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Komar Adrien
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Anonyme
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MessagePosté le: 04/03/2016 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois que tu as modifié les goussets suite à notre coup de fil!Wink Effectivement vrai ( pour l'orthographe...) Tu me conjugueras 100 fois le verbe " voler " au présent de l'indicatif !Laughing
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adrien gallet
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MessagePosté le: 04/03/2016 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bon c'est juste une faute de frappe
Pour les 100 fois je préfère avancer sur le komar pour qu'il vole le plus vite possible Very Happy mais après si ça te fait plaisir je peux te les faire si tu viens voler sur notre terrain
Bon pour le komar
Où achetez vous vos pilotes ????



Je vole beaucoup (en planeur) et je survole l'orthographe

Adrien GALLET
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VincentB
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MessagePosté le: 05/03/2016 03:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo, t'avances bien et c'est propre [clap]
« adrien gallet » a écrit:

Où achetez vous vos pilotes ?

Comme pour ta maquette, tu le fabriques [arf] tu prendras 100 fois plus de plaisir à le confectionner plutôt que de l'acheter tout fait Wink il y a un sujet sur le forum avec de nombreux exemples de pilotes "faits maison"



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 05/03/2016 08:42    Sujet du message: Répondre en citant

bien Adrien,ça fait plaisir de voir un jeune faire ça [clap] [good]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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adrien gallet
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MessagePosté le: 05/03/2016 09:50    Sujet du message: Répondre en citant

Merci
je pense finir la première demi-aile aujourd'hui
Ce matin j'ai bien avancé il me reste plus que le saumon à faire et un chapeau de nervure
bon vol



Je vole beaucoup (en planeur) et je survole l'orthographe

Adrien GALLET
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CHAUSSEBOURG
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MessagePosté le: 05/03/2016 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Adrien, en tant qu'ancien instit (à mes débuts, il y a bien longtemps!) je trouve que ton orthographe est encore meilleur que le charabia SMS auquel j'ai bien du mal à me faire. En tous cas, ta construction est magnifique, et ça fait chaud au coeur de voir un jeune de 12 ans s'intéresser avec autant de passion à ces belles maquettes de planeurs anciens et construire avec autant de soin. Bonne continuation, tu as un bel avenir devant toi!
Pierre, (qui a commencé le modèle réduit à 11 ans en 1949!)



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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adrien gallet
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MessagePosté le: 05/03/2016 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai commencé à piloter à 3 ans et à construire à 5 ans


Je vole beaucoup (en planeur) et je survole l'orthographe

Adrien GALLET
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Anonyme
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MessagePosté le: 05/03/2016 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

Et en plus il est super sympa ! Il travaille bien à l'école sinon privé de F5J ! Wink
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adrien gallet
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MessagePosté le: 05/03/2016 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir
J'avance sur l'ailerons
Ou je pourrai acheter le matériel pour faire mon pilote ? Quel est la meilleur technique ? Avez vous des posts qui expliquent le sujet ?
Papa et maman disent que je fais plein de poussière !!!!!!!!!!!!!
[non] [non]







Je vole beaucoup (en planeur) et je survole l'orthographe

Adrien GALLET
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Christian
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MessagePosté le: 05/03/2016 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les proportions tu as ce lien cela peut te donner une idée déjà !

http://www.m-ohlwein.de/pilotcoll.jpg


Félicitations pour ta construction [clap] [clap] [clap]

Christian






Orlik en construction
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Christian
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MessagePosté le: 05/03/2016 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Des idées ici aussi Wink

http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=775

Christian






Orlik en construction
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VincentB
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MessagePosté le: 06/03/2016 04:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pour débuter dans le modelage, et faire un modèle unique, tu as soit la pâte à papier style Pappmaché, c'est une poudre que l'on mélange avec de l'eau, soit la pâte à modeler extra-légère DARWI. Tu trouves ça localement en magasin de loisirs créatifs genre Cultura, ou sur le net chez creavea.com entre autre... Bon tu n'auras pas une finesse d'exécution des traits comme avec une pâte polymère, qui elle est destinée à faire un master/moule, mais une fois que tu auras mis lunette, casque, barbe/moustache, on ne voit plus grand chose du visage.
Un truc important c'est de peindre avec des peintures mat, on voit souvent des pilotes gâchés par une peinture brillante ou satinée.
Autre chose, il ne faut pas abandonner au bout d'une heure d'essai de modelage, cela demande du temps, plusieurs jours s'il faut pour s'habituer à modeler.
Tape sur google images "face sculpting" ça aide à appréhender les formes et proportions lorsque tu feras le modelage
Prend le temps de lire les 24 pages du sujet dédié, Christian a donné le lien.
Si tu te lances, tu verras que c'est amusant et avec une vingtaine d'euros de matériaux tu auras de quoi faire plusieurs pilotes.



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.


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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 06/03/2016 08:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Adrien, joli travail, continue comme ça et tu diras à papa et maman qu'il vaut mieux faire de la poussière dans un atelier que de traîner les rues Wink


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Anonyme
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MessagePosté le: 06/03/2016 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

Faudra quand même qu'il en sorte pour d'autres expériences... Laughing
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adrien gallet
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MessagePosté le: 06/03/2016 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir
Bon j'ai peu avancé il me reste le saumon de l'aileron à faire et du ponçage car j'ai passé de l'enduit nitro avec du talc pour remplir les mini trous et la commande de l'AF



Demain je fini l'aile et Mardi j'attaque la deuxième



Je vole beaucoup (en planeur) et je survole l'orthographe

Adrien GALLET
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CHAUSSEBOURG
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MessagePosté le: 06/03/2016 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Adrien, si tu fais trop de poussière, demande un aspirateur, mais surtout, fais bien attention à ne pas te prendre les pieds dans le tuyau! [aspi] [aspi] [aspi]
Pierre



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Johannes Walkowiak
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Anonyme
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MessagePosté le: 06/03/2016 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

[camembert] 38
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Clifton
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MessagePosté le: 06/03/2016 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

Oui attention aux aspirateurs, juste avant Anjou Ailes Maquettes, c'est la période la pire, ils deviennent agressifs.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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adrien gallet
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MessagePosté le: 07/03/2016 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir
J'ai commencé la deuxième aile de mon komar, le casse-tête recommence mais je prends que du plaisir c'est cool l'odeur du bois et les mains qui pèguent.
la suite en images








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Adrien GALLET
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MessagePosté le: 08/03/2016 07:14    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
La suite d'hier





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MessagePosté le: 08/03/2016 08:19    Sujet du message: Répondre en citant

bien Adrien joli travail mais fait attention je pense que tu es atteint de la constructite Wink [clap] [good]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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MessagePosté le: 08/03/2016 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bien vue Dominique
Mon prochain sera peut-être un DETROIT G1 GULL de 1925 quand le komar sera fini



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Adrien GALLET
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VincentB
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MessagePosté le: 08/03/2016 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

« adrien gallet » a écrit:
Mon prochain sera peut-être un DETROIT G1 GULL de 1925

Je suppose plan perso? Tu pourrais participer avec à Vauville, pour Retroplane 2017 Wink



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MessagePosté le: 08/03/2016 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Mon prochain sera peut-être un DETROIT G1 GULL de 1925


Et bien, à 12 ans tu connais tout ça ? Je crois que ça va être impossible à guérir chez toi cette planeurite aigüe. Tu accumules les bonnes maladies Laughing .

Cela doit être sympa les discussions à table entre ton père et toi, ta maman n'en n'a pas assez quelque fois ?

J'espère qu l'on aura l'occasion de te rencontrer un jour, tu vas devenir la vedette du forum Wink



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Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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adrien gallet
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MessagePosté le: 08/03/2016 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Le pire c'est le midi chez papi, quand il y a tonton, papa, papi, le petit frère de 5 ans qui commence et moi, ça parle de planeur non stop.
J'ai bien avancé ce jour, collage de la plupart des âmes et d'autres bricoles
Pour demain, collage de la clé d'aile, des bords de fuites et je commence l'aileron0
Pour les photos demain matin avant d'aller à l'école



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Adrien GALLET
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MessagePosté le: 09/03/2016 07:56    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour








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MessagePosté le: 09/03/2016 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Adrien ,

Tu n'as pas de cale de vrillage sur les ailes de ton Komar je n'en vois pas sur tes photos ?

il me semble que tu as les mêmes longerons que sur l'Orlik en 5 m !

A part ça félicitation pour ta construction [clap] [clap] [clap]

Christian






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adrien gallet
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MessagePosté le: 09/03/2016 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a bien une cale sous le bord de fuite


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Adrien GALLET
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adrien gallet
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MessagePosté le: 10/03/2016 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

salut
bon j'ai peu avancé hier








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MessagePosté le: 10/03/2016 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Donc si j ai bien compris pour les têtes de pilote
-soit on fait un master +moule ....... Mais avec quel type de pâte ?Et quel résine ?
-soit on fait directement la tête du pilote .......Mais avec quel type de pâte ?
-ou j'ai vue que il y avait des personnes qui faisaient leurs pilotes en styro dur

Et comment faire le corp du pilote ? Peut être en bois dur voir en samba



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Adrien GALLET
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