime bien la couleur de ton vernis. [clap]

AIGLES64 · Posté le: 14/06/2015 19:14 Sujet du message:

BRAVO

Pour l'entoilage tu optes pour quelle matière?

DELRIEUPierre · Posté le: 15/06/2015 13:16 Sujet du message:

Superbe Miguel
Pierre

Christian · Posté le: 15/06/2015 22:17 Sujet du message:

Christian

Lafon alain · Posté le: 16/06/2015 09:21 Sujet du message:

Vraiment superbe [amen]

Bravo

Alain

kikou · Posté le: 17/06/2015 14:36 Sujet du message:

magnifique, un travail méticuleux! [amen]

kikou · Posté le: 17/06/2015 14:54 Sujet du message:

salut, pardonnez moi si ma demande est hors sujet de forum; je voulais vous consulter, je veux apprendre le modélisme pouvez vous m'orienter d'ou je dois commencer ou m'indiquez un planeur qu'un débutant peux le faire Svp ! et merci

VincentB · Posté le: 17/06/2015 15:23 Sujet du message:

Bonjour Kikou, le forum Retroplane est dédié aux maquettes de planeurs anciens, ce n'est pas vraiment approprié aux débutants. Tu pourrais voir un peu sur modelisme.com il y a une section débutant. Si tu es bon bricoleur tu peux néanmoins construire une maquette en bois, mais il faudra apprendre à piloter avant de pouvoir la faire voler. Tu n'as pas un club près de chez toi? Parce que tout apprendre via internet ce n'est quand même pas l'idéal.

kikou · Posté le: 17/06/2015 21:13 Sujet du message:

merci de m'avoir répandu, j'aimerai bien qu'il ait un club près de chez moi mais malheureusement y en a pas car je pense il y a une carence de moyens surtout le bois balsa est introuvable ! en tout les cas la construction en bois n'est pas un handicape ce qui cloche comme vous me l'avez dit c'est le pilotage mais bon peut etre avec l'expérience j'obtiendrais la main !

Miguel Gil · Posté le: 29/09/2015 18:02 Sujet du message:

Bonjour à tous,
Une fois terminé l'été, je fini le Lippisch et a effectué son premier vol.
deux photos pour montrer comment je l'ai résolu le carénage du moteur

Certaines photos de samedi dernier, qui a fait son premier vol.

Les images suggèrent que tout cela était très bien, mais ne sont pas, aujourd'hui l'avion ne vole pas bien
Il a un problème de stabilité longitudinale. Il était remorque difficile et peu de temps après l'avion est entré en une rotation irrécupérable.
Dans la vidéo ci-jointe montre exactement ce qu'il a rapporté.

https://youtu.be/xeaZAEj_uvk

Heureusement les dégâts ont été minimes et en trois jours je serai de retour sur l'état de vol.

Dans un premier temps, Je vais réduire le contrôle du roulis , le centre de gravité vers l'avant et d'augmenter le washout

Je vous serais reconnaissant de vos suggestions pour le vol stable.

salutations
Miguel