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Grunau Krick

 
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Guinchard
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Inscrit le: 23 Sep 2010
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Âge: 78 Cancer

MessagePosté le: 04/08/2015 15:58    Sujet du message: Grunau Krick Répondre en citant

Bonjour,
Je suis bloqué pour la construction des ailes du Komar, j'attends de perfectionner ma construction avant de continuer.
Je repare à 0 sur un kit de Grunau Baby au 1/4 de Krick qui me semble plus abordable au point de vue montage.
J'ai achevé le stab et la dérive (photos à suivre) et j'attaque les ailes.
Invité par José à la Wasserkuppe, j'ai découvert l'esprit Retroplane fait de camaraderie, d'amitié et de contact; quelle motivation pour poursuivre dans la construction de planeurs anciens.
Merci en particulier à Rémy et Pascal qui m'ont permis de voler sur leurs planeurs personnels.
Chapeau à Vincent et Joëlle pour l'organisation
Je compte bien terminer mon Grunau pour l'Italie et j'ai réuni quelques documents et plans sur l'abrial.2 vautour en vue de construire pour Vauville
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VincentB
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 04/08/2015 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Alain,

Dommage de mettre le Komar en stand-by il était bien avancé. Qu'est ce qui te pose problème sur les ailes? Le montage est toujours plus ou moins le même quelque soit le kit [humm]



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Guinchard
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Âge: 78 Cancer

MessagePosté le: 04/08/2015 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Le plan n'est pas très explicatif, il laisse beaucoup de place à l'improvisation.
J'ai "foiré" une aile: bord de fuite non rectiligne et peu rigide,(utilisation d'un BF en balsa 4*20 profilé après section de l'extrémité des nervures.
J'étais reparti après redécoupe des nervures sur un BF en CTP intrados-extrados ce qui m'aurait obligé à chapeauté toutes les nervures.
J'en suis donc resté la.
De plus je n'ai pas compris le système d'aérofreins et leur réalisation.
Mais patience je reprendrai en son temps
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Guinchard
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Âge: 78 Cancer

MessagePosté le: 04/08/2015 23:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Stab quasi terminé, j'attaque les charnieres
A propos des goussets:
faut il les coller en sur épaisseur sur les nervures et le bord de fuite ou le bord d'attaque, ou entailler les nervures afin qu'ils soient de niveau ?

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VincentB
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 05/08/2015 04:33    Sujet du message: Répondre en citant

La plupart du temps les goussets se mettent par dessus pour assurer un bon renfort des collages. Mais sur certains planeurs c'était entaillé/enturé pour que ce soit affleurant. Ramené à l'échelle on pourrait dire qu'il ne faut pas qu'il y ait de surépaisseur, mais des goussets de 4/10e passent bien, ça donne un relief à l'entoilage. Bon ça t'avances pas plus, à toi de voir...


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 05/08/2015 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bien de l'avis de Vincent: des goussets en 4/10, bien poncés, comme pour faire des entures, c'est très joli, et ça renforce très bien les collages.
Ravi de te voir lancé en construction. Bonne suite!
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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Clifton
Psycho Posteur
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Inscrit le: 07 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 06/08/2015 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Oui des goussets en ctp 4/10 poncés en enture, c'est très joli, facile à faire (quoi qu'un peu long) et ça renforce bien. Posé par dessus c'est nickel et ça donne du relief, je suis de l'avis de Vincent.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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GARCIA
Psycho Posteur
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 07/08/2015 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Alain, mes goussets sont toujours en surépaisseur et cela donne du relief.
Je trouve ça pas mal ainsi.



José
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Guinchard
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Âge: 78 Cancer

MessagePosté le: 07/08/2015 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bpnsoir,
Stab et dérive terminés avec des goussets encastrés, pour les ailes ce sera des goussets en sur épaisseur ctp 4/10, José doit avoir le produit en stock.
L'aile droite est en cours, manque se place sur le chantier pour en fabriquer deux simultanément.
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Guinchard
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Inscrit le: 23 Sep 2010
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Âge: 78 Cancer

MessagePosté le: 02/09/2015 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Une aile du Grunau bien avancée
Je butte sur la réalisation des aérofreins. Le plan du kit prévoit des AF métalliques du commerce, ce qui ne me satisfait pas trop. J'ai parcouru avec attention la réalisation de Vincent sur le Musger qui pourrait coller, mais qui me pose problème: je ne vois pas comment le système est fixé dans l'aile; quelle épaisseur de circuit imprimé utiliser pour les bras de palette ? et surtout l'original est équipé de doubles AF (intra et extrados) une seule lame extrados suffirait elle (plus simple à réaliser)
Merci de votre aide
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phil13
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MessagePosté le: 02/09/2015 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,

je fais le même kit et pour les AF je vais faire cela:

http://www.rcgroups.com/forums/showatt.php?attachmentid=3660570&d=1292332414

http://www.rcgroups.com/forums/showatt.php?attachmentid=3660571&d=1292332414

Ils seront dans des boitiers qui viendront se loger dans l'aile.

A+
Philippe.
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Guinchard
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Âge: 78 Cancer

MessagePosté le: 04/09/2015 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Merci pour les liens
Les plans des A.F sont juste à la bonne échelle, je vais faire appel à José pour la fabrication CNC
Cordialement
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phil13
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Inscrit le: 28 Juin 2015
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Localisation: La Fare les Oliviers (13)
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 04/09/2015 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

par contre, pour le mien je vais faire les bras en tubes laiton de 4X3





pour ressembler à ça:




Ce ne sont pas mes bras d'AF, mais une photo que j'ai trouvé d'une construction sur un forum.

A+
Philippe.
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Guinchard
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Inscrit le: 23 Sep 2010
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Âge: 78 Cancer

MessagePosté le: 04/09/2015 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Beau montage, pour information en pièce jointe le montage sur un Nord 1300

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