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Handasyde - Congrès 2017 Vauville
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RichardP
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Inscrit le: 26 Oct 2012
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Localisation: ALENCON
Âge: 74 Cancer

MessagePosté le: 27/01/2017 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous

petite question : à quoi pouvait bien servir ce trou ? [humm]
un instrument ? un simple trou de visite ?
merci pour vos suggestions






Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien.
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VincentB
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Localisation: En la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 27/01/2017 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

Je pencherai pour un instrument [humm]


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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RichardP
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Localisation: ALENCON
Âge: 74 Cancer

MessagePosté le: 21/03/2017 08:45    Sujet du message: Répondre en citant

Suite de la construction















fabrication des skis








fixations des skis

















Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien.
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DOMINIQUE DIOT
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
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MessagePosté le: 21/03/2017 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

joli travail,nickel [clap] [clap] [good]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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RichardP
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Localisation: ALENCON
Âge: 74 Cancer

MessagePosté le: 21/03/2017 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

merci Dominique Very Happy


Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien.
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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 22/03/2017 09:59    Sujet du message: Répondre en citant

bel accastillage [good]


Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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RichardP
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Localisation: ALENCON
Âge: 74 Cancer

MessagePosté le: 22/03/2017 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

En fait, Sebastian, j'ai essayé de reproduire d'après les dessins d'époque Wink





petite question, là où est positionnée la flêche, Vincent m'a répondu qu'il devait y avoir un instrument
ok, mais lequel [humm]

merci pour vos suggestions Wink



Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien.
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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
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MessagePosté le: 22/03/2017 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

je n'ai pas grande connaissance dans le domaine des équipements de l'époque… qui étaient d'ailleurs très succincts…
à part un anémomètre peut-être ? une boussole ?
Ces croquis d'ailleurs ne semblent pas très représentatifs des formes et détails des modèles réels (j'ai le même type de crayonné pour mon Sayers) ce qui oblige / permet d'extrapoler un peu.
ça parait "gros" comme ouverture en plus… un 2eme trou d'homme pour passer la tête d'un 2e pilote ? Wink



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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VincentB
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Localisation: En la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 22/03/2017 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Finalement, un instrument ça parait bizarre à cet endroit, incliné vers l'avant, le pilote ne le verrait pas [humm] comment se fier à ce genre de dessin.... si toutefois tu mets un instrument, je pencherai pour un anémomètre...


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LEROY
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
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MessagePosté le: 22/03/2017 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo pour cette précision au montage [clap] [clap]
C'est bien la première fois que je vois un patin aussi biscornu , Shocked Shocked
Je te souhaite du courage pour la suite Wink

Michel.L



Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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Greg
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Localisation: Contes
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MessagePosté le: 22/03/2017 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Vos interrogations vous honorent, mais il est possible que ce capot ,ce fût de la récup et qu'il avait déjà son trou à l' origine..... Wink


Le vent se lève .....
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RichardP
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Localisation: ALENCON
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MessagePosté le: 23/03/2017 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Finalement, un instrument ça parait bizarre à cet endroit, incliné vers l'avant, le pilote ne le verrait pas [humm] comment se fier à ce genre de dessin.... si toutefois tu mets un instrument, je pencherai pour un anémomètre...


d'accord avec toi Vincent, le pilote ne voit pas l'instrument
peut-être l' emplacement de la topette Laughing

Sebastian, pas possible pour un 2ème pilote




merci pour vos réponses



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VincentB
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Localisation: En la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 23/03/2017 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

Parfois il y a des hublots pour éclairer l'intérieur des cockpits, pour voir les instruments... [humm]


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sebastian92
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Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 23/03/2017 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement…
sinon, y'a un truc qui m'interpelle… c'est la fixation par 2 vis de la patte sur le ski… la cinématique ne devait pas permettre un débattement fluide et naturel à ce niveau… j'aurai plus vu un pivot avec 1 seule vis…
Bon, je pinaille… j'arrête Laughing



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
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Sebastian

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RichardP
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Âge: 74 Cancer

MessagePosté le: 23/03/2017 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Malheureusement Sebastian, je dirais bien que tu ne pinailles pas et que tu as raison, boudiou c'est pas ben mécanique tout çà Confused


Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien.
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RichardP
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MessagePosté le: 18/04/2017 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

La suite en images, le fuselage et les empennages sont terminés, je finirai le nez après centrage






























Maintenant j'attaque les ailes
à bientôt



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VincentB
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MessagePosté le: 18/04/2017 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe toutes ces formes anguleuses et torturées du fuselage, vraiment original [bave]


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Clifton
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MessagePosté le: 18/04/2017 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, vraiment chouette travail et très original [clap]


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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RichardP
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Localisation: ALENCON
Âge: 74 Cancer

MessagePosté le: 05/06/2017 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

État d'avancement





attaque de l'aile gauche; cloisonnement du longeron c'est long [scie]




la découpe laser ayant cramé les 6 premières nervures, j'ai été contraint d'ajouter des équerres pour augmenter la surface de collage




maintenant je mets le turbo Wink



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Wolfgang
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Inscrit le: 15 Déc 2009
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Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 05/06/2017 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] super bravo
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Christian
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Localisation: Europe
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MessagePosté le: 05/06/2017 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Très belle construction bravo Very Happy

Christian






Orlik en construction
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
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MessagePosté le: 05/06/2017 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

Courage Richard, le turbo va chauffer !


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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RichardP
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MessagePosté le: 06/07/2017 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

la structure des ailes est terminée, j'attaque les fourreaux de clé d'aile
état d'esprit: [cours] [cours] [cours] [confus] [confus]










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VincentB
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MessagePosté le: 06/07/2017 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ca risque d'être juste de finir en 2 semaines [humm] encore ça va si les ailes ne sont pas coffrées


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Greg
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MessagePosté le: 06/07/2017 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Café ,maxiton, whisky ça peut le faire ....mais bof ....Bel ouvrage [clap]


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RichardP
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MessagePosté le: 06/07/2017 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour l’encouragement et les conseils Greg
Vincent c'est coffré jusqu'au longeron, mais mon intention c'est de le terminer et ce qui est sûr c'est que ce sera direct au trou sans essai préalable
mais avec le n°13 j'ai bon espoir Laughing Laughing



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RichardP
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Localisation: ALENCON
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MessagePosté le: 10/07/2017 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

mise en croix pour le fun
pour l'espoir
pour le moral










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Greg
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Localisation: Contes
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MessagePosté le: 10/07/2017 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Aucun souci : c' est un planeur ! [cours] ALLEZ !!!


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Clifton
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MessagePosté le: 10/07/2017 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de raison que tu n'y arrives pas Richard. Courage tu y es presque.


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