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Wolfgang Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Déc 2009
Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 66
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Posté le: 05/10/2016 10:27 Sujet du message: |
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 10/10/2016 16:45 Sujet du message: |
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Hallo zusammen, Salut!
Warum nur hat die Nase des Querruders so viel Mühe gemacht? 3 x 2 mm Balsa verleimt, dann in die Spitze eingepasst und der Rundung entsprechend verschliffen. Müsste ganz zügig gehen, tat es aber nicht. Nun sieht's so aus.
Il m'avait pri plusieurs heures de compléter le nez du aileron. Je ne sais pas pourquoi.
Eine Probesteckung zeigt, was man vermuten kann: die hinteren 2 Drittel haben Übergewicht. Auf dem Servo wäre also ständig Last. Kann nicht gut sein.
Blei in der Nase soll für die nötige Balance sorgen.
Le derrière est plus lourd que le devant. Il me faut déposer un peu de plomb pour arriver à la balance. |
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 10/10/2016 16:51 Sujet du message: |
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Bis bald, à bientôt! |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 10/10/2016 23:11 Sujet du message: |
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Hi Uli,
ist es wirklich so schlimm wenn das Servo in der "kurzen" Flugzeit
wegen der ungleichen Gewichtsverteilung arbeiten darf?
Schöne Bausausführung - gefällt mit
Gruß Johannes |
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ManfredNeu Accro Posteur
Inscrit le: 02 Jan 2009
Localisation: HalleWestfalen
Âge: 75
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Posté le: 11/10/2016 00:21 Sujet du message: |
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Hallo Uli,
super gebaut und es funktioniert und .. die Grüne Post von Herrn J.V. kurbelst Du sicher aus .
Manfred |
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Wolfgang Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Déc 2009
Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 66
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Posté le: 11/10/2016 06:53 Sujet du message: |
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Ich glaub auch,dass die dauernde Last am Servo bei Deinem hübschen Gleiter nicht so tragisch wäre-machst ja keinen Looping wo flattern verursacht werden könnte. |
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 12/10/2016 22:36 Sujet du message: |
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Hallo!
Probeweise habe ich das Servo platziert und ein Ruderhorn gesägt. Dieses würde an die Achse geharzt (Johannes...) Dann kann die Achse nicht rausrutschen aber immer noch rein. Villeicht kann man erkennen, wie sich ein"Gegenlager" bauen ließe (rot markiert).
Das sieht ziemlich amateurhaft aus. Darum sind Wellensicherungsringe bestellt.
Für die müssten Aussparungen in die Achse gearbeitet werden. Hhm Die Sicherung käme außen (rechts im Bild) an die Fläche.
Bestimmt habt ihr einen Tipp dazu.
Dank schon mal und Gruß
Uli |
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 12/10/2016 22:42 Sujet du message: |
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Das Servo sieht ein bisschen schmalbrüstig aus und weil es ja um die (Dauer-)Last-Frage ging: Das ist ein Futaba 3150 mit 37Ncm. Ich denke, das sollte reichen. |
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 18/10/2016 10:17 Sujet du message: |
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Salut zusammen,
der Bau geht weiter und um dies zu dokumentieren zeige ich das HL. Es gibt keine besonderen Anforderungen oder Schwierigkeiten bzw. Fragen. Jetzt wird verschliffen und dann kommt das SL. Danach schnappe ich mir wieder die Flächen....
Beste Grüße
Uli |
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ManfredNeu Accro Posteur
Inscrit le: 02 Jan 2009
Localisation: HalleWestfalen
Âge: 75
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Posté le: 18/10/2016 12:03 Sujet du message: |
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Hallo Uli,
es muss ja nicht immer alles kompliziert sein - aber trotzdem schön und gut!
Gruß Manfred |
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Wolfgang Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Déc 2009
Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 66
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Posté le: 19/10/2016 06:54 Sujet du message: |
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 23/10/2016 18:12 Sujet du message: |
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Thema: Leitwerke(ln)
Ich habe ein bisschen weiter "hinne rumgemacht" - an den Leitwerken. Sie sollen demontierbar sein. Zum einen für den Transport (nach Vauville), zum anderen bleibt dann die Möglichkeit, ohne steuerbares Seitenleitwerk einen zweiten Flugversuch zu machen - wenn der Flieger denn beim ersten heil runterkommt. Falls es erkennbar ist: eingeharzt sind Röhrchen, durch die eine Gewindestange geführt wird.
Das Höhenleitwerk hat Führungs-Schienen. Unten, damit es exakt auf dem Rumpfholm sitzt. Oben, damit das SL exakt auf dem HL sitzt.
Eine Einschlagmutter nimmt die Gewindestange auf…
...am schrägen Rumpfabschluss sitzt ein Klötzchen
Das ganze sieht dann so aus:
Es grüßt der
Frankfurter Holzwurm |
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 28/10/2016 21:48 Sujet du message: |
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Hallo zusammen,
die neue Aktion: Anbringung/Ansteuerung der Querruder. Erstmal Ruderhörner sägen aus einer Kupfer beschichteten Platte - Johannes', Vincents Empfehlung. Löcher bohren, anschleifen.
Anharzen der Ruderhörner an der Achse in der Fläche, Gabelkopf dran….
Auf der anderen Seite des Mittelholmes ist das Servo angeklebt. Darunter kommt ein Revisionszugang.
Die Achse wird mit einem Wellensicherungsring am Reinrutschen gehindert.
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 28/10/2016 21:53 Sujet du message: |
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Ein Stellring mit Augenschraube fixiert das abnehmbare Querruder auf der Achse. Was ihr außen herum seht, ist nur fürs Auge. Das unregelmäßig verlaufende Harz sollte hier einmal vermieden werden.
Aktion soweit erfolgreich beendet. Das Querruder rudert - aber wie! Nicht mit gleichmäßigen Bewegungen, sondern ruckelig und nachschwingend. 100% Expo bringen keine Verbesserung und ein Gewichtsausgleich genauso wenig. Ich bin mit meinem Latein am Ende. Das einzige leichte Spiel besteht beim Lager der Achse im Messingrohr. Ob hier Fett Abhilfe schafft?
Oder hat das Querruder mit seinen immerhin 31 cm Tiefe hinter dem Lager einfach soviel Masse, die einmal in Bewegung weiter "schwingt"? Fasst man das Ruder an seinem Ende an, lässt es sich leicht 2, 3 cm auf und ab bewegen.
Uli |
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 28/10/2016 22:06 Sujet du message: |
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???
Ha, eben kommt mir eine IDEE - ins Messingrohr (in dem die Achse läuft)
kommt ein Loch und da hinein eine Schraube, die auf die Achse drückt, sie regulierbar (!) im Zaume hält. Null Spiel. Blödsinn?
Hoffnungsvoll
Uli |
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ManfredNeu Accro Posteur
Inscrit le: 02 Jan 2009
Localisation: HalleWestfalen
Âge: 75
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Posté le: 29/10/2016 17:44 Sujet du message: |
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Hallo Uli,
und das Servo ist auch stark genug ? Vor diesem Ruder hätte ich auch ein wenig schis... . Oder läufts jetzt schon wie es soll?
Gruß Manfred |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 29/10/2016 21:02 Sujet du message: |
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Hallo Manfred, hallo Olli!!
Hätte ich doch ein wenig gewartet - auf eure Hinweise. Umsonst wurde Fett eingebracht, ein Versuch mit Seku gestartet (natürlich nicht um alles zu verkleben und dann Ruhe zu haben ), meine fetteste Rohrzange kam zum Einsatz, was das ohnehin nicht ganz zu vermeidende Spiel zwischen Rohr und Achse tatsächlich reduziert hat - jedoch alles ohne Erfolg. Dann habe ich mir das Ganze noch mal in Ruhe angeschaut und gesehen, dasss das Servo die Schwingungen mitmacht! Da liegt das Problem. Ich werde neue kaufen und dabei vor allem auf Haltekraft achten. Digital ist hier eher ein Nachteil? Wenn ihr einen konkreten Typ habt, prima. Ansonsten bin ich bei Höllein immer gut beraten gewesen, der Inhalt der Schuhkartons war stets okay.
Besondere Grüße ins Anjou, lasst es euch gut gehen, wo immer ihr seid.
Erleichterung macht sich breit
Großen Gruß
Uli |
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 29/10/2016 21:06 Sujet du message: |
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Olli,
ja, da ist ein Digi Servo drin. WUERDE ich WOMOEGLICH ersetzen KOENNEN. Fliegst du dort eigentlich? |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 31/10/2016 23:23 Sujet du message: |
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Hallo,
während der Händler die neuen starken Servos einpackt, habe ich mir überlegt, wie sich am besten die Federstahldrähte an den Flächen befestigen lassen. Um dem Modell bei der Landung eine Chance zu geben, sind sie wohl unumgänglich. 2 mm stark und ca. 30 cm lang erinnern sie irgendwie an die dünnen Beine von Weberknechten. (Ein drirttes kommt dann noch ans Ende des Rumpfgestells.) Beim Transport müssen sie natürlich ab. Zwei Stellringe und dazwischen ein Messingröhrchen werden sie halten.
Vielleicht nicht besonders gut zu erkennen weil das Ganze bereits eingeharzt ist. Von außen kann der Imbusschlüssel dann an die Augenschrauben.
Wie immer beste Grüße
Uli |
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 03/11/2016 19:23 Sujet du message: |
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Das hat's gebracht: 77 Ncm, soviel Kraft hat das HS 645. Es bringt 55 Gramm auf die Waage und gehört zu den langsamen.
Damit hat sich auch die Frage "Ausgleichsgewicht in der Nase" erledigt.
Bald mehr
Uli |
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 13/11/2016 18:47 Sujet du message: |
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Wir basteln uns eine Schubstange für das Höhenruder:
Was aussieht wie eine Machete für Zwerge ist ein platt gehammerter Nagel,
in den Schlitz damit, Manschette/Röhrchen drüber. Hartz nicht vergessen.
Grüße aus Frankfurt
Uli |
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 26/11/2016 00:15 Sujet du message: |
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Hallo zusammen,
dies ist der letzte Blick hinter die Kulissen, sozusagen. Dann wird auch das rechte Ohr, die rechte Seitenwange angeleimt. Obendrauf ist das Seitenruder-Servo mit Seilzügen, untendrunter das fürs Höhenruder mit Schubstange.
Der Zusammenbau ist eine echte Fummelei. Ich muss eine ein paar Tage früher nach Vauville kommen, um am Wochenende fertig zu sein. Jetzt werde ich schauen, ob noch genug Diacov im Haus ist, und zu guter Letzt wird der Ferdi langsam Gestalt annehmen….
Das Gerät macht einen sehr filigranen Eindruck. Es muss sich zeigen, ob die kleinen Imbusschrauben die Riesen Querruder halten und ob diese bei der Landung nicht gleich den Geist aufgeben. Mal - ganz optimistisch - einen Flug vorausgesetzt
Das nächste Modell wird wieder ein richtiges Flugzeug, das ist so sicher wie...
Holm- und Rippenbruch
Uli |
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Roger_Vettorel Fidèle Posteur
Inscrit le: 07 Nov 2011
Localisation: Montbéliard
Âge: 71
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Posté le: 26/11/2016 00:41 Sujet du message: FS3 Besenstiel - Kongress 2017 Vauville |
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Joli travail Uli !
Question : avec quoi vas-tu entoiler l'aile ?
Gruß
Roger |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 26/11/2016 09:53 Sujet du message: |
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Hallo Uli,
super sieht Dein Fluggerät aus
Und ich beneide Dich das Du schon fast fertig bist .
Bitte schön weiter berichten
Wann ist derErstflug geplant?
LG Johannes |
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ManfredNeu Accro Posteur
Inscrit le: 02 Jan 2009
Localisation: HalleWestfalen
Âge: 75
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Posté le: 26/11/2016 10:55 Sujet du message: |
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Hallo Uli,
man merkt, dass Weihnachten naht . Ein super Modell ist das geworden - und natürlich wird der Besenstiel fliegen ... und sicher landen .
Gruß
Manfred |
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 26/11/2016 12:09 Sujet du message: |
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Hallo Johannes,
es geht einfach schneller voran, wenn der Rumpf nicht wirklich einer ist. Aber es ist zu vermuten, dass die Herstellung der Miniausgabe von Herrn Schulz mich noch einige Zeit beschäftigen wird. Die Akkus werden unter der Hose versteckt. Also nicht dort, wo sie womöglich beim Vorbild gesessen haben, sondern an Unter- und Oberschenkeln. Die Füße bzw. Schuhe werden das Gewicht darstellen - auch eine Premiere für mich. Den Erstflug verschiebe ich auf den Juli, ihr werdet gebraucht zum Daumendrücken.
Hallo Manfred,
dein Wort in Gottes Ohr!! Wird schon werden.
Salut Roger,
dans l' atelier il y a un reste de Diacov….. J'espère que c'est assez. Le Besenstiel - oui il est joli mais fragile. Et il me prend beaucoup de temps pour l'installer. Il me faut aller à Vauville une semaine avant le weekend.
Beste Grüße aus Frankfurt
Uli |
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 26/11/2016 15:54 Sujet du message: |
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dans l' atelier il y a un reste de Diacov…..
Quelle surprise: 7,8 metres |
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Roger_Vettorel Fidèle Posteur
Inscrit le: 07 Nov 2011
Localisation: Montbéliard
Âge: 71
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Posté le: 26/11/2016 21:24 Sujet du message: FS3 Besenstiel - Kongress 2017 Vauville |
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Voilà une bonne nouvelle
Pour mon Potez biplan, les ailes seront fragiles aussi. Je pense alors entoiler avec de la Coverite. Ça tend moins fort que le Diacov. Et puis, du Diacov, je n'en ai pas, même en cherchant bien dans l'atelier...
Bonne continuation ! |
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